Jeremy D
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Комментарии

  • @axelbossard1369
    @axelbossard1369 Месяц назад

    C'était Europorte tu travailles

  • @guifeme
    @guifeme 2 месяца назад

    Très beau spot confrère spotteur

  • @blaythierry8722
    @blaythierry8722 2 месяца назад

    🥰🥰🥰🥰👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @jbdetolle7847
    @jbdetolle7847 8 месяцев назад

    Évitement Ingrandes

  • @ivmike4213
    @ivmike4213 10 месяцев назад

    Qu'est-ce que c'est nul !!!

  • @franciscoulple7372
    @franciscoulple7372 Год назад

    ca existe encore les 2 00 ET 000.. je croyais que tyout avait ete ""lissé"".. c plus du KGB des années 2000

    • @vince2mtp874
      @vince2mtp874 9 месяцев назад

      ça dépend des séries d'EM, sur les KBV version 6 il ne reste que les 000

  • @MultiMadjik
    @MultiMadjik Год назад

    Génial

  • @idrissplutonium7000
    @idrissplutonium7000 Год назад

    La classe ✌🏾

  • @stephanebetencourt1967
    @stephanebetencourt1967 2 года назад

    Vidéo agréable à regarder dans le sens où il y a une vision sur les gestes du mécanicien et se style de Vidéo est malheureusement très rares. Après il est vrai qu'il aurait été intéressant de mettre des commentaires par rapport aux différentes actions qui sont faites avec l'explication des signaux , des sons en cabine comme la V.A par exemple ou la répétition des signaux. Je pense que cette vidéo serait intéressante pour ne pas dire instructif pour ceux qui aimerait découvrir le milieu du chemin de fer. J'espère que vous ferez de nouvelles vidéos du même style.

  • @harrymattah418
    @harrymattah418 3 года назад

    Un noir qui se moque du prolo à l'accent de titi parisien ? Quand je pense qu'on en fait des caisses avec Michel Leeb.

  • @foxyesmat1279
    @foxyesmat1279 3 года назад

    c'est dommage on ne vois que le sol et les siège, voir le toit, la face des différent locaux électrique et l'intérieur de cette pièce mystère juste a coté des toilette que je n'ai jamais vue sur un Regiolis et jamais ouvert comme sur la vidéo, tout ça aurais était un super plus c'est triste je repart avec plus de question qu'au début X)

  • @ij609
    @ij609 3 года назад

    Merci pour cet vidéo

  • @leferrobzh56
    @leferrobzh56 3 года назад

    Ça c’est la bb 27000🥰

  • @nanba25
    @nanba25 3 года назад

    Une video en exemple : Démarrage d'un avion de ligne et décollage - Xavier Tytelman

  • @nanba25
    @nanba25 3 года назад

    Une video en exemple : @

  • @nanba25
    @nanba25 3 года назад

    Une vidéo en exemple : @

  • @nanba25
    @nanba25 3 года назад

    Ce ne semble pas être en France, les signaux, les panneaux, les poteaux porte-caténaires… et l'étiquetage des commandes sur le tableau de bord. Dommage qu'il manque, soit un commentaire off : "pédale homme-mort" par ex, ou des sous-titres

    • @dav79330
      @dav79330 3 года назад

      C'est bien en France, il roule sur la partie de voie banalisée entre Niort(79) et Poitiers(86).

  • @kevlen38
    @kevlen38 3 года назад

    Pas vre caaa

  • @bernardauvilla6774
    @bernardauvilla6774 3 года назад

    Je croyais que le VL n'était plus répété.

    • @dav79330
      @dav79330 2 года назад

      Sur ce type d'engin les €4000 non équipé ETCS, répètent sur du VL et sur signaux fermé ça répète pas c'est une grosse merde. Confortable mais pourries à conduire, trop d'électronique qui déconne. 😖

  • @yvesd_fr1810
    @yvesd_fr1810 3 года назад

    Super video ! Merci. J'ai vu que vous tractionnez avant desserrage. Et ça patine on dirait, au son peu après l'aguille de sortie ! Sinon, j'ai pas l'habitude de ce cabines siège au centre. J'ai vu le témoin des "crans" de traction à 0 mais pas la LS disjoncteur ouvert...

  • @supercellid1310
    @supercellid1310 3 года назад

    Et aussi ça veut dire

  • @supercellid1310
    @supercellid1310 3 года назад

    Attends si j'étais toi je vais expliquer🤨

  • @trainidf9542
    @trainidf9542 3 года назад

    1:31

  • @Celion27200
    @Celion27200 3 года назад

    27000 ou plutot 27300 je dirais quoique les 2 leviers sous le KVB n'existent pas sur les 27300 de st lazare.

  • @trainidf9542
    @trainidf9542 3 года назад

    1:34

  • @foulstar1158
    @foulstar1158 3 года назад

    Peu ou presque pas de places pour les bagages et les vélos. Une fois de plus, on privilègie le nombre de places assises au détriment du reste. Handicapés, poucettes, vélos, gros bagages.. Si Mr Farandou veut doubler le nombre de voyageurs, il va falloir revoir tout ça.

  • @DavidBrown-jr8zz
    @DavidBrown-jr8zz 3 года назад

    ,

  • @neunundfuenfzig
    @neunundfuenfzig 3 года назад

    iS tHaT hiS stEeRiNg wHeEL?!

    • @neunundfuenfzig
      @neunundfuenfzig 3 года назад

      @FlixBus voluntary Helper bro do you really think im serious lol

    • @neunundfuenfzig
      @neunundfuenfzig 3 года назад

      @FlixBus voluntary Helper no way :D

  • @christopheschitter1883
    @christopheschitter1883 3 года назад

    Peuvent pas mettre les instructions en français sur le tableau de bord ?? Pourquoi en anglais break power ???

  • @bens8708
    @bens8708 3 года назад

    Eh toi le gugusse qui n'a pas aimé cette magnifique interprétation et cette vidéo, j'aimerais juste te filer un micro pour que tu nous fasses la tienne d'interprétation. Minable va !!! Sinon encore une fois, Big Up mister Kessy McQ. Bravo... On adore depuis la Belgique.

  • @manuelcuartielles4196
    @manuelcuartielles4196 3 года назад

    Buenos Dias. Una pequeña pregunta ..Las bb 27000. Podrian aumentar su potencia... Por.ejp.a.5600 kw .??..Y que transformaciones.mecanicas habria que.hacer.Gracias , un daludo desde España .

  • @parvissam4650
    @parvissam4650 4 года назад

    Le plus grand des classiques 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @lucymarso6984
    @lucymarso6984 4 года назад

    très bien

  • @lucymarso6984
    @lucymarso6984 4 года назад

    ce permis demande beaucoup de temps le bouton rouge sert a démmarer le train le levier sert a passer l'aguillage

  • @yveso7474
    @yveso7474 4 года назад

    On n en sait pas plus!

  • @Alnixx
    @Alnixx 4 года назад

    on passe comment les vitesses ?

    • @will27300
      @will27300 3 года назад

      C’est un moteur électrique, pas de vitesse à passer c’est le variateur qui s’en occupe

  • @dorian.pk1
    @dorian.pk1 4 года назад

    Wtf

  • @leandrerosain155
    @leandrerosain155 4 года назад

    Tu pourras essayer de conduire une machine diesel et rejoindre ma chaîne RUclips. 😉

  • @jimmyvietn
    @jimmyvietn 4 года назад

    degueu la musique lol

  • @dviv_8105
    @dviv_8105 4 года назад

    Tu peux perdre 15 carte pas 15... A bah si en fait 1:42

  • @dviv_8105
    @dviv_8105 4 года назад

    Pourquoi tu as pas tout mit ?

  • @etpaflechien939
    @etpaflechien939 4 года назад

    5 minutes entre l’avertissement et l’arrêt.. 😀... il franchit le rappel 60 à 30... le train est tôlé pour se laisser dépasser et il se traîne à 20 sur un canton complet... belle régularité 😃😃

    • @DesmoOwners
      @DesmoOwners 4 года назад

      Il avait beaucoup anticipé sa VISA lol. Pourquoi se presser sur un avertissement alors que tu vas rencontrer un signal fermé derrière ?

    • @etpaflechien939
      @etpaflechien939 4 года назад

      DesmoOwners .. Il ne s’agit pas de se presser... il s’agit de respecter la signalisation.... À ce compte là on se mets tous en marche a vue et on est sûr de s’arrêter au signal fermé.. Il franchit le rappel à 30, il n’as pas rencontré de jaune cli au signal présentant le ralent, la distance entre l’avertissement et le carré et donc suffisante pour aborder le rappel à 60. Lui, effectivement, est bien peinard. Mais s’il est garé c’est très certainement pour se faire dépasser par quelque chose de plus pressé. Et le train derrière va ramasser les signaux fermés... C’est exaspérant d’essayer de faire l’heure et de se faire toler par un train qui traîne en chemin..

    • @histoiredetrain5672
      @histoiredetrain5672 2 года назад

      J’avoue qu’il se traine. Mais peut être est-il un jeune conducteur ? Il a un train lourd? Rail glissant à cause de la pluie? On en sait rien. Un peu d’humilité, et comme on dit vaut mieux s’arrêter 600 mètres avant un carré que 6 mètres derrière 😘

    • @bscreator3397
      @bscreator3397 9 месяцев назад

      D'après l'IHM du KVB on peut voir qu'il s'agit d'un train de fret qui fait 500 m de Long, limité à 100 km/h avec un mauvais coefficient de décélération​@@etpaflechien939

  • @kncmt
    @kncmt 4 года назад

    Ces quoi le nom du spectacle

  • @hadilelwahbi1767
    @hadilelwahbi1767 4 года назад

    Je veux le spectacle complet svp🙏🙏

    • @lasmar6947
      @lasmar6947 4 года назад

      Sur opraz

    • @pikavaldoise956
      @pikavaldoise956 4 года назад

      RENDEZ-VOUS LE 20 NOVEMBRE 2020 À 21h15 SUR C8 :)

    • @pikavaldoise956
      @pikavaldoise956 4 года назад

      @Christian Opsomer En replay

    • @kevlen38
      @kevlen38 3 года назад

      Ahmed sylla différents

    • @moldaka
      @moldaka 3 года назад

      @@kevlen38 tu sais ou regarder je cherche

  • @vdshtt4173
    @vdshtt4173 4 года назад

    0:48

  • @vdshtt4173
    @vdshtt4173 4 года назад

    0:27

  • @Lolita9230-g9f
    @Lolita9230-g9f 4 года назад

    Comment tu conduit ton tgv

  • @f-btsc9944
    @f-btsc9944 4 года назад

    Superbe vidéo ; mais ce TGV ne venait t’il pas de Saint Étienne les Remiremont ?

  • @JD-fq1fc
    @JD-fq1fc 4 года назад

    Belle interprétation

  • @sourrour5167
    @sourrour5167 4 года назад

    Merci ♥️ Époustouflant...