오르막에서 풀악셀을 밟아야하는 경우도 있습니다. 경사가 어느정도 있는 곳에서 짐을 많이 싣고 있는 경우 중량 때문에 백날 반클러치해도 시동이 꺼지고 미션에 무리만 가죠. 그럴경우 브레이크밟은 발로 엑셀을 같이 밟고 어느정도 알피엠을 올려주고 브레이크쪽을 살짝 떼주면서 빠르게 기어넣어주어야 올라갑니다.
1종보다 2종수동이 더 어려움. 면허딸땐 그걸모르고 2종보통(수동) 선택했다가 후회했는데 막상 운전하고보니 오히려 잘했다 싶음. 실컷 어렵게 수동 따놓고 오토하는게 아까워서 초보때 스틱차량 구입해서 타고다녔더니 운전 진짜 빨리 늘음. 무사고 7년이면 어차피 1종 자동 승급도 되고
반클하고 바로 브레이크를 떼지말고 "숨 참고 러브다이브" 라고 속으로 대사 친 다음에 떼면 야무지게 올라감
경사진 곳에. 난감하지요
아니 반클만잡아도 니가 알아서 앞으로가는데 풀악셀을 때려버리네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오늘 기능 배웠는데 연습할 때 저거 전부 한번씩 해봄... 정지했는데 네모 칸에 안 들어갔길래 좀 땡기려고 했다가 뒤로 밀림. 브레이크 밟았다가 시동 꺼짐. 다시 해서 다시 넘어감 ㅠㅠ
반클러치의 중요성 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
촬영하시는분 발음교정좀
촬영자 뭐라고 하는건가요?뭐가 레전드라구요?
시동꺼지면 바로실격
경사진곳에서는 브레이크 밟고 반클러치 상태에서 엑셀 살짝 밟아서 올라가는거 맞나요?
병신
상남자노
반클러치 느낌 제로 탈락
저럴땐 걍 브레이크밟고 1단놓고 반클만든 후 브레이크 때면 슥 올라가는데 ㅋㅋㅋㅋ 오르막은 1단이 최고임 저경사는 엑셀안밟아도 충분히 1단동력으로 올라가짐
응 아니야 2단이 맛있어
제일 첫번째 코스에서 떨어지노 ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋ 줜나웃기네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅂㅅ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
타이어 예열 기능시험까지 생겼네..
근데 여기 학원 경사 다른곳보다 좀 높은거같음
넌 면허를 따지마라
ㅋㅋㅋㅋ저걸.....
1단 넣고 반클만해도 올라가짐
오르막에서 풀악셀을 밟아야하는 경우도 있습니다. 경사가 어느정도 있는 곳에서 짐을 많이 싣고 있는 경우 중량 때문에 백날 반클러치해도 시동이 꺼지고 미션에 무리만 가죠. 그럴경우 브레이크밟은 발로 엑셀을 같이 밟고 어느정도 알피엠을 올려주고 브레이크쪽을 살짝 떼주면서 빠르게 기어넣어주어야 올라갑니다.
사실 면허 받고 일주일만 하면 개 껌인데 ㅋㅋㅋ
불합격이다.넌ㅋㅋㅋ
5만5천원이 1분만에 증발되는 영상
난 시간있는쥴 모르고 떨어짐 ㅅㅂ
시동 다시 거는 것도.. 기어 중립에 두고 했을런지..
재밌다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
븅신 깝치더니
걍 걸어댕겨라 반클러치도 못하면서 왜 운전하냐? 저것도 쉬운건데 저걸 못하면 도로 나오지마라
안경 쓴 친구가 포터기능 본 친구인가요?
친구 리액션이 더 웃기네 왜안가 ㅎㅎㅎ
0:11
11초
아산이네 나도 여기서 땄는데
번아웃 ㅋㅋㅋㅋㅋ 타이어 수명 ㅋㅋㅋ어쩔
1종보다 2종수동이 더 어려움. 면허딸땐 그걸모르고 2종보통(수동) 선택했다가 후회했는데 막상 운전하고보니 오히려 잘했다 싶음. 실컷 어렵게 수동 따놓고 오토하는게 아까워서 초보때 스틱차량 구입해서 타고다녔더니 운전 진짜 빨리 늘음. 무사고 7년이면 어차피 1종 자동 승급도 되고
박진감 넘치네 ㅎ
장내전용차는 브레이크 다 떼고 클러치서서히 떼면 올라가는데
쟤는 진짜 병신인가 올라가서 클러치 밟고 브레이크 클러치 반 잡고 브레이크 다 떼고 클러치 반 남은 거 다 떼는 게 어렵나 풀악셀을 ..ㅋㅋ
ㅋㅋ 나도 경사로에서 실격당했었는데 추억이노
저걸 통과 못하네
킬포인트 1.여유있게 친구에게 인사 2.올라가다가 클러치 미스로 시동꺼짐 3.머쓱하면서 켰지만 반클러치 못하고 미끄러짐 4.쪽팔릴만큼 큰 풀악셀 소리
1종 수동보다 2종 수동이 운전은 더 어려움.
번아웃까지 ㅎㅎㅎ
진짜 밑천까지 시원하게 드러내고 탈락하네 ㅋㅋㅋㅋ
1종 수동 떨어지는 사람도있구나,.
브이할때부터 알아봣음😊
바보냐?😅