Видео

да давненько ничего не выходило)

Хер с ним с роликом, 4000 за туда назад в эмираты, народ тёмный, даже не понимает этого счастья 🤧

@@Savant31 главное чтобы эти 4000 сохранялись, а не оставались в памяти как ПРОМО-тарифы на раскате маршрута

@@Jeffyfly Не станет, у них позиция такая, летать ради путешествий, а не летать чтобы набить карманы. Помониторте направления разные с Абу Даби и цены на них, на пол года вперёд. Всегда такая цена и бывает ещё если в клубе за 2000 р можно туда назад слетать.

Спасибо поправил!!!

На самом деле по съемкам складывается такое впечатление, но все эти самолеты каждый день на крыле. Времена не самые лучшие у авиакомпании, но рейсов очень много в страны СНГ… в каждую страну два города минимум. Турция и Египет тоже самое и там битком. А сегодня и вовсе снялись ограничения в РФ 🇷🇺… увеличение частот

Спасибо;)

Спасибо, на самом деле на перронах и газонах одни сплошные советские легенды авиации, было очень круто это увидеть в таком сосредоточении. Про аудитора прикол 😁конечно;)) а про ветрозащиту я уже потом увидел что на одной из камер она была отключена… подавление ветра

Благодарствую ✌️😉

Спасибо дружище, очень приятно) а ты оказывается еще застал Минск -1, ничего себе, я вот только только Белорусию открыл. Обязательно заведь сюда в Минск - 2 (хотя теперь он называется просто Национальный аэропорт Минск, так как старого, который был в городе уже нет. Ну ты я так понял уже в курсе). Еще можно в п. Боровая (в черте Минска), там тоже музей авиационной техники. Ну а Монино конечно "Must Visit" и мне самому тоже)

✌️😆 а я ещё удивился по тексту камента;)) но добро не должно пропадать, все правильно что оставили, столько написали …. спасибо большое !!

Спасибо большое, я очень рад что материал оказался интересным!!

Спасибо дружище, но как выяснилось недавно, народ не любит музыку, надо им звуки с перрона или звуки как есть. Поэтому я свел эти моменты к минимуму. Впереди целая серия роликов про Минск, оставайся на связи))

Ура ура) про Беларусь будет целая серия роликов (около 4-5), так что не переключайте канал)

Больше так не буду, обещаю)

Благодарю 👍

danke, ich werde weiter versuchen)

Есть еще меньше) и им по силам, а вот пару недель назад в Сургуте даже человек таскал самолет) ruclips.net/video/l_WcnmVTLdY/видео.html

@@Jeffyfly такого одного в колхоз и трактор не нужен )))))

@@shargins 😂😂😂👍

Спасибо и тебе большое) Я тебя тоже смотрю, но на смарт телике, а там не вариант вообще что то написать) Надо мне не забывать потом тут тебе писать, когда за компьютером оказываюсь

да в ту ночь нам повезло, стоял на своей стояночке очень частый гость)

@@Jeffyfly кого к нам возит? Если не секрет. Часто вижу его. Вроде военный а летает в пвшковку а не на центральный.

@@zoom2648 к сожалению не могу, скажу лишь то, что он выполняет не военные задачи и не командование возит)

Спасибо)

Благодарствую)

@@Jeffyfly здравствуйте скажите пожалуйста когда выйдет ваш следующий репортаж

@@user-id9uv9bs2e доброго времени суток, в ближайшее время пока не ожидается. Обычно все происходит внезапно, трудно спланировать выпуски, но некоторые планы есть. Я думаю в июне будет следующий!!!

Спасибо

Ну классно ты все описал, и на самом деле мне тоже это нравится. В отличии от фотографии кажется, что уже потенциал аэропорта по точкам исчерпан. Вот тут рулят, вот тут выталкивают.... а фотография это искусство!!! Но я все равно останусь видеографом)

Спасибо)

Да экипажи всегда опрятные и аккуратные, каждый из них очень любит свою работу и ходит на неё с удовольствием. Поэтому они всегда получаются красивые на кадрах))

@@Jeffyfly А я думал они просто красивые 😁

Благодарствую)

Золотые слова, жаль не всем их дано понять...

Закусывать надо... или лечится

Сам летай, особенно на Boeing 737 MAX

БОИГ высоко летаеть надежно долетаеть, из за ето боинга лублю

Можете сколько угодно хаять СуперДжет, но он своё дело делает! И если вы всю жизнь собрались припоминать авиакатастрофу в Шереметьево то да, вам на борт этого самолета путь заказан 😉 Как говорится собаки лают, а караван идёт!!!

207 самолетов выпущено, ежедневно в небе около 115 бортов, около 15 экспуатантов..... какое вам ДЕБИЛАМ (хейтерам) еще доверие надо, какое будущее вам нужно? Проект SUPERJET 100 состоялся как его задумывали, первый этап развития ТИПа ВС выполнен, предстоит еще не меньшая серия в том числе в версии SUPERJET NEW с уже российским двигателем.... люди душу вложили в этот самолет, а государство огромные деньги, и все это не просто так

@@Jeffyfly Это действительно дебилы. Им лишь бы погавкать, даже без повода. Критически анализировать информацию они не могут по определению. А между тем, даже катастрофа в Шереметьево говорит о впечатляющей прочности планера. Любой другой после первого же удара такой силы о полосу, скорее всего, развалился бы на куски. Так что с самолётом всё в порядке. Не в порядке с системой обучения пилотов. Но я думаю, что соответствующие выводы сделаны и всё наладится. Основные проблемы были в послепродажном сервисном обслуживании. Насколько я знаю, в этом плане тоже многое сделано. А в самолёте я не сомневаюсь и с удовольствием покатался бы на нём. И для этого есть веская причина - я лично принимаю участие в постройке Сухих. Частенько делаю для них детали (а в основном для Су-35 и Су-57). И с замещением импортных комплектующих постепенно всё наладят. Движок ПД-8 на подходе. Так что всё будет хорошо! )))

@@user-sw4oh1uh7l приятно читать адекватных людей, тем более причастных к их производству, желаю Вам как можно скорей оказаться на борту этого прекрасного самолета!!!

@@Jeffyfly Спасибо! Желаю успеха вашему замечательному каналу!!

@@Jeffyfly Уже 230 бортов на конец 2022го года и два свеженьких получила РэдВингс, там ещё 19 достраивают, ну и НЬЮ готовят к запуску в серию