Видео

Hola saludos se puede utilizar winsch para grua levantar carga pesadas como bloques de concreto para subirlo a un tercer piso

NUEVOS APUNTES SOBRE EL TEMA. Para dejar algún punto más claro y que sea más completo el video. Por seguridad es conveniente poner encima del cable, en el centro (si es de acero) una manta o algún peso, por si el cable se rompe y sale a los lados dando un latigazo, con el peligro que eso tiene. Si el cable es sintético o plasma, no es necesario que sea en el centro, pero si cerca de donde este el gancho que agarra al coche atascado, por si se rompe el soporte del coche y sale disparado (puede estar en mal estado o con oxido). El cable como tal, (el de plasma) he visto romper muchos y se cae al suelo y no tiene peligro, pero siempre recomiendo dejar una distancia de seguridad en la maniobra cuando está trabajando, por supuesto. Los coches modernos ya no hace falta estar acelerando el coche en la winchada, los más antiguos, sí. El winch dependiendo de los metros de cable que tenga, suele estar enrollado en 4 ó 5 vueltas enteras del tambor. Siempre por seguridad hay que dejar una vuelta entera al final del tambor, (casi todo el tambor enrollado en su última vuelta) Cuando esta todo el tambor desenrollado (menos esa última vuelta) es cuando mas fuerza tiene el winch. Cada vez que se completa una vuelta de tambor (ósea 10 ó 12 vueltas de cuerda) el winch pierde unos 1.000 kgs de fuerza. Así sucesivamente, en 4 vueltas enteras de tambor el winch ha perdido casi toda su fuerza. Si necesitamos poca fuerza por que un coche esta poco atascado, se puede sacar pocos metros de cuerda, pero si está muy atascado hay que sacar todo el cable que podamos. Si intentamos sacar un coche muy atascado con pocos metros fuera podemos quemar el motor del winch, aparte que veremos que esta muy forzado y no funcionara bien. Espero haber aclarado algunos puntos que se quedaron en el aire en este video.

Faltan consejos de seguridad cómo poner una manta sobre el cable y dejar siempre una o más vueltas de cable enrrollado. A mí entender el winch tiene más fuerza cuando tiene más cable enrrollado, simple aplicación de la Ley de la palanca. Lo de perder 1000 kilos por vuelta no tiene sentido. Y el uso de la polea no es por el beneficio de sacar más cable, sino por la desmultiplicación 2:1 que produce.

Fabricate una funda de goma y listo protegido de cualquier suciedad y el agua y para engrasarla usa grasa grafitada .

Saludos amigo buen video Disculpa una pregunta puedes acer un video como instalar winch en la troka así como la tienes instalado en tu troka gracias bendiciones

Donde te ponen el guinchi parte trasera en un raztor

Cual sería la mejor posición del malacate adelante o atras? Y porque? Muchas gracias

Ese HDJ61. Lo conozco, fui su propietario.

se nota que estudió en Lekaroz

cablestante.,y diez o doce veces.,

No es aconsenjable tirar de una eslinga no elástica cuando esta totalmente tensa,pues fuerzad el embrague.

Gracias muy buena explicación, 👌 👍

Buenos dias. Que largo deve de tener una eslinga para arboles? Con 3 metros és suficiente? Muchas gracias.

Hola Evaristo, consulta: una Eslinga ARB de 8000 kilos y 9 metros te parece suficiente para una Ford Ranger?

Una cosa que no acabo de ver ver en ningún video es una prueba real.. Si tu estás atascado ahí en ese punto y por la posición del winch que es trasero tienes que ir hacia atrás para sacar el coche .. Entiendo que aparte de tirar con el winch también tendrás que poner la marcha atrás en el coche y acelerar no?

Gracias Pablo de Argentina

Great ,👍🏾👍🏾

Lastima que no mostraste como aflojar todo después de sacarlo. Digo para los que recién nos iniciamos en esto. Gracias

Se podria poner un winch en el frontal y otro en la parte trasera o solo en un sitio?

Gracias por lo explicado. Tengo un defender y siempre dudo en instalarlo o no. La marca d más bombó es la warm. Veo q tú llevas otro, será pr algo, claro. No he entendido eso d desenrollar todo el cable. Debe ser una barbaridad d metros y para q? si el otro vehículo está a 7 u 8 metros pongamos por ejemplo. Disculpa mi falta d experiència. Gracias.

Muy buena técnica, hay que tener en cuenta llevar varias poleas para un caso como este

Gracias, muy buenos consejos.

Una polea simple no duplica la fuerza, hay que montar un polipasto de 2 poleas para doblar la fuerza, con una polea simple, solo redireccionas la fuerza Lo que si duplicas con una polea simple es la fuerza de resitencia del cable, si el cable soporta digamos 5000kg, pasara a soportar 10000kg, pero el winch realizara la misma fuerza, en cambio si montas dos poleas si que duplicaras la fuerza del winch

Te ha faltado nombrar el uso de la manta metalica o algo semejante en cabrestsntes con cable de acero.Para querer ser una clase magistral me parece un descuido monumental.

Y como avanzas hacia adelante, con el winche atrás?

Es un mito aquello de desenroscar el perno del grillete media vuelta... queda con juego y es mas proclive a abrirse...

🙋🏻‍♂️ Saludos. Me parece unos grandes consejos. Muchas gracias. 👏👏👍🏻🤗🤗

👌👍🏼

El mejor video Sobre el DESIERTO DE TÚNEZ FELICIDADES

Gran video Maravilloso lugar Y en 10 días por ahí estaré

Gran video Maravilloso lugar Y a mediado de MARZO por ahi estaremos... FELICIDADES

El mejor. Winch. El. Mecánico. El que. Va. Con. El. Motor. Del carro

Guapo

Buen video Maravilloso lugar..... Y guapos 4x4

Por que si no se saca el cable tiene menor fuerza?

Gracias por el video

Hoy, precisamente, me he comprado una eslinga fija y unos grilletes de hierro. A devolverla! Lo que tiene no consultar a los expertos...Muchas gracias!

La Tundra es un cochazo... Que cosa más bonita

Precioso ese Patrol

De gran ayuda! Gracias..

Gracias maestro

Hola como estas? Serviran dos anclas en un lugar donde no haya arboles? Ejemplo arena. Gracias

Excelente y clara explicación, muchas gracias 👏👏👏

Excelente amigo desde Argentina !

No es aconsejable dejar al menos una vuelta de cuerda en el tambor? Comentas de sacar absolutamente toda la cuerda.

Buenas. Podrías poner algún video de cómo es la forma correcta de hacer un empalme de las cuerdas de plasma. Gracias

Soy voluntario de Protección Civil y nos sirve este video perfectamente para rescatar a las personas que quedan en un vehículo siniestrado o accidentado. Un saludo y mil gracias

Los de plasma son muy prácticos

Muy buena!

Una tonelada por cada vuelta del cable, me parece un poco excesivo, pero no lo pondré en duda. La polea es mucho más útil, nos aporta la posibilidad de establecer dos o más líneas de fuerza en lugar de una sola; eso sí resta esfuerzo al cabrestante. Y por supuesto, los coches ya no llevan dinamo, amigo: los alternadores van regulados, y cargan prácticamente lo mismo a 1000 y a 3000 rpm. Sólo algunos puntos que me han llamado la atención, a pesar de los cuales, he aprendido viendo tu video. Un saludo!