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Behrrari Tech
Швейцария
Добавлен 12 авг 2014
Sharing the joy of technical DIY projects!
DIY Sim Racing GT Wheel for PC - PCB / Dual Clutch / Rotary Switch
Quick video about how I built my first steering wheel for Sim-Racing.
The wheel comes with 12 Push Buttons, Rotary Switch, Magnetic Shifters, Dual Clutch & Ergonomic Grips!
I use an STM32F103C8 microcontroller which is configurable via the software "Freejoy".
I may share the 3d files, instructions & physical components at a later stage.
00:00 Shifter Assembly
01:30 Push Button Plates
03:07 PCB Assembly
04:03 Microcontroller Installation
05:32 Clutch Assembly
06:37 Case Assembly
07:22 Decals
07:55 Grips Assembly
08:28 Moza Quick Release
08:57 Freejoy Configuration
The wheel comes with 12 Push Buttons, Rotary Switch, Magnetic Shifters, Dual Clutch & Ergonomic Grips!
I use an STM32F103C8 microcontroller which is configurable via the software "Freejoy".
I may share the 3d files, instructions & physical components at a later stage.
00:00 Shifter Assembly
01:30 Push Button Plates
03:07 PCB Assembly
04:03 Microcontroller Installation
05:32 Clutch Assembly
06:37 Case Assembly
07:22 Decals
07:55 Grips Assembly
08:28 Moza Quick Release
08:57 Freejoy Configuration
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Видео
How to Build a Simple Sim Dashboard with a Vocore 5" Screen & SimHub
Просмотров 3574 месяца назад
Just a simple & short video showcasing how I constructed my Sim display. Delight in the melodious roar of a V10 Formula 1 car from the early 2000s as your soundtrack. Enjoy!
Dimensions of my DIY F1 Sim Cockpit
Просмотров 1,2 тыс.9 месяцев назад
Finally, I found some time to create a quick animation of my CAD model that represents the physical sim cockpit I built months ago! I hope this video will help you get started with your own DIY F1 Sim Cockpit! Link to part I of the physical built: ruclips.net/video/jp1d17CwWD4/видео.html The following CAD Models are not my own creation and credits go out to: Alexander Strallhofer: CAD Model of ...
How to build an F1 Sim Cockpit - In 5 Minutes
Просмотров 21 тыс.2 года назад
How to build a simple F1 Cockpit for your home sim racing experience - briefly explained in 5 minutes. For further details watch the whole series I-VI ! 00:00 XPS Plugs 01:25 Mold 01:55 Cockpit 03:10 Painted Cockpit 03:54 Cockpit Fully Equipped Music from Uppbeat (free for Creators!): uppbeat.io/t/mood-maze/trendsetter License code: UXTHHR66NM81BGTW
F1 SIM Cockpit VI - Final Review
Просмотров 3,1 тыс.2 года назад
Hi Leute! Nun kommt das große Review über mein selbst gefertigtes F1 SIM Cockpit! Damit ihr euch besser zurechtfindet und den Part findet, der euch interessiert gibt es hier die Time Stamps: 00:00 Intro 00:36 Optik 04:00 GFK Sitz 05:15 Aluschienensystem 10:21 Sitzposition 14:45 Sim Hardware Fanatec 23:08 Test in F1 2020 24:46 Bremstest Flex!? 25:53 FFB Test 27:12 Test in Assetto Corsa Competizi...
F1 Sim Cockpit Part V - Lackieren !!
Просмотров 9262 года назад
Moin Leute! In diesem Video geht es nun endlich ans Lackieren! Genutzte Materialien: - 2K AVO Epoxy Primer - 2K AVO Spraydose 400ml - Mirka Kontrollschwarz - Festool Exzenterschleifer Music from Uppbeat (free for Creators!): uppbeat.io/t/hartzmann/clear-sky License code: PBSWR6MZZ3SPEM6R
F1 SIM Cockpit IV - Bodenplatte einlaminieren
Просмотров 7822 года назад
Moin Moin zusammen, heute wird die Bodenplatte aus 12mm Sperrholz einlaminiert. Mit diesem Prozess ist dann auch der strukturelle Laminierprozess abgeschlossen. Beim nächsten Mal folgen dann die Feinarbeiten und das Lackieren! Benutzte Materialien: - Epoxid Laminierharz - Baumwollflocken - 12mm Sperrholzplatte - 400gr/m2 Biax Gelege 0/90° - 225gr/m2 Biax Gelege 45/45° Music from Uppbeat (free f...
F1 SIM Cockpit III - Fertigteil Laminieren
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
Im ersten Abschnitt zeige ich zunächst den Laminierprozess vom 1. Cockpit. Der Plan war das Cockpit in einem Stück zu laminieren und in einem Stück aus der Negativform zu entformen. Das hat leider aufgrund der mangelhaften Wachsung und der schieren Größe des Cockpits nicht geklappt, sodass ich das Cockpit vor der Entformung wieder in seine Einzelteile trennen musste. Im zweiten Abschnitt zeige ...
F1 SIM Cockpit II - selber bauen aus Fiberglass - 3 teilige Negativform/Mould
Просмотров 2,4 тыс.2 года назад
So Leute, hier nun Teil 2 der Serie zu meinem F1 Sim Cockpit. Leider ließ sich die Negativform nicht gut vom Positivkern lösen. Dies hatte folgenden Grund: Das Trennwachs trägt man normalerweise in 5 Schichten auf mit jeweils 5-10 Minuten Trocknungszeit dazwischen. Das in meiner neuen Dose befindliche Wachs brauchte, obwohl 10 Min. auf der Dose angegeben, wesentlich länger. Dies habe ich aber e...
F1 SIM Cockpit I - selber bauen aus Fiberglass - Positivkern/Plug
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Link Cockpit: www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/sim-rig-formula-f1-style-ohne-fanatec-komponenten/2117406210-225-2233? Heute gibt es mal ein GFK Projekt der anderen Sorte. Nichts mit Boote oder Wassersport sondern Sim Racing! Denn ich baue mir einen F1 ähnlichen Simulator aus GFK und zeige euch in diesem ersten Teil wie ich den Positivkern/ die Urform hergestellt habe. Verwendete Materialien:...
Stringer Reparatur Tag 6 & 7 - Divinycell Platte Laminieren & Einkleben
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An Tag 6 & 7 wird der Sandwichtkern aus 20mm Divinycell eingepasst und eingeklebt. Nach dem einpassen und noch vor dem Einkleben auf die Stringer wird logischerweise die Unterseite der Platte mit 2 Lagen 650gr Triax Glasgelege laminiert. Das Einkleben auf die Stringer erfolgt mit dem obligatorischen Epoxyklebermix mit Baumwollflocken, Glassschnitzel und Thixotropiermittel. Music from Uppbeat (f...
Was kostet eigentlich eine komplette Motorbootrestauration? Ausgaben für eine 78er Glastron SSV173
Просмотров 20 тыс.3 года назад
Heute gibt's mal eine ausgedehnte Vorstellung aller Umbauten und entsprechende Kosten, die sich über die letzten 3-4 Jahre bei meiner 78er Glastron angehäuft haben. Ich habe nach bestem Gewissen alle Ausgaben aufgelistet, sodass ihr eine realistische Kostenübersicht bekommt und selber einschätzen könnt, ob sich eine bei euch anbahnende Restauration finanziell lohnt. Hier noch eine Timeline zu v...
Stringer Reparatur Tag 5 - Stringer Einlaminieren
Просмотров 3,2 тыс.3 года назад
Nach dem Einkleben der Styrodurstringer im letzten Teil ist nun Laminieren angesagt. Um das Stringersystem stabil zu verpacken setze ich hier auf Triaxiales und Biaxiales Glasgelege. Viel Spaß beim Ansehen! Song: Luke Bergs - Tropical Soul Music by Luke Bergs: RUclips: bit.ly/3ozy6uk Spotify: spoti.fi/37O7TkS Soundcloud: bit.ly/37JG9hB Facebook: bit.ly/2JOvnhT Instragram: bit.ly/2JKGqsy Tr...
Stringer Reparatur Tag 4 - Styrodur Stringer Einsetzen
Просмотров 2,7 тыс.3 года назад
Tag 4 Einbau des Stringer Kernmaterials aus Styrodur
Stringer Reparatur Tag 2 & 3 - GFK Schleifen
Просмотров 2 тыс.3 года назад
An Tag 2 & 3 ist schleifen, schleifen & nochmals schleifen angesagt. Insbesondere durch die schlecht laminierten Stringer ist der Untergrund sehr uneben, sodass viel Material abgetragen werden muss, um einen planen Untergrund für den Neuaufbau zu schaffen.
Stringer Reparatur Tag 1 - Stringer/Boden heraustrennen
Просмотров 2,5 тыс.3 года назад
Stringer Reparatur Tag 1 - Stringer/Boden heraustrennen
#3 Unterwasserschiff Refit Boot - Neuaufbau Rumpf Glastron SSV 173
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#2 Unterwasserschiff Refit Boot - Neuaufbau Rumpf Glastron SSV173
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#1 Unterwasserschiff Refit Boot - Neuaufbau Rumpf Glastron SSV173
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Außenborder Getriebewechsel UW-Teil - Mercury Optimax 200PS
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Boot GFK Lackieren mit 2K Spraydose (in fast 5 Minuten)!
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Vordeck Boot versteifen - Mit COOSA ! !
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Umbau Innenborder auf Außenborder - Motorbracket mit 200PS Mercury Optimax
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Mercury Optimax - Tracker Valve Replacement
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Sitzbank Teil VI - Bau Sitzbank mit Negativform - GFK Formenbau Laminieren mit Polyesterharz
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Sitzbank Teil V - Bau Sitzbank mit Negativform - GFK Formenbau Laminieren mit Polyesterharz
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Sitzbank Teil IV - Bau Negativform 2/2 - GFK Formenbau Laminieren mit Polyesterharz
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Sitzbank Teil III - Bau Negativform Gelcoat auftragen & 1. Lage - Laminieren mit Polyesterharz
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Urmodell / Positivkern versiegeln und wachsen - Sitzbank Teil II - GFK Formenbau & Laminieren
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Urmodell / Positivkern bauen - Sitzbank Teil I - GFK Formenbau & Laminieren
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Genial!
Darf ich dich fragen, mit welchem Videoprogramm du dieses Video erstellt hast? Danke
Guapisimo, in spanish.
Frage : Welchen Spühlack hast Du genau verwendet?
Muss jetzt auch noch jeweils nach jeder Schicht GF mit dem Entlüftungsroller gearbeitet werden?
Danke, das macht ja Hoffnung ein in die Jahre gekommenes GFK Boot wieder schön zu bekommen.
Wenn man so etwas selbst bauen will, wie hoch ist das budget das man braucht und gibt es auch günstigere alternative materialien?
how much for one?
Haste gut gemacht! Kompliment. Leider ist diese Sprühdosen Version sehr teuer. Ein günstiger Kompressor und den Lack in Dosen kostet die Hälfte. Egal, Du hattest Spaß, das ist doch erstmal das Wichtigste.
@@Eric2303 Hi, wenn ich mich recht erinnere habe ich ca. 6 Dosen für die Oberschale benötigt. 6×20=120Euro. Ein vernünftiger Kompressor, der auch halbwegs ausreichend Luft liefert, kostet um die 400 Euro würde ich sagen.
@@behrrari Du brauchst doch keinen Industriekompressor. Einhell hat die für unter 100€ Den wirft man nach Gerbrauch auch nicht weg. Genau so wie eine günstige Lackierpistole...... 3 Bar reichen da völlig aus. in einer Spraydose ist auch kein höherer Druck. Bei solchen Arbeiten wie Du sie machst rentiert sich sowas allemal. Trotzdem Hut ab vor dem was Du hier geleistet hast. Ich war Autolackierer und weiß dass Deine Arbeit richtig gut ist.
Hi, super Video. Ein Frage habe ich jedoch. Hintergrund dazu, ich restauriere gerade die Außenhaut von unserem Wohnmobil, was in GFK/Gelcoat gestaltet ist. (Karmann Colorado). Du hast keine Grundierung drauf? Ich habe mehrheitlich gelesen, dass wenn keine Grundierung auf das Gelcoat aufgetragen wird, der 2k Lack nicht halten soll. Wie ist hier deine Meinung und auch deine Erfahrung nach 3 Jahren? Gruss Sascha
Hallo Sascha, man kann sehr wohl direkt auf die Gelcoat lackieren. Die Verbindung ist so oder so nur mechanisch, da die Gelcoat bereits ausgehärtet ist. Eine gute mechanische Verbindung gelingt durch ordentliches anschleifen und entfetten. P240-320 auf dem Exzenterschleifer ist fein genug, um die Schleifspuren nicht durch den Lack sehen zu können. Falls die Gelcoat Abplatzer, tiefe Kratzer etc. besitzt, dann muss natürlich mit Glasfaserspachtel, Feinspachtel und 2K Füller (Epoxy oder Polyesterbasis) der Untergrund erst vorbereitet werden. Ansonsten werden die Fehlstellen natürlich im Lack zu sehen sein. Bestes Gelingen! Richard
Hallo schönen guten Tag eine frage verkaufst du eventuell noch ein sim Cockpit? Mfg
Leider nein
Looks awesome! Do you have the stl file?
Ich habe bei meinem Segelboot das Deck ebenfalls repariert, weil es weich geworden ist. Ein GFK-Deck wird normalerweise als Sandwich konstruiert. Zwei GFK-Schichten mit dazwischenliegendem Kern. Der Kern übernimmt dabei keine Biegekräfte und muss diese Belastung deshalb alleine nicht aushalten. Früher wurde Balsaholz mit stehenden Jahresringen als Kern verwendet und das kann Null Biegemoment auf nehmen. Du hast in deinem Deck die untere GFK-Schicht weggelassen, damit kann das Deck nicht die Belastung aufnehmen, die mit einem kompletten Sandwich möglich wäre. Weil die Platten auch mit Fasern verstärkt sind, hast du zumindest ein bisschen Steifigkeit erreicht. Optimal ist die Lösung nicht.
Hi, das ist natürlich vollkommen richtig. Allerdings müsste man hierfür die Oberschale abnehmen und umdrehen, da es nicht so einfach ist über Kopf zu laminieren. Diesen Aufwand wollte ich nicht betreiben, zumal das Vordeck auch nicht wirklich zur Gesamtfestigkeit des Bootes beiträgt. Für meine Bedürfnisse reicht diese Lösung vollkommen aus. Grüße Richard
Hallo, ich habe mich gefragt, wie dick das Fiberglas ist, das Sie in diesem Bau verwendet haben.
Glaube so 10mm
Moin, super Videos, klasse Erklärungen! Ich fürchte jedoch, dass das Erdreich im Garten nach der ganzen GFK-Flexerei (anderes Video) und Schleiferei bald als Sondermüll entsorgt werden muss 😂. Grüße aus Bremen
Längst Gras drüber gewachsen 😅
Kann man diese F1 Cockpits per Auftrag bei dir anfertigen lassen ?
Leider nicht 😬
@@behrrari 🥲
👍Hut ab, tolle Leistung und ein wirklich schickes Boot. Wünsche viel schöne Erlebnisse damit.
Sieht alles schick aus aber geht das zeug auch im unterwasser bereich?
Leider nein, siehe UW Refit für den speziellen PU Lack,der für Dauerwasserbelastung ausgelegt ist.
Top Videos. Du hast mich motiviert mein fehlkauf boot selbst zu restaurieren.. wo genau hast du die bodenplatte gekauft ?
Von der Linden;)
👍👍👍
Spitzen Videos! Wird der nächste Teil noch kommen - oder gibt es den leider nicht mehr?
Hi, es ist schon eine Weile her, aber ich versuche die Dokumentation demnächst mit einem finalen Video abzuschließen ;)
@@behrrari Sehr cool! Ich bin im Moment selber dabei ein alte FourWinns 195 zu restaurieren und deine Videos sind super hilfreich
can you tell me the materials
Hi, Biax Fiberglass & Epoxy basically
Hi, baust und verkaufst du noch die F1 Cockpits?
Hi, leider nicht.
was ein Aufwand. Baust du nur eine Bank oder mehrere dass du die Form weiter nutzen kannst?
Sehr coole Videos.👍👍👍
Hi, baust du di Cockpits noch?
Leider nicht
You're very talented! Great job.
Epoxidharz ist nicht uv-beständig und vergilbt in der Sonne. Außerdem wird er über die Jahre spröde. Ich glaube nicht, dass der Klarlack uv-Strahlen abhält. Deshalb nimmt man dafür lieber Polyesterharz. Jedes Gelcoat ist deshalb aus Polyesterharz.
Klarlack ist UV beständig. Gelcoat übrigens nicht. Das verkreidet und vergilbt über die Jahre. Allerdings nicht so schnell wie Epoxidharz. Das kann bereits nach einigen Monaten rissig werden.
@@behrrari Aber Klarlack lässt trotzdem die UV Strahlen durch? Das hat mit UV Beständigkeit nichts zu tun.
Id be very interested if selling and shipping to uk 🇬🇧
Grüß dich. Sehe ich es richtig, dass eine Negativform sinnvoll für eine Serienherstellung ist, aber nicht zwingend notwendig, wenn ich nur ein Einzelstück benötige?
Das ist richtig. Möchte man jedoch ein Cockpit aus "reinem" GFK/CFK bauen, kommt man nicht um eine Form logischerweise nicht herum.
Hi. Super Video👍. Kannst du mir sagen welche Poliermaschine du verwendest. Viele Grüsse
Eine ganz einfache von Einhell bei der man die Rotationsgeschwindigkeit einstellen kann.
this looksa sick, plas ad a halo so it matech the new f1 cars, would be cool
Kannst du mir mal dein insta geben hab mal paar Fragen. LG
Versuch mal so ein Boot für 15.000 neu zu kaufen 🙂
Sag mal, mit was hast Du Dir denn da auf den Daumen gekloppt?
Beautiful
Hey wirklich starke Leistung!!! Darf ich fragen aus welchem Bundesland du kommst? Lg
Niedersachsen
What are the all dimensions?
See my other video "Dimensions of my DIY F1 Sim Cockpit"
What are the dimensions?
See my other video "Dimensions of my DIY F1 Sim Cockpit"
Sympathisch erklärt. Danke.
Moin wo finde ich Sie persönlich, ich sehe das Sie viel Erfahrung mit Glasfaser Verarbeitung ich bönigte jemanden komme aus dem Raum Peine / Salzgitter
Behrrari Boatworks Hola, me gustó mucho tu trabajo, ¿por casualidad no tienes las dimensiones de tu cabina de simulación de F1?".
See my other video "Dimensions of my DIY F1 Sim Cockpit"
Welche Stärke hatten die Styrodur-Stringer? 80 oder 100mm? Sehr informatives Video!!!!
Respekt! Wenn ich sowas nur könnte!
Hab den Kanal leider gerade erst entdeckt, wirkt nach großartigen Videos und Tipps
hätte ich etwas henger gemacht der cockpit...ansonst schoön arbeit gelaistet!
Das sind die Original Standardmaße. Was fehlt ist das einsetzbare HANS System. Dann wird das Cockpit enger.
Nice job!!! You living in USA?
wow, das ist ja eine irre Arbeit - ich glaube mein Wohnmobil gefällt mir so wie es ist
Womit wurde vorm lackieren entfettet ?
Aceton
Ok, Danke!
2:40 Wieso wurde nicht gesagt welche Farbe genau genommen wurde? :(
RAL 1013 Perlweiß ;)
danke :) @@behrrari