- Видео 12
- Просмотров 40 750
Александр Стрекалов
Добавлен 19 мар 2013
Видео
Леново A 1000 F ещё может в 2024 году))
Просмотров 76Месяц назад
для авито
Просмотров 24Месяц назад
Регулмото Легенда 300 После сезона эксплуатации.Стоит ли брать!?
Просмотров 3,9 тыс.Год назад
Ниссан Лаурель 35 катушки RB20DE
Просмотров 207Год назад
Замена антифриза регулмото легенда.
Просмотров 670Год назад
Регулмото легенд 300 рестайлинг.Мини обзор.
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
И снова катушки Nissan laurel ☹️
Просмотров 2262 года назад
Ниссан Лаурель HC-35, RB20DE.Затроил двигатель,не рабочая катушка.Делаем компьютерную диагностику.Программа NDS.Сканер Nissan consult 14pin.
Asus eee PC 2g
Просмотров 8172 года назад
Самодиагностика Ниссан АБС
Просмотров 6 тыс.4 года назад
Как промывка ДМРВ влияет на разгон и расход топлива!?
Просмотров 7 тыс.5 лет назад
Промывка и замеры ДМРВ,тест в реальном времени,итог.
Как найти не рабочую катушку зажигания на примере Nissan Laurel RB20DE!?
Просмотров 20 тыс.7 лет назад
Поиск неисправной катушки зажигания.Nissan Laurel,Skyline.RB20DE,RB25DE
Защиту лучше не снимать. В дтп спасла двигатель от скользячки. А лапку такую лучше сменить на сыромятину дешманскую. Она лопается конечно, но прежде , чем сломаться, гнет вал
@@tzst_X_nvst Я на лапке пропил болгаркой сделал, надеюсь это сбережёт вал и она первая сломается.
@@АлександрСтрекалов-з9л 👍 ну да , думаю этого будет достаточно. Но в целом на железной лапке влетал в колеи , гнул неоднократно , так же легко выпрямлял и проблем никаких нет. Но вал конечно у меня погнуло уже от стоковой 🤣 правда не критично
Уснул не смог смотреть.
Так стоит брать или не стоит? Где итог то? )))
У меня прошел 2 тысячи км и оторвался поршень на ходу, за это время были еще косяки: - сгорело реле стартера; - в проводке под фарой пропал контакт; - выпало пару спиц в заднем колесе; - подшипникам в колесах пришел конец; - потекла вилка Еще дополню, тормоза ужасные, в лесу их хватит, а вот на ДОПах уже нет, на мой взгляд это неисправность, они полное говно Отдельная песня с запчастями, когда приходишь в магазин и говоришь, мне нужно вот это, а тебе говорят, приносите запчасть мы посмотрим похожую, т.к. например если двигатель 174mn-3, это не значит что на него подойдет всё тоже самое что от двигателя 174mn-3, в моём случае выпускной коллектор, левая крышка, генератор - отличались существенно, даже диски сцепления могут отличаться. Итого, мот я покупал новый в салоне за 250 т. р. + 70 т. р. двигатель + 20 т. р. всё остапльное = 340 т. р. за 2 тысячи км. Не согласен с автором, что мотоцикл стоит своих денег, взял KLX 250 инжекторный 2012 года за 320 тысяч рублей, проехал уже больше ресурса двигателя китайца )) С китайцами больше связываться не буду и вам не советую
Ты похода насиловал мотик свой, потому что все твои проблемы - проводка и подшипники 1. Вилка потекшая легко исправляется - пыльники сальник. меняешь ( стоят копейки), едет дальше 2. Проводку нужно проверять после заездом, тк она может где-то начать пережимать, это не сложно, занимает 10 минут времени, в итоге эта проводка 1 из вариантов-привела к сгоревшему реле. 3. Такое чувство, что ты вообще не смазывал и не ухаживал за мото в течении этих лет, заменил на кавасаки, это когда кавасаки топ модель стала? Обычная посредственная модель, ничего особенного в ней нет. Твои проблемы банальные, ты тупо не следил за техникой. Про спицы вообще молчу
@@larslaer каких лет, у меня мотоцикл сломался через условный год. Это уже 9 мой мотоцикл, все мои мотики всегда в отличном состоянии и обслуживаются вовремя. Не навешивай ярлыки, ты меня даже не знаешь, а уже всё понял. При чем тут топ или не топ, кава отличный мотоцикл, который ездит и не ломается. В моём гараже уже побывали мотики всей японской четвёрки. Я не понимаю цель твоего коммента, если честно У меня было 2 китайца одновременно, Kayo T2 Enduro, который из леса не вылазил практически и Regulmoto, на котором я катался по городу на мотардных колесах, использовал его в лайт режиме. Дак вот, кайо до сих пор живой, но я его продал. Regul продать не могу с новым двигателем, т.к. это китайское чудо никому не нужно, ликвидность ужасная
Александр, привет. Ты какую звезду поставил? мне бы 12 ведущую. где брал? 520 задняя лежит, думаю слишком короткие передачи будут первая и вторая.
Привет,звезду на озоне заказывал.Но надо смотреть чтоб она не тонкая была.Вокруг вала должно быть утолщение на звезде.Если его нет,она будет болтаться как холодец.
У меня 12 сейчас спереди,по трассе больше 70 ехать не комфортно,обороты высокие.А в лесу отлично первая и вторая не кажутся короткими.
@@АлександрСтрекалов-з9л привет, я поставил 520 назад, пока только около дома крутанул, понравилось. Мне чисто в лес по сопаам. А пружину я поменял, нашел на Алике оранжевую, она мягче
@@LeshiyKamchatka А что за пружина?Есть ссылка?
@@АлександрСтрекалов-з9л Желтую поставил, она мягче.
Здравствуйте,Подскажите пожалуйста как вы подключились и устанили данную программу NDS на пьаншет андроид
Добрый день.Планшет на Виндоус 10 .Я вроде говорил в видео.
Сколько в него антифриза влезло?
1.3
Защиту с маятника лучше убери, алюминий начнет грысть со временем
У меня такой же, только на дорожных колесах 2ка за месяц накатал все гуд, ток термостат с момента покупки подвел пришлось заменить, вот крепление под номер пришло как на крострек
По трассе комфортно на нём?
Приветствую 👋подскажи какие зазоры ставишь???
Заезды jtf 1554 идеально подходят звезды хорошие
С такими доработками, теперь можно во все жёсткие говна залезать. Главное, не кататься с квадриками, иначе гидроудар обеспечен😅
У меня такой же пробег 750 км пока все идеально только резинки подложил под радиаторы чтобы боковой пластик не тер
В нижней части прогрессии пока все нормально.А в верхней немного был люфт с коробки.Но он не только на регулях есть.
Я поменял антифриз на Felix G12 красный, который лью в машину. Так мне удобнее. Масло лью 1,3 литра Mannol 10W40, а в жару 20W-50.
Тоже хотел Феликс залить,но у него температура закипания в районе 110 а у этого 120 градусов.Запас лишним не будет.
на заборах тоже пишут ))) Тут вопрос при каком давлении замерена температура закипания. Обычно производители это не пишут и таким образом обманывают. С моторными маслами вообще конкретно дурят . @@АлександрСтрекалов-з9л
@@andreymalyshev9264 Тот,что заливал написано 130градусов,при 1 бар давления. Не проверял,может и не соответствует заявленным характерикам.
Про прогрессию ничего не сказал. У меня на Кросстреке через 700 км появился небольшой люфт в нижнем креплении амортизатора. Заднюю звезду поставил на 40 зубов вместо 44 штатной. Скорости удлинились, стало комфортнее ездить. Динамика от замены звезды пострадала не сильно, потому что движок очень тяговитый.
Здравствуйте, подскажите заднюю звезду 40 ставили а переднюю какую? Где заказывали?
Передняя штатная на 13, задняя JT 897.40@@berettaberettov8475
@@berettaberettov8475переднюю не нужно менять, на нее будет нагрузка высокая.
Так куда же антифриз уходит?может в двигатель? Стоит проверит!
Расширительный бачок не очень герметичен, скорее всего с него вытекает.Там не сильно много уходит антифриза,грамм по 20 в неделю.
Антифриз плохого качества он испаряется
Уходит антифриз с расширителя через сапун в крышке, там отверстие есть
Ааа бля чувак ты лучший, лайфхак просто 100% из 100!
Спасибо давно искал как считать АБС ошибки именно
Пружину заднюю можно сделать мягче. Преднотяг ослабь и будет кайф.
Сиденье как более менее удобно для класса эндуро?)
Сиденье мягкое,но километров за 100 все равно устаешь от него.Для дальняков не пойдет.По удобству средне.
Заводской кронштейн с подсветкой под номер не положили с завода в комплект?
Нее,на Легенду не идёт он.Хотя она дороже кросстрека.Странная политика компании.Но зато так сложнее его сломать.Я уже упёрся в дерево хвостом,его завернуло,номер погнул,но пластик цел.Стоп сигнал только стекло отсоединилось.Посадил обратно на герметик.
У нас легенды уже с кронштейнами идут@@АлександрСтрекалов-з9л
@@АлександрСтрекалов-з9л у меня отлетел хвост вместе с номером
Привет! А когда она стала дороже Кросстрека?😂
Посмотри про преднатяг аморта
Преднатяг покрутил,все равно не то.
Попробуйте сделать преднатяг на амортизаторе, 40-50 мм. Давление в амортизаторе 10 очков. И скрутите на софт верхнюю и нижнюю регулировку
Давление в амортизаторе должно быть 10 очков. С завода делают 4. Делается это специальным насосом
Насоса не было,я давление не трогал, спасибо, позже попробую.
Хороший обзор! Стоит ли покупать мотоцикл?
Если рассматриваете мотоцикл с ПТС, то да.Легенда и кросстрек лучшие за эти деньги.Если без ПТС то там много интересных вариантов есть
Сравнивал это видео с тем, где вы чистили дмрв. Здесь у вас показания на холостых AIir Flow 1.18 Там 1.03 То есть вы поставили новый ДМРВ?
У вас показания Throttle 0.48 По мануалу рекомендовано 0,45 Некоторые выставляют 0,35 Говорят что это улучшает динамику.
Подскажите почему на ниссан лаурель от 100 км до 120 вибрация руля,но иногда пропадает
Спасибо за дельный и толковый совет, лайк
Странно чек почему не горит.
Посмотрев это видео проделал все так же...спасибо автору видоса за дельное видео,очень помогло...катухи все поставил MCP-1840,в будущем планирую поставить SplitFire
Скайлайн 34. Промыл впуск, поставил новые свечи BKR6, и Splitfire... ЗАТРОИЛ С. КА!!! Конечно не так жёстко как на видео, через раз...
По вашему методу можно и форсунки приговорить, только всё равно всё разбирать, что бы поменять.
Скинуть не получается
Показывает код 12 все время а лампа горит. Хотя все как в видео делал.
Скажите как подключили ноутбук?
С помощью сканера Ниссан консалт-1 покупал на АлиЭкспресс его и программа Ниссан дата скан
@@АлександрСтрекалов-з9л сылку скинуть можете на али?
@@ИванКорнев-е3к Не,у меня тот заказ на старом аккаунте,не получится найти ссылку
@@АлександрСтрекалов-з9л спасибо за ответ.
Спасибо большое тебе! Просто и понятно. Видео мне помогло решить проблему.
На газу ездите?
И на газе и на бензине.
@@АлександрСтрекалов-з9л от куда взяли подогрев редуктора? У меня скайлайн 32 рб20де газ поставил 4 поколения, при трогании провал и переключается на бензин ...
@@ВладимирАлександрович-р1и Подогрев идёт с печки.А провал скорее всего из-за низкого давления газа.
Да,есть еще один способ,можно определить по компьютеру,но для этого нужен ниссан консалт1 и ноутбук.Если кому интересно,могу заснять этот способ.
Засними)
Случайно не подскажеш какой програмой можно отключать цилиндр.
Спасибо
А я попросил фокусника, был ему ассистентом и воткнули мы катушки от тойоты
Подскажи пожалуйста,с какой Тойоты?
Берешь и по очереди снимаешь катушки со свечей при зав.двигателе. если при сьеме катушки двиг работает так же значит эта катушка и есть . Если двиг глохнет значит сняли с рабочей
Denis Diezel Конечно,если это не RB двигатель.Там катушки спрятаны
Умник нашёлся
@@ЧёрныйлебедьНаблюдатель люблю тебя
@@denisdiezel7016 припизднанулся дядя?
Я форсунки отключал на РБ20-м, чтоб катушку вычислить, к ним можно подлезть вообще ничего не снимая))) У меня еще катуха умерла не до конца, на ХХ все ровно было, а мощь упала, на оборотах пропускала.
через консалт можно форсы отключать сидя в салоне
Можешь подсказать какой программой и куда нажимать (можно скриншот).
😎👍
По свече видно какая катушка не работает
До свечей добраться ещё нужно, а как известно, на лауреле не просто
@@Вячеслав-ь3э8с ничего сложного 5 минут снимаю впуск и вуаля. Но у него способ рабочий и даже проще, чтобы все катушки и свечи не крутить туда сюда.
очень толково
Спасибо большоеее за видео! Мне помогло решить проблему.
но это тоже хороший способ кстати)
знаю способ точнее определить, если будет интересно, расскажу)
Расскажи
расскажи)