清水宏保 太ももチャンネル
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トヨタGRカローラ【試乗編】カローラがこんなマッチョでいいんですか!?清水宏保
前回はGRガレージ札幌の古島さんに車両のご説明を受けましたが今回は試乗編です。
もっと飛ばしたいのが本音ではありますがそこは公道ということもあり
遠慮がちにドライブしてきました。
正直、日常生活や公道では使いきれない性能です。
しかし高速道路に行けば天下無敵、冬道はジャジャ馬のように走るが
乗馬レベルに使いこなせる性能なんだろうなと伺えるほどドライバーに優しい車です。
見た目はイケイケなのに中身はダンディマッスル。
限定販売でしか無いのが勿体無いがこれを使いこなせる日常もイメージできません。
しかしこんな車はもう最後になるかもしれません。
手に入れたいならマメに中古車情報をチェックし続ける、
もしくは来年も発売されるであろう次の限定車両台数に入れるように
神頼みで応募し続けるかです。
とにかく最高の楽しさを誇るGRカローラをご覧下さい。
#GRカローラ
#toyota
#トヨタ
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TOYOTA【GRカローラ】モリゾウエディションとRZを比較してみた。 清水宏保
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よりレーシーによりスパルタンに鍛え上げられたGRカローラ。 カローラといえば家族の車というイメージですが 見た目も音も質感も全く違うモノになってしまいました。 もうカローラという名前でなくてもいいのではないか!?と思わせるほど、 思わず見惚れてしまうボディラインは惚れてまうやろ〜といった感じ。 トヨタが1台1台手組みまではいかないが丁寧に作られた1台の為、 代数が限られての販売ということになりました。 それだけ大量生産ができないということですよね。 見ているだけでも満足感いっぱいのGRカローラをご覧ください。 #GRカローラ #TOYOTA #TOYOTAカローラ
ホンダ新型【ZR-V】グレードで60万円の差は価値ある?!雪道の走破性は? 清水宏保
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『氷上走行×プロドライバー×新型フェアレディZ』真冬の北海道でツルッツルのコースを千代選手の新車で走ってみた!【清水恐怖のスピン連発】  清水宏保
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【納車andオプション込みの見積公開】中身も外見も大激変!TOYOTAクラウン クロスオーバーRSアドバンス【GRパーツも】    清水宏保
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【東京オートサロン散策】待望の三菱デリカミニ登場!!今秋発売予定のフェアレディZや伝説の432Rも!?シーン毎に選べる多様な選択肢 清水宏保
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日産ブースでは フェアレディZ:カスタムエディション フェアレディZ:432R オーラ:ニスモ セレナ:オーテックカスタム エクストレイル:オーテックカスタム キャラバン:Powered Base 三菱ブースでは デリカミニなど多くの車をぶらりちらり見て回りました。 参考出品や実用化された車まで心躍るワクワクしたばかりです。 #nissan #mitsubishi #三菱デリカミニ
2023年【WRC】世界ラリー選手権ラリージャパン参戦決定!東京オートサロンをぷらぷらしながら皆様へご挨拶 清水宏保
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【東京オートサロン2023】日産GT-R nismo2024モデルがまさかの発表!五味さんとのGT-Rぶっちゃけトークも!Special Edition & Premium EditionT-spec
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初めて行ってきました東京オートサロン2023! 開催直前、2024モデルのGTRニスモが出る!?とリリースされ これはとにかく一番最初に見に行くブースは日産だという事になりました。 が、 えええ〜!? また35GTRが出るの!? 2022が最後でなかったのかと少し冷めた感じで見にいき いよいよ新型?を目の前にした瞬間「フロント変わっただけでなんも変わらんやん、寧ろ2022の方が絶対かっこいい」と第一印象は感じました。 だがしかし、サイドから見てリアから見て内装を見た途端… まぁ、とにかく見てください! 日産GTRニスモ2024モデルとTスペック。 そして目玉は、車好きなら誰でもご存知、 あの五味やすたかさんが僕のRUclipsに登場してくださいました! それでは、2023年も清水宏保太ももチャンネルよろしくお願いいたします。 ↓↓五味さんのチャンネルはこちら↓↓ E-CarLife ...
【必見】イカズチイエローの人気に対抗するステルスグレーのカッコよさったら半端ない!日産フェアレディZ versionST納車レポ 清水宏保
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Комментарии

  • @minny4984
    @minny4984 3 месяца назад

    清水さん、貴重なお話をありがとうございました😊 羽生君がプロ転向後も、素晴らしい進化と華々しい活躍をされているいるにも関わらず、スケート界から完全無視され、スケート関係者からアンチコメントばかりで残念です😢 清水さんの、真実を率直に発言される御人柄を信頼し、尊敬します👏 これからもスポーツ界は勿論、多種業界でのご活躍を期待しています📣📣📣

  • @user-eq7xd5uc4w
    @user-eq7xd5uc4w 3 месяца назад

    有吉ゼミ見てきたけど新しく動画あがってなかった

  • @michi9343
    @michi9343 3 месяца назад

    再度配信観させて頂きました。 清水様、感謝します。 本当に有難うございます。 今でも思いますが本当はス○ート連盟人も羽生結弦さんを応援したかった.....なのに応援出来ない状況だったと.....選手達も.....

  • @sarusaru19467
    @sarusaru19467 3 месяца назад

    清水さんももう50かあ、でも若々しいですね

  • @titonsama
    @titonsama 4 месяца назад

    手動の方がいいなあ、 その分 安ければ御の字です

  • @user-pq4zg7ti3t
    @user-pq4zg7ti3t 4 месяца назад

    かっこいい

  • @user-en4pt5cf7b
    @user-en4pt5cf7b 5 месяцев назад

    羽生結弦選手がサインを❤もらっていましたね😅🎉優しいですね清水さん間違いだったらごめんなさい❤

  • @user-rw1ex7xx1r
    @user-rw1ex7xx1r 5 месяцев назад

    なんて素敵なお話でしょう。金メダリストの清水さんだからこそのお話。やはり視点が素晴らしいので、どんどん引き込まれます。 羽生結弦選手のお話をありがとうございました。

  • @LetsGoTakashi
    @LetsGoTakashi 6 месяцев назад

    だいぶ昔スケート習ってた時にお世話になった記憶が。。。

  • @tomorrow-knows
    @tomorrow-knows 7 месяцев назад

    10人きゅうにふえたのは再放送見てる人ですか笑

  • @user-fo3qc7dm7o
    @user-fo3qc7dm7o 7 месяцев назад

    グリルがマセラティ。 パクリ。

  • @user-fo3qc7dm7o
    @user-fo3qc7dm7o 8 месяцев назад

    マセラティ?

  • @to-qc4ex
    @to-qc4ex 9 месяцев назад

    HTBで清水さんのラリージャパン特集とか放送しないのですか?

  • @user-er4zm9kv4u
    @user-er4zm9kv4u 9 месяцев назад

    レンタカー⁉️

  • @user-bi6nw7or1i
    @user-bi6nw7or1i 9 месяцев назад

    正直に言ってくれるところがとてもいい モータージャーナリストの人達はお金もらってるから忖度しか言わないしあんまり参考にならない

  • @user-bi6nw7or1i
    @user-bi6nw7or1i 9 месяцев назад

    エアロの揺れは取り付ける人によるので言えば直してくれますよ!

  • @AKI-gr8gi
    @AKI-gr8gi 10 месяцев назад

    納期とクレームのツインターボ 命とガソリンのハイブリッド お客様のクレームで無限に加速 魂の右足、踏み込めアクセル

  • @joereazor
    @joereazor 10 месяцев назад

    Was that number (5,135,000) the price in yen?

  • @johnnydepp8131
    @johnnydepp8131 Год назад

    失礼ですが誰に納車しましたか? ディーラーへ引き取りに行ったなら、「納車されました」が正しい日本語です。^

  • @user-ok8jf9sx1t
    @user-ok8jf9sx1t Год назад

    超かっこええやん🚙GTーR 乗りたいよ‼️ ドライブ配信も、お願いします🙇‍♂️ エンジン音が、凄くいい感動しました。スポーツカー最高級車だ‼️

  • @faisalal-sahli1654
    @faisalal-sahli1654 Год назад

    ❤✌️👍

  • @nyar5
    @nyar5 Год назад

    zr-v調べてたら、流れついた こんな解説されてるとは驚き 曇りだとこの色かっこいいな

  • @Q8hardisk
    @Q8hardisk Год назад

    How much the nissan gtr nismo 2024 in this video ??

  • @user-zy6sl2uj5g
    @user-zy6sl2uj5g Год назад

    ちゃんと調べて解説してほしいと思うのは自分だけですか笑 この人車別に好きじゃないでしょ笑

    • @nyar5
      @nyar5 Год назад

      車好きかは知らないけど、もっとひどいモータージャーナリストはいっぱいいますよ 知らないならまだしもた間違ったことも偉そうに話してますし

  • @user-pm1qn9yq5e
    @user-pm1qn9yq5e Год назад

    トレーニング動画もっと出してほしいです。 日本中のトレーニーが注目します😊

  • @ninjaninnin6786
    @ninjaninnin6786 Год назад

    ホイールでかいなぁ。

  • @ninjaninnin6786
    @ninjaninnin6786 Год назад

    タイヤでかいなぁ。

  • @hirotooooo1610
    @hirotooooo1610 Год назад

    プラドで2、3年待ちってwww

  • @user-bo6sc4kf2d
    @user-bo6sc4kf2d Год назад

    たしかスペシャルエディションと50万円も違わないよね。それでいてエンジンのバランス取りとかしてくれてるのに、なんでそっちにしなかったのだろう。。 それとかクリア塗装のカーボンフードとかがいらないってならそもそもNismoである必要もないし。。

  • @lupinthethirdkenz
    @lupinthethirdkenz Год назад

    ものを知らなすぎ、 質問する価値なし

  • @darirubarude
    @darirubarude Год назад

    白と黒で迷ってたけど最近グレーもいいなって思ってる。個人的にグレーに赤エンブレムがちょっと浮いてる気がするからグレーに乗るならエンブレム変えたい

  • @user-bi3vm7hs8f
    @user-bi3vm7hs8f Год назад

    これは、惚れるカッコよさ。

  • @user-rs3uh3ui8j
    @user-rs3uh3ui8j Год назад

    要約すると日産のハイブリッドの上位互換でモーターが非効率でエンジン直結の方が効率がいいところではエンジン直結もできますよってことなのをそこまで言うと角たつから穏やかに表現していてちょっと面白かったです。 16:18

  • @mitsumitsu9549
    @mitsumitsu9549 Год назад

    清水さん甘党なんですね。(笑) まあ、疲れたときは甘いものに目がないのはあるあるですよね。ましてや、札幌はスイーツ激戦区だから。(内地から出戻り札幌在住です。)

  • @user-js9oy6mr4y
    @user-js9oy6mr4y Год назад

    爺T~R納車おめでとう🎉

  • @user-vf9sz2vt2w
    @user-vf9sz2vt2w Год назад

    清水さん無事故無違反で行きましょう。うらやましいなぁ。

  • @メジャー年金
    @メジャー年金 Год назад

    確かに・・・・太腿の筋肉って維持、向上するのって大変だわ・・・・

  • @user-vg5qr6sj3z
    @user-vg5qr6sj3z Год назад

    初めまして、宏保さんはZが好きなんですね。昨今諸事情で新車契約しても納車迄の期間が長過ぎて待ちくたびれてしまう様です。

  • @hirotaka7818
    @hirotaka7818 Год назад

    いいいいいー👍

  • @yuuki_T33X-TRAIL
    @yuuki_T33X-TRAIL Год назад

    ボンネットカーボンじゃ無いのあるんだ!

  • @user-nu8fp8bh3h
    @user-nu8fp8bh3h Год назад

    清水さんの足とGTR35の足は共通しますね。どちらも世界一。

  • @annatang2729
    @annatang2729 Год назад

    can we have english sub titles please.

  • @user-bi1tt4mq9h
    @user-bi1tt4mq9h Год назад

    清水さん まさか車系youtuberをやっていたなんて 雪道走行独特の画面の揺れがあるのに、振動音が少ないですね  ボタン式のATセレクターには抵抗があります。試乗したことがないので分からないけど

  • @user-pd8ik8sc2l
    @user-pd8ik8sc2l Год назад

    こんにちは。ZRV取り上げて頂きありがとうございます。私はZではなくXのe-HEVで契約しました。どちらにせよ、スポーツe-HEVのエンジン搭載してるので走りが楽しみです。

  • @cat-lz5hy
    @cat-lz5hy Год назад

    なんかBMWっぽいグリル 標準装備のタイヤとホイールですか? 同じ車種で色んなメーカーのタイヤやホイールを変えて雪道を走行するのもなかなか難しいと思いますから やっぱりディラーさんに聞いてみるのが一番だと思います ただやっぱり変えることでメリットやデメリットもしっかり認識しておく必要がありますよね 自分だったら変えちゃうかもしれないなぁ

    • @user-bg1qi9nz6o
      @user-bg1qi9nz6o Год назад

      僕はヨコハマが好きですねー。あとはスタッドレスなら台湾のタイヤを毎年変えていくのもいいとレース関係者が言われてましたよ。 その方がグリップ力高いみたいです。

    • @Namae6
      @Namae6 8 месяцев назад

      BMWっぽくないでしょ。それいうたらなんでも当てはまるやん

  • @mitsumitsu9549
    @mitsumitsu9549 Год назад

    えー?清水さん、柴犬飼ってるの? 知らなかった~!(笑) しかも市内中央区?行ってみよっかなあ。

  • @tanobu1
    @tanobu1 Год назад

    お疲れ様👍吹雪の中の走行でグリルやホイールハウスに付着する雪の状況が知りたかったです。

    • @user-bg1qi9nz6o
      @user-bg1qi9nz6o Год назад

      北海道今年雪少ないです。今度機会があればやります。

    • @tanobu1
      @tanobu1 Год назад

      @@user-bg1qi9nz6o ありがとうございます👍

  • @user-gb5tf1wh5w
    @user-gb5tf1wh5w Год назад

    清水さんこんなところでお会いできて嬉しいです。三協精機の頃からのファンです。

  • @hokkaido.mountain3986
    @hokkaido.mountain3986 Год назад

    車紹介ありがとうございます。

    • @user-bg1qi9nz6o
      @user-bg1qi9nz6o Год назад

      こちらこそありがとうございます♪

  • @user-br4bm8yo4m
    @user-br4bm8yo4m Год назад

    限定なのに喉から手が出そう。 日本語めっちゃおかしいやろ。 喉から手が出るほど、限定が欲しい。 だよね。