욱스카라이프
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서킷 왕초보 시각에서 보는 아반떼N 인제스피디움 공략기!! (랩타임 2분 언더 시청금지!!)
Просмотров 4,6 тыс.2 года назад
안녕하세요 욱스카라이프 입니다. 펀드라이브 하면 서킷이 빠질 수 없죠. N 차량의 대중화와 함께 펀드라이빙에서 빠질 수 없는 서킷주행에 대한 초보의 시각에서 공략기를 만들어 보았습니다..!! 고수님의 개선사항 의견은 언제나 환영입니다. 자동차를 좋아하는 분들과 함께 좋은 펀드라이빙 문화가 발전하였으면 하는 바램입니다. 감사합니다. #욱스카라이프 #인제스피디움 #서킷 #아반떼N
배틀 상대는 와인딩 유명고수?? 서킷에서 한판 배틀!! 방구석에서 즐기는 인제스피디움 라페라리 1:1 승부 - 아세토코르사
Просмотров 3,5 тыс.2 года назад
인제스피디움 라페라리 1:1 배틀 - 아세토코르사 #방구석레이싱 #아세토코르사 #인제스피디움 #페라리 #라페라리 #레이싱휠 #G29 #G27 #로지텍
배틀 상대는 현직 프로레이서?? 방구석에서 즐기는 인제스피디움 벨로스터N 1:1 초고수와 배틀 - 아세토코르사
Просмотров 3,7 тыс.2 года назад
인제스피디움 벨로스터N 1:1 배틀 - 아세토코르사 #방구석레이싱 #아세토코르사 #인제스피디움
간튠 대한민국 No.1 록과장님과 함께하는 경주 초고난이도 와인딩 코스 공략!!
Просмотров 3,6 тыс.2 года назад
(욱Car장의 지인 중) 대한민국 No.1 간튠의 소유자 록과장님과 함께하는 경주 초고난이도 와인딩 코스를 다녀왔습니다. 안전한 범위 내에서 즐거운 N life - N드라이빙을 추구하오니 재미로 봐주십시오. 감사합니다. #아반떼N #AvanteN #ElantraN #와인딩 #N라인 #팝콘 #팝콘배기 #경주 #풍력발전 #횡G
무광 벨로스터에 기스났다고 컴파운드를 바르면 일어나는 일
Просмотров 2,5 тыс.2 года назад
무광 벨로스터에 기스가 나서 컴파운드를 바르면 유광차량이 됩니다. 누군가에겐 이 영상이 유익했길 바라봅니다.ㅎㅎㅎ
회사 대표님이 직원들3명 아반떼N 동시구매 보더니 갑자기 코나N 구매함 ㄷㄷ;;
Просмотров 5 тыс.2 года назад
우리회사 대표님의 차량을 소개드립니다. 코나! 하이브리드? ㄴㄴ 코나 N!!!! Track : Epic Music Collection 2012-2018 Composer : 눈솔 Watch : ruclips.net/video/Ua_vH6xuqw4/видео.html
평범한 직장동료-N차량 체험 해보더니 이건 못참는다며 바로 계약
Просмотров 9 тыс.2 года назад
영업아닌 영업같은 상황이 계속적으로 발생하고 있다. 아반떼N의 조수석에 타는 사람마다 "어머 이건 꼭 사야해" 라며 의도치 않게 구매욕을 자극하게되는 그것은 바로 아반떼N #아반떼N #아반떼엔 #아반떼N라인 #N라인 #nline #elantraN #elantraNline #카푸어 #지름신 #자동차계약 #시승 Track : Epic Music Collection 2012-2018 Composer : 눈솔 Watch : ruclips.net/video/Ua_vH6xuqw4/видео.html
아반떼N vs 구형싼타페! / 오늘도 평범한 운전자 한명을 고성능의 세계로 입문시키다...
Просмотров 9612 года назад
#아반떼N #elantraN #fundrive #santafe #newcar #와인딩 #winding
같은 직장에서 공동구매한 아반떼N 3인방! 썬팅필름 선택은 제각각! 과연 어떤 차이가 있었길래!??
Просмотров 4,4 тыс.2 года назад
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국산 최고의 코너링 머신! 아반떼N 산길 펀드라이빙 주행!!
Просмотров 3,1 тыс.2 года назад
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아반떼N 길들이기 주행 - 결국 못참고 풀악셀!!???
Просмотров 8 тыс.2 года назад
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작은 회사에서 아반떼N 3대 동시구매 했더니 사내 동호회 각!!
Просмотров 4,1 тыс.2 года назад
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아반떼N 길들이기 드라이빙 예고편
Просмотров 1,4 тыс.2 года назад
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3명이서 그냥 맥주 먹고 허세 부리다 진짜로 구매해버린 아반떼N ???;;
Просмотров 4,4 тыс.2 года назад
3명이서 그냥 맥주 먹고 허세 부리다 진짜로 구매해버린 아반떼N ???;;
아반떼N 내비 먹통.. 왜이러는 걸까요?
Просмотров 2,6 тыс.2 года назад
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320d VS 아반떼 스포츠!! - 인제스피디움 과연 승부는!!!!
Просмотров 1,3 тыс.2 года назад
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아우디 A6 순정네비 프리젠테이션(시연)모드 에서 테스트
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아우디 A6 3D 어라운드뷰
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아우디 A6 45TDI 시동걸기
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벨로스터N VS 투스카니 엘리사 - 인제스피디움
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아반떼 스포츠 VS 모하비 - 인제스피디움
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Комментарии

  • @seungyupqowieuryt
    @seungyupqowieuryt 2 месяца назад

    다른차도 HOLD버튼만 있다면 시동 걸리죠?(트렁크HOLD빼고)

  • @seungyupqowieuryt
    @seungyupqowieuryt 2 месяца назад

    리모컨이라 해서 폴딩키인줄 알았더만 스마트키였네ㅋ

  • @벤볼릭-m9u
    @벤볼릭-m9u 2 месяца назад

    욱스카라이프님 영상 잘 봤습니다😁 저희는 벤볼릭이라고 하는데, 체험단 모집을 진행하고 있습니다! 희망하신다면 설명란이나 댓글에 메일 적어주시면 감사하겠습니다 :)

  • @RTVCS
    @RTVCS 4 месяца назад

    나도 아엔타는데 난 실력이 안돠깃다

  • @박병석-t4b
    @박병석-t4b 5 месяцев назад

    솔직히 엔은 수동 아닌가..?

  • @chlrhkdfkrdl
    @chlrhkdfkrdl 5 месяцев назад

    인제 동승 처음 시켜드릴때 꿀팁! 인랩에서 웜업 느낌으로 설설 돌아서 긴장 풀어드리고 동승 할만하다 싶을때 20번부터 풀악셀 1번코너 떨어지면서 브레킹 하면 다들 엄청 좋아하십니다.

  • @CN7N-2.0
    @CN7N-2.0 7 месяцев назад

    경주풍력발전

  • @JINI2525
    @JINI2525 8 месяцев назад

    저거 다시 무광으로는 안되겠죠?ㅋ

    • @WooksCarLife
      @WooksCarLife 8 месяцев назад

      무광페인트가 따로 있더라구요. 컴파운드도 일반 컴파운드 사용하면 안되는 것으로 확인되었습니다

  • @Hyunsusea
    @Hyunsusea 8 месяцев назад

    안녕하세요, 모하비 차주입니다^^; 데칼보니 19년 슈챌 2라운드때 라이센스 취득때문에 갔을때인듯하네요 ㅎㅎ 덕분에 옛기억 새록새록 납니다^^;

    • @WooksCarLife
      @WooksCarLife 8 месяцев назад

      오.. 반갑습니다 ㅎㅎㅎ 저도 오랜만에 보니 옛날 기억이 떠오르네요. 요즘은 N브랜드가 트랙을 점령하다 싶이 되었는데.. 지금과는 또 많이 다르네요 ㅎㅎ

    • @Hyunsusea
      @Hyunsusea 8 месяцев назад

      @@WooksCarLife 모하비 타는 형들과 타겟클라스 출전할때였어요 ㅎㅎ 아마 인제 라이센스 따고 타겟 준우승했을거예요 저때 ㅎㅎ 서킷 돌아가고싶네요… ㅠㅠ

  • @호랑이나디
    @호랑이나디 8 месяцев назад

    제네ㅣ시스g70보디ㅣ뵐로여

  • @쨍구-c6z
    @쨍구-c6z 8 месяцев назад

    가변플랩 연상태로 원격은 못걸죠?

  • @김숙희박아정-j5q
    @김숙희박아정-j5q 10 месяцев назад

    오토 수동 둘다있우면 되지안을까용

  • @나우성이
    @나우성이 10 месяцев назад

    전 햔드폰 거치댜 달고 뭐 허기가 귀찮아서 걍 순정내비 쓰고있습니다

  • @rkatmxm232
    @rkatmxm232 11 месяцев назад

    Dct도 장점이있죠 일상용으론 별로지만은...

  • @이름없음-c4v3i
    @이름없음-c4v3i Год назад

    애초에 처음 수동도 멋으로삿음

  • @Lamborghini_Huracan
    @Lamborghini_Huracan Год назад

    어우 배기음 묵직하니 좋네

  • @jinsoo963
    @jinsoo963 Год назад

    어쩐지 많이 보던 도로라 했네요ㅋㅋㅋ 울산이네요ㅋㅋㅋ 저도 벨n오너 입니당

  • @Mass-Media92
    @Mass-Media92 Год назад

    벨엔dcf 타지만 가끔은 수동이 마렵습니다..

  • @갸만들
    @갸만들 Год назад

    저 커플의 M4형님 그 훨씬 뛰어넘는 이상을 목표로 살겠습니다

  • @이름-o8g2v
    @이름-o8g2v Год назад

    아가리콜먼 졸라 많네ㅋㅋ

  • @정도끼
    @정도끼 Год назад

    앞에 투스카니는 제 차입니다ㅋㅋ

  • @5LAPS
    @5LAPS Год назад

    정교함 때문이라면 수동은 절대 타면 안되고 전 오로지 재미나서 수동탑니다 ㅋㅋㅋ 전 오토타다 수동바꾸고 후회가 전혀없네요😊😊

  • @이상수-k8z
    @이상수-k8z Год назад

    15년전 골프 gti dsg에도 있던걸 세삼스럽게.. 물론 다른 독삼사외 여러 모델에도 듀얼 클러치도 나왔었고…

    • @WooksCarLife
      @WooksCarLife Год назад

      DSG 7단 건식 DCT일겁니다. 그리고 무엇보다 가격대가 천지차이죠. 6세대 GTI 시절까지 만 해도 평범한 서민이 접근하기 어려운 부분이 많았습니다.

  • @업적-m6i
    @업적-m6i Год назад

    m dct타다가 n dct해보니 반응 답답해죽겠어서 팔았는데...

  • @목마르지엘라-b3h
    @목마르지엘라-b3h Год назад

    정자? ㅋㅋ

  • @tlqnfp
    @tlqnfp Год назад

    근데 진짜 변속속도는 빠르다

  • @SG_1Younggu_Lee
    @SG_1Younggu_Lee Год назад

    이쯤되면 2차선이 추월차선 1차선이정속차선인거같네요

  • @from_my_perspective
    @from_my_perspective Год назад

    넓은 시야, 상황 예측 능력, 적절한 대처, 이 짧은 영상으로도 운전 잘 하는 분이라는게 딱 보이네요.

  • @SW-ow5ml
    @SW-ow5ml Год назад

    변속 속도 개빠르네 pdk인줄

  • @우쭈쭈-i3r
    @우쭈쭈-i3r Год назад

    그냥 평범함 다운사이징터보차들도 저정도는 나가줌

  • @woops0423
    @woops0423 Год назад

    한국은 2차선이 추월차선이죠?

  • @user-hero12345
    @user-hero12345 Год назад

    인제서킷 가기 전 미시령 연습 ㄱㄱ

  • @rhrudhfirirhhdrhru3149
    @rhrudhfirirhhdrhru3149 Год назад

    수동 이 존잼임.

  • @dongyblee2235
    @dongyblee2235 Год назад

    변속 개빠르내

  • @Reddot_AUTO
    @Reddot_AUTO Год назад

    벨엔 수동 타는데 dct 타보니 너무 장난감 같아서 그냥 게임기로 변속하는 느낌이더군요. 최근에 8단 습식 dct 리콜 이슈도 있구요.

  • @둥이-h3e
    @둥이-h3e Год назад

    엔을 오토로 탈빠에 걸어다니지 ㅋ

    • @WooksCarLife
      @WooksCarLife Год назад

      ㅋㅋㅋ 열심히 살다보면 좋은 차 구매하실 수 있으실겁니다.. 화이팅!

    • @hoon-f1o
      @hoon-f1o Год назад

      벨엔 dct 안타보심.?? 수동보다 dct가 변속 더 빨라요. 차알못인가

    • @WooksCarLife
      @WooksCarLife Год назад

      @@hoon-f1o 실제로 걸어다니시는 분일것 같습니다ㅎㅎ

    • @hnk8144
      @hnk8144 Год назад

      문해력..ㅋ ㅋ

  • @Pigonhe-l5m
    @Pigonhe-l5m Год назад

    6기통 디젤의 은은한 고동감이 듣기 좋네요

  • @Pigonhe-l5m
    @Pigonhe-l5m Год назад

    푹 빠져드는 좋은 영상이네요

  • @h.2k458
    @h.2k458 Год назад

    인제 이용규정중 동승자는 1명까지만 가능합니다

    • @cnh8778
      @cnh8778 10 месяцев назад

      니기미 입니다.

    • @glahan7219
      @glahan7219 9 месяцев назад

      ​@@cnh8778역시 현빠는 과학이노 ㅋㅋ

    • @ank6062
      @ank6062 9 месяцев назад

      ​@@cnh8778 동의합니노

    • @굿모닝밀크
      @굿모닝밀크 5 месяцев назад

      ​@@cnh8778뻘하게 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ

    • @TROLL-w7g
      @TROLL-w7g 5 месяцев назад

      ​@@cnh8778 규정 지키자는 말에 패드립 박네ㅋㅋㅋㅋ

  • @성이름-o8h9c
    @성이름-o8h9c Год назад

    내가 생각만 했던 것ㅋㅋㅋㅋㅋ 고3때 아N 나왔는데 친구놈들이 자꾸 무시해서 내가 아N 아니더라도 N사면 서킷에서 조져준다고 했는데ㅋㅋㅋ

  • @원조짝퉁의나라한국
    @원조짝퉁의나라한국 Год назад

    편도 1차로에서 정속은 개나 줘버리고 시속 60으로 쳐밟는 스레기들도 엄청 많더군요 특히 제주도 렌트카 진짜 사고유발 씹암덩이 민폐짓이니까 어느정도 속도 못낼꺼면 그냥 택시나 버스 쳐타고 다니세요 스레기들아

  • @whynot28555
    @whynot28555 Год назад

    아엔 변속충격 땜시 뒤통수개때림여ㅋㅋ근데 그재미로타지

  • @kiecoo214
    @kiecoo214 Год назад

    더뉴 그랜저 차주인데 아반떼랑 실내 디자인 비슷한거 첨알았네 .. 쪼매 그르네여;;

  • @hsmc_joo
    @hsmc_joo Год назад

    멋지십니다!

  • @limzzangjh
    @limzzangjh Год назад

    앞질러서 50으로 다녀주시면 알아 쳐 먹을겁니당

  • @jaxon4782
    @jaxon4782 Год назад

    진짜 열 받는 것이 있는데.. 1차로 들어오고 속도 안내는 새키들.. 왜 굳이 1차로로 들어오는지.. 그런 놈들이 제일 열받아요

  • @자일리톨-y4h
    @자일리톨-y4h Год назад

    M4의 위력을 배우고갑니다

  • @Dear.Father
    @Dear.Father Год назад

    수동이었음 가속감 지릴듯;;

    • @WooksCarLife
      @WooksCarLife Год назад

      저도 수동만 10년 탔는데 패들쉬프트도 갬성 좋습니다ㅎㅎ