Видео

😂😂kolego zapomniałeś chyba było 323 170 kuca hehe

Czekam na e90 91

Piekny egzemplarz. Mialem taka 9 lat, ale 1.6. Dlaczego lampy z tylu biale a przod pomaranczowy? Bedziesz zmieniac kolor na jednakowy?

Bmw 6 z tamtego okresu ikoniczny rekin z przodu. Za to taki wielki tłusty rekin niczym żarłacz to BMW F01. Z kolei bmw od serii G zaczęło wyglądem przypominać świnię xD

dziekuje za tresciwy material, sam posiadam 93r sedana m50b20, mialem okazje jezdzic innymi beemkami, nowszymi glownie, i zadna z nich nie prowadzi tak jak e36

Kiedy to jeździło? Teraz są już nawet drogie. Naprawdę wspaniałe samochody, które wpisały mi się w kanon serii 3.

Moim zdaniem najładniejsza seria 3.Pancerne silniki. Świetne właściwości jedne. No i te coupe oraz cabrio wymiatają.

To następny będzie E39?😊

E36❤❤❤

Gdyby nie gruz drift to by ich było mnóstwo, ale teraz nawet kupno zdrowego "kompota" to problem. A ta najpaskudniejszą wersję bym najchętniej kupił. Jakiegoś fajnego 318Ti.

Nie prawda są jeszcze dobre bety ale trzeba wiedzieć co jest warte

Dla mnie, brakuje wrażeń z jazdy, czy też dźwięku silnika, aczkolwiek dobry materiał

Raczej odziany, poza tym reszta się zgadza. Teraz króluje Kaudi 😁

👍

Trochę zamulasz tymi opowiastkami

Uchylam kapelusza za ilość czasu i wiedzy włożonej w powstanie tego niesamowicie informatywnego materiału. 50 minut zleciało niczym 5 a stan przedstawianego egzemplarza cieszy oko. Czy istnieje ścieżka za pośrednictwem której można się bezpośrednio z Panem skontaktować? Sam oglądam się za zakupem E36 do jazdy na codzień w przyszłości a Pan wydaje się chodzącą kopalnią wiedzy jeśli chodzi o te samochody. Z góry dzięki i serdecznie Pozdrawiam

Fajny ten M pakiet taki nie za kompletny

Cóż te auta mają swoje lata, a i czas kiedy były nie był łaskawy dla wielu egzemplarzy. Rycerze ortalionu zrobili swoje. Ogólne auto bardzo ładne, syn ma takowe obecnie w remoncie, ale blachy kupione w ASO BMW, więc będzie można go jako klasyka zarejestrować. Wersja Coupe z M52B28. Wyobraźcie sobie że BMW robi takie auto, a w Polsce tłukli dalej Poloneza z silnikiem 1,6 na trzech podporach wału , konstrukcji z lat 50. Tak komuna zacofała technicznie nas w rozwoju, To co teraz Unia europejska głosi że auto nie jest potrzebne, to właśnie główny slogan komunistów, w tamtych latach auto prywatne nie było mile widziane, dlatego się nie rozwijaliśmy. Dopiero upadek żelaznej kurtyny, i masowe sprowadzanie pojazdów z zachodu, w latach 90 spowodowało dynamiczny rozwój. Wolność, gospodarka, biznes, to daje własny samochód. To e36 to piękne czasy motoryzacji, kiedy konstruktorzy mieli fantazję, nie blokowali ich księgowi, oraz nie było eko terrorystów, którzy powodują spadek trwałości, i drenują kieszenie głupimi pomysłami. Jakimi, a takimi jak auta na baterie, było to przerabiane wiele razy, i zawsze niewywał, tym razem będzie tak samo. Fajny odcinek, teraz będzie następca E46.

Fajne spodnie, szkoda tylko że męskich nie było.

Perfekcyjnie nagrany materiał dobra robota na temat E60, są one ponadczasowe i będą jeszcze długo.

Potwierdzam, że sedan najlepszy jest do motorsportu 👌

Paweł, super film, ogląda się super 😎 Konkretnie i na temat a nie jakieś pajacowanie i jąkanie się 😉 👏🏻Poproszę więcej takich produkcji! Pozdrawiam 👌🏻

Dobry materiał, zrobiłbyś porównanie różnice i wady między e46 coupe a 92 ? takiego porównania jeszcze na yt nie widziałem

E36, z salonu pod remizę i droga powrotna 😜. Ale taka jest droga każdego wozu z napędem na właściwe koła. Tylko niektóre już nie wrócą na salony. Miałem "etrzysześcia kupe" 318is i do końca życia będę miał sentyment. Wolny, ciężki a jednak generujący mnóstwo radości z każdego kilometra jazdy. Garb? Lekkie przetłoczenia 😉. B20 czyli moim subiektywnym zdaniem silnik nie warty uwagi. Ale wiem, wielbiciele wolą 2ltr, 6 garów bez zalet niż 1,8-1,9 M42 B18 i następca które jest lekkie, ekonomiczne i kocha obroty. W USA "szpera" była od lat 60tych normalną opcją w niemal każdym pupowozie, BMW by strzeliło sobie w kolano gdyby nie było takiego wyboru.

Nie wiem czy to takie pozytywne że wytłukli E36 tak jak E30...

Ciekawy materiał. Dobrze się słucha bez yyyy, eeee, lub "jakby" :)

Pracowałeś kiedyś w ACS czy się mylę? 😀

E36 szczególnie coupe i cabrio w M-pakiecie było jest i zawsze będzie prześliczne, większość negatywnych opini o tym modelu to totalne bzdury, w latach 90-tych to musiał być szał-huja gdzie jeszcze E30 wizualnie robiło mega robotę, dawno dawno temu taką E30 3 letnią miałem okazję jeździć oczywiście na fotelu pasażera.

Super materiał. Dobrze się Ciebie słucha. Pozdrawiam

Ciekawy i obfitujący w smaczki o BMW materiał. Szkoda, jedynie, że całość psują tak liczne przerwy na reklamy.

Kiedyś naprawdę wspaniała marka,a dzisiaj ja niestety nie mogę na nią patrzeć

Nie musiałbyś się schylać jeżeli byś odkręcił jedną śrube przy siłowniku i podniósł maske do pionu w tryb "serwisowy"

👍

Piękna kupetka

I outfit nawet sprawiedliwy :DD

👍

E36❤

Już nie musi mieć tylniego napędu.

Jaka ikona? Ikona BMW to są " rekiny" z lat 70"....generacja wcześniej.

Bardzo konkretnie i ciekawie to przedstawileś 👍

Kapitalny film, nie nudzi w żadnej sekundzie. Oby tak dalej. Leci sub.

Ostatnio zakupiłem E34 i jestem w trakcie remontu silnika. Stare m20b25. Celebrujmy chwile w tego typu analogowych pojazdach, bo ich już nie będzie ;)

Z1 może się podobać lub nie, ale to jeden z tych wózków co już w salonie były pewnym klasykiem 💙

Ja tu nie widzę pająka, to ładny, schludny silnik 👍. Pajak to mi się kojarzy z V6 4,3ltr GM, chory patent z wtryskami wewnątrz kolektora 😉

Ciekawy egzemplarz E30. Kawał dobrej roboty!

👍

Miałem dwie E30tki, z tego jedną z legendarnym silnikiem M10 i gaźnikiem Pierburga 2BE. Kto jeździł E30, ten zostaje z marką na całe życie;

Bardzo dobry odcinek, fajnie się ogląda, ten kawałek historii motoryzacji. W E30 był pierwszy Diesel 6 cylindrów, 2,4, osobiście znam właściciela takowej E30 z dieslem. Jest na żółtych blachach. jeździ ma się świetnie i w garażu właściciela stoi koło swojego największego konkurenta, mianowicie Mercedesa 190. E30 jest kultowe za sprawą pierwszego M3 które ścigało się z niczym innym jak mercedes 190 EVO, tak też legenda. Ależ to były piękne czasy motoryzacji, te auta zarówno to BMW jak i jego konkurent spowodowały dalszy rozwój motor sportu gdzie kontynuowano serie M3 w innych modelach kolejnych BMW.

Kolejny dobry, konkretny i ciekawy film. Gratulacje 👍