Видео

Ich würde mir auch gern so ein Teil zulegen, aber direkt mal 14k für die top Version zu berappen ist nicht so einfach, vielleicht sollte ja bei der Firma eine Finanzierung möglich sein? Weißt du da was? oder kannst als Markenbotschafter mal erfragen? :)

Welcher Song ist das ab 4:21 Min? Gruß Christopher

Vorrei vedere il telaio

Wenn ich das im Video richtig sehe, ist der Wendekreis sehr groß. Die Kurven scheint das Quadvelo nicht direkt zu schaffen, wurde jedesmal geschnitten.

Preislich schwierig. Aber klar wenn man halt keine Fliebänder hat wie bei großen Automobilmegakonzernen kein wunder. Lässt dann aber leider viele außen vor. Ich mache mir aber trotzdem die Überlegung da ich mein Ebike mag. Und es hat mir gesundheitlich mega geholfen. In 1 Jahr habe ich nach dem Umstieg vom Bus fahren fast 15 kg los geworden einfach nur vom Pendeln zur Arbeit. Kann mir also den Gang zum Fitnessstudio schenken. Grade mit meinem Typ 1 Diabetes ist halt Sport und Bewegung halt keine Option mehr. Von daher war das Bike die Lösung. Vor allem wo meine Arbeit nur 7km entfernt ist. Aber Winter suckt halt. Darum schaue ich nach einer Überdachten Lösung. Wäre aber gut wenns nicht gleich 14000 Euro kosten würde.

Guten Morgen, ja über denn Preis kann man schon aufstutzen aber in Vergleich zur einen leichtkraftfahrzeuge ist es kleiner und eben so gut für die Stadt grad da sollte man echt überlegen ob es eine Option für sich selbst ist. Ich selbst bin mit ein Aixam zufrieden da ich such eine 2 Person und eine eben so hohe Last mit etwas 295kg zuladen kann, ist nicht viel aber man kommt gut von a nach b. Bin überzeugt das der Markt für Qwadvelo offen steht. Danke Dennis für das gute Video es hat jede info gehabt ja wie gesagt der Preis ist nicht ohne aber wie du es berits sagst es wird Hand gefertigt das ist was einige nicht mit Bedenken.

Hallo Dennis, ich denke schon lange über ein wetterfestes Velomobil nach. Seit Beginn der Entwicklung des Podbikes (Frikar) hatte mich die Technik interessiert. Der aktuelle Antrieb des Podbikes ist bezüglich des Generators klar. Allerdings, wie die beiden Nabenmotoren mit Zahnriemen funktionieren sollen, ist mir unklar, denn es heißt, es gäbe insgesamt 3 Zahnriemen. Seitens Podbike werden max. Drehmoment und max. Kurzzeitleistung nicht genannt. Da du auch schon das Frikar gefahren bist, ist meine Frage, ob der Antrieb annähernd so kräftig ist, wie der des Quadvelo? VG Detlev

Die Zuladung ist vollkommen Übertrieben die Achslast ist Mindesten 60 Kg ein Reifen kann ca. 100 kg bei Lastwechsel muß ein Reifen die volle Last aushalten. Ich würde nicht mehr als 70 kg Zuladen, daß ist dann Maximum.

Manche Leute haben FaWoWägen gebaut, die nicht mal die Hälfte wiegen. Vielleicht ist das leichter zu fahren mit einem Pedilio. Nur so eine Idee.

Hallo Dennis. Ich bin zufällig auf deinen Kanal gestoßen. Das Video mit dem Iwoody. Interessant und unterhaltsam. Ich muss sagen du hast eine sehr sympathische und angenehme Art zu berichten. Abo ist raus. LG

Was für ein geiles Video. Das könntest Du ruhig nochmal machen 😀

Heute musste ich an einem Bahnübergang warten. Auf der Bahnlinie fuhr ein Güterzug. Eine Lok zog und am Ende des Zuges eine die schob. Da musste ich gleich an das Pedilio_Wohnwagengespann denken. Schwerer Anhänger benötigt einen Motor der bei Bedarf zuschaltbar ist.

Da es wie ein normales Pedelec geht kann man wenn man gut pedaliert auch schneller als 25 oder Bergab?

Vielen Dank für das Video. Ich denke der Anhänger muß einen eigenen Motor haben. Ansonsten macht es keinen Sinn . Viele Grüße

Das Video habe ich mir jetzt schon mehrmals angesehen.

Der schöne Camper! Hoffentlich kommt der auch wieder auf die Straße! Wäre perfekt für mein mtb ohne E-Antrieb. 30 kilo könnte ich auch so ziehen. Dann mach das Teil mal wieder fit und lass uns dran teilhaben. Gruß aus dem Duisburger Süden....Uwe ✌️

Moin Dennis, auch der zweite Teil wieder mal sehr gelungen👍. Ich hoffe nur, all die kleinen und großen Unweglichkeiten haben dir den Spaß nicht allzu sehr vermiest. 😵‍💫. Danke fürs Mitnehmen und ganz lieben Gruß,❤&✌,Vincent.

Hallo Dennis, darf man mit dem Wohnwagen wild campen oder nicht? Wie verstehe ich das richtig? Ich komme aus Heidelberg am Neckar. Danke, dass du mich auf deine Reise mitgenommen hast!

14:31 da das Stück als Fußweg ausgewiesen ist, müssen Radfahrer sowieso absteigen. Es ist aber Ben möglich dass es am Ende keinen abgesenkten Bordstein gibt. 18:34 Burgen haben meist einen fiesen steilen Anstieg 🫣

Wieder mal ein super schönes Video... vielen Dank !! LG

Perfektes Gespann - für einen Besuch auf der #Spezi25 in Lauchringen

Dennis, Wusstest Du, dass man an Steigungen mit dem Daumengas den Antrieb bis etwa 850 Watt verstärken kann? Ich hörte, dass es dich erwischt hat? Gute Besserung !!! Ich drück dir die Daumen.

Hallo Dennis. Danke, dass du mich auf die schöne Tour mit diesem besonderen Gespann mitgenommen hast. Es war sehr kurzweilig und interessant. Weißt du vielleicht, wieviel der I Woody leer wiegt? Im WWW habe ich leider keine Angabe dazu gefunden. Gruß Axel

wie Immer ein Schönes Video schöne Aufnahmen Frage wann machst du dein Fahrradwohnanhänger fertig den Du mal Bekommen hast 😅

Hallo Dennis, ein schönes Video. Fahrradwohnwagen hat schon was. Wünsche dir eine schöne Zeit und allseits gute Fahrt. VG

Wieder mal eine TOP Tour !!

Aber das Schlimmste is, wenn das Bier wegschwimmt!

Wieder mal ein tolles Video! Grüße aus dem Fahrradwohnwagen Forum ✌

Hallo Dennis, mit Spannung hatte ich den 2. Teil erwartet. Meine Erwartungen wurden nicht enttäuscht. Pedilio haben wir direkt bei Thomas probegefahren. Wir haben per e-mail Kontakt aufgenommen und einen Probefahrtermin vereinbart. Meine Frau und ich sind jeweils eine ca. 8 km Runde in bzw. um Schrobenhausen gefahren. Ich sogar noch ca. 1 Km mehr noch einen Abstecher über einen holprigen Weg bergab und wieder zurück bergauf.

Klasse Video.Beste Werbung für den iWoody. Eigentlich wäre das was für dich

Sowaswill ich mir auch mieten

Ein alu klapptisch mit pv-modul-tischplatte wär vorteilhaft. Tolles vid, danke!

Hallo ich bin der Dietmar, sollte ich irgendwann ein Gespann also wohnwagen mit mit dem Fahrzeug was du hast. Was kostet das zusammen .

“Super Video! Danke fürs Mitnehmen auf deine Reise - es macht echt Spaß, dir auf deinen Abenteuern zu begleiten. Tolle Eindrücke und Inspirationen für alle🤩, die das Camperleben lieben! Weiter so und immer gute Fahrt!”

Das ist mit dem Akku ein klassisches Kontaktproblem .. kenne ich, Kontaktspray hilft.

Also das Schiff sieht Dich nicht. Die können erst sehen was 350 Meter vor denen liegt. Und bei der Größe eines Kajak 's bist Du quasi unsichtbar. Bremsen oder ausweichen würde auch nicht gehen.

Moin Dennis, ....Abenteuer pur, würde ich sagen😱. Das mit dem nachladen ist auch absolut nicht meins, ich fahre auch lieber 100% Bio😉, auch mit Camper im Schlepp habe ich mir das vorgenommen. Schade, dass da so viel schiefgegangen ist, schön aber, dass du doch in allem immer auch noch etwas Positives sehen kannst👏. Den veganen Kuchen hättest du dir wirklich verdient nach all den Strapazen, das wär für mich dann der berühmte Tropfen gewesen, der das Fass zum Überlaufen bring. Ich glaube, da hätt ich mir erstmal ordentlich Luft machen müssen😡💣🤣. Ich freue mich schon zu sehen wie es weitergeht und hoffe, es läuft entspannter für dich im Teil 2. Lieben Gruß,❤&✌,Vincent.

Sehr schöne Videos ... gruß aus Dortmund !

Da warste ja fast bei mir daheim :D Mit E und Wohnwagen fährt man am sinnvollsten halt von Campingplatz zu Campingplatz, da kann man nämlich Abends dann immer Laden und hat die Akkus voll.

man kann ja auch ein größeren Akku reinmachen dann ist das Problem nicht mehr

Hallo Dennis, hab den I:Woody auch für 3 Tage ausgeliehen. Bin auf der Insel Reichenau rauf und runter gefahren, mein HP Skorpion hatte damit keine Probleme. Hab 2 Akkus, mit denen ich in etwa 100 km Reichweite hatte. Ich wollte einfach mal ausprobieren, ob so ein Wägelchen für mich was ist. Ja, es war toll, hatte auch sehr viel Abenteuer dabei (Kuppelprobleme und Platten). Mein zukünftiger FaWoWa muss auf jedenfall leichter und besser durchdacht sein. lg Elke vom Bodensee

Schönes Video 😁👍🏼 bin schon seit fast 2 Jahren mit Liegerad und FaWoWa (bis zu 500kg Gesamtgewicht 😬) unterwegs und wenn ich dieses Video sehe, dann fällt mir nur eins ein: BAFANG BBS HD mit 52V 😎😅👌🏼 Lg von der Rhone, kurz hinter Lyon - auf dem Weg zum Mittelmeer 🇫🇷☀️👋🏼😁 Micha

Hallo Dennis, mach langsam - beim Sprechen. Dein Liegetrike, mit Zelt steht dir wesentlich besser. 👍👍👍🤓

Ein paar Anmerkungen zu pedilio: Zum Akku, der vermeintlich nicht funktioniert hat: Es gibt an den Akkus jeweils einen Ein/Aus Schalter, der unbedingt in der "Ein" Stellung stehen muss, sonst kommt keine Power raus, egal wie voll er geladen ist. Ich vermute, du hast den Schalter übersehen und beim Akkuwechsel vielleicht versehentlich ausgeschaltet. Zur Akku Kapazität: die Akkus haben jeweils 48V / 16 Ah (760Wh). Das heißt, die Akkus haben für E-Bikes schon eine ganz gute Leistung. An Sonnentagen ist die Reichweite eines Akkus zuzüglich der Sonnenergie vom pedilio Dach ausreichend für 80-100 km ohne Anhänger! Mit dem Anhängergewicht und den Steigungen verringert sich die Reichweite entsprechend. Zur Steigfähigkeit des Gespanns: Hast Du zur Unterstützung am Berg den Daumengashebel benutzt? Während des Tretens kann mit dem Daumengas jederzeit die maximale Motorunterstützung (850W) abgerufen werden, unabhängig von der eingestellten Unterstützungsstufe. Das ist sehr hilfreich zum Beschleunigen und an Steigungen. Ohne Anhänger liegt die Steigfähigkeit von pedilio bei ca. 18-20%. Ich bin selbst mit pedilio über die Großglockner Hochalpenstraße gefahren! Durch das hohe Gewicht des Anhängers würde ich eine Reduktion der Steigfähigkeit auf 10-12% erwarten. Deckt sich das mit Deinen Erfahrungen? In den Kommentaren wird sehr fachmännisch über die grundsätzliche Eignung des Nabenmotors diskutiert. Es ist richtig, dass ein Nabenmotor bei Steigungen und bei hohem Fahrzeug Gewicht wegen der fehlenden Schaltungs-Untersetzung im Nachteil gegenüber einem Mittelmotor ist. Ich habe diesen Antrieb trotzdem als Standard für pedilio gewählt, da er die Möglichkeit zur Rekuperation beim Bremsen sowie zur Rückwärtsfahrt bietet. Das sind Eigenschaften die im Alltag sehr vorteilhaft sind. Für die Anwendung In den Bergen mit hohen Lasten ist grundsätzlich die Ausrüstung von pedilio mit einem Mittelmotor geplant, und wird zukünftig als Option angeboten. Zur Akku Ladung: die von Dir mitgeführten Ladegeräte waren normale 2A Lader, die für die Ladung über Nacht vorgesehen sind ( stärkere/schnellere Ladegerätesind optional verfügbar). Bei Sonnenschein ist tagsüber zusätzlich etwa eine halbe Akkuladung vom Solardach zu erwarten. Bei Fahrpausen mit Lademöglichkeit ist es sinnvoll den Akku zum Laden im Fahrzeug zu belassen, da dann Netzladung und Solarladung gleichzeitig erfolgt. Es gibt unter dem Display auch eine USB Buchse für die Stromversorgung des Smartphones. Fazit: "Man muss die Kirche im Dorf lassen", pedilio ist als Pedelec E-Bike in der Klasse 250W Dauerleistung bis 25 km/h eingeordnet. Zusammen mit dem Pedalantrieb und der Solar Energieversorgung besitzt pedilio ein sehr ausgewogenes Leistungsverhältnis. Am Anfang Deines Berichts erwähnst Du eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 20 km/h in der Ebene. Das sollte bei dem Gewicht des Gespanns vielleicht deutlicher hervorgehoben werden! Mit dem hohen Anhängergewicht müssen an Steigungen naturgemäß Abstriche in der Fahrleistung in Kauf genommen werden. bei weiteren Fragen zu pedilio: info@pedilio.de

Da hat man dir aber ein sehr unausgegorenes Gespann angedreht. Dies hätte man vorher auf die Gewichtsklasse optimieren sollen. Der Motor ist nicht zu schwach, dass Ganze ist einfach zu schwer, bzw. ein Nabenmotor ist hier vollkommen ungeeignet. ...siehe dir hierzu mal das Video vom Rene Kreher an, der Umbau auf nabnenmotoren und vor allem die der Alpenüberquerung. Oder vom Enduro Rene, der ist wie andere wieder auf Mittelmotor zurück. Ein Nabenmotor, egal welcher, lebt von einer effizienten Drehzahl und diese ist bei um/unter 10km/h je nach Steigung nicht mehr gegeben. Auch mit einem Nabenmotor mit richtig Power gehts nur schnell (15km/h) bergauf, je steiler der Berg ja schneller musste fahren. Der iWoody ist ein hübscher Wohnwagen, aber auch fürs Fahrrad??? ....mir 70kg eher für ein reines E.Mobil Das Pedili sowie dein Quad-Velo mit 70 und 90kg Gewicht zähle ich zu dieser Kategorie, heißt mit reinem Pedalantrieb fährt man so etwas nicht. Für ein reines E-Mobil ist aber das Antriebskonzept bei beiden nicht Stand der Technik. Siehe Podbike, hier erfolgt der Antrieb direkt über den Akku, wie beim E-Auto, das Pedalieren dient zum aufladen bzw. gibt das Pedelec-Signal ((((so könnte man den Akku zur Not sogar im Stand laden))) Das ganze hat nicht mehr wirklich noch etwas mit Fahrradwohnwagen zu tun. Jedes einzelne hat wohl seinen Sinn, aber zusammen passt dies Gespann nicht und nimmer, da hilft auch nicht ein größerer Akku wirklich. wenn ich mir mein Trike mit 18kg elektrifiziere 24kg und dem noch ein leichtes und großes Solarpanell verpasse mit einem ebenfalls leichten Aufbau komme ich mit Glück sogar unter 30kg, dies sind 40 weniger als das Pedeli, sagen wir die Hälfte und zum Quad-Velo stolze 50kg 50kg welche bewegt werden müssen, 50kg deren Gewicht sich am Berg noch verdoppelt. Ja und ein Fahrradwohnwagen sollte nach Möglichkeit die 30-40kg nicht überschreiten, ja eher nur 25kg wiegen Übrigens dein Quad-Velo mit dem starken Sachs-Motor sollte den iWoody schaffen.

Servus Dennis, schönes, erfreuliches erfrischendes und kurzweiliges Video. Bin schon auf den zweiten Teil gespannt… Schau doch mal ins Farradwohnwagenforum…. Da gibt es einige interessante Sachen zu entdecken… Grüße aus dem Bayerischen Wald

Aber eins muss ich dir sagen ! Du bist schon recht zackig unterwegs du ! Wansinn wie schnell das Gespann fährt 👍🏻

bin schön gespant auf den Zweiten teil von dir 😁

Hi Dennis, danke für den spannenden Bericht.