Видео

А зачем сняли блок упраыления с лебедки?

Где вы мужики, живы ли вы!?? Почему нет новых видео???

Ребята без шноркеля по лобовое это круто.😅

Хоть и давнее видео но хочу подсказать что мосты выкатываются и закатываются,а не запихиваются,колеса одел и все.😅

А не проще мост выкатывать на колёсах? Скинуть кардан, рулевую тягу, амортизаторы, и рессоры на серьгах открутить, и кати его в гараж да разбирай в тепле?

Дома ппц,у нас свинарники лучше,и эти уроды пришли нас освобождать,что б жили как они в дерьме

Сколько теперь по топливу жрет? Меньше?

Дааз прекрасный карб, его понимать надо а не хуесосить.

Стоит такой на моём УАЗ 469Б на 451 моторе уже 5 лет, просто супер прет как танк да и расход в порядке если не по самые помидоры в говна залазить. Хочешь поэкономнее надо менять жиклеры ИНЕТ В помощь!!!👍

🇬🇪🇷🇺🤝

По голосу подумал что слушаю юриста Антона Долгих😂😂😂

У вас разные перадаточные папы в мосиах стоят

Супер !

Привет коллегам-уазоводам! Слышу говорок вятский, Кировская область? Я из Воронежа, ДААЗ, К-126, Озон... Все уже перепробовал, сейчас на 151-м. Проблема в затыке при разгоне. Думаю заказать карб у Порошина.

Стоял 151,заправки своей нет😂 Думал проблема с ним, не стал париться купил новый. В общем в итоге, выкинул оба, поставил ДААЗ. Который для УАЗика, а не с девятки соседа😂 Все поехало, на холостых просто шепчет. 120 идет, не езжу так, просто попробовал. Для упоротых, на нем чищу зимой дорогу, и летом её привожу в порядок прицепным грейдером, нагрузки хорошие. Все работает!!! Снег, не пыль свежевыпавшуу, бывает после вахты выше колена, плотного осевшего. Ну и летом, когда срезаешь, полотно или расширяешь его подрезая берега, нагрузки запредельные, и если бы он не тянул на даазе, то и результа бы не было! Всем Добра и Мира!

У третьего пивас из руки не выходит😂😂😂 Хотя если в реке заглох, то маловато выпил😂😂

Какой номер подшипника на шестеренке

Карбюратор - Сила!!! Впрыск - говно !!!

Выкинь этот карб и не мучайся, ставь грузовой и радуйся....

Ничего там менять не надо, втулки переварить и всё

Покажи где номер рамы находится и кузова....

Больше спасибо я уже наэксперементировался буду ставить К151.

Все пиздец приехали) по классике

Задом надо задом в брод

Не та маркировка. Я поставил дааз 4178- 30. Эта маркировка 30, чисто уазовская, и не надо кустарить. Встал чётко. Ну и самое главное , работает как швейцарские часики. Вот теперь я полностью наслаждаюсь своим уазом .

А вообще кто нибудь задумывался ,что есть 3 карба Дааз 4178. С номером ...-10, да туфта, там жиклёры маленькие, хоть и разрабатывался чисто для УАЗа с умз 417. Далее модернезировали 4178.....40 - для того же умз417. Этот карб едет и тянет отлично. Далее, для умз421 доработали карб с индексом ...30, и этот карб как раз для 100 лашадок умз

У меня На 2 пониженой н тянет, буду обратно ставить с ваза

Колесо нужно было снять и верхний болт спокойно выкручиваеться

Слышал К-88 рулит!😊

Стоит дааз, пробег 120000 трасса, ебеня, таёжные горы...ничего лучше не надо!!!!! Никаких регулировок и чисток...

А на хрена дорабатывать если все проставки и прокладки под карб 4178 продаются уже готовые и цена примерно 400 р

ребят у вас не уаз а жалкий кусок говна,вы вместо того что бы добивать его займитесь чем то полезным,поставьте нормальную резину,хотите по воде ездить шноркель поставьте,подготовьте обслужите.а это не езда а издевательство над трупом.

Я тоже у своем уазе топливную систему менял каждый месяц и выкидываешь шланги но как то заехал в магазин по тракторам и комбацнам увидел гидровлические шланги купил поставил и 2 год стоят и не коких проблем брал с металической оплеткой в нутри эти шланги у комбайна на жадке стоят на мотовило

Шляпа это всё

Автор, не слушай никого, особенно диванных экспертов. Хороший карбюратор, отрегулируй грамотно и радуйся жизни. Если мозгов нет, то ты хоть какой карб поставь он не поедет нормально. Удачи на дорогах...

Без обиды но самый неудачный карбюратор х****

Стрёмный карбюратор ни хрена не едет покатайтесь и выкиньте его на помойку

биба и боба😄

А на заводе дураки работают😂 Я всю свою сознательную жизнь на Уазах езжу ,ставьте свой родной карбюратор и не фантазируйте.От Запорожца поставишь тоже заведется и поедет,но тяги не будет которая должна быть и экономии тоже не будет.Не занимайтесь самообманом.

Ребята, кольцо ломает не от неправильных шкворней, а от того что оно проварено до половины. Как раз то место, где нет провара и ломает. Я срезал кольца, зачистил все, выточил вал по диаметру отверстия в кулаке(кондуктор) установил его в кулак, поставил и закрепил кольца и проварил по кругу кольца. Все работает на ура. Удачи.

чей уазик то? твой или дяди вани?

Видео очко полное

Какой " Дядя Ваня" он ещё зелёный до Дяди Вани.

Я езжу уже 5й год вообще проблем нет! От слова , совсем!!!!! Мороз не мороз машина заводится без проблем!!!!

Купил я себе за 40 тр. Еще страшнее вашего))). Техничку всю восстановил, потратил еще 20. Но вот крыльям задним полная хана. Хочется конечно их как то обновить , но дорого, просят за крыло до 6 тр. Жалко денег, плюс еще сварщика надо, я сам не умею варить. А так ездит, все работает абсолютно.

Ваксоил продаёт на ШОПК чашки одна шт стоит 400р не такие огромные деньги так же качественные шкворня, можно вообще не заморачиватся им отправить кулаки они их отремонтируют кастор завалят на 5 или 8 градусов, можно в сборе их купить, цена кусачая. У меня кстати тоже самое было обломило верхние чашки, купили новые шопк все норм, только теперь почему не знаю в корпусе поворотного кулака куда вставляется крышка шкворня разбито посадочное место, надо теперь корпуса брать или шкворня крышки перетачивать чтобы было можно запресовать

Привет. Полуавтомат с газом так варит? Что за проволока?

Я думал у меня одного этот карбюратор не работает нормально. Машина не тянет ,при резком нажатии на педаль газа стреляет в карб, короче опять даазовские изобретатели отличились

А из ванной крокодил не выпрыгнет?

На этом карбюраторе фишка болтается она для чего и как цеплять ? Расскажите