Видео

Nietandetny piszemy lacznie

nie przygotowany jesteś do tego opisu.Uchwyt na kubki się przesuwa i można tam włożyć 2x2,Poza tym felgi są bardzo ładne po zdjęciu kołpaków.

Witam. Mo właśnie mam ux 200 2023 roku i yarisa żony którego chcemy wymienić na nowe auto .I właśnie mamy dylemat czy ux300h czy lbx ? bo to auto głównie po mieście będzie jeździć .Mniej miejsca by zajmowało i tak w ciasnym garażu.Całkiem przyjemnie się nim jeździ mimo tych 3 cylindów .Większy komfort w ux cena zbliżona .Jeszcze dziś raz pojadę na jazdę próbną i jednym i drugim. Wybór zostawie żonie bo to dla niej auto😂😂😂. Fajna recenzja pozdrawiam.

Ciekawe który inteligent wymyślił taki podłokietnik ;) Masakra 😅

Hybryda 1.8 155. 1.6 jest w dusterze 😉

Elektryk? Nie, dziękuję nie chcę spłonąć żywcem po ewentualnym wypadku. Może jak akumulatory będą półprzewodnikowe, ale to pieśń przyszłości.

Wygląd bardzo spoko, przycisk do wyłączania zbędnego badziewia to pierwsza klasa, cena będzie pewnie też spoko - i do tej pory jeszcze się zastanawiam czy by go nie kupić. Ale pewnie padnie jednak na jakiegoś "chińczyka" bo za podobną kwotę lub niewiele większą dostaje się najczęściej o wiele lepsze wyposażenie, naped na 4x4, miękkie wykończenia tapicerek, silni 4-cylindrowy. Dacia by mnie przekonała jak ta mocniejsza hybryda lub LPG był by z silnikiem 4-cylindrowym i z napędem 4x4 o co defakto nie ma problemów w większości suwów chińskich. Przegrają ceną oraz brakiem wyboru- zestawienia mocniejszych silników, ekonomiczniejszych silników z 4x4 oraz gorszymi (twardszymi) wykończeniami tapicerek - trochę szkoda.

To jest buda Nissana X - Traila i Renault Espace

Witam serdecznie Prezentowany model można kupić ? Pozdrawiam

Taka kanapa w 2 rzedzie byla juz w Tiguanie 2 generacji w 2016 r.

Czterocylindrowy Tayron będzie droższy od Mazdy CX 80 z sześciocylindrowym silnikiem R6 D254.

Więcej o trzecim rzędzie niż o fotelu kierowcy... no tak. Przecież każdy wie że z tyłu jeździ się najwięcej.

To nie jest żaden test, tylko statyczna prezentacja.

Czyli jak Francuzi chcą, to potrafią jednak stworzyć fajne auto za fajne pieniądze 💰👍🏻

ZBYT WYSOKO CENA ZA TAKA KASE TO MAMY TESLE 3

Dziękuję, że Pan nie picował o twardych plastikach (inni reporterzy siedzą na deskach rozdzielczych i ich doopa boli).

Astry tez maja lancuch w 1.2 T? Bylem przekonany ze bez hybrydy jest dalej nadal pasek.

Ja na swoj juz czekam

Ale dyskoteka w środku

Ładniejszy od Tiguana . Jakby VW podobnie do Skody wrócił do osobnego panelu klimatyzacji, to byłby ideał. ;) Nie mogą ( VW) odejść z ceną zbyt daleko od Kodiaqa, bo się będzie słabo sprzedawał

Super vw tiguan tayron. diesel 👍 bagażnik 👍👍 wolę 5 osobowe . Pozdrawiam 🙂

Elektrykę foteli ? To po co ta wajcha ?

Ciekawa prezentacja, utrzymana w dobrym tempie i bez śmiesznej macanki plastików. 1) ile waży 2) czy drzwi zasłaniają progi 3) czy są uszczelki osłaniające wnęki drzwi 4) jaki ma być faktycznie silnik z lpg, bo dotychczas było info, że to trzycylindrowy 1,2 turbo z miękką hybrydą Pozdrawiam

Każdej mardzie ładnie w bordzie...

Ciszej z dźwiękiem się nie dalo !!

Jak jest zabezpieczone podwozie, czy nadkola są, czy jakość jak u Toyoty?

Jaka jest odległość pomiędzy wewnętrznymi mocowaniami isofix lewego i prawego fotela w tylni rzędzie siedzeń? Chciałbym wiedzieć czy zmieszczą się na tylniej kanapie 3 fotelik dziecięce

Jak dla mnie super 👍 Trzy pytania: kiedy jazdy testowe- ale różnych wersji silnikowych ( nie tylko hybrydy 155) ? Czy Bigster będzie miał szlachetniejszą tapicerkę jak Duster? I ostatnie- czy wyłączanie ISA jest klawiszem, czy trzeba się przeklikać przez menu ?

Niestety brak czujników martwego pola oraz czujników parkowania nawet za dopłatą.

Czyli co, jednak nie-"wszystkie elektryki jeżdżą tak samo"? Zawsze mnie bawi Mikiciuk i Kornacki z takim stwierdzeniem...

Z jaką mocą potrafi ładować się to auto ? Jakie zużycie kWh ?

Filmy z Korei pokazują wajchę z boku tylnych siedzeń i możliwość aż 12 konfiguracji pochylenia siedzenia dającą dużą wygodę i miejsca nad głową. Czy jest to w Polskiej wersji? Największym plusem w filmach z korei jest e-pedal3.0 i automatyczna rekuperacja, która robi niesamowitą robotę. Rekuperacja też ponoć jest przy jeździe tyłem.

Wolę Skodę bo jest lepsza od volkswagena

Mamy dobre ceny? No bez jaj. Przecież jest bmw ix1 - 4500 mm. Wystarczy spojrzeć na oferty nowych bmw na otomoto, żeby zobaczyć, że explorer z takimi cenami, to będzie egzotyka kupiona przez pomyłkę.

Łapka w dół za niską jakość dźwięku.

Jak dla mnie brak wersji AWD czyni z tego auta crossovera nie SUV'a :/

I niby nie tandetny ? Telefon mam sobie podłączyć żeby coś grało ? SERIO ? 68500 złotówek i nie wystarczyło na obrotomierz ? Buahahahaha! Pan nie wspomniał nawet, że jest tam sławny trzycylindrowy 1,2 puretech. Buahahaha! Buahahaha!

jaki rodzaj baterii LFP ?? posiada System V2L ??

Czy jest możliwość oddawania prądu z samochodu do np. domu?

Czy to Cypress Green?

Bardzo mały prześwit. I te okropne klamki z przodu. Bo ogólnie wygląda bardzo dobrze. Poza kierownicą. Najładniejszą I najbardziej funkcjonalną kierownicę ma obecny sportage.

Jakie wrażenia jeśli chodzi o zawieszenie?

Bardzo ładne auto. Ciekawsze niż Kia E-Soul i Kia E-Niro. Przydała by się jeszcze informacja o dopuszczalnej masie ciągniętej przyczepy.

Ogólnie powiem tak: stanowczo nie warty tych pieniędzy. Dla tego citroen nigdy za dobrze nie sprzedawał się. Prawdopodobnie nadal będą problemy z silnikiem i brakiem części do jego naprawy. Firma nie wyciąga żadnych wniosków ze swoich wpadek. Aż szkoda, że skoda juz nie produkuje citigo. Wbrew pozorom to był bardzo dobry samochód. A co do Baica 3 to uważam, że Chińczycy zrobili o wiele lepszy jakościowo samochód niż ten cytryn.

Cena z kosmosu a po roku 50% w plecy

Witaj ,jesteś chyba pierwszym testującym który nie mówi że zawieszenie strasznie tłucze. Zamówiłem 2.0 TSI 4 Motion R 195KW 265KM . Po wysłuchaniu testu np. Pertyn ględzi zastanawiam się czy nie zmienić zamówienia .Mógłbym poznacz Twoje zdanie na ten temat ? Będę wdzięczny .-Krzysztof.

Ten silnik ma łańcuch rozrządu można go poznać po korku wlewu oleje łańcuch ma korek w środku silnika a z paskiem ma korek na dole po lewej stronie.

Jak działa tutaj tryb manualny? Ten guzik 'M' trzeba chwilę przytrzymać? Aby później wrócić do 'D' to znowu trzeba ten guzik wciskać? Jeżeli chciałbym szybko (słowo klucz) zmniejszyć biegi aby hamować silnikiem bo mogę to zrobić w tym aucie?

Totalna głupota z tym dalekim i wąskim ekranem

Czy oparcie pasażera się składa w przód?