Видео

Coloca os pneus Michelin Anakee Adventure.

Colega você errou por que esta moto não aceita elevador de guidão pois não há cabi o suficiente

Tive uma 2023, o motor é show, econômica, porem se colocar baú traseiro, tem que colocar o riser de guidão, caso contrario vibra muito a frente, moto em SC, baú e garupa 60% das lombadas pegavam embaixo, para evitar raspar tinha que passar de lado e de devagar, vindo de brusque passei por degrau no alfalto, ao passar a roda traseira no degrau os escapamentos rasparam. Tirando a altura do chão e o leveza da frente, a moto é show

Quanto custa um alongador da suspensão que vc citou ?

Seria necessario um amortecedor de direcao?

POOW MANO GOSTEI DA SUA SINCERIDADE AO APRESENTAR A MOTO. GANHOU MAIS UM INSCRITO

Parabéns pela explicação, foi muito clara e objetiva. Como todas as motos tem seus pontos positivos e negativos. A avaliação individual vai ser o referencial para a aquisição.

Tenho uma tracer ha mais de 3 anos aqui no Japão, nunca bateu o carter no chão. Provavelmente isso é um problema só no Brasil.

😂

😂😅👏🏻👏🏻👏🏻

Ótimas impressões já vejo que ela não é confortável por ser muito baixa e a questão lá das pedaleiras recuadas que esbarra pé do piloto com garupa então acho que a Triumph cairia melhor

Top 👏🏻🏍️

Muito bom 👏🏻👏🏻

Obrigado meu amigo

Sensacional

👏🏻 Ótimas impressões. Vc Conseguiu passar claro as suas opiniões sobre a moto.

Por isso gosto da minha versys 650 2023.

PARABÉNS PELO VÍDEO.... E POR EU TER UMA TRACER NESSA MESMA COR ADQUIRIDA EM MARÇO DE 23 RODEI MUITO POUCO ATÉ AGORA JUNHO DE 24 MAIS ESSA MÁQUINA É EXCELENTE O MOTOR CLOSPLANE SIMPLISMENTE TOP TOP EXCELENTE, EU MESMO TENDO RODADO POUCO, TE DIGO QUE FORA DE CASA ESSE TEM SIDO MEUS MELHORES MOMENTOS!! PURA TERAPIA! OBRIGADO PELO VÍDEO 11:36

Moto fantástica, mas seria bom ter um ajuste de altura de suspensão, o motor, creio que não vale a pena a Yamaha mudar a posição, afinal essa moto circula tranquilamente no primeiro mundo, treta da altura é no brasil, onde ela não vende quase nada.

To vendo os seus videos, To com CB 500 X 23 23, amo ela, so sinto falta de motor, de torque como vc falou mas snito saudades da minha tiger 900 rally q vendi em 2022. Pensei em ir agora para uma Tracer GT ou uma Tiger 900 GT, to numa duvida cruel, mas a questao de ser baixa e a suspensao dura no Off, acho q vou desistir da Tracer GT. Ou vou na Tiger GT nova 2024 ou espero a Transalp ou a Tenere 700 que deve chegar fim de 2024. Vlw o as dicas do video. abçs e bons KM!

..a Luz do painel é um Shift light que vc regula no giro q vc preferir. Show o video.vlw

Cara, para de enfatizar "minha opinião"... Você já falou isso no começo do vídeo. E sugiro comprar um repelente antes de gravar aí. Hahahahaha. Você não falou sua altura pra termos um ponto de referência (como sou baixinho, isso é importante pra mim, uma vez que estou considerando seriamente comprar uma)

Repelente ajuda irmão, deu até aflição. Essa moto é uma boa tacada sim.

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Lindo os lugares dessa viagem!

Moto linda 👏🏻🏍️

Moto linda 👏🏻🏍️

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Viagem Top

Yamaha deveria arrumar as posição da luz do farol, luz baixa de um lado luz alta do outro lado, deveria ser dois lado alto e baixo.

Defeito da moto: Altura sob o solo e posição das pedaleiras, principalmente do garupa.

O que tem de mosquito aí é uma loucura. Hehehhe

Será que é vantagem? Uma Tiger 660 Sport tu faz a manutenção a cada 16k km, a Tracer a cada 5k.

Amigo, eu tenho 1,62 de altura. Hoje ando de CB500X. Devido a minha altura, vc acredita que eu consiga andar ?

Como que vc conseguiu erguer o carter colocando o alongador ( link ) se a marmita está quase encostando na balança? Não tem como erguer , oq o alongador pode favorecer é que o banco fique mais alto . Perguntei para o chefe da oficina essa semana , ele disse que não tem como erguer o carter colocando o alongador e se tivesse jeito de erguer o carter, a moto perderia a estabilidade . Segundo o chefe da oficina , o carter dessa moto é baixo pq essa moto é comprida , é uma moto de corrida . Eu como não ando com agrupa, esse problema não me incomoda , nem a pedaleira , oq me incomoda é a coluna que marca o consumo da gasolina. Gira o ajustador da pré- carga da mola aí do lado esquerdo até no último giro, menos 2 volta para ter um pouco de folga que melhora bastante. Ela fica um pouco dura , mas melhora um pouco. A minha está fazendo 25.2 km por litro a 90, 100 e 120 km por hora. Não gosto de correr muito, só se for numa emergência. Comprei essa moto sabendo de todos esses problemas , comprei pq gostei muito dessa moto e não estou arrependido . É uma moto bonita e boa , por onde vc passa ou para as pessoas vem olhar e fazer perguntas a respeito dessa nave.

Realmente o pneu não presta, comprei o road 05, muito melhor

Essa é máquina, confortável pra passeios longos, leve pra pilotar e fortíssima pra quem gosta de acelerar.

Parabéns ótimo video linda moto

Boa brother, esclarecedor

Queria comprar uma, mas a altura do motor em relação ao solo me desanima muito. Aumentar a suspa traseira e ser jogado pra frente não é cômodo. Uma pena.

👏🏻👏🏻👏🏻 Top

Eu desisti de comprar essa moto por raspar em baixo, peguei uma cb500x

Sera que tem baus que encaixam nas laterais sem precisar suportes como a versys ?

Tenho uma.igual está aí do vídeo e concordo com os.pontos negativos e positivos. Outro ponto negativo é o marcador de combustível que por vezes acaba enganando a gente na marcação. Parabéns pelo vídeo!

Eu não tive muita sorte e já vi em alguns canais problema igual a minha.... tenho uma 24 com 700 km já está na concessionária por barulho na caixa de direção....a moto está desmontada na concessionária aguardando garantia.. chato demais

Vou amanhã de moto para Nova friburgo com minha esposa, estou pesquisando o caminho mais bonito saindo de Campos dos Goytacazes, se tiver alguma dica ficarei agradecido.🫡

Pra quem tem 1,65 de altura será que dá certo?

Linda essa máquina

Realmente o motor "Master of Tork" faz uma excelente diferença no uso para andar rápido ou mesmo, para se divertir com a moto. Com entre eixos maior que a MT-09 ela é um pouco mais "dura" para oferecer mais estabilidade em curvas de média e alta, mas ainda assim é bem divertida. Quando peguei a Versys 650 TR 2023 atual pensei em pegar uma mas acabei optando pela Versys zero com todas melhorias. Mas quem teve motos mais fortes sempre vai sentir falta de mais motor/torque. Eu considero acender apenas um farol como ponto negativo, pela menor visibilidade no uso diurno. A Versys 650 2023 corrigiu isto. Na Tracer tb é gritante não ser full led, indicando a idade do projeto e 2 gerações para trás da versão Europeia. Manutenção de uma mecânica consagrada é mesmo um ponto positivo. A baixa altura em relação ao solo e o pouco conforto para viagens (banco e pernas dobradas do carona) são citados por muitos donos. Ah sim, citei a Versys 650 por ser minha moto atual e tb crossover, mas são modelos diferentes, potências diferentes e custos diferentes. Valeu a opinião de dono. LK#

Primeiro parabéns pela nave! Segundo, parabéns tbm pelas suas observações que são muito pertinentes. Diria que são de projetista. Muito melhor que a maioria de Canais 'especializados'. Algumas dessas observações, certamente são erros grotescos; como as distâncias das pedaleiras do piloto e do garupa; e essa do botão do menu do lado direito tbm, não dá pra entender por que ficou aí; A questão do relógio, é muito pequeno mesmo! Slc! Mas os piores ao meu ver, é de já não vir de fábrica o amortecedor de direção. E quanto aos pneus, tem usuário que escorregou com esses na chuva mesmo (mas não chegou a cair) e que após esse caso, ele trocou para um melhor. Ótimo vídeo! Valeu!!