Видео

На шипастой внедорожной резине 110 по родному спидометру едет у меня , спидометр сверял с автомобилем , не врет показывает точно

Об пластиковую защиту вилки не бьются крепления???

Скинь ссылку где покупал?

ох..енно фара светит у меня такой же мот, просто настрой наклон там болтик с пружиной

Привет. Да погодка подвела в этом году.

Получилось супер... подскажи пожалуйста хомуты 20-23 мм подойдут?

У меня тоже после зимы на таком же пробеге замок моросить стал-болячка..

не переживай. все что не связано с мотором - все фигня. я сам 3 недели назад стал счастливым обладателем нового такого же мотоцикла. сегодня первый раз масло поменял

Александр, не расстраивайтесь, дело житейское) хороший мотоцикл, я правда несколько дней назад своего продал... Хочу мощьнее но с этой моделью у меня только теплые ассоциации.

Ещё совет. От вибрации реально грузики в руль помогают. Смотрю родные защиты рук сняты. У меня при падении на месте(подножка в грунт ушла) одна защита лопнула. Пока подыскивал новую воткнул грузики в руль. На асфальте при большой скорости прям существенно комфортно ездить стало.

Жестковат он всё таки почему то! Прежний мот был к русско-китайский ЗиД 250. Он супер мягкий как лимузин. По грунтовке очень комфортно было. Но мягкость очень сильно в городе мешала при торможении.

Спасибо за видео. У меня такой же мот. Поначалу регулярно из села в город гонял, в райцентр. Но быстро понял что трасса совсем не его стихия. Несмотря на бодрый внешний вид для скорости он не создан. Едешь как пенсионер 60-70-80, а это сейчас на трассе вообще не скорость. Поток едет 90-140 км/ч. Все обгоняют, нервничают. В самом городе вполне позволяет в потоке держаться, а по трассе комфортная скорость заканчивается на 80 км/ч дальше уже летишь как неуправляемая капсула, всё и вся дрожит и вибрирует, двигатель орёт, в зеркалах рябь. Высокий, очень сильно ветер боковый чувствует. Устаешь на нём очень быстро. Час-два езды и ты весь деревянный от напряжения. Это при том,что поставил резину новую Мишлен для турэндуро. Но при этом вся его прелесть раскрывается на природе! на проселках, грунтовых дорогах, полях и лесах. Тяга на низах как у трактора. Для покатушек на природе его как раз и использую. Разведываю округу на нем и не знал что совсем рядом столько красивых мест есть! Каждый раз нахожу что то новое! На нём дороги не нужны, а только направления! Позволяет залезть туда где волки какать бояться.Третий сезон заготавливаем на нём с женой ягоды, веники, грибы, травы целебные. Чагу ищу. На рыбалку и охоту просто вместо коня верхом! Надо просто понимать для чего он создан и не обманываться на дерзкий внешний вид.

Молодец мужик! В хорошей форме себя держишь.

Приветствую, сальники вилки не меняли? мои потекли.

Зачем ты музыку рекламируешь ,,зачем он здесь жирный минус-

Сделайте музыку по тише или вообще уберите пожалуйста

Здравствуйте,когда планируете открывать сезон? Хотелось бы побольше видео с этим мотоциклом,тк купил недавно такой же

Подскажите где покупал?

Удачной эксплуатации!

Музыка не в тему

Ты едешь на переправу

Здравствуйте,я свой поменял он рабочий ,поставил типа с волги еле запихал подгибал , вроде все хорошо.Мой мот ездит по горам в основном примерно 1000 или меньше даде проехал ,пока все норм вилка немного постукивает еле еле , может масло сменю .

Тут 167мотор, 169 нижневальных нету, крч вилка говно, начинаешь переберать сальник не заприсовывается а сдвигается обойма под него, крыло сразу сломается переднее чуть пережал тормоз передний мотик клюет и крыло ломет об колесо

Круто пап

Привет ты гоняешь 😮😮😮хорошо

Привет Папа я люблю смотреть твои каналы

Классно и круто

Ты по приборке или на навигаторе замерял пройденое растояние ?

Добрый день, слышу стук клапанов присутствует. У меня точно такой же, тоже клапана стучат, хотя несколько раз регулировал

Пластины с родного сигнала переставить намного проще!

Фильтр тоже не меняют его в бензине помыл и всё. Я всю свою жизнь на этих китайцах, ходят до 30.000

Бля. Ребята нельзя на этом масле даже греть это транспортировочное что б шестерни не ржавеет его надо менять сразу и клапана регулировать сразу

Эх когдаж наши начнут мототехнику строить?!

Респект тебе .

Не было папы БМВ, и Днепра и Урала не было бы.

Есть такой же мот: 1. Заслонкой не пользуюсь. Завожу с приоткрытым газом, если холодный подержать газ на 2 тыс, 1-2 минуты и можно ехать. 2. Свеча ngk проехала 800 км и начала сбоить при наборе оборотов. Возможно контрафакт попался. Установил китайскую свечу, проблем нет. 3. Коммутатор заизолировать необходимо (расположен под баком, попадает грязь и вода)

А ты родной акк менял?

Александр скажите как у вас работает декомпрессор?

Или поменяйте карб. , поставте с ускорителем. В + температуру заслонкой не пользуюсь

Карб отрегулируйте, под иглу че-то попало -открутите ,вытащите , и назад поставте. Клапана посмотрите, зазоры.

How much of oil you used? 😊

Здравствуйте Александр! Скиньте свой номер телефона! Я позвоню пообщае5¡

Трос газа не менял?

У меня по геометрии и меткам получается слева больше на 10 мм

Привет! Я тебя так и не понял, растояние от обода до маятника одинаковое или нет

овно

Это телеграм

Поднемти воздушную заслонку на корбе

Приветствую дядя Саша! Если это твой основной маршрут и основной стиль вождения, то мощнее мот тебе и не нужен)) Помнишь как то обсуждали мощность.