- Видео 7
- Просмотров 12 723
Алексей Добровольский
Добавлен 4 дек 2008
[Мотоэкипировка] Как сделать сумку для мотодальняка — красивую, вместительную и для любого мотоцикла
Обычно мотопутешественники выглядят как бомжи на дороге. Пакеты, баулы, канистры, бутылки и всё это перетянуто растяжками от бабушкиной тележки. Знакомая картина? Моя профессиональная гордость мотоциклиста ущемлена. Мы нормальные, мы покупаем красивые мотоциклы, мы любим стиль. Почему бы не сделать и мотосумку красивой! В неё влезет всё-всё-всё и еще останется свободное место. Никаких больше пакетов, свёртков и пластиковых бутылок! Сказано-сделано. В этом видео я расскажу как воплотить мечту и создать идеальную сумку для мотопутешественника. Красивую, вместительную, надёжную и, что очень важно, прикрепляющуюся к любому мотоциклу.
Пошью сумку вам по ссылке: t.me/alexeidobrovolski
Пошью сумку вам по ссылке: t.me/alexeidobrovolski
Просмотров: 130
Видео
![[Обзор мопеда] Обзор малокубатурного мопеда Motoland Alpha RF11 после 5000 километров пробега](http://i.ytimg.com/vi/clkN11ZCElA/mqdefault.jpg)
![[Обзор мопеда] Обзор малокубатурного мопеда Motoland Alpha RF11 после 5000 километров пробега](/img/tr.png)
[Обзор мопеда] Обзор малокубатурного мопеда Motoland Alpha RF11 после 5000 километров пробега
Просмотров 1,2 тыс.21 день назад
По просьбам зрителей оставляю ссылки где приобретал звёзды: 36-я: ozon.ru/t/Nppq361 17-я: ozon.ru/t/yEE7A3j На момент просмотра вами ссылки могут быть уже не актуальны (например, товар закончился), в таком случае в поиске набирайте "Звезда ведущая 17 мопед Альфа" и "Звезда ведомая 36 мопед Альфа". Рассказ про опыт эксплуатации типового китайского мопеда Motoland Alpha RF11. Про качество, про не...
![[Обзор мотоцикла] Обзор малокубатурного мотоцикла Regulmoto SK200-6, он же Senke SK200-6](http://i.ytimg.com/vi/fteLp0o4KvU/mqdefault.jpg)
[Обзор мотоцикла] Обзор малокубатурного мотоцикла Regulmoto SK200-6, он же Senke SK200-6
Просмотров 8 тыс.Месяц назад
Ответ на часто задаваемый в комментариях вопрос "Где брал звезду на 34?". Ведомую звезду на 34 зуба брал на маркетплейсе на букву "О", в поиске набирать "Венец, звезда ведомая (428-34) CG/CB 4x78x58". Очень важна цифра 78 - это расстояние в мм между диагональными крепежными отверстиями. Важно не спутать со звездой для Альфы (там это расстояние 90 мм). Ссылки: 34-я звезда: ozon.ru/t/NppJpyN 17-я...
![[Техобслуживание мопеда Альфа] Установка ведущей звезды на 17 зубов. Прохват по скоростному шоссе.](http://i.ytimg.com/vi/aAixcYQ4csQ/mqdefault.jpg)
[Техобслуживание мопеда Альфа] Установка ведущей звезды на 17 зубов. Прохват по скоростному шоссе.
Просмотров 713Месяц назад
Изначально с завода на моем мопеде Motoland Alfa RF11 была установлена ведущая звезда на 14 зубов. Вначале, я заменил её на 16-ю (но этот процесс не был отснят, да и было это ещё в прошлом сезоне). Теперь же я заменил 16 на новую размерностью 17 зубов. Получилось ещё меньшее передаточное число и более высокая крейсерская и максимальная скорости. Сама езда на такой звезде и впечатления от неё по...
![[Техобслуживание мопеда Альфа] Установка новой ведомой звезды на 36 зубьев. Обкатка и впечатления.](http://i.ytimg.com/vi/E9DRUPPBikI/mqdefault.jpg)
[Техобслуживание мопеда Альфа] Установка новой ведомой звезды на 36 зубьев. Обкатка и впечатления.
Просмотров 2,6 тыс.2 месяца назад
Изначально с завода на моем мопеде Motoland Alfa RF11 была установлена ведомая звезда на 41 зуб. Я заменил её на новую размерностью 36 зубов. Получилось меньшее передаточное число и более высокая крейсерская и максимальная скорость. Сама езда на такой звезде и впечатления от неё показаны и рассказаны в этом видео подробно. Не забывайте подписаться на канал, если ещё этого не сделали, поставить ...
![[Покатушки на мопеде Альфа] Прохват по Санкт-Петербургу с посещением магазина мотоциклов и мопедов.](http://i.ytimg.com/vi/Mis9hPvuTMM/mqdefault.jpg)
[Покатушки на мопеде Альфа] Прохват по Санкт-Петербургу с посещением магазина мотоциклов и мопедов.
Просмотров 1482 месяца назад
Прохват по городу-герою Санкт-Петербургу с посещением типового магазина мопедов и мотоциклов китайского производства. В этом магазине я приобретал свой мопед Motoland Alfa RF11. Интервью с менеджером магазина, рассказавшем о текущем положении дел на моторынке бюджетной и довольно качественной (это уже мой личный опыт) техники из Китая. Вся музыка в видео написана мной - Алексеем Добровольским. ...
![[Покатушки на мопеде Альфа] Прохват на три красивых водоёма с разного цвета водой.](http://i.ytimg.com/vi/s8uMQwm4r-Y/mqdefault.jpg)
[Покатушки на мопеде Альфа] Прохват на три красивых водоёма с разного цвета водой.
Просмотров 1492 месяца назад
Посетил три водоёма в Ленинградской области на своём мопеде Motoland Alfa RF11. Несколько слов о самом мопеде, о кинобизнесе и конечно о комедийном сериалы "Мылодрама". Ну, и семейство кабанов в кадр попало. В видео мне вроде как не так уж и страшно. На самом деле, в штаны я не наложил едва-едва. Был на грани. Поездочка вышла красивая, весёлая и познавательная. Приятного просмотра. Ссылка на уп...
Под сумку можно положить складной алюминиевый столик (540х220 мм на Озоне), тем самым исключив провисание.
Один из рабочих вариантов, кстати. Спасибо.
@@user-zy5yf8lk8w Один из рабочих вариантов, кстати. Спасибо.
Центр тяжести получается высоко, что ухудшает управляемость. Для лучшего управления и устойчивости центр тяжести нужно распологать как можно ниже и к центру продольной оси.
@@vasiaprosto3255 Все верно.
34 ведомую никак не найду все скупили😮
@@ffcgbbhct в официальном магазине motoland посмотрите.
Планки Добровольского обычно зовется системой Molle :)
Отлично. Буду знать. Спасибо.
поломается пеноковрик
Не должен поломаться. На него нагрузки висячей нет по-сути.
багажную площадку удлини
Да. Это как вариант. Можно просто сделать фанеру, удлиняющую багажную площадку. Её даже как-то специально крепить не надо, она будет прижата тяжеленной сумкой и скрепляющими её ремнями.
@@adobrovolski фанерку всё ж лучше прикрутить к багажнику
@@_.-art-._Да, можно и так.
Идея и ее исполнение хороши.Но вот как насчет протекания воды через молнии в сильный дождь?Мне кажется,что влага будет просачиваться.Надо как то эту проблему решить,мне кажется.Приведу в пример мой мотокостюм,кто производитель не знаю,покупал в сэконде,какие то буржуины делали).Там каждая молния закрывается клапаном на липучке по всей длине молнии.Попадал в нем в очень сильные ливни в дороге - ни капли не проходит внутрь.А так сумка отличная и очень вместительная.И эстетичная.Я тоже катаюсь по старинке - весь тюками увешан 😂.Ну и про аэродинамику верное наблюдение 👍.
Разумные вопросы, которые я неразумно упустил в рассказе. Есть несколько решений, одно из них - это описанный вами клапан для молнии. Моё решение другое. Вернее, у меня их сразу два для подстраховки и оба работают одновременно. Первое - это ткань не просто ткань, а тройной слоёный бутерброд. Снаружи непромокайка Оксфорд, посредине непромокайка из пенополиэтилена 3 мм толщины, а внутри габардин отделывает интерьер. Второе - это в комплекте к сумке идёт яркий чехол-дождевик, который полностью укутывает сумку со всех сторон захватывая днище с помощью эластичной ленты, вшитой в него.
@@adobrovolski Раз так,недостатков более не вижу.Из меня швея никакая,разве что пуговицу пришить).Возможно,к следующему сезону закажу у вас.Посмотрим,что будет к тому моменту в моих планах и вообще в мире.
@@lexfreedom1793 Хорошо. Очень надеюсь, что всё замирится.
@@adobrovolski 🙏🏼
Классная идея.
Благодарю.
Звезда ведущая 428*17 Т CG/CB-125/250 вал 20 мм,этот подойдет
@@ffcgbbhct Важно уточнить у продавца расстояние между диагональными крепёжными отверстиями. Оно должно быть 78 мм ( НЕ 90 мм ). Это важно.
Здравствуйте, где мот покупали?
@@SYMPREXX Здравствуйте. На официальном сайте regulmoto.ru
@@adobrovolski Вы из Санкт-Петербурга? Куда его привозили и собирали?
@@SYMPREXX Да. Договорился с магазином, в котором брал мопед. Привезли к ним. Можно было заказать в гараж, было бы тоже самое.
@@adobrovolski понял, спасибо. Планирую к первому сезону брать 200-8. Попробую перед покупкой заскочить в мотомарин, договориться.
@@SYMPREXX хороший выбор мотоцикла
Ты мне лучше подскажи поменяю я звёзды на скорость щас мой регулмото рм125 жмёт по спидометру когда сотку когда 90,сколько я выиграю в плюсе на спидометре при скоростных звёздах 120 пойдёт?
У меня получалось следующее: смена ведущей звезды с 15 на 17 - это плюс 10 км/ч. Смена ведомой звезды 38 на 36 - это тоже ещё плюс 10 км/ч. Итого, плюс 20 км/ч. Но надо учитывать, что поменяется поведение мотоцикла на всех передачах. Например, это особенно чувствуется на первой передаче, на ней теперь чаще приходится ездить так как она стала длиннее и скоростнее, и на ней нужна уже перегазовка, так как крутящий момент у неё стал меньше (первая стала послабее). Зато вторая и третья стали крутиться интереснее. Четвертая стала как раньше пятая, а пятая стала как новая шестая передача. В общем, резюмирую: мотоцикл становитс быстрее, но чуть слабее. Не знаю как объяснить лучше, это надо попробовать. Конкретно для 164 мотора в сенке 200-6 был переизбыток мощности, который не раскрывался на стоковых звёздах, будто тракторный мотор установленный на детский велосипедик. После замены звёзд стало не так подрывисто и мощно на низах и середине, зато стали скорости повыше. Что конкретно под данный мотоцикл удобней что-ли. Как-то так.
А на счёт переднего тормоза,я думаю тот кто сел за одиночку первый раз им ваще тросик срезать это камикадзы стопудовые)
Сопротивление ветра это фигня я с рыбалки ехал плюс кофра и я груженый ехал около 90 по спидометру и на встречу фура примерно на такой же скорости вот там точно сквозняк попробуй не забываемые ощущения
Даже когда Газель рядом обгоняет, мотыляет будьте-нате. Сердце в пятки, адреналин в кровь.
У меня регулмото рм125 на стоковых звёздах по городу я везде первый,на дальняк я бы не сказал что меня все обгоняют если и обгоняют то ходом они от меня далеко не убегают догоняет сам не произвольно) даже не думаю звезды менять хватает и стоковой дури,почти планета 5я если сравнивать по скорости да и сильно в мощах не уступает,на низах я бы даже коляску ему цыпанул и он дуть с ней будет,мощей хватает
@@DjangDzheraldinovich Хороший мотик. Мне очень хочется его себе в парк тоже.
Можете пожалуйста скинуть артикул на звездочки срочно нужно😅
Читайте описание к видео, там всё есть. Другой информацией не владею.
Запомни друг, основной тормоз на мотоцикле - передний. Учись им пользоваться правильно.
@@TarTamon Спасибо за информацию.
Не согласен с основным передним тормозом,в экстренном торможении опытному мотоводителю как мне,передним тормозом пользуюсь как вспомогательным,если его использовать в экстренном случае то ты обязательны влепишся уж певерь мне я гонять обгонять и на большой скорости входить в повороты люблю и стараюсь передний тормоз вообще про него забыть иначе удачи не видать,профессионально тормозить на большой скорости сначало давишь задний а потом только догоняешь передним и то не всегда только по прямой иначе в ящик сыграешь,ну а если ты ездиешь как черепаха то тебе вообще тормоза не нужны тормози ногами)
@@DjangDzheraldinovich Согласен. Подписываюсь под каждым словом. Дополню: если сорвать переднее колесо при экстренном торможении тормозя именно им как основным, то неизбежно неконтроллируемое падение. Этого допускать нельзя ни при каких обстоятельствах. Задний тормоз основной, передний вспомогательный.
@@DjangDzheraldinovich посмотрите проф.райдеров, почитайте книжки по вождению управлению мота, посмотрите Кейт Кода. И учитесь правильно тормозить. Гонщики блин)
Ждем видео по настройке карбюратора pz 30 Заводится плохо, на холостых мало оборотов выдает и слышны выстрелы при сбросе газа.
@@Kuromiyakun Та же песня. Видео будет начинаться словами: "Было принято волевое решение установить карбюратор pz27 вместо штатного pz30".
Здраствуйте, такой же мотоцикл но не едет больше 80км.ч не знаю из за чего🤷🏽♂️
@@ffcgbbhct Здравствуйте. Какие у вас звёзды?
Заводские
@@ffcgbbhct Это нормально. Таже история была. Надо менять звёзды.
По поводу звезд. Потянет ли двоих человек на таких же звездах как у тебя ?
@@Artem33.Vladimir Потянет, но нужно будет привыкать трогаться с небольшой перегазовкой.
@@adobrovolski и по задним амортизаторам вопрос. На что можно поменять что бы клиренс повыше стал ?
@@Artem33.Vladimir Про амортизаторы не подскажу, самому пришлось бы также изучать.
Обзор замечательный, мотоцикл прям копия Stels flame 200,только у флейма масляный радиатор. Дак вот езжу уже 4год на Flame, пробег 30.000,полет нормальный, хотя брал в хлам усосанный у перекупов(узнал об этом только потом). Поставил на него ветровик аккуратный, сверху маленький козырёк, и проблема с ветром ушла. Дак вот езжу в двоем и с грузом, кофр центральный и 2 боковых, при оборотах 6500т.мин. Скорость 90-98(по GPS 95) на звездах 15/39.А так же расход вдвоём 3.3 л на 100км, летом. Осенью и весной 3.5л,один если ездишь меньше, на карбюраторе Pz-27(мозги не делает совсем). Максималка у одного максимум была 123кмч. По GPS где то 117кмч. Скорость по спидометру и GPS разнится в зависимости от её повышения, ну и само собой от размера колёс, точнее резины.
И в дополнение скажу, что да, японцы круты, но в нынешних реалиях, дёшево ни купить нечего, вариант для путешествия очень выгодный. И лучше иметь такой мотоцикл и путешествовать, чем копить годами на крутой мотик)) Удачи на дороге!
@@TheAlexdeadpunk Спасибо за такой классный комментарий с интересной историей эксплуатации. Всё больше и больше склоняюсь к мысли отза ене карбюратора на 27 или 28.
@@adobrovolski возможно кому то он и не понравится, но у меня работает без проблем, главное чтоб мусор не попал внутрь)) А так мотоциклы с flame очень схожи)) Но самое ощутимое и приятное было после того, как был установлен ветровик, потому как без него 80кмч это был предел, ехать было очень не комфортно, по трассе езжу с ветровиком 95-100кмч,никакаго дискомфорта) И осталась только одна беда, она может быть у любого мотоцикла, это сиденье 100км и 5точка квадратная) по этому приходится останавливаться, было б мягко, то 250км(без остановок) за раз проехать ни каких проблем. Максимально за день на нем проезжал 450км))Правда задница спасибо не сказала)
@@TheAlexdeadpunk Лайфхак про сидушку - насверлить дырок в пароллоне. Она станет мягче. Для этого придётся сидушку разобрать. На Альфе такая же проблема.
@@TheAlexdeadpunk Согласен. Спасибо. Взаимно.
Недавно приобрели такой же мотоцикл, но не разгоняется больше 60-ти, скажите с чем это может быть связано? Находится на обкатке, проехал 300 км, может ли это быть связано с тем что у меня богатит карбюратор? Буду рад если поможете
@@noons1k75 какие обороты показывает на 60 км/ч?
@@adobrovolski на четвертой передаче на 60-ти показывает приблизительно 4000, выжимаю газ на 60-ти но больше не едет а лишь издает звук
@@noons1k75 4000 и 60 км/ч - это так-то нормальные показатели. А вот то, что двигатель не крутит выше 4000 оборотов - вот это ненормально. Данный 164 fml должен крутить до 8000. Для начала я бы заглянул в отсек воздушного фильтра, нет ли там засора. Далее, проверил бы нет ли препятствия в системе выхлопа. Также надо заткнуть экологию (дожиг отработавших газов). Если нигде косяков не найдёте, то уже ехать к мастеру по движкам. По-идее, что-то не даёт двигателю раскочигариться. Самое очевидное, смотреть входную смесь и смотреть выход.
@@adobrovolski спасибо что подсказали
@@adobrovolski обороты крутят выше 4000 но разгон при этом не берет
Тяжеловат, это первый месяц может быть. Я с мопеда Сигма, на котором откатал 23г свой первый сезон. Пересел на мотоцикл Хонда nt650v который снаряженный весит 250кг, и тотза 2 месяца привык, и вес особо не напрягает, особенно в движении. Напоминает о себе он только когда надо толкать его задним ходом. А менять альфу на такой мот нет смысла. Сигме я сменил кубатуру на 150сс, поставил карб побольше и раздушил выхлоп, немного доработав штатный. И мопед по ЖПС поехал 100 км/ч максималки, с о мной и грузом, примерно 105 кг итого. Максимальный расход на трассе в режиме открученой ручки - 3,1л на 100 км - замер от заправки до заправки. При этом камеры пофиг, расходов в виде надогов , страховок штрафов - нет, паркуй где попало. А вот для трассы был куплен Довиль, и тут разница в динамике и грузоподёмности есть. Даже вдвоём обгонять фуры можно.
Согласен со всеми тезисами, кроме одного. На сигмовской раме 100 км/ч по GPS - это как free solo скалолазанье. Рама не предназначена для такой скорости.
@@adobrovolski вы наверное путаете раму альфы и сигмы. На альве некоторые на зонгшене 190сс ездят 120. Вот там наверное рисково, особенно с учетом, что покрышки перестают работать. На Сигме рама достаточно жёсткая, и замкнутая, она работает даже без мотора, в отличие от рамы на мотоцикле из ролика. И на скорости 100 мот едет ровно, не вихляясь, что указывало бы на слабость рамы. Другое дело, что при весе 90 кг, резкий порыв ветра на нем чувствителен и сильно напрягает. Сдувать не сдувает, не передвигает, как некоторые утверждают, но очень чувствителен. В одном месте, где у нас всегда ветер, пришлось ехать немного наклонив мот в сторону откуда ветер дует, что бы компенсировать его силу. Довольно необычно, ехать под углом к горизонту по прямой. Так что проблем на сигме при езде на 100км особо нет, кроме порывов ветра.
@@ApsuVital Не знал про раму Сигмы. Считал её похожей на Альфовскую. Окей, минутка просвещения :-), спасибо за информацию.
@@adobrovolski подумывал, может сигму сменить на что-то типа ск200, но видимо смысла нет, не сильно то он мощней. А может вообще одинаково выходит по максималке, из-за более легкого веса.
@@ApsuVital Сигму надо менять на трёхсотку. Двухсотка даже после Альфы кажется такой же Альфой, просто более мощной. Крейсер плюс 10 км/ч (80 км/ч). Мощная чуточку более крепкая и скоростная, но Альфа.
Небольшой встречный ветер будет, тяга сразу пропадёт. Будет постоянно двигатель в нагрузку крутить.
@@михаилбанников-ч5ф Всё верно. Поэтому при появлении нагрузки (чтобы не было "постоянно"), переход на третью передачу. Также и в крутые горки забираться.
Это что сертлово?) видимо мы частенько там пересекались=)
@@PaintParking Да.
@@adobrovolski я там через дорогу, где спб эндуро, у нас малярка, если что покрасить -вэлком🤝
@@PaintParking пороги ржавые восстанавливаете (honda jazz)? На мотоцикле длительные прогулки по области делаете?
@@adobrovolski конечно делаем) завтра буду на работе, грэйПерформанс на Яндекс картах. Сб - ВС выходной
@@PaintParking Заскриншотил
Насмешил с тормозами)) не сравнивай мотоцикл с велосипедом... тормози всегда двумя и не бойся... позор мотошколе где учат пользоваться только задним
@@0sipenko Что вы будете делать при экстренном торможении и срыве переднего колеса как основного тормозящего?
@@adobrovolski вы попробуйте его сорвать сначала))
@@0sipenko Отвечаю на ваш вопрос: любое экстренное торможение на любом асфальте с любым углом поворота. Ездите осторожно и тормозите правильно. Переднее тормозит эффективней, но его срыв - это безоговорочное неконтроллируемое падение. Поэтому передний тормоз подключается только когда задний уже не справляется.
@@adobrovolski то есть в 99% случаев
@@0sipenko В экстренном торможении я бы сказал, что да. Но ни в коем случае не сразу. Если сразу начнёте с переднего и сорвёте, то неконтроллируемое падение. Вначале как и обычно задний и станет ясно что за асфальт и куда рулить, возможно кусты лучший вариант. Переднее не сорвано, начинается отруливание от опасности. После отруливания аккуратно подключается передний. Остальные ситуации на дороге (99%) не являются экстренными и не требуют переднего тормоза. Эндуристы тормозят передним как основным, так как малые скорости и отличный несрываемый зацеп. Заносов эндуро ну практически не бывает. Те кто ездит на дорожниках - это только задний как основной, а передний в помощь.
Вопрос, ведомая звезда на 34 сами ставили или была с завода?? У меня на 38 стоит с завода, выпуклая, а ведущую после обкатки тоже 17- ю поставил
@@Rf-eh1oz С завода была как и у вас установлена выпуклая 38-я. Поставил плоскую 34. Технически все встало хорошо. Выпуклость не на что как я заметил не влияет.
Приветствую))) Есть один косячок на данном мотоцикле, это карбюратор, жиклер холостого хода может быть не затянут, сегодня на своем такое увидел, как то так 😁
@@Rf-eh1oz Надобно проверить. Спасибо за наводку.
Спасибо за обзор, всё по делу!! Очень странно, что такой оборотистый мотор, плюс не большой скоростной диапазон и не хватает 5 передач....неужели не могли их разнести друг от дружки поболее😂 Про передний тормоз полностью с вами не согласен: на мотоциклах он основной!!! И чем легче и мощнее мотоцикл - тем более. Вы не улетите через руль на заднем тормозе по одной причине, он толком не тормозит, заднее колесо разгружается (а переднее напротив загружается, при любом тормозе) вплоть до юза и всё, толку ноль...Чем резче торможение, тем эффективней передний тормоз! Естественно, нужно грамотно дозировать усилие...чтобы не встать на переднее колесо😂 Была ВАЗ классика не помню, чтобы сцепление было проблемным, вот газ да, нужна была балетная дозировка с холостых на1-й😂
@@alexeyvyazikhin749 Спасибо за душевный комментарий. Про тормоза, не обращайте внимание, игнорируйте тезисы мои. Как-нибудь объясню в видео нюансы торможения, возможно что-то кому-то будет полезно.
Спасибо Вам за проделанную работу. Скажите, пожалуйста, мотоцикл SK200-8 с таким же двигателем?
@@user-ng2os4dc3n Спасибо вам, что посмотрели. Если не путаю, да - двигатель идентичный. Карбюратор по-моему pz29 в восьмёрке (в шестёрке pz30, который говорят хуже для данного двигателя Zonshen 164fml).
Конструкция разная, у Боксера замкнутая рама.
Дослушал до переднего тормоза. Это же кошмар! Срочно в нормальную школу идите. Или меняйте байк на нормальный с ABS и тормозите спокойно обоими тормозами.
@@lostinrevery 👍🏻😂
Не знаю никакую хонду :) этот байк напоминает мне Ямаху йобрика.
@@lostinrevery 👍🏻😂
сколько кубов в этом мопеде 49 куб??
@@DIVANNYI...EXPERT 110
@@adobrovolski на сайте мотоленд пишут что 50
@@adobrovolski ааа досадно, просто в начале видео вы говорили что он категории М. Эх а я уж раскатал губу что можно постаивть звезды и смочь с потоком двигаться на 50ке
@@thelastsamurai9397 По моему наблюдению, в магазинах продающих китайские мопеды не существует пятидесяток физически. Они юридически пятидесятки, но цпг у них у всех 110 и 125. Такова реальность. Даже 75-х и 80-х моторов не найти. Об этом известно всем, включая дорожную полицию. Такова реальность нашего рынка. Раньше, года три-четыре назад, как я понимаю, пятидесятку из Китая можно было купить. Сейчас нет. Это Россия. Все всё знают и такова реальность. Как я понимаю, полтинники намеренно убрали с дорог сделав их стодесятками и стодвадцатипятками, потому что полтинники не могут держать даже скорость городского потока. Это создает ненужную повышенную аварийность на дорогах. 110 и 125 удобней и полиции и мотоциклистам. Ну, и еще кое-какие удобные рычаги влияния появились. У меня есть опыт установки цпг от 50-ки на современный двигатель 139fmb (официально по документам и по лицензии и по закону - это полтинник), так вот не работает такая схема. 139 fmb (полтинник) работает только с цпг 110, а с 50-кой не работает. Пробовали менять карбюратор, пробовали разные мозги - ничего не помогает.
@@adobrovolski я покупал ее лет 10 назад пробег до 4тысяч это прям пятидесятка
Где купить такой обтекатель двигателя плуг?
@@Rassian639 Шёл в комплекте для данной модели. Я бы искал на маркетплейсах и в магазинах типа фирменного motoland-овского. А для простоты набрал бы в поисковике "плуг для мопеда альфа".
@@adobrovolski и так писал... Нет их нигде
@@Rassian639 Можно попробовать попросить в самом магазине мопедов, типа "скрутите плуг с мопеда и продайте мне пожалуйста". Некоторые могут послать, а некоторые могут согласиться. Я так понимаю они иногда так делают, типа пришла коробка с недокомплектом.
@@adobrovolski возможно и так сделать бы... Но я в деревне живу особо их нет здесь
@@Rassian639 На Авито наверное первым делом искали, там нет?
17/36 на 125ке вдвоем 73 максималка когда один уже стрелка ложится
@@marci_lgbt Отличный конфиг.
для комфортной езды по трассе нужен мотор 250сс или 300сс ИМХО
@@dnepr7ua Для трассы, да - для себя понял, что 300 минимум (китайская трёхсотка имеется ввиду). Японские и европейские трёхсотки как китайские четырёхсотки (кроме вялых хондовских 350b).
Пока я мечтал об этой "мечте", в гараже уже стояли 2 чесотки. 😊 Но это тот случай, когда, прежде чем помечтать, подумай, а вдруг сбудется? 2 штука почти подарили, год выпрашивал, полгода забирал с дачи и рассчитывался, подшаманил, продал, купил третий, тоже сдал. Когда заехал на чесотке в старый окопчик, понял, что нужен мопед для прокачки скилла. Но альфача, позволить себе не смог по этическим соображениям, куплял Минск D4 125.
Здравствуйте, не могли бы вы оставить ссылки на звезды?
Здравствуйте. Постараюсь чуть позже в описание добавить ссылки.
@@adobrovolskiда на заднюю тоже интересно, с ведущей проблем нет,на озоне полно
@@user-pd7tj8iu2o Ссылки на звёзды добавил в описание. Если товар закончится на маркетплейсе поищите в поисковике. Фразу по которой искать правильную звезду с правильными размерностями указал в начале описания к ролику.
@@125.... Изменил описание к ролику, посмотрите.
Спасибо за видео! Как говорят многие-Альфа валит! 😀💪
@@ПавликКирюхин Благодарю за приятный комментарий.
Я бы порекомендовал тебе лить лукойл 20w50 но не перекатывать и менять раз в 800.
@@user-mw5giddy Для мопеда 10w40 норм. Двигатель как бархатный и не сильно он по большому счету горячий. А вот на 164 fml (regulmoto sk200-6) думаю надо пятидесятку. Там двигатель прям очень горячий.
@@adobrovolski ну норм, так норм.
Привет,Алексей!По поводу выбора мотоцикла за свою долгую мотокарьеру я пришел к следующему выводу - надо ездить на мотоцикле,который тебе по карману.Для большинства мотоцикл это игрушка.Любимая и кайфовая.Так вот надо,чтоб этот кайф не обламывался от расхода топлива,стоимости обслуживания,стоимости запчастей и т.д.То есть чтоб не в напряг было.Как только начинает тянуть карман,это все,уже кайф не тот.А игрушка должна приносить удовольствие.Поэтому надо рассчитывать свои доходы.Таково мое мнение.А кредиты это зло.Ни разу не брал их и не планирую начинать.Не люблю быть должен ).Приятно было прокатиться вместе с вами по Нижнему шоссе!
@@lexfreedom1793 Благодарю за отличный комментарий. Я по большому счёту также считаю, поэтому езжу на Альфе. Меня восхищает расход. Приятно ваше познание Ленобласти :-) и её северных дорог.
@@adobrovolski Ну так земляки ж )).В детстве родители имели дачу в Комарово,там все облазил с пацанами.Ну и потом,уже во взрослой жизни,частенько на заливе бывал,хотя живу сейчас на юге области.А так коренной питерец.Но в какой то момент понял,что устал от большого города,построил дом в области и уехал туда на ПМЖ.Хотя....если бы кто мне сказал лет 25 назад,что мне Питер надоест и я уеду жить в деревню,в лес,то я бы рассмеялся ему в лицо (вежливо).Не продавайте вашу Альфу!Это как первая любовь.Мотоциклы будут меняться у вас со временем,а эта так и останется любимицей.К тому же очень выгодна во владении.Я эти мопеды называю "мотоцикл Судного Дня"))).Потому что даже в случае Апокалипсиса,запчасти на них все равно будут в наличии везде ).И починить можно буквально с закрытыми глазами,при наличии 2-3х ключей,пассатижей и изоленты.
@@lexfreedom1793 👍🏻✌️ Тоже в области, но в многоэтажке. Свой дом для такого лентяя как я не подходит. Это ж не только в креслице сидеть придётся, ещё руками работать. Мопед продавать не хочу. Очень выгодная техника. Спасибо за ваши комментарии. Душевно.
Последние денёчки Ютуба. Хоть всласть посмотреть про альфу.
@@user-mw5giddy Не, не последние. ВПН.
Не! Ник Нолти с Киану в Ростовском ГИБДД 🏍️🐻😄
Тоже не мою мопед, т.к. не катаюсь в дождливую погоду. А катаюсь чисто для души, за этот сезон пока накатал примерно 700км. На дальняк не езжу, особого желания нет, да и дома всегда какие-нибудь дела есть.
Самый правильный обзор 👍
@@user-bp3lw5kk3q Благодарю.
Ага, особенно про использование переднего тормоза "правильно" с велосипедного опыта :)
@@lostinrevery Тормозите передним, не слушайте меня 👍🏻😂
Привет Всем! Пару раз попадал в дороге под хороший ливень,мопед дергался,прерывесто на пару сек глох вел себя не особо, после высыхания все норм,взял всю электрику мопеда от свечи до ламп продул диэлектриком и все стало отлично, в дождь стал ехать как будто и нет дождя. Понравилось.
@@НиколаевичНиколаевич Приветствую. Вода в электрике зло.
По поводу мойки солидарен полностью! Мою только колёса, остальные части протираю влажной тряпкой.
На деле, я тоже иногда прибегаю к услугам влажной тряпки. Разводы грязных луж после дождя не всегда можно "смести". Забыл сказать об этом. В дождь стараюсь не ездить, но несколько раз он меня подлавливал ✌️
И масло рубль на километр, итого два😂
Кстати, да.
@@user-zy5yf8lk8w Кстати, да.
Не слепит приборка ночью? Не знаю может затонировать её)
@@user-sw5yk4zm8z Вроде не особо.
Не ты один любитель длинных видео)))сегодня поставил звезды 16 х 36, мопед запел!!! Буду 17 ставить
Конфиг будет отличный.
@@Johnstrail_ ✌️Хороший будет конфиг.
17 звезду после 300 км обкатки на Альфе 125. Альфа отлично тянет 2 седоков 150+ кг
@@71pruslan 125-ка вертикальный или горизонтальный мотор?
С этими звездами он хер раскрутит 4ю, норм 16/41 на 110сс