Видео

seguramente no sea la misma, de todos modos metete en realoem.com y revisa el numero de la pieza, un saludo

@@Nano86tt devolverla, ten en cuenta que todas las activaciones o funciones de la pantalla ahora depende del sistema android y no de CCC o sistema de BMW. Por lo que, no se trata de codificar nada ya que las funciones de BMW no tienen nada que ver con lo que has instalado. En coches donde nunca tuvieron AUX, en cuanto pones la pantalla china debiera de aparecerte las opciones de AUX o incluso CarPlay

@@ElTitilitomi radio profesional ha dejado de salir AUX USB Y TELÉFONO, ya no están disponibles, puse una pantalla en el salpicadero que va a través de la original

@@Nano86tt ya se lo que me estás contando, habla con el chino que te vendió la pantalla y que te de una solución, por qué el echo de que se conecte al módulo de BMW no tiene nada que ver. Si hicieras un diagnóstico con el programa oficial te darías cuenta que no hay lectura o que el módulo no aparece conectado. Prueba a enchufar la original otra vez.

@@carmelolopez4427 tienes mi whasap en la descripción del video o en portada del canal. Escríbeme y gestionamos.

@@decoxtm3866 si te soy sincero y espero equivocarme, creo que te están dando largas. Cuando una ECU se bloquea por un mal trabajo de mapeos, la ECU o micro se bloquea o se daña por completo hasta tal punto que es técnicamente irrecuperable por qué no deja hacer lectura de ningún tipo. Muchas empresa que hacen Repros cometen el error, ( y te lo digo por qué ya he reparado muchas) de que no hacen lo primero de todo una copia de seguridad y cuando hacen todo el trabajo en la mayoría lo hacen por OBD, en vez de sacar la ECU y trabajar en banco. Es más lento el trabajo pero mucho más seguro. Si fuera que lo hubieran echo todo lo anterior bien, coges otra de desguace y clonas la información y listo ya tendrías moto. Pero me da que…… no quiero asustarte pero tú ECU hay pocas garantías. Yo en moto solo puedo hacer el clonado en coches BMW aún quemadas, mojadas o perdidas puedo adaptarlas pero en motos no puedo. Hay pocos o casi ningún equipo en el mercado que deje modificar el ISN, ya sea en la ECU motor o en la unidad de llaves. Espero que te den una solución rápida. Suerte, un abrazote

@@ElTitilito muchas gracias por responder me han dado la moto hoy tiene los mismos kilometros y funciona bien por ahora espero que seiga bien gracias por la ayuda e informacion!!

@ me alegro compañero, lo importante es que tienes moto jajajaj

Si lo cambiaste y no lo programaste y codificaste claro que, en la descripción del video tienes mi whasap escríbeme si necesitas que le demos una solución rápida compañero. un saludo

Lo siento compañero me dedico exclusivamente a programación de BMW, no tengo ni idea de Jaguar, pero si puedo decirte que si cambias un modulo por otro claro que hay que programarlo seguro, sino seguirás con problemas, un saludo

Muchas gracias! esa era mí duda si están codificados o no

Gracias compañero por tus palabras de animo un fuerte saludo.

Si, todas las marcas tienen lo que se le llama como Inmovilizador, por esa razón no se puede colocar otra y ya esta, hay que adaptarla al vehículo, un saludo

@@ItsChus no compañero, para quitar los reequipamiento se tiene que hacer directamente del CAS, y eso no se puede hacer con los programas oficiales. Se requiere otros equipos más avanzados. Un saludo

@@josipsesar8568 no. Si lo programas tiene que ser por una razón, ya sea una avería o algún cambio de algún modulo

toda esa info la tienes en el mis video, pero necesitas 1tb de disco

no, no enciende

@@yolandamartinez6574 en la descripción del vídeo tienes mi whasap escríbeme o mándame un audio por whasap y me cuentas

lée la descripción del video, un saludo

@@AlexanderPena-p7h en la descripción del vídeo tienes mi whasap, escríbeme y te doy todos los detalles. Un saludo

@@fernandogarciaalmendros7884 que va compañero agradezco tus palabras, pero tan solo soy uno más, un abrazote

@ElTitilito te aseguro que no, además un tío humilde solo decir que está claro que debes ser gran persona y lo digo no debiéndote nada ni queriendo pedir, desde mi más humilde opinión

Por cierto soy el de la frm que te escribí el otro día, al final salto el problema de lo de la luz, todas funcionaban y el intermitente tras drch se acabó fundiendo, asique imagine que estaría ahí ahí y por tema de resistencia marcara en el cuadro aunque no en la unidad pero después de fundirse la cambie y buaaala nunca mais 😉

@ me alegro compañero que tú mismo lo sacarás adelante. Enorabuena

Madrid centro. Escríbeme al whasap y lo cuadramos si quieres. Telf: 679468764 Titilito

coge mi whasap de la descripción y escríbeme y te doy todos los detalles que es largo de contar, gracias.

en la mayoría ya están ahí en el mismo sitio.un saludo

Esta version ya es muy vieja, la mas antigua disponible es la 4.32 que tienes también el video en el canal. En la descripción del video tienes el whasap escríbeme y te doy todos los detalles para que lo consigas, un saludo

@@JesusDelRio-e8d no sé si es pregunta o afirmación, pero por mucho que se limpie no siempre permite lectura y más si quien te la envía no saber si ya a intentado arrancar el vehículo. Un saludo

Lo siento recibo modulos de muchas partes del mundo, y aparte de los equipos tengo mis propios cableados, por esa razón no todo lo que se ve esta al alcance de todos. Si quieres que te lo repare estaré encantado de ayudarte, mas raspido de lo que piensas, un saludo

@@javivelo7837 esta versión ya es muy antigua, la que tengo disponible es la 4.32 y para hacer la instalación completa necesitarás 1tb. Tienes el vídeo de cómo hacer la instalación en el canal

solo me dedico a BMW lo siento, un saludo

@@sergiotorresfernandez1073 eso no es cierto compañero, he cambiado muchas baterías y el coche arranca. Hablamos de BMW, otras marcas ya no tengo ni idea, pero te puedo asegurar de que el coche arranca por qué me vienen muchos clientes con problemas eléctricos y muchos es por cambiar su batería AGM por las de ácido para ahorrase un dinero y vienen con el coche en marcha. Un saludo

@ElTitilito esa no era mi pregunta la pregunta era si arranca para poder llevarlo a meterle la máquina y ya por el mensaje me las aclarado gracias un saludo

@@sergiotorresfernandez1073 la próxima pon el interrogante de pregunta, jajajaja que sino es imposible saber si es pregunta o afirmación. Puedes cambiar la batería sin problema compañero un saludo

@ElTitilito muchas gracias lo tendre en cuenta fallo mío llevas toda la razón 😅

lo cierto es que no siempre el equipo me deja borrarle las horas de trabajo, pero a dia de hoy no he tenido ningún problema, para la gran cantidad que hago todos los meses, pero lo tendré encuesta gracias compañero un abrazote

@@ElTitilito no, ista no deja hacer eso, se hace desde la eeprom

jajaja ya lo se compañero, pero si adapto los datos y programo y codifico la unidad 0 problemas. un saludo

escríbeme al whasap que tienes en la descripción del video y te digo en cuanto sale la reparación, un saludo.

muchas gracias por tus palabras, se agradecen los ánimos, un fuerte saludo

Si claro que si, escríbeme al whasap que tienes en la descripción del video en portada, y lo gestionamos, un saludo

@Alex-t1g7k si es para clonar la ECU motor sin problema. Solo toco BMW y lo único que hago multimarca son los clonados de ECU motor y cajas de cambio. Pero si estás seguro que es la ECU y quieres que la clonemos por otra de desguace sin problema. Escríbeme al whasap y lo gestionamos. Tienes el whasap en la página principal o en la descripción del vídeo, un saludo

Me dedico a programación y codificación solo para BMW. Lo único que toco multitarea son los clonados de ecu motor y cajas de cambios. Escríbeme al whasap, lo tienes en la imagen central o en la descripción de la cada video. Escríbeme y lo gestionamos de forma rápida. un saludo

El coche con el inyector en corto se para solo a los pocos metros luego arranca otra vez sale error 62f o algo así banco2 inyector 4,5,6 es el 6 el malo se comprobó con multímetro

no tranquilo, la programación es simplemente para que el coche no este descompensado, pero arrancar tiene que arrancarte sin problema.

@ElTitilito perfecto máquina muchas gracias!

escríbeme al whasap y te doy todos los detalles. lo tiene en la portada del canal o en la descripción del video un saludo.

si compañero, estoy de vuelta de estas fiesta el martes, escríbeme al whasap y lo gestionamos sin problema, un saludo.

cuando tu quieras, escríbeme al whasap que lo tienes en la descripción del video y lo gestionamos, un saludo

Serie F

si claro sin problema

No tengo ni idea cuando los hago, los hago de forma automática con el programa oficial y punto, lo siento

Por supuesto que si, coge mi whasap de la descripción de cualquier video o de la pagina central, y lo gestionamos. un saludo

tiene todas juntas de los últimos 20 años. por eso ocupa 36gb solo el conjunto de inca. Pero estos programas solo están al alcance de quieres encargan la instalacion completa.

Entonces la llave no está bien echa. Claro si eso te pasa con todas las llaves pues entonces es el CAS que se a dañado o te lo han dañado compañero. Tienes mi whasap en la descripción del vídeo, un saludo

Este programa ya es muy antiguo, tendrías que hacerlo con el programa oficial ISTA, y el cable va a depender del modelo de tu BMW. ruclips.net/video/mkOrBnwxg4s/видео.html