Видео

@@user-jo3jk2jz9k это точно.)))

@@user-qd2xx8dp2c до лампочки.)))

@@user-zb9oo6rj1q так и есть, они отключены

@@user-zb9oo6rj1q что это значит?

@@ShedOfEviL меньше места, меньше материала, обдув МК не нарушен.

@@lofo1979 про охлаждение платы/БП согласен, как-то не подумал... Если бы не оно, то материала гораздо меньше ушло бы и места тоже меньше бы занимала сия конструкция)

@@ShedOfEviL куда уж меньше, все перемещения впритык к стенкам,что голова, что стол. Если делать купол отдельно стоящий, то к высоте еще по 7 см на каждую стенку. Конечно можно и из картона сделать, но тогда не видно будет сам процесс печати.

@@user-zo2uv4bc8z почему?

​@@lofo1979пригоняли такой новый ивановец, 36 или 40 тонн, не помню, без противовесов, якобы чтобы по весам проходил. Высокий, весь как желе. По идее он стоит на длинных рычагах цилиндров, если что-то не так, то штуки цилиндров гнутся. На старых галичах 4572 16 т, были короткие, прямые опоры, задние шахты выламывало, так как краны часто работали с перегрузом, и краны поднимались на задних опорах). У 25т, опоры уже шли под углом, что придавало им жёсткости, и рычаг в виде штока цилиндра был меньше. У больших галичей задние опоры прямые, но ниже к земле, это круто. У зумлион 25т так. У спецшасси.

​@@lofo1979тот новый Ивановец положили на Зилу, на ровным месте 😂. Ошибка крановщика, не разложил кран полностью. Упал почти без повреждений, приехали два армянина, на галиче 40-50т, и вроде клинцы был большой, стали как-то поднимать, и грохнули тот новый Ивановец об асфальт, так что раму загнуло, двигатель сорвало и т.д 😂

@@user-cy9xo6xc9k ну так это понятно.)))

Да особе то и не за что.))))

Так тут наоборот демонтаж крана

@@lofo1979 так те же яйца только в обратной последовательности, с каждой стороны, между ног по лебедке, убирается перемычка и лебедки травяться, ноги разьезжаюся , балка опускается. Автокран нужен только в конце , положить на землю и разобрать.

ЗАБЫЛИ.))

Так это было 5 лет назад.)))

Снашими конечно несравнить

Датчики смотреть надо

@@lofo1979 вот какой именно и где нахрдиться

Громкость убавить можно

о чем? я давно на нем работал

Передняя правая опора

Спасибо очень ! Если вам не сложно, можете показать фотография от этой части? Я могу отправить вам мой номер телефона

@@avoh241 я на этом кране уже не работаю

Понял, спасибо У меня есть такой автокран Не могу поставить на учёт потому что ВИН не видно

@@avoh241 заходите в группу телеграмм или вацап, там подскажем. Ссылки в описании к видео.

Это было давно....

​@@lofo1979какого года производства этот КрАЗ 250?

@@user-df7gd1or7t В описании к видео написано все

@@lofo1979 там почему-то не написано

E 83»Ограничитель подъема крюка Сработал концевой выключатель ограничения подъема. Скорее всего Не работает концевик или обрыв провода или сам канцевик сломан

@@lofo1979 купил кран , бывшие распездалы оторвали. Без него работаю.

@@vasiliydyachkov7774 Ну назначь надо его сделать

@@lofo1979 а любой подойдет, или надо именно такой который был? А то даже не знаю какой стоял

Это у Камышинцев, стрела Ивановская.

Тогда слишком просто будет.)))

Барабан более ремонтопригоден, иначе из-за простой течи где-нибудь на резбе будешь стрелу разбирать.

@@user-jj2kh2ug7o да это как посмотреть

На сайте завода есть, да и в яндексе тоже

@@lofo1979 смотрел конечно но всяких других модификаций дает

Кто бы скинул то с такого крана у меня нет на стекле

@@user-xd4rq1ny8q так зачем со стекла, когда по марке крана можно найти

yandex.ru/images/touch/search?img_url=https%3A%2F%2Favtokran-ug.ru%2Fimages%2FKC-55713-1K%2FKC-55713-1K.jpg&lr=213&pos=0&rpt=simage&source=serp&text=%D0%BA%D1%81%2055713%2025%2F21

На этом все закончилось )))

Нет

@@lofo1979 очень жаль

Да ладно, пусть Машков тормозит.)))

И что дальше, как это понять?

Ошибка Е78 ЧТО ЭТО, И КАК НАСТРОИТ

@@user-co3xo3vb2c датчик длинны стрелы

по их задумке он держал ногу крана

11.5

Ага, а по другому у нас никак.

здесь нет антенны, а три полоски горизонтальных, это уровень яркости экрана. Если у вас есть антенна как на тел., то это модуль GSM, для передачи данных телеметрии о работе крана по каналам сотовой связи. Данные передаются на завод изготовитель, так же могут передаваться хозяину крана.

в других местах не полетаешь, запрет кругом и штраф.

Ну тогда лучше вообще не начинать.)))

Обязательно, только давайте на вашем кране сделаем так.)))

Да

Вообще одна нитка держмт 2.5-3 тонны, может и больше, зависит отдиаметра и свивки каната.

@@lofo1979 спасибо ! А 2ух кратная запосовка делаетса ?

нет, так не получается, там 2 направляющих болта снизу прикручено к поворотной раме, по другому не снимешь, пока не открутишь эти болты. Сверху к ним доступа нет, только если снимать вместе с ОПУ поворотную часть крана. По крайней мере на Клинцах этих так.

@@lofo1979 возможно, на ивашке без проблем башню откинул опу осталась на раме, раз 5 снимал так

Привет