- Видео 61
- Просмотров 67 337
Jan & Pouls Elbilblog
Дания
Добавлен 9 янв 2019
Danmarks RUclips-kanal dedikeret til indhold om elbiler, ladeløsninger, grej, og meget mere!
Polestar 2 - VOLVO På Kinesisk! 🔋⚡️
Polestar 2 er en virkelig lækker bil, for dem som ikke har behov for alt for meget bagage eller bagsædeplads. Med Android Automotive er infotainmentsystemet altid opdateret, og Google Maps kan navigere ud fra bilens State-of-Charge, og dermed finde ideelle ladestandere langs ruten.
Med kampagnepriserne, så er den meget skarpt prissat. Tjek polestar.com for nyeste information om priser.
Se også vores anmeldelse af de praktiske detaljer i bilen her: ruclips.net/video/aH8ltf7u5xk/видео.htmlsi=JVmLnLdsivjJwV6G
Med kampagnepriserne, så er den meget skarpt prissat. Tjek polestar.com for nyeste information om priser.
Se også vores anmeldelse af de praktiske detaljer i bilen her: ruclips.net/video/aH8ltf7u5xk/видео.htmlsi=JVmLnLdsivjJwV6G
Просмотров: 724
Видео
Kan Polestar 2 klare både kufferter og barnevogn!? 🧐
Просмотров 1,2 тыс.21 день назад
Kig med her, hvor vi ser nærmere på de praktiske detaljer og bagagerummet i Polestar 2. Kan der virkelig være både kufferter og barnevogn bagi, med blot 405 liter til rådighed? Husk også at læse vores artikel om bilen her: jpelbil.dk/polestar-2/ Rettelse: bilen må trække 1500 kg
I denne uge tester vi: NIO ET5 Touring
Просмотров 249Месяц назад
I denne uge tester vi: NIO ET5 Touring
En MARKANT forskel? 😳 Kan det virkelig betale sig at køre hurtigt i elbilen? (MG4 1000 km test)
Просмотров 7 тыс.2 месяца назад
Hvad kan bedst svare sig, når man kører på langtur i elbil? Skal man køre med speederen i bund, og lade ofte, eller skal man køre stille og roligt, og dermed have længere rækkevidde? Tjek vores sammenligningstest ud, hvor vi kører i to ens MG4 Extended Range på 1000 km. For flere detaljer omkring turen, kan du også læse vores artikel her: jpelbil.dk/sejr-men-for-hvilken-pris/ Hvordan foretrække...
Renault Megane E-Tech - Det mest komfortable kompromis?
Просмотров 5 тыс.2 месяца назад
Kig med her, hvor vi tester den nyeste elbil fra Renault. Megane imponerer med moderne infotainment og et friskt look, til en overkommelig pris. Megane starter ved 265.000 kr. Tjek også vores blogindlæg om bilen her: jpelbil.dk/renault-megane-e-tech/
MG4 2*1000 km test - Teaser
Просмотров 1893 месяца назад
I april kører vi afsted i to ens MG4 Trophy Extended Range (77 kWh). Hvad kan bedst svare sig? At køre stille og roligt med maks. 110 km/t eller fuld gas på Autobahnen?
Forbrugstest - Part 3
Просмотров 5874 месяца назад
Vi har på Jan & Pouls Elbilblog kigget på, hvordan rækkevidden er ved forskellige hastigheder, i tre forskellige elbiler. I denne sidste video kan du se, hvordan det gik til, da vi testede KIA e-Niro. Der er flere faktorer der spiller ind, og gør, at rækkevidden synes væsentligt lavere, når vinteren står for døren. Men du kan faktisk selv påvirke rækkevidden ret kraftigt, hvis du lige mangler e...
Forbrugstest - Part 2
Просмотров 6027 месяцев назад
Vi har på Jan & Pouls Elbilblog kigget på, hvordan rækkevidden er ved forskellige hastigheder, i tre forskellige elbiler. I denne anden video kan du se, hvordan det gik til, da vi testede Tesla Model 3 Long Range. Der er flere faktorer der spiller ind, og gør, at rækkevidden synes væsentligt lavere, når vinteren står for døren. Men du kan faktisk selv påvirke rækkevidden ret kraftigt, hvis du l...
Forbrugstest - Part 1
Просмотров 7017 месяцев назад
Er du for nylig blevet elbilist? Har du lagt mærke til, hvordan rækkevidden daler sammen med temperaturen? Vi har på Jan & Pouls Elbilblog kigget på, hvordan rækkevidden er ved forskellige hastigheder, i tre forskellige elbiler. I denne første video kan du se, hvordan det gik til, da vi testede Skoda Citigo. Der er flere faktorer der spiller ind, og gør, at rækkevidden synes væsentligt lavere, ...
Tesla Model Y - Nu er den endelig i Danmark!
Просмотров 4 тыс.2 года назад
Så er Tesla Model Y landet i Danmark. Vi har i dag set nærmere på bilen i Aarhus. Den minder selvsagt rigtig meget om en Model 3, men er større på alle leder og kanter. Pladsfornemmelsen i kabinen, og især bagagerummet er særdeles god! Vi glæder os til at få en prøvetur snarest! (Og vi beklager den dårlige lyd…)
AIWAYS U5 - Praktik & TOP/FLOP 5 👍👎
Просмотров 7 тыс.3 года назад
AIWAYS U5 er en spændende, og overraskende rummelig SUV i mellemklassen, til en absolut overkommelig pris. Den starter ved lige under 300.000 kr, og kan med fordel vælges i Premium-udstyrsmodellen til 35.000 kr. Er du til gode pladsforhold, komfort og en masse udstyr, så er U5 et rigtig godt bud! Lad os vide, hvad du tænker om bilen - giv os en kommentar nedenfor, og husk at abonnere :-)
Førsteindtryk Mustang Mach E
Просмотров 2003 года назад
Jan har væet ude at trille en kort tur i en Mustang Mach E i dag. Sjov, lækker og praktisk bil, der virker godt skruet sammen. God kørekomfort og mange gode løsninger. Den tilbydes i 4 forskellige udstyrsversioner, hvor nogle har 4 hjulstræk. Pris 400.000kr - 480.000kr. Opgivet WLTP rækkevidde 400-610km. Vi vender tilbage med en test på et senere tidspunkt, men se første indtrykket her.
Året der gik 2020 - Et tilbageblik på et år med udfordringer!
Просмотров 4983 года назад
Året der gik 2020 - Et tilbageblik på et år med udfordringer!
Honda e - Hi-tech og retro på samme tid!
Просмотров 3983 года назад
Honda e - Hi-tech og retro på samme tid!
Hyundai IONIQ 38 kWh - Første indtryk
Просмотров 3163 года назад
Hyundai IONIQ 38 kWh - Første indtryk
Renault ZOE ZE.50 - Nyt batteri, ny motor og opdateret design
Просмотров 5 тыс.4 года назад
Renault ZOE ZE.50 - Nyt batteri, ny motor og opdateret design
Plugshare - Den community-baserede App med ladestationer!
Просмотров 2914 года назад
Plugshare - Den community-baserede App med ladestationer!
Køb en Tesla 3 SR som vil overgå det skrammel med flere længder- og gøre netop sådan en køretur ENDNU nemmere 💪🏻😎 Tesla ER bare bedre - lev med det!
En Tesla Model 3 er klart en god elbil - men fordi den er god, betyder det ikke, at alle andre er dårlige.
@@JanPoulsElbilblog Jo, det betyder reelt set, at stort set alle andre ER dårligere! Og sådan er det….. 👌🏻😉
Fuld skrue og ladning lidt oftere. 😎
En dyr omgang 😅. Men det koster at fyre med mahogni 👍
Men dem der skal køre ræs er jo 3 personer i bilen, burde ha været omvendt, eller i det mindste ens bemandet? 😁 Ellers en sjov tur 👍
Haha! Det var også meningen at det skulle være 3 personer i hver bil, men vi havde desværre mandefald. Vi skal afsted igen senere på året, og håber at kunne samle et lige antal mennesker 😊👍
God ide, men meget rodet video......kunne være blevet meget mere spændende
Vi vil prøve at gøre det mere sammenhængende til næste gang. Tak for din feedback.
Det kunne være sjovt at lave samme test el vs diesel
Ja, det kunne faktisk være lidt sjovt. Vi tænker at sammenligne en benzinbil med en Tesla Model 3. Vi skal så bare lige finde en bil med nogenlunde samme performance som en Model 3, så det bliver en fair sammenligning.
Det blev en rigtig fin video, af en super fed køretur i MG4. Nu skal vi blot hitte ud af, hvad vi skal teste næstegang 😉🚗💨
Det er en succes, at alle parter har lyst til at gentage det! 😅👌
Hele testen bliver jo nulstillet i det i aftalt at skal mødes på GIga...
Giga Berlin passede perfekt for begge biler, på den rute vi havde sat os. Hverken den ene eller anden bil kunne køre meget længere, og vi ventede kun i det nødvendige omfang i den hurtige bil - så tidsmæssigt har det ikke gjort nogen forskel, at vi valgte Giga Berlin.
Og tak fordi du kiggede med så vidt 👍
Hvis man holder knappen inde til at regulere hastigheden kommer der et lille A frem ved hastigheds cirklen. Så regulere den selv hastigheden. Med hensyn til skilte genkendelse, tror jeg at det er lagt ind pr gps ikke hvor den kan se skilte fysisk.
Fin video. Godt koncept. Meeen.... lyden er simpelthen ringe. Man kan stort set ikke høre hvad i siger. Måske I skulle investere i et par trådløse klemmemikrofoner. Så kan man høre hvad I siger.
Du har fuldstændig ret. Vi tager turen igen, og gør mere ud af lydsetup’et næste gang.
Turen igen i to nye biler altså 😅👍. Tak for din feedback!
Det kunne være sjovt at se forskellen mellem et par hurtigladende biler som Tesla 3 eller Y, måske Xpeng? :D - Fin video :)
Tusind tak for din feedback! Vi har bestemt planer om at gentage turen i nogle biler med hurtigere ladeeffekt.
Det var et sjovt eksperiment at være med på. Hvad skal vi finde på at teste næste gang?
Det bliver noget med 'Gamle mænd i nye elbiler' 😁
Fin gennemgang og video, lidt trist med mikrofonen. De assistent systemer som i savnede fås i en pakke til blot 10K, inkl. digitalt bakspejl og autoparkering mv. Forsæt det gode arbejde 🙂
Tak for opklaringen! Jeg har kigget prislisten igennem mange gange, men det står da klart og tydeligt i den :-). /Poul
Jeg håber Renault vender tilbage med en kampagne med attraktive leasingpriser på den igen, ligesom der var indtil for en måned siden, for så slår jeg til 😎
Leasingmarkedet for elbiler har aldrig været større end det er nu, så vi skal nok se et godt tilbud fra Renault igen snart!
En elbil med forhjulstræk! Det bliver nej tak herfra.
Mange biler med forhjulstræk understyrer og har dermed ikke så god køre dynamik. Men elektriske biler som Mini Cooper SE, VW eUp! og Megane E-Tech har dynamiske egenskaber og er sjove på en snoet landevej. Dette skyldes bl.a. et lavere tyngdepunkt. Prøv en af dem og vurder selv
Hej, jeg har haft denne bil i 1 år, og jeg besluttede at sælge den, grunden er meget enkel. Batteriet er meget svagt eller af dårlig kvalitet, Renault lyver om autonomien, med et fuldt batteri kan du ikke gå. mere end 280 km eller maksimalt 300 km på motorvejen med en hastighed på 120 km i timen. Vinteren er meget værre, jeg nåede aldrig at køre mere end 180 km om vinteren med et fuldt batteri.
Hi Alex, sorry to hear about your experience with the car. All electric cars (all cars really) have reduced range during winter driving - this is not specific to the Megane.
@@JanPoulsElbilblog Ok, I'm aware of this that during the winter your performance decreases, but still only 180 km in the winter for a 60,000 euro car, don't you think it's a bit of a joke, please do a test on the highway when there are over 20 degrees and you will see that at a speed of 130 km on the highway you will not go more than 280 km. The car is very ok but the battery is very weak.
@@alexandrutapuc1390 De koster ikke 60000 Euro. Den koster omkring 50000 Euro for topmodellen hvis du omregner dens danske pris til Euro men i forhold til konkurrenterne, som har større batteri, så klare Meganen sig faktisk rigtig godt pågrund af den lette vægt og at den er effektiv. Du skriver 180 km. ? Ja da der var minus 10 grader og hårdvind. På en gennemsnit dnsk vinter, så går den omkring 225-250 km ved 130 Kmt og om sommeren ca 100 km mere. Det synes jeg faktisk er godkendt på 60 KW og på landevejen går den faktisk op til 450 km, hvis du køre pænt. Jeg har kun nået 434 km .
Tak for en god video. Hvad er jeres erfaringer omkring forbrug, nu hvor i har haft bilen lidt tid?
Lyden var rigtig god, selvom det var uden mikrofon 👍
Det er ikke sådan at man manuelt kan slå batterivarmer til på Megane'en ?
30km på 14 minutter giver et snit på 128,5km/t så i er faktisk meget tæt på 130 i snit.
Du har ret! Vi håber denne afvigelse er acceptabel :)
Fin og interessant test. Det giver ikke mening at køre mere en 90-95km/t på en længere tur hvor der skal lades under vejs. Over 90km/t er der ingen lastbiler som overhaler. Jeg tror at Tesla bruger under 22kWh/100km ved 130km/t.
Hans, du har ret. Teslaens forbrug var på 210 Wh/km, som du også kan læse i vores blog her: jpelbil.dk/forbrugstest-af-3-forskellige-elbiler/
Fin test, ser frem til anden del.
Tak skal du have :). Du kan se anden del her, hvis du ikke allerede har set den: ruclips.net/video/BNDMgQXElY4/видео.html
Fin video.... FORTSÆT ! Hvad jeg mangler i næsten _alle_ danske videoer (om Mercedes EQC) er, om de testede biler, med de udstyrsniveau de er testet med, er i standardudstyrs-udgaverne. Er det f.eks. standardudstyr for EQC'en, at den selv styrer hastigheden op til rundkørsler, etc.?
Imponerende at den kan lade 22kw AC. Det kan de fleste andre elbiler incl. Tesla Model 3 og Y ikke.
Skal man vælge denne over en Kia E soul?
Vil i anbefale den brugt i ny udgave
j,jnb
Jeg synes, der bliver nævnt en 1.000 km test - jeg forstod det, som om det var Aiways, men jeg synes ikke, jeg kan finde noget?
Fin. Gennemgang. Tak for det.
Ikke nogen ret rar bil at lytte på... alså ikke jer to.. men selve bilen..
Fin lille gennemgang, men vær nu rar at få anskaffet en bodymike. Lyd (klar og tydelige tale) er noget af det vigtigste. Jeg glæder mig til at se jeres TMY prøvetur :-)
Prøvede en Tesla forleden. Jeg har ikke 3-400.000 kr, men jeg vil nu leve af torskerogn og spare op til den nye Model 2, som Elon Musk ønsker at sælge til 150.000 kr. plus moms., om et år eller to. Hos Tesla får man altid løbende livsvarige forbedringer gennem gratis OTA downloads, 500km rækkevidde, 225 kmt og en acceleration, der er bedre end en Porche 911. Hvis man først har prøvet en Iphone, kan man undre sig over at kunne klare sig med en Nokia 5310. Det er præcis det samme med en Tesla og de gamle forældede hybrid og benzinbiler.
Nu skal du huske at med Elon snakker han i Mars år..
En lækker bil 😊
Er det din bil? Der er jo et rum mere i bagagerummet, selvom det er et lille et. Hvis du tager bunden ud af bagagerummet så kan du tage 2 skumgummi bunde ud. Du kan og så sagtens lægge sæderne helt ned, du skal bare lige løfte sæderne op, før du lægger ryglænet ned. Hvis du holder hjulet nede på venstre rulleknap, så kan du skifte venstre skærm. Højre skærm skifter mellem radio og GPS, men da de ikke har en aftale med GPS i Europa, er det ikke tilgængelig - måske i fremtiden 🤷🏻♂️ Men forhåbentlig kommer der en masse opdateringer til infotainment.
Hey, in case you are flipping the rear seats, you have to flip the bottom part first. So the part where the rear passenger sit on can be flip towards the front seats. Try it. Much better
Taaaak har ventet på en test med længsel ;-)
Vi håber at få lov til at låne et eksemplar i lidt længere tid, så vi kan lave en rigtig gennemgang af den! 👍😊
Der er til elruder bagi. Du skal trykke på ‘rear’ i døren, og Wupti
Jan fandt heldigvis ud af det, da vi testede en pressebil i forrige uge :o). Kig med her på kanalen, hvor vi snart udgiver vores gennemgang af bilen.
Fin lille bil - bare synd, at prisen er så opskruet i forhold til rækkevidde og ladehastighed.
Den tilhører helt klart segmentet “livsstilsbil” ligesom den nye FIAT e500, og MINI Electric.
Fed fed lille bil 👌
Ja, det er en rigtig fin lille sag! Vi glæder os til at komme på tur i den :-)
Lidt mørkt filmet
Ja, det beklager jeg. Vi må gøre det bedre næste gang
@@JanPoulsElbilblog men ellers rigtig fedt 👍
Når man så har købt bilen (2020), så dukker der et par ærgrelser op. Der er ikke monteret UVO udstyr i danske modeller.....tyskere, svenskere og andre naboer har det installeret....så ingen app til danskere. Og så er der pludselig kun et baklys. Det andet er erstattet af en hvid refleks!!! Der må da være gået noget galt.....en hvid refleks bag på bilen!!! Herudover er det en fantastisk bil.
UVO må siges at være den største skuffelse ved bilen. Flere kunder er blevet lovet den funktionalitet specifikt, også på e-Soul :-(.
Meget gerne en bedre mikrofon næste gang. Ellers udmærket og masser af gode informationer
Tak for en god kompakt gennemgang.. kunne ønske sig en mic på poul også :-)
Tak Steffen - Pouls lyd kommer med på den fulde anmeldelse ;-)
Tak for jeres gennemgang af bilen. Jeres intro-foto til RUclips-filmen: Har I parkeret bilen tæt på Mariagerfjord, ved det lille selvbetjenings-is-hus i nærheden af Stinesminde? 😊
Carsten Schmedes - ja! Jan er flyttet til Mariager, så det er helt korrekt 😊
Har godt nok været tider, hvor intet fungerede
Desværre ja. Lad os håbe på, at de bliver mere proaktive hvad angår driftstabilitet.
Hvad er det for en e-Niro i tester, har den én eller tre faser? Jeg er meget i tvivl om den med én er nok, og kan ikke finde så meget på nettet om den.
Ida Julie Kristensen 2020 modellen kommer med 3 faser :) Og om det er nok for dig kommer 100% an på dit daglige kørselsbehov. En 2019 E Niro vil kunne lades op fra 0 til 100% på én fase på ca. 20 timer, og du kan få en Twinpower lader der vil kunne halvere tiden. Men 2020 modellen der kommer med 3 faser, kan gøre det på ca. 6 timer.
Ida, modellen vi testede var blot med den 1-fasede lader. Som Daniel skriver, er der kommet en opdateret 2020-model, som har 3-faset lader, og den er vi ved at færdiggøre vores test af :-) Følg med her på RUclips, eller på vores Facebook-side (facebook.com/jpelbil). For rigtig mange familier, så er det tilstrækkeligt med en 1-faset lader, men hvis i jævnligt kører lange ture, så bliver det lidt anstrengt i forhold til, hvor lang tid bilen skal lade op, hjemme i carporten. Hvor meget kører i dagligt?
Super lækker video hvor I går I detaljer med bilen, det bliver ikke bedre 👌👌
Mange tak Mikael! Vi prøver at blive bedre og bedre fra gang til gang :).
Tak for informativ video. Teslas autopilot systemet vil efter advarsler selv bremse og parkere bilen roligt i vejsiden hvis chaufføren er faldet i søvn eller har fået et ildebefindende. Antallet af ulykkerne er slet ikke repræsentative for systems sikkerhedsniveau. Nissan leaf osv har ikke sikrere system, det er der nok ikke belæg for i hvert fald.
Hey guys, that button that you pressed between the heating knobs, is that windshield heating? Does it have heated windshield?
Hey! The button is only for directing the air heater to the windshield, so it doesn't have a specific heating element for the windshield unfortunately.
@@JanPoulsElbilblog Ah OK, damn, my 2013 Fiesta has it, I guess they're really saving money building the Zoe. Cheers!
Well, to be fair, we’ve still only seen it on the e-Golf and e-Crafter, if we’re only talking EVs.
@@JanPoulsElbilblog Understood, thanks!
@@Groaznic din Ford Fiesta har windshield heating s.k Quick clear för att i stort sett alla moderna Ford:ar har det. Det är typ standard. Gällande elbilar. Inte ens min Tesla för nästan 1MSEK hade uppvärmd vindruta. Finns som tillval om du beställer en e-Golf eller e-Up.
Har den apple car play
Det har den - vi fik ikke testet det på videoen, da funktionaliteten er ens på tværs af biler.
Hvordan lader du på den.. når alle 3 kabler er over på standeren :-)
Steffen Frøkjær - dig kan man ikke løbe om hjørner med 😄