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Vectra Elite
Добавлен 12 апр 2017
Concerto da maquina de vidro do vectra elite
Concerto da maquina de vidro do vectra elite
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TROCA DE MANUTENÇÃO DA BUCHA DO VIDRO ELÉTRICO (VECTRA ELITE)
Просмотров 7 тыс.6 лет назад
Espero que gostem, e que eu possa ajudar
Como usar o ar condicionado economizando combustível.
Просмотров 169 тыс.7 лет назад
Como usar o ar condicionado economizando combustível.
Qual função do botão eco? Ele ligado ar tá ligado?
Fala muito
Como ligar o ar quente?
Mano que adesivo feio namoral 😂
Um detalhe também, troquem o filtro pois filtro sujo não sai ar direito e não filtra também vai bactérias para todo lado, higieniza com aquele spray e troca o Filtro coloquem Mahle é mais duro dos lados e entra melhor...
Como favo pra instalar essa bucha
Opa tudo bom esse do seu vectra e tid ou mid comprei um e tá com falha ai queria troca só não sei se é tid ou mid
Gostei do video mais onde acho essas buchas para comprar?
Vídeo horrível
Pobre fazendo pobrice. Compra carro com sem ar condicionado, assim não irá gastar mais combustível. E essa dica do Recircule aí não tá com nada. O Recircule é só pra gelar mais rapidamente o ar interno assim que liga o veículo. Depois coloca no modo normal pra entrar ar renovado dentro do carro. Se não fica todo mundo respirando o mesmo ar.
A velocidade não tem nada a ver oq manda e a temperatura velocidade e só ventilador amigo
Onde consigo comprar essa bucha
O consumo é mínimo
O circulador só influi no gelo, no consumo não, pois o compressor faz a mesma força, a velocidade do vento também não interfere, é só o ventilador mais rápido, não interfere no compressor.
dias muito frio, tras o ar quente da rua? como faz isso
Economia sim o meu 2009 da pouca diferença com ar ligado ou não 9 a 9.5 na cidade verão ou inverno recirculação no automático a 23 gráus só fazer o teste o meu ta aprovado
O CARA VIAJOU PELA PRIMEIRA VEZ DEPOIS DO INÍCIO DA QUARENTENA COM O VECTRA ruclips.net/video/Codc6PGtCyk/видео.html
Amigo, a linha GM tem Um grande problema com o recirculador que quebra a portinhola e tem muita gente que não sabe se está quebrado ou não pois a peça e de plástico e para verificar isso tem que levar em um profissional para deixar fechado de vez ou fazer a verificação prestando atenção se há o fechando da portinhola junto ao porta luvas
Amigo, a linha GM tem Um grande problema com o recirculador que quebra a portinhola e tem muita gente que não sabe se está quebrado ou não pois a peça e de plástico e para verificar isso tem que levar em um profissional para deixar fechado de vez ou fazer a verificação prestando atenção se há o fechando da portinhola junto ao porta luvas
Sim o circulador ligado e ao invés de usar na velocidade 1 usa na maior velocidade possível. Pq funciona como uma geladeira quanto mais vento menos o compressor liga pra manter a temperatura baixa. Agora na velocidade 1 por exemplo o compressor fica ativando toda hora pra manter a temperatura dentro do carro baixa. Isso no circulador pq no outro é como vc disse o consumo é maior. Porém é bom de vês em quando sem o circulador pq ajuda na limpeza do sistema.
belo video amigo isso é verdade msm agora esses que zombaram andam de bike
Aumentar a temperatura do ar é o principal é o que poupa mais o compressor e o combustível, isso não foi dito. Ninguém precisa do ar gelado.
DESCOBRIU A AMÉRICA
O cara quando não tem oque fazer só pode dar nisso, todo brasileiro sabe desses detalhes cara aff.
Aff que merda, o circulador tem que ligar mesmo, senão vc fica respirando toda a poluição que vem de fora....
Kkkkkkk. Perdi meu tempo ouvindo groselha, brasileiro não perde a mania
Pegadinha do malandro iieiiééé kkkkkkkkk
Bom gente vamos lá, o consumo não tem nada aver com oque esse moço falou. Na verdade o consumo vem pq o ar pesa mais no motor, não importa se o ar vem de dentro ou de fora e se usar no máximo ou no mínimo, acionou compressor o motor pesa e vai gastar mais, mais esse consumo a mais do normal não é tanto assim isso é psicológico que agente põe na cabeça, um carro mais potente como esse Vectra do vídeo não pesa muito no motor o ar e sim os carros 1.0 eles sim tem um consumo um pouco mais que os carros potente.
consumo aumenta entre 7%
Até que enfim uma dica coerente com a realidade 👏
Eu consegui resolver isso hoje não gasta nada, retirei o fuzivel pra não ligar mais kkk
Deixa de ser mão de porco preferi andar soando e deixando o carro fedendo a cú sujo.
Vai aprender a dirigir primeiro seu corno.
Tem que primeiro ligar o carro depois ligar o ar,quando desligar o ar desligue o ar antes de desligar o motor.quando o carro ficar no sol abra os vidros ande com o carro para circular o vento dentro do carro, ligue o ar,deixe gelar um pouco com os vidros abertos e depois feche.da trabalho, mas é o melhor processo.
ele foi modestin...na rodovia acima dos 50..60 km....kkkkkk
Foda-se! Meu carro é a gás
Logo logo tu nem anda mais com ele otário kkkkkk
O problema é que muitos proprietários acham que os compradores não desarma enquanto acionados. Por isso dizem que a velocidade do ventilador não interfere.
Melhor dica quer poupar não usa
Já vi besteira, mas essa foi demais
E tbm sei q isso não funciona nem em carro 1.0!
1.0 já não anda ,se tiver ar condicionado e cheio de gente então, vixi é melhor anda de bicicleta q anda mais rápido
Eu sei disso desde q eu tinha 2 anos de idade! 🤦
Eu sempre usei assim com a recirculação ligada , pela eficiência maior , filtra poeira , poluição , e também na velocidade 3 é o suficiente para gelar o carro .
Isso no trânsito urbano seu imbecil
E esse toca fitas aí? kkkk
O meu é um Tucson fiz tudo é combustível esta sumindo kkkkkk
A única vantagem de ligar o circulador, e de gelar o ambiente mais rápido, olha o upgrade que dei no meu elite ruclips.net/video/IBhX10t-d7Y/видео.html
Como utilizo o ar quente do vectra ?
aumenta ate 24
Tudo balela não tem nada a ver o q vc disse se não sabe também não tente ensinar a fazer coisa errada sou técnico em ar condicionado não vou entrar em dados técnico pois é muito complexo mas posso te dizer q isso q vc faz não tem econômia nenhum
Estou disposto a ver sua argumentação técnica
Descobriu o Brasil. O ponteiro continua a declinar....
Bonito o adesivo do volante rs
problema crônico da linha vectra GM estou com este problema tb ,a porta fica trincando e vidro sobe torto
COMPRA UM VECTRA SEM AR ,NÃO SEI ONDE ESSE CARA ACHOU ISSO VOU DEIXA UM DES LAKE
Sou motorista de aplicativo,a maneira que uso e sempre deu certo,é abrir as portas antes de sair,assim o ar quente sai do carro,quando o passageiro chama eu vou com os vidros abertos sem ligar o ar,faltando dois minutos eu ligo e continuo com os vidros abertos e faltando um minutos eu fecho os vidros,fica geladinho na hora e o carro faz 11 km pro litros,sem ar ele faz 13 e quando eu usava errado fazia 5 km por litros de gasolina
Eu sou motorista de app e ligo o ar ate sem pax pq o ar e pra mim e nao pro pax
Eu mais o recirculador