Видео

Ну вы и сравнили! ротационный с центрально-шпульным сравнивать, это примерно как сравнить машины с бензиновым и дизельным двигателем. Ещё и на ремне вместо шатунов. Сравнивать корректнее машинки в своём классе. Насчёт тонкого, у меня нет шёлка, поэтому не могу с уверенностью сказать, шьёт он его или не шьёт. Но люди возвращаются к старым машинкам, в основном, из-за того, что современные машинки не шьют толстый и плотный материал. Поэтому это просто актуальнее. Можете показать как Кёлер не шьёт шифон? У меня просто Радом был 432, и когда принёс её его клиентке, она взяла тонюсенький материал какой-то (не знаю названия) и попробовала. Радом справился с ним легко, думаю, что и Кёлер справится, если он обслуженный.

@@vintagesewingmachines-pk5xc Именно сравнил две швейные машинки ,как шьют ! а не кофеваку ,и не имеет значения какой там челнок ! Нет не будет Келлер ( есть Келлер с ротационным ) шить шелк 65 иголкой и ниткой 120 и никакая другая с качающимся челноком не будет ! Почему ?Я не могу вам объяснить в двух словах то что мне преподавали ,4 года ! и стаж работы 35 лет механика ,если уж совсем коротко -это Вес челнока ! его надо ниткой отодвинуть на сбросе нити ,а теперь бросьте на точные весы качающийся +шпульку и колпачек и сравните с только сеткой шпуледержателем от ротационного !разница в весе большая + сила инерции и дорожка скольжения ! Современная бытовая горизонталка там вообще сделан из пластика вес минимален ! и шьет она тонкое и не стягивает зиг заг лучше всех ! Посмотрите на пром . машину для тонких тканей -ни каких качающихся челноков там давно нет ! их вообще там нет , только на закрепочных машинах еще встречается , а двойное продвижение спец механизм Доводчик сетки на сбросе и много чего еще !

@@LEON-dh8ql Сейчас, внимательно посмотрел на нить, при сбросе, на качающемся челноке, она вообще не толкает ни челнок ни шпульный колпачек, когда нить сбрасывается, челнок начинает вращается в обратную сторону и образуется зазор между челноком и толкателем, в этот зазор и проходит нитка не задевая пятку челнока. Челнок не нитка отодвигает, а толкатель челнока.

@@invent5027 Это точно ,если крутить машину вручную ! а если на скорости ? и чем больше эта скорость тем больше инерция и трение широкой дорожки скольжения качающегося челнока ! к тому же надо продернуть между толкателем и челноком и пальчиком шпульного колпачка и вырезом пластины под него ! 2 места в отличии от ротационного , на практике всегда приходится делать на качающемся верхнюю да и нижнюю нитку потуже ! вот и стяжка тонкой ткани ! Есть машинка Ягуар там японцы сделали качающийся комбинированный ,носик и дорожка скольжения она там уже чем обычно , из металла остальное пластик , это не экономия ,он тяжелее в производстве -Тогда Зачем ?

@@LEON-dh8ql Еще бернина и хускварна делала комбинированный челнок, насчет того что тяжелее, я бы поспорил, при настроенном тех процессе, быстрее и легче производить. Я считаю, что облегченный челнок, чтобы уменьшить вибрации и шум, ну и покупать нужно только оригинальный за дорого, чтоб производитель заработал. Это как лапка для бернины стоит как б.у. машинка. У меня на прямой строчке на тонком (один слой футболки), ткань не стягивает, на зигзаге стягивает, чем короче стежок, тем сильнее стягивает, если плотный устил помогает только бумажка снизу.

Насчёт ручек - это не мне повезло, а машинкам этим :). Пластик у них не простой, это ж не случайность статистическая, применимая к отдельно взятой машинке, это наблюдения, основанные на наблюдении именно за этими машинками. Пластик у них не желтеет от времени, и если они пожелтевшие, то это скорее всего следы от масла, которые можно отмыть. А насчёт строчек, да, у этого класса только простой зиг-заг, но есть же 51 класс Кёлеров. Они также выглядят, но там есть и фигурные строчки. В другом моём видео показываю такую машинку с надписью Automatic. Что по вашему в ней устарело?

@@vintagesewingmachines-pk5xc да есть машины с простым зиг-загом и есть с надписью"автоматик", где есть фигурные строчки, типа вышивальных, края обрабатывать или ещё какую декорацию. Я про другой тип, появившихся чуть позже. На японских впервые увидел 70-х годов выпуска. Где продвижение ткани происходит как бы туда-сюда, вперед-назад. Вперёд больше, назад раза в два шаг меньше. Эти строчки в инструкциях зовут "стрейчевыми"(трикотажными), обозначаемым "S-S"(стрейч стич). Ими шьют трикотаж(тянущиеся ткани) или усиленный шов делают, где за один проход двойная нитка прокладывается. Я вот про это. Это один недостаток, лично для меня. И тяжеловата в настольном, "девушкам" уже не поворочить, доставая из шкафа и после шитья прятать туда. И поэтому тоже, сообразительные немцы делали их только в тумбе. А тумба много места занимает, не во всякой "студии" поставить, чтоб стояла. Цена(1-2 тыры) их нынешняя, за что отдают их на Авито говорит о том же. Хотя когда-то полторы-две месячных зарплаты тогдашнего советского человека. Но каждому свое. Находятся любители в этой узкой нише. Сам неравнодушен к швейным мкханизмам. Всего вам хорошего)

Какую помощь вы имеете ввиду? В видео показал же подробно, в том числе и про рычаг лапки, и про шток лапки. Разбирайте, чистите.

не знаю, не шил такое

согласен с вами, Чайки и Кёлеры на разных технических уровнях!

Да, звук у Кёлеров мягкий и приятный. Нужно также добавить смазку в редуктор, если её там нет, или если смазка эта высохла

Без пружинки компенсационной шить конечно будет, но качество стежков стабильнее с ней.

благодарю вас за добрые слова ! :)

Ну так я и не говорю, что они увеличивают крутящий момент. Сказал о том, что больший момент можно передать косозубыми шестернями. Как раз таки за счет увеличения пятна контакта зубьев. Как результат для пользователя уменьшение шума и бОльшая плавность хода привода.

Это интересно! У меня уже и вторая такая машинка появилась, но тоже без кожи. Интересно посмотреть на эту кожаную накладку, пожет попадется ещё когда-нибудь. Благодарю вас за комментарий!

Кожи то у меня достаточно :), а вот где именно она там должна быть я не совсем понял. Поясните пожалуйста. И какую роль кожа выполняет? шумогаситель?

Уже делал такой вариант поддона с заменой дна и выборкой под редуктор. Плюс в том, что с кофром можно объединять. Дерево действительно хорошее шло на старые поддоны. Надо это видео выложить на этом канале.

@@vintagesewingmachines-pk5xc Только минус один приходится покупать хороший старый поддон в месте с машиной ,по тому как найти отдельно не получается , и все хотят избавится от тумбы ! поддон хороший продается на Ура !

не совсем вас понял :)

@@vintagesewingmachines-pk5xc иголка отгибается вправо при встрече с челноком. я не знаю, именно пмз дефект или так задумано ( думаю что нет).

а иголку меняли? Не характерно это для Зингера. В Зингерах челночное не двигается вдоль оси челночного вала

@@vintagesewingmachines-pk5xc Та конечно менял, от советской 100 до Шмеца и Органа и безымянных китайцев :-) И на этом видео тоже иголку отгибает.

Я бы снял все челночное устройство, как показываю в видео про осетинскую машинку ПМЗ 1М, разобрал бы его, и дальше по ситуации. Шататься там, конечно, ничего не должно.

Благодарю вас за добрые слова! Ремонт в мастерской закончу, придумаю новые видео :)

ruclips.net/video/GUzz0jHTYLQ/видео.html

Здравствуйте! Меня уже находили из Ютуб не знаю как точно, может через объявления. Телефон и почту я тут не хочу писать. www.avito.ru/profile/items/active/all?s=4 попробуйте по этой ссылке. Или попробуйте через объявление про Осетинскую машинку, оно в активных объявлениях в Ростове-на-Дону.

это не так страшно как кажется на первый взгляд!

Благодарю вас :). На самом деле есть что поменять в этом поддоне. Надеюсь в следующих поддонах учту нюансы. А насчёт радомовского поддона, мне эта идея не очень понравилась. Во-первых дермантин как-то дёшево выглядит, во-вторых петли радомовские, насколько помню, не соответствую кёлеровским, а в третьих под редуктор нужно выпиливать. Но до третьего пункта я не добрался, двух хватило :)

@@vintagesewingmachines-pk5xc Вы неправы, ничего там выпиливать не нужно, машина стоит там как влитая

возможно, про это не спорю

@@user-jb2vm4zt6p Надо ,в месте челнока упирается в фанеру приходится выпилить дырку !

Благодарю вас за комментарий!

Похоже имеешь пассатижи😂

я ж показал и рассказал, что не понятно?

со звуком все нормально, увеличьте громкость у себя в настройках

Насколько знаю, овальный шильдик на 15 классе

@@vintagesewingmachines-pk5xcу 15 класса присутствует ( имеются две машины), но и у этого класса есть. Я без шильдика видел ещё такую машину на Авито, а так все с шильдиками и интересно, на одних машинах они приклёпаны около платформы, а на других ближе к регулятору строчки.

Думаю, что именно этот лучник слегка недооценен, отличная машинка в целом. Возможно маркетологи с цветом машинки слегка "не попали" :)

Благодарю вас!

Машинки, которые продаются, представлены на моём профиле в Авито: www.avito.ru/profile/items/active/all?s=4

@@CBETA... Ремонтировать.

как правило, не нужно. Но недавно, например, был Кёлер, в котором все три тарелочки были как бы в остатках масла что-ли. Не знаю что это было, но этого налёта там точно быть не должно. Бывало также, что тарелочки были слегка шершавыми наощупь, такое было на чень старых Зингерах. А следы ржи на тарелочках попадались очень редко, буквально 1-2 раза, но всё-таки были. На ПМЗ такого не встречал, но уже по привычке разбираю нитенатяжитель на всех машинках и частенько полирую их насадкой на гравёре, благо что это процедура быстрая и несложная. А эффект существенный, особенно для старых ниток.

@@vintagesewingmachines-pk5xc старые нитки беда))))

Здравствуйте! В первом комментарии к этому видео оставил активную ссылку на Авито, там же можете со мной связаться

Здравствуйте! Эта машинка уже продана, сейчас в пути к своей хозяйке. Но другие машинки уже есть в наличии у меня, для которых уже начал поддоны делать. Тоже Кёлеры, 51-2 и 50 классы. Это если из Кёлеров.

Я не знаю, что это за лифты такие, мне не попадались в продаже. Даже и не знаю из какой они области. Думал пристроить какие-нибудь шнурки ограничительные пристроить, из кожи например. У моего старого Кайзера есть цепочка штатная ограничительная, от поддона к дну машинки. Вот нечто подобное и думал повторить.

@@vintagesewingmachines-pk5xc Мебельные, которые дверцу держат если она вверх открывается, их прикручивают внутри по переднему краю машинки и поддона Либо ещё можно деревянный упор из переднего угла прикрутить на шарнир, или сбоку, а при закрытии он на дно опускается

Видела в передней части самодельного поддона, слева отверстие для удобства замены шпульки.

@@vintagesewingmachines-pk5xc В магазине мебельной фурнитуры продают газлифты ,разной длинныи подъема веса ,как крышка багажника Авто , Я делал Для Науманн 65 , старые машинки очень Тяжелые ,уронишь на пальцы - отрубит как гильотиной ! Два газ лифта крест на крест ,открыл защелку и машина медленно поднимается сама !

Вы верное замечание сделали.Ему это не интересно. Эту машинку приобрела я,о чём сильно сожалею. Куча проблем,очень неудобно работать. Просила забрать обратно. Говорит:я такое не практикую.​@@MariMalysh71

эта машинка уже продана, почти сразу продалась, но на подходе следующая. Точнее следующие, уже есть такой Кёлер, только серый и есть уже 50 класс. Начал уже поддоны делать для них

морилка и лак не всегда совместимы между собой, и понимал, что все равно зашкуривать дерево нужно после морилки. думаю, что любую покраску лучше делать в несколько этапов с зашкуриванием

точно, так правильнее эту систему движения игловодителя назвать - двухколенчатая, либо многоколенчатая. Ибо у Зингеров и ПМЗ просто копир и шатун, то есть как бы одно колено. Но эта многоколенчатая система не только у Саафельдов, она на всех немецких и польских машинках, выпущенных с 50-х годов (это по моим прикидкам). А вот у Зингера такая система есть в 66 классе, американцы, видимо, её первые в производство внедрили, опять-таки по моим прикидкам:)

:) согласен с вами. Она прям реально красивая! еще и шьёт:)

Добрый вечер. Машинка действительно красивая и шьёт отлично. Скажите пожалуйста сколько стоит такая красота?

Здравствуйте! Машинки, которые продаются, представлены на моём профиле в Авито: www.avito.ru/profile/items/active/all?s=4

да, тяжелый! крутилки только пластик, остальное всё метал. В отличии от 50 класса, там вообще всё металл :)

НЕ ПРОСТО МЕТАЛЛ,А ЧУГУН!

Очень интересная машинка, но ей нужно обеспечить медленный ход. И зубцы подпиливать на гребенке, а то очень агрессивные, следы оставляют на коже