![Moto Moto](/img/default-banner.jpg)
- Видео 54
- Просмотров 1 254 103
Moto Moto
Добавлен 11 июн 2017
Канал посвященный всему, что нам интересно. =)
Мопед из СССР Рига-16 реставрация. Часть 1. Ходовая.
В этом видео мы расскажем о реставрации нашего мопеда Рига-16. В частности здесь будут рассмотрены этапы связанные с восстановлением рамы, ходовой и органов управления.
Просмотров: 9 634
Видео
Мопед из СССР Рига-16. Новое приобретение. Хороший сохран!
Просмотров 1,8 тыс.2 года назад
В этом видео мы сделаем небольшой анонс нового проекта по приведению в порядок мопеда Рига-16 80 года выпуска.
Покатушки: Минск, Honda xr 600, Honda xr 250
Просмотров 9212 года назад
Небольшие покатушки. Лето, июль 2019г.
ИЖ Планета 5. Новое приобретение
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
Расскажем вам о нашем новом приобретении: мотоцикл И Планета 5)
ИЖ ПЛАНЕТА СПОРТ - После приведения в порядок
Просмотров 2,2 тыс.2 года назад
В этом видео мы хотели бы рассказать о результатах работы над нашим ПС. А так же хотелось бы упомянуть впечатления от данной технике )
Модернизация мопеда. Устраняем вибрации двигателя F-80. Балансировка, сборка, первые впечатления
Просмотров 15 тыс.3 года назад
В данном видео мы расскажем вам о том, как можно справиться с назойливыми вибрациями на больших оборотах вело-двигателя F-80. Начнем балансировку, сборку и первые тесты.
Модернизация мопеда. Устраняем вибрации двигателя F-80. Серия 1.
Просмотров 9 тыс.3 года назад
В данном видео мы расскажем вам о том, как можно справиться с назойливыми вибрациями на больших оборотах вело-двигателя F-80. Мы попробуем сделать эксперимент заключающийся в балансировке коленчатого вала по методике обнаруженной в Интернете. Результат пока неизвестен, но в этом и есть интерес)) В этой серии, разберем двигатель и рассмотрим что с ним стало за 3000-4000 км пробега.
Летаем на двигателе МК-17. Способен ли он на что-то? Постройка модели, полёт!
Просмотров 24 тыс.3 года назад
В данном видео мы расскажем вам как можно купить старый компрессионный авиамодельный двигатель МК-17 из СССР и даже на нем немного полетать )))
Печь для гаража: "Булерьян"
Просмотров 3,3 тыс.3 года назад
В этом видео мы сделаем краткий обзор и изложим впечатление о самодельной печи для отопления гаража. Печь изготовлена по мотивам популярной печи "Булерьян".
От мотоцикла Минск до ИЖ Планета Спорт. Серия 1. Подведение итогов и начало)
Просмотров 2,8 тыс.3 года назад
От мотоцикла Минск до И Планета Спорт. Серия 1. Подведение итогов и начало)
Можно ли использовать мойку высокого давления для мойки электровелосипеда
Просмотров 7004 года назад
Можно ли использовать мойку высокого давления для мойки электровелосипеда
Электровелосипед с Алиэкспресс: "Sheng Mi Lo". 350 ватт. 48 вольт
Просмотров 8 тыс.4 года назад
Небольшой обзор моего электровелосипеда с aliexpress. Продавец: aliexpress.ru/store/2684007?spm=a2g0s.9042311.0.0.124b33edsGS9OH Покупал здесь: aliexpress.ru/item/32827058189.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.124b33edsGS9OH
Калильный двигатель GMS 2000 (5.22cc) Запуск после 10 лет простоя.
Просмотров 9914 года назад
В этом видео я приведу в порядок свой калильный авиамодельный двигатель, который пролежал после крушения самолета около 10 лет.
Запуск двигателя после 60-ти лет простоя "МК-16" (СССР)
Просмотров 588 тыс.4 года назад
Запуск двигателя после 60-ти лет простоя "МК-16" (СССР)
Краткий обзор жесткого диска: TOSHIBA HDWD130 (3 ТБ)
Просмотров 4114 года назад
Краткий обзор жесткого диска: TOSHIBA HDWD130 (3 ТБ)
Ламповая сборка: собираем комп на Ryzen 5 3600x
Просмотров 32 тыс.4 года назад
Ламповая сборка: собираем комп на Ryzen 5 3600x
Покатушки выходного дня: Honda XR250 vs Минск
Просмотров 9435 лет назад
Покатушки выходного дня: Honda XR250 vs Минск
Немного мопеда! F-80 + велик = дырчик)
Просмотров 2,6 тыс.5 лет назад
Немного мопеда! F-80 велик = дырчик)
МинсК. Серия 21. Электропроводка: результаты.
Просмотров 19 тыс.6 лет назад
МинсК. Серия 21. Электропроводка: результаты.
МинсК. Серия 20. Устраняем осевые биения коленвала
Просмотров 11 тыс.6 лет назад
МинсК. Серия 20. Устраняем осевые биения коленвала
Да....было времечко золотое...
Эх, детство. Дом Пионеров и запуск авиамоделей........
СТРАННО !!! ВМЕСТО ТОГО ЧТО БЫ ВСПОМНИТЬ МОЛОДОСТЬ КАК МЫ ВСЕ ВЫХОДНЫЕ ПРОВОДИЛИ НА КОРДОДРОМАХ ГАНЯЯ ЭТИ МОТОРЧИКИ И ОТБИВАЯ ПАЛЬЦЫ И ПОСЛУШАТЬ ЕГО МУРЧАНИЕ МЫ СЛУШАЕМ ДЕБИЛЬНУЮ МУЗЫКУ , АБСОЛЮТНО НЕУМЕСТНУЮ В ДАННОМ ВИДЕО !!! НУ СПАСИБО ХОТЯ БЫ ЗА ВИДЕО ВРАЩАЮЩЕГОСЯ ВИНТА !!!❤
Огонь
С уважением, подскажите, можно ли использовать спрей, содержащий эфир, который помогает заводить грузовики, мотоциклы с 4Т и дизельными двигателями, заранее спасибо
Именно его и надо , а так вы эфир чистый нигде не найдете (((
Гений какоцто
деформация автора((( С каждым днём езжу Точка А и Б 40км/ч по трассе это не на всю, едит больше. Последняя покатушка была на 164 км, катался без происшествий. Двигатель отличный подружился ф80 установил сам, рекомендую на велосипеде - дырчик, двигатель, карбюратор нет нареканий. Материал хрупкое согласен а сейчас где вы видели где металл качественный и какие запчасти? всё остальное отлично! Оставляй свои мнения себе, если не дружишь с техникой.
Да невыходит на обороты....
Винт тяжел
жиклёр закрути и пол оборота выкрути.
Halo! Toll erklärt und gezeigt. Nur die Musik stört etwas im Hintergrund. Sonst 👍👍👍👍👍😎
проект хороший. Спасибо. Но слушать вас было приятнее в предыдущих роликах об этом агрегате.
А музыка ни к чему. Противно просто.
Зачем разбирать кепетиш в сальдоле и всё
Это вы о чем?
Здравствуйте! Почём такой мопед?
Здравствуйте! Даже не знаю, если бы продавал не меньше 50. Это если в очень хорошем практически идеальном состоянии.
Как вспомню разбитые пальцы и запах эфира...
Привет, спасибо за инструкцию! По твоему видео отбалансировал и свой коленвал. Но я сверлил 10мм, не доходя насквозь на 1,5-2 мм. У меня поршень облегчен за счёт перепускных окон под лепестковый клапан. С новья тоже разобрал всё, как минимум внутри было достаточно стружки, в картере, цилиндре, между щёк.
Круто! И каков результат? Ощутим?
@@motomoto8340 сегодня только отбалансировал, просто зажав в тиски за вал через толстую кожу. Сверлил постепенно увеличивая диаметр сверла с маслом. Завтра на работе его продую и промою. Ещё в планах запил картера, что бы каналы цилиндра четко совпадали без ступенек, притирка головки к цилиндру, карбюратор с 17 диффузором, снял фасочки с граней колец надфилем и потом нулевкой полирнул... В общем хочу сразу сделать нормальный мотор)
На такой мотор велосипедной рамы, наверное, будет мало ) все же велосипед слабоват для таких дел, но работает конечно
@@motomoto8340 стантить я конечно на не собираюсь, сама база будет типа ХВЗ Стартон. Рама лёгенькая, по тому сильно взваливать не буду, главное чтоб тяга в гору была нормальная. Так как живу в холмистой местности, местами такие затяжные подъемы, что на педалях заехать это полный капец. Маслать на пониженной задолбаешься.
Тяга достаточная. Главное не останавливаться на подъеме, иначе трудно тронуться, придется педалями хорошенько разогнаться. Стоковый двигатель более 2 киловатт выдает, этого достаточно)
Обороты должны быть больше и ровнее
Согласен
Здравствуйте! Подскажите компоненты горючей смеси и где их взять
Все видео посвящено этим вопросам ) посмотрите там все подробно
@@motomoto8340 спасибо я просто не до конца досмотрел
бро, а как ты определил что нужно сверлить отверстие в коленвале и как ты определил сколько метлалла надо оттуда убрать?
По статье делал , есть расчеты что и где сверлить. Надо на сквозь, диаметр и место показано в видео. Я недосверлил , результат частично есть ( могло быть и лучше
Там ломаться нечему. Хоть после 150 лет простоя.
Они очень хлипкие ) ресурс 1 час работы, в общем по количеству частей и нечему, а по факту есть )
Добрый вечер, я вот решил занятся подобного рода исскуством, как раз давно валяеться без дела новенький мотор, не могли бы вы поделиться чертежамт этой модели? Очень хочеться окунуться в всю эту атмосферу и собрать аналог вашей модели ) заранее спасиьо
К сожалению, чертежи не сохранилось. Да и не было их особо, я брат нервюру, скачал где то в Интернете и в графическом редакторе сделал ее масштабирование. Растеражировал на несколько штук необходимых для заужения крыла. А далее как учили в авиамодельном кружке в 90е годы. По наитию собрал. А вам наверное стоит просто найти в интернете чертежи простого самолета крыла. Их очень много, надо выбирать самое простое. Чаще всего подобные самолеты использовались в категории воздушные бои, когда ленточки перерубали друг другу.
Хороший двигатель. Но, на счет того, что двигателей на станциях юного техника " было валом " ты перегнул. 3-4 движка на 15-20 чел. занимающихся, при этом ждать своей очереди на запуск свей модели приходилось по полгода. У каждого было по 2-5 модели, и на каждой хотелось полетать (летали только по воскресеньям).
Я без претензий. Руководитель хоть и имел запас двигателей, всегда экономил. Ведь новых нет. Распределял среди детей. Оставляя запас на будущие занятия.
Привет, у меня такой же вел тока я взял с доп. Акб. За 2 года покатушки 1,5 - 2 т км, я заменил тока пружинку суппорта переднего и еще перегрел мотор, но я часто ездил с ребёнком 25 кг и сам под 100 кг по холмистой местности ремонт 2500р. (Оторвались датчики хола и обрыв провода одного из них). Мастер сказал мотор долго не проходит и надо искать новый желательно 500 ватт. Вопрос кто разбирал коробку контроллера, какой он там стоит?
К сожалению, я разбирал, но нет фото что там стоит. Я проехал уже более 5 тыс км. По ощущениям, мотор тянет так же, дополнительных шумов нет.
А моя жена переименовала сей моторчик, назвав его дрынчиком. Если честно, то мне это название больше нравится. ДРЫН!!! А не какая-то там ДЫРА!☺
Да пожалуйста, главное суть не меняется )
Пытливый ум. Молодец.
Спасиб!)
если поршень легче сделать поможет хоть на 10%?
Будет круто, но как это сделать ? Выпиливать изнутри металл? Ослабнет , просто сам сплав дурацкий, тяжелый.
Окна со стороны впуска на поршне
Гайки спиц,называются (ниппеля),а с зади фонарь.А так молодец.
👌
Надо бы попробовать 2т масло
2т вроде нельзя. Объяснить почему не могу, но где то читал. Не зря используют именно минеральное касторку )
Дружище балансируется не так, нужно было посмотреть видосы покойного Григория Вагнера для понимания, а ты занимался выравниванием щек для центровки.
По Вагнеру знаю) на самом деле тоже спорный вариант. А это иностранец сделал подобные измерения и сказал что надо просверлить чтобы не считать самому и тем самым отбалансировать. Но я не довел до конца, не просверлил полностью. Стало лучше , но не идеально )
@@motomoto8340 дело в том что само слово балансировка это равновесие при всез комплектующих это значит что коленвал должен стоновится в статику. Китай делает просто какоето подобие баланса, но не балансирует их даже 20 процентов изза чего и дрожит моторчик и все раскручивается. Я купил ф 80 и ради интереса когда высвервливал щеки кривошипа собирал стружку чтобы после того когда коленвал станет в статическое равновесие взвесить стружку, и знаеш какой вес вышел?140грамм. А вот теперь делай вывод. Все работает просто шикарно.
Отлично , по Вагнеру балансировали ?
@@motomoto8340 Григорий Вагнер был очень умным и грамотным мастером!Царствие Небесного Ему. Смотрите его ролики и делайте так как он обьясняет.
Все пересмотрел когда-то. По его концепциям восстанавливал мопед Рига 16. Да, увлеченный человек был.
Было дело. У меня и сейчас в подсобке стоит лавка с пропилом под двигатель, а это было в 1971 г. У меня был МК-12 и МК-16. Проблема была с эфиром, ладно у друга мать работала медиком, она нас снабжала.
У меня есть такой же моторчик, тоже еще новенький в такой же коробочке.🙂
Клево ) приятная вещица из прошлого )
@@motomoto8340 Отец занимался раньше моделированием, это лет 40 назад, вот один и остался.
У нас в Латвии, этих мопедов, было как у собаки блох, но никогда не видел Рига-12 или, Рига-16 в синем цвете, так же как и резинок на перьях , на Рига-13 уже такие были, 22 рига была синяя, так же 3, 4, но на 3 и 4 цвет был не таким ярким, местами больше походил на "морскую волну", так что мне кажется, вы перестарались...
Возможно ) где то и переборщили ) 😄 но смотрится в итоге 👍 и едет
Это супер, мое детство, но пропорции 1/1/1 косточка, эфир, кирасин, и проблемы уходили, а движок! !!спасибо большое за видео.
Не кто не знает максимальную пружину в зад можно поставить суда ?
Я купил пневматический амортизатор на Али , его можно накачать с любой жесткостью
Там только рама хорошая алюминиевая остальное всё дешёвое много чего менять надо
Дружище классные поршни и шатуны получаются из старых алюминиевых поршней моторов. Особенно дизельных
В данном случае нужно только чугун
Чугун тяжёлый же, они с новья или с поршня и из алюминия, вот гильза да или латунная с хромовым покрытием и отшлифованная, или чугуневая😁
Дело в том, что там пара чугунный цилиндр и поршень. Нельзя будет сделать алюминий , у них терморасширение разное ) алюминий будет быстрее расширяться и клинить
Я думаю не будет, в автомобилях же и мотоциклах не клинит в советских мотоциклах поршни были алюминиевые, а гильзы чугунные, в грузовиках так же и все работало и работает, просто поршень нужно делать из старого поршня автомобиля, лучше дизеля например от камаза, Вы его переплавте в пруток и из него уже точите поршень, в латунная гильза делалась для того, что бы уменьшить массу двигателя, а почему латунная или бронзовая потому, что к ней лучше прилипал хром, так что попробуйте, посмотрите все будет работать 👍, от массы деталей мотора зависят и обороты, в этих модельных моторчик ах ресурс был и так маленький порядка 16 часов работы это я помню по инструкциям, когда то я их покупал по нескольку штук и было их у меня если память не изменяет в общем весе килограмм 10, ну, а потом когда вырос уже все детям по раздал, ух были времена 😁
Я вот из алюминия точил, компрессия была лютая, заводился как часы, но работал недолго ) секунд 20-30 , а потом клинил. Правда не уверен какой был алюминий
основная проблема всех компрессионных двигателей в износе хромового покрытия поршней!. даже в тех документации есть об этом. Моторесурс поршневой ..читайте далее... При СССР даже выпускались брошюры для СЮТ по восстановлению ДВС.. автор пошел по иному пути..) .. но вернулся..), а всего надо было восстановить на поршневой слой в 5 микрон ( ну+ ..- ) и правильную смесь подобрать... Мк16 у меня не было, но вот Мк-17, МРЗ-2,5д, комод .. и *колибри* 1 см куб.. всё работало...ресурс был мал , но отдавали гальваникам.. и жизнь налаживалась!)
Как и всё в совдепе - ворованное и ухудшенное рукожопами и "остаточным принципом". МК-12В был нелицензионной копией мотора Webra Mach-1 конструкции Мартина Бодемана (Martin Bodemann) который производился немецкой (западноберлинской) фирмой Webra. Буква «В» в названии двигателя указывала на происхождение от прототипа «ВЕБРА»
Комод был лучшим движком!!! Тяжеловат конечно!!! 180 гр
Супер!
Ходил в авиамодельный кружок в дом пионеров в 70х. Уже Мк12 и Мк16 были, смесь спирт или керосин, эфир и касторовое масло. Дрелью заводился на ура. Трещал громко. На кордовые модели и на свободно парящие. Один раз планер улетел и его нашли только через два дня за 10 километров. Сейчас, я думаю современные дети очень примитивные и это им не дано. Одному из товарищей привезли моторчик из Англии и тут я понял, что мы отстали навсегда. Верните меня обратно в СССР, я полностью наелся сегодняшнего говна и меня тошнит!🛩🛩
О детстве чаще всего всегда приятные впечатления, как то воспринималось все красочнее)
А в автобусах стояли металлические ящики и туда бросали мелочь и отрывали билет. А контролировало это всё, какая то совесть! Можешь себе это представить?@@motomoto8340
Sehr schön gemacht ❤
Я жду результатов
Голос козлячий.
Блин,как эти моторы вообще хоть как-то работают)?Выпускное окно лишь еле-еле выше продувочных....Продувочные тоже достаточно широкие при этом.Поднять бы выпуск на пару мм,мотор бы реально ожил.Возможно,на самых низах немножко потерял бы тягу,а может,и нет.
Он по объему сделан излишне, это же всего лишь велосипед ) Зато задушен недоработками ) короче, чисто китайская тема) сделать хрен мама что
Суперклассс!!!!!!❤❤❤❤❤
Был мк12. Пальцем заводил.
Эфир, касторка - в любой аптеке, керосин на каждом углу - 70-80гг.
Это раньше, а сейчас эфир не достать просто нигде, его нет как класс ) а то вдруг я вместо того чтобы мотор заводить, начну его нюхать чтоли, я хрен знает )
Запускать надо их дрелью с хорошими оборотами так проще😂 , а так как ты все пальцы можно повредить 😢 эээх было время)(
Да, коварные моторы) не уследил и бац по пальцу)
у меня новый МК 17 есть ещё с 80х годов, буду экспериментировать завести