МЕХАНИКА РОССИЯ
МЕХАНИКА РОССИЯ
  • Видео 208
  • Просмотров 4 151 039
ИТОГИ УЧАСТИЯ КОМПАНИИ В РАМКАХ MIMS AUTOMECHANIKA MOSCOW 2024
Компания «Механика» приняла участие в крупнейшей в Европе и самой авторитетной в СНГ выставке MIMS Automechanika Moscow 2024. Это событие стало настоящей встречей лидеров отрасли, объединяющей производителей автозапчастей, автокомпонентов и оборудования для технического обслуживания автомобилей.
На выставке собралось множество компаний, готовых продемонстрировать свои инновации и новые технологии в сфере автопроизводства. Этот форум предоставляет уникальную возможность не только увидеть новые тенденции, но и установить полезные контакты, обменяться опытом и идеями.
🔔 Подпишись на канал МЕХАНИКА чтобы не пропустить новые видео.
Свяжитесь с нами, чтобы узнать адрес ближайшего офиса или проконс...
Просмотров: 112

Видео

Как проходит ремонт двигателя в Механике "ТЦ ВИДНЫЙ"
Просмотров 6182 месяца назад
В этом видео мы проведем Вас за кулисы технологического цикла ремонта двигателя в компании «Механика». Небольшой обзор станочных и технологических операций расточки, гильзовки, ремонта головки блока цилиндров, шлифовки коленчатых валов. Металлообработка деталей двигателя при ремонте требует наличия специального оборудования и высоких компетенций инженерного и технического состава предприятия. 🔔...
Оборудование для сервисного центра или мастерской | Механика
Просмотров 3752 месяца назад
Станки - это сердце производственной мощи, которые помогают осуществлять идеи и создавать востребованные продукты. Инвестируйте в качественное оборудование для успеха вашего бизнеса! Мы продаем станки собственного производства - это надежное и качественное оборудование для вашего бизнеса. Узнайте больше на нашем сайте: mechanika.ru/oborudovanie/ Свяжитесь с нами, чтобы узнать адрес ближайшего о...
Старые станки все еще в игре! Современные обновления? Универсальность?
Просмотров 1,4 тыс.3 месяца назад
Старые станки все еще в игре! Современные обновления? Универсальность?
Итоги и перспективы на - IX Международный Деловой Форум
Просмотров 1274 месяца назад
Итоги и перспективы на - IX Международный Деловой Форум
Зачем ехать на деловой форум? IX Международный Деловой Форум
Просмотров 1004 месяца назад
Зачем ехать на деловой форум? IX Международный Деловой Форум
Развиваем бизнес вместе - IX Международный Деловой Форум
Просмотров 1724 месяца назад
Развиваем бизнес вместе - IX Международный Деловой Форум
Торжественное открытие IX Международного Делового Форума | КАЗАЧИЙ БЕРЕГ
Просмотров 2364 месяца назад
Торжественное открытие IX Международного Делового Форума | КАЗАЧИЙ БЕРЕГ
Ответы на комментарии и вопросы №1 | Механика #ремонтдвигателя #двигатель
Просмотров 1,5 тыс.5 месяцев назад
Ответы на комментарии и вопросы №1 | Механика #ремонтдвигателя #двигатель
Литейное производство. Технология литья чугуна: основные этапы и особенности процесса.
Просмотров 1,8 тыс.5 месяцев назад
Литейное производство. Технология литья чугуна: основные этапы и особенности процесса.
Технологии расточки и гильзовки блока двигателя: важность и опыт работы специалистов
Просмотров 1,3 тыс.6 месяцев назад
Технологии расточки и гильзовки блока двигателя: важность и опыт работы специалистов
IX МЕЖДУНАРОДНЫЙ ДЕЛОВОЙ ФОРУМ | 3-6 Июня прибрежный курорт "Казачий Берег"
Просмотров 3346 месяцев назад
IX МЕЖДУНАРОДНЫЙ ДЕЛОВОЙ ФОРУМ | 3-6 Июня прибрежный курорт "Казачий Берег"
Как проходит ремонт двигателя в Механике "ТЦ Ярославль". Обзор территории.
Просмотров 1,1 тыс.6 месяцев назад
Как проходит ремонт двигателя в Механике "ТЦ Ярославль". Обзор территории.
Скрытая угроза: почему эмульсия в системе охлаждения может стать причиной серьезных проблем|Механика
Просмотров 8487 месяцев назад
Скрытая угроза: почему эмульсия в системе охлаждения может стать причиной серьезных проблем|Механика
ПРАКТИЧЕСКИЕ ЭКСПЕРИМЕНТЫ АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ СПОСОБЫ ХОНИНГОВАНИЯ | Механика |
Просмотров 8117 месяцев назад
ПРАКТИЧЕСКИЕ ЭКСПЕРИМЕНТЫ АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ СПОСОБЫ ХОНИНГОВАНИЯ | Механика |
ОБРАБОТКА ПЛОСКОСТИ ГОЛОВКИ И БЛОКА ЦИЛИНДРОВ | Механика #ремонтдвигателя
Просмотров 9968 месяцев назад
ОБРАБОТКА ПЛОСКОСТИ ГОЛОВКИ И БЛОКА ЦИЛИНДРОВ | Механика #ремонтдвигателя
Почему опрессовка головки блока цилиндров - ключевой шаг ? | Восстановление двигателя | Механика
Просмотров 1,9 тыс.9 месяцев назад
Почему опрессовка головки блока цилиндров - ключевой шаг ? | Восстановление двигателя | Механика
Производство и ремонт карданов | Механика
Просмотров 49410 месяцев назад
Производство и ремонт карданов | Механика
РЕМОНТ ПОСТЕЛИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА | Восстановление работоспособности двигателя | Механика
Просмотров 11 тыс.11 месяцев назад
РЕМОНТ ПОСТЕЛИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА | Восстановление работоспособности двигателя | Механика
Хонингование цилиндров | Механика |
Просмотров 4,4 тыс.Год назад
Хонингование цилиндров | Механика |
РОССИЙСКИЕ РЕБИЛДЕРЫ ПРОТИВ ОДНОРАЗОВОГО МИРА | ЭКСКУРСИЯ "ВТОРАЯ ЖИЗНЬ" | Механика
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
РОССИЙСКИЕ РЕБИЛДЕРЫ ПРОТИВ ОДНОРАЗОВОГО МИРА | ЭКСКУРСИЯ "ВТОРАЯ ЖИЗНЬ" | Механика
Какая энергия нужна миру ?! | МЕХАНИКА
Просмотров 121Год назад
Какая энергия нужна миру ?! | МЕХАНИКА
Шлифовка коленчатого вала | Восстановление работоспособности двигателя | Механика
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
Шлифовка коленчатого вала | Восстановление работоспособности двигателя | Механика
РОССИЙСКИЕ РЕБИЛДЕРЫ ПРОТИВ ОДНОРАЗОВОГО МИРА | ЭКСКУРСИЯ ВТОРАЯ ЖИЗНЬ | МЕХАНИКА | ТИЗЕР
Просмотров 1 тыс.Год назад
РОССИЙСКИЕ РЕБИЛДЕРЫ ПРОТИВ ОДНОРАЗОВОГО МИРА | ЭКСКУРСИЯ ВТОРАЯ ЖИЗНЬ | МЕХАНИКА | ТИЗЕР
Сам виноват как и что проверить при получении восстановленных деталей от ребилдера ?
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
Сам виноват как и что проверить при получении восстановленных деталей от ребилдера ?
Экспертное мнение|Включаем опцию «Лупа»: нюансы качественной механической обработки|Экскурсия часть3
Просмотров 562Год назад
Экспертное мнение|Включаем опцию «Лупа»: нюансы качественной механической обработки|Экскурсия часть3
Протокол передачи деталей, узлов и агрегатов на восстановление от СТО |Экскурсия часть 2.
Просмотров 905Год назад
Протокол передачи деталей, узлов и агрегатов на восстановление от СТО |Экскурсия часть 2.
Ремонт двигателя в Механике | Станочные операции | Территория Ижорская | Экскурсия часть 1
Просмотров 4,3 тыс.Год назад
Ремонт двигателя в Механике | Станочные операции | Территория Ижорская | Экскурсия часть 1
Специальный проект РБК, Бизнес-вектор об Авторемонтной отрасли в России.
Просмотров 922Год назад
Специальный проект РБК, Бизнес-вектор об Авторемонтной отрасли в России.
Даньшов Дмитрий Предпринимательский опыт из первых уст.
Просмотров 206Год назад
Даньшов Дмитрий Предпринимательский опыт из первых уст.

Комментарии

  • @Alexandr-c4m
    @Alexandr-c4m День назад

    Подскажите, размер постели блока и шатунов

  • @ИльдарХалимов-102регион

    Хорошее видео, покажите замеры цилиндров профилометром.

  • @Ильяя-х5э
    @Ильяя-х5э 4 дня назад

    Трындёж зависит от датчиков

  • @serjio1968
    @serjio1968 4 дня назад

    Да кто вас спрашивает?

  • @tikavy_anatol
    @tikavy_anatol 6 дней назад

    Какой то развод лохов 😂

  • @николай-д1п8э
    @николай-д1п8э 6 дней назад

    Хуята все это

  • @Константин-и3г4д
    @Константин-и3г4д 7 дней назад

    покажите результат вашей работы.. контроль размеров.. и контроль округлости паролельности на интикаторах.. я более чем уверен что после такова ремонта можно выкидывать вал..

    • @igorsh5611
      @igorsh5611 3 дня назад

      Да ну не совсем Полировка это вопрос спорный Цилиндр никто же не полирует а на оборот оставляют хороший хон

  • @ДмитрийМашинист-ц1г

    На уазе чёто рановато он срабатовает причём постояно и без ям и ухабов переднего кордана хватает на 2 месяца

  • @НиколайПритьмов
    @НиколайПритьмов 7 дней назад

    Давай скажем честно, немцев как таковых нет, есть пруссы оккупированные германцами, так вот гений прусов всё остальное ты сказал

  • @sergeykiliminskyy9531
    @sergeykiliminskyy9531 7 дней назад

    Можливо дядько розкаже хто будував станки для станкобудувння в ссср ? Що могли побудувати невігласи зеки і нащадки шарікових ?

  • @ДинарИбрагимов
    @ДинарИбрагимов 8 дней назад

    Кому мерещится нож от гильотины, перестаньте принимать всякие препараты. Это заводская лекальная линейка, по другому призма, обработана с точностью до 000. А кто думает что прокладка это для выбора кривизны, можете продолжать прием препаратов, вам уже ничего не поможет.

  • @tikavy_anatol
    @tikavy_anatol 8 дней назад

    Старые станки актуальны потому что новых нет и да, это у только может быть старое лучше нового😢

  • @ВладимирШрайбер-к2к

    Валы полируют шкуркой с маслом после войлок с пастой гоя

  • @tikavy_anatol
    @tikavy_anatol 9 дней назад

    Двоякое чувство восхищение за людей и грусти за ситуацию общую

  • @tikavy_anatol
    @tikavy_anatol 9 дней назад

    Вот я не далекий, не могу понять как можно востановить поверхность не снимая верхнего слоя , только если напылением 😊

    • @Petro06
      @Petro06 9 дней назад

      Шероховатость поверхности вернуть в допуск путем полировки

    • @tikavy_anatol
      @tikavy_anatol 9 дней назад

      @@Petro06 а при полировке значит мы ничего не снимаем , у меня так не получалось , сколько раз ни пробовал , какие вы все далёкие

    • @АлександрБударин-г4й
      @АлександрБударин-г4й 8 дней назад

      Глубина цементированного слоя(прочного) на вале обычно достигает 0,5-1мм. Специально так делаеют если заложена перешлифовка в рем. размер.

    • @Petro06
      @Petro06 8 дней назад

      @@tikavy_anatol при полировке можно снять пару соток, есть ленты которые позволяют снимать

    • @tikavy_anatol
      @tikavy_anatol 8 дней назад

      @@Petro06 так что же вы очки втираете о том чтобы восстановить поверхность ни чего не снимая. Можно только напылением и перешлифовкой не менять текущий размер. Иногда 5 микрон играют роль, короче к таким мастерам я бы не пошёл

  • @ВасяПупкин-р1й6о
    @ВасяПупкин-р1й6о 9 дней назад

    Какое биение при шлифовке?

    • @mehanikarus
      @mehanikarus 9 дней назад

      Биение складывается из эллипсности опорных шеек, эллипсности измеряемой шейки, а также из собственно прогиба вала. В силу этого допуск тут большой - критической величиной биения является 0.10-0.15 мм. Величина биения 0.03-0.05 мм - признак почти идеально ровного коленчатого вала.

    • @ВасяПупкин-р1й6о
      @ВасяПупкин-р1й6о 9 дней назад

      @@mehanikarus простите не правильно выразился. я имел ввиду элипсность шеек после шлифовки какая.?

  • @ВладимирЧестных-н7з

    Лох чилийский, можно в том чиле блок обработать под занижение, а проверить ось изи лазером. Есть способ поставить фальш вкладыши или шубы на сам блок, а крышки просто заменить, т.к. на них приходится основная нагрузка.И это для двс объемом 50- 100 литров заводская. А у вас фуфло с проверкой нутромером, т.е. контроль только диаметра. Соосность шеек не проверяется. А там точность17-20 тысячных на длинне 2700 мм. Штанга такое может с трудом....

  • @ИванБровкин-с3м
    @ИванБровкин-с3м 12 дней назад

    Что же уникального в этих станках???... Вы думаете они только у вас есть???...

  • @Antares912
    @Antares912 15 дней назад

    Что это за предприятие?

    • @mehanikarus
      @mehanikarus 12 дней назад

      Компания Механика

  • @artking5528
    @artking5528 16 дней назад

    Китальянских?

  • @Abrakadabrabum555
    @Abrakadabrabum555 18 дней назад

    Где такому обучают?

    • @Antares912
      @Antares912 15 дней назад

      Тоже интересно. Не узнали? И что за предприятие на видео?

    • @Abrakadabrabum555
      @Abrakadabrabum555 15 дней назад

      @@Antares912 нет. Но ооочень в каком городе!

    • @mehanikarus
      @mehanikarus 12 дней назад

      «МЕХАНИКА» - ЭТО ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ ПРЕДСТАВЛЕНА ФИЛИАЛАМИ И ПАРТНЁРСКИМИ ОТДЕЛЕНИЯМИ В МОСКВЕ И РЯДЕ РЕГИОНОВ РОССИИ

  • @ИванБровкин-с3м
    @ИванБровкин-с3м 19 дней назад

    Ааа, вон оно чё... А я то думал...

  • @DmytroPriymak
    @DmytroPriymak 21 день назад

    Ладно

  • @єжик-ф5е
    @єжик-ф5е 27 дней назад

    😂Дауне Фашисти це Італійці 😂 німці були НАЦИСТАМИ

  • @Саджан3планеты
    @Саджан3планеты Месяц назад

    Ну какой ты на хрен механник двигатель мотором называет, сначала грамоте обучись, а потом уже транслируй свои уроки.

  • @slobodaRus
    @slobodaRus Месяц назад

    Футболка мятая

  • @КлимКлимов-э4д
    @КлимКлимов-э4д Месяц назад

    Он должен молодёжи это объяснять, а не дятькам.

  • @КлимКлимов-э4д
    @КлимКлимов-э4д Месяц назад

    А пиджаке тоже мастэр???

  • @Hellouf
    @Hellouf Месяц назад

    Че несет тот чел

  • @Александр1963-г6э
    @Александр1963-г6э Месяц назад

    А кто проверял эту точность?

  • @Дмитрий-м3с8т
    @Дмитрий-м3с8т Месяц назад

    Опресовують якщо текла

  • @TheCovest
    @TheCovest Месяц назад

    Только меня интересует, что это за типы стоят слушают? Тот, что в пиджаке, на моториста не похож 🤣

  • @ИванКучинский-с3ц
    @ИванКучинский-с3ц Месяц назад

    Для этого и стоит сцепление и все рвет от не правильного использования сцепления водителем.От каменюк не рвет,балтун.

  • @SERG174.
    @SERG174. Месяц назад

    Красавцы)) очень интересно узнать про расточку постели распредвала на легковых автомобилей. В деталях с Мануалами.

  • @ethiop_frum
    @ethiop_frum Месяц назад

    Менять не надо, надо строить новые!

  • @johnbryant6750
    @johnbryant6750 Месяц назад

    Это лезвие с гильятины, а не ленейка

  • @Ayax-c1e
    @Ayax-c1e Месяц назад

    Смешно слушать!

  • @Ayax-c1e
    @Ayax-c1e Месяц назад

    Не верю!

  • @Дмитрий-ь7з5д
    @Дмитрий-ь7з5д Месяц назад

    Чтоб мотор ходил долго и счастливо - зеркало и доработка поршневой со снятием фасок на масляных отверстиях , постелях распредвала . Хон говнодрючая шляпа , через которую на новом Моторе с минимальными зазорами идут прорывы газов , сжатой топливной смеси . Эксплуатирую таков мотор , есть с чем сравнить . Общий стаж по километражу 1 млн км. Занимаюсь ремонтом дисков, с железками дружу .

  • @elektro1271
    @elektro1271 Месяц назад

    Да? А мы думали что хонингование это метод точной обработки в размер.

  • @_sergio_6627
    @_sergio_6627 Месяц назад

    Правильно говорите,поддерживаю! Но если такой момент, что деталь грязная, должна быть мойка

    • @mehanikarus
      @mehanikarus Месяц назад

      Все верно, в полном ролике мы это объясняем.

  • @АнатолийШвачкин-ь1л

    Так ведь английского и американского производства, купленные на золото российской монархии... Сталиным и его,, компанией...,,

  • @СергейОвчаренко-в1ы

    почему у вас механик погружает блок двигателя в мойку в сборе с теплообменником?

    • @mehanikarus
      @mehanikarus Месяц назад

      Клиент отказался снимать теплообменник. В таком случае мойка блока осуществляется с его согласия.

  • @jekan940
    @jekan940 2 месяца назад

    Здравствуйте, очень интересно узнать, как меняете и балансируете камень на круглошлифовальном станке.

  • @РАДИК-ю6т
    @РАДИК-ю6т 2 месяца назад

    Слишком зеркальные цилиндры- масложор.

  • @МаксимЯровой-у3в
    @МаксимЯровой-у3в 2 месяца назад

    Здравствуйте, расскажите про процесс восстановления верхнего упорного бурта под гильзу блока Камаз или ЯМЗ. Спасибо.

  • @МаксимЯровой-у3в
    @МаксимЯровой-у3в 2 месяца назад

    👋👍🔥

  • @АлександрКотелянский-ъ4ц

    Раньше в таких случаях страдал шофёр.

  • @ИльяСолопенко-у9м
    @ИльяСолопенко-у9м 2 месяца назад

    Станки с ЧПУ с невероятной точностью вытачивают стволы, нахер на станке 1923 года с допуском 0,2 мм а хули

  • @АлексейДешук-ф5б
    @АлексейДешук-ф5б 2 месяца назад

    Видели бы вы голову с моего мотора, валидола бы вам не хватило)) её шлифанули без гарантии и она 110к прошла,могла бы и больше, но блок прогнил😂