Видео

Merci beaucoup l'Ami

les travaux vers l'école sont toujours pas finis...?!

Slt pas mal review intercepter bcp aimé le paysage magnifique quel vous êtes?

Merci beaucoup pour votre vidéo pour ces beaux paysages ainsi que vos explications et votre ressenti. Pourriez-vous me dire si la bulle est vendue par Royal Enfield? Car c’est la première fois que j’en vois une transparente les autres sont toutes teintées j’aime moins!

À quand une vidéo avec la 800de ?

Bof !

Super vidéo merci pour l'effort. Je viens d'acheter une Super Meteor 650... en verra

J'ai adoré cette p'tite virée 😁 Merci pour la visite ✌️

Si vous voulez être sur de cramer votre fric pour rien, perdez bien votre temps à aller acheter les déchets d’Alibazar !

Pour ma part 35000 km en 3 ans ! RAS, que du bonheur, je changerai pour rien au monde !

Bonjour, petite question, le réservoir chromé aveugle pas avec les reflets du soleil ?

Superbe!! Que dire du paysage... somptueux 😊 Merci pour cette presentation détaillée et sereine

Ouais , déjà dit dans d’autres coms, mais très curieux de circuler sans gants , même pour un petit parcours … surtout quand on est un vieux motard ……. Perso, quelques cicatrices tenaces (40 ans plus tard😉 ) sur les doigts sont là pour me rappeler que chuter sans gants se paye cash , hyper douloureux les blessures sur ces zones « peu rembourrées🤣) ….✌️à tous

bonjour cédric êtes vous l'auteur d'un livre par hasard je le cherche sur Internet cdt

Ta vidéo est très agréable à regarder. Les commentaires sont bien présents et très objectifs. On ne voit pas le temps passer. J’adore voir cette moto. Elle a du style. Je l’essayerai un jour j’espère. Actuellement le roule en HARLEY ROAD KING 2022 et je ne changerais pas. C’est top avec ma compagne. J’habite Bulle. Au plaisir de se voir un jour. Je ne m’aventurerais pas entre les vignes du Lavaux 😂, peur de devoir faire demi tour 😂😂

Quel talent de narration, t’as raté ta vocation de journaliste deux roues 👍

Sur le road trip 3000 kms tu dors à l’hôtel?

Belle présentation, et en plus beau paysage, expérience qui me paraît sincère limpide et impartiale Ceci donne envie d une virée dans cette belle région et d aller cruiser également avec ce type de moto

Un suisse qui dit "et ça repart comme en 14" j'aime bien 😂. Super vidéo 👍

Apres 20 ans et 107 000 km, j ai troqué ma R1150RT qui est une excellente machine, pour la super meteor celestial, qui a le même moteur que l interceptor avec une selle confort, dosseret et bulle haute. Je confirme que les RE sont des machines ideales pour la ballade, la mecanique ainsi que la maniabilité sont bluffantes, je me regale

salut à toi l'ami suisse! très sympa t vidéo, un langage choyé ça fait du bien, de très bonnes explications, un bilan très complet. Merci: petite question, après 35 motos, te sens-tu faire partie de la famille royal Enfield?

Salut, 67 ans pour moi, je l'ai essayé , mais pour moi, elle est un peu trop haute avec mes 1,73m. Je ne lui trouve pas beaucoup de défauts hormis la selle trop plate. Le look est parfait pour un vieux qui a connu la Triumph et la Norton. Le prix est parfait. Je me retiens de l'acheter car aujourd'hui ,je préfère un trail passe partout. Je suis du Doubs et te croiserai peut-être un jour. Salut

bonjour Cédric, peux tu me donner le lien du site pour les rétroviseurs très jolie stp, merci.

Joli coin....merci pour ce retour dans un tel cadre, on comprend que tu es amoureux de cette belle moto ! Amicalement.

Belle restauration ? ?? Imagine si j'arrive avec nôtre 500 😂😂😂😂.

Bjr, j aime bien ton compte rendu, et dis moi quand achètes tu ,la custom pour faire une aussi bonne analyse, merci

Super ballade quelle chance d habiter la Suisse la moto a l air vraiment agréable à essayer

Lorsque les pistons sont "antagonistes" comme vous dites (je suppose que vous voulez dire qu'un piston monte lorsque l'autre descend), le explosions ne peuvent pas être "régulières". Sur un bicylindre en ligne à quatre temps, les explosions sont régulières lorsque les deux pistons montent et descendent en même temps, l'explosion dans chaque cylindre se produisant un tour sur deux.

Bravo pour ces commentaires utiles et merci pour cette ballade dans le Lavaux et ces splendides vues sur le Léman! 👍

Jolie vidéo! Et un petit salut d’un camarade motard guzziste habitant à env. 300 mètres de chez toi… 😉

Bonjour, merci pour cette vidéo qui me conforte dans mon choix et merci pour ce magnifique paysage qui donne franchement envie de venir s'y promener.

super😉

Beau bilan de cette bécane et beau coup de pub pour tes appartements 😊👍

Merci.En écoutant cette présentation très subtile et tempérée, je me dis que les suisses représentent le meilleur de la France....un effet de la langue, certainement. La suite est attendue avec plaisir !.

J'ai toujours privilégier le 4 pattes transmission cardans depuis plus de trente ans 650 xj , 2 Bhèms k100rt et k1100 lt et puis depuis 100 000 bornes c'est une brave 900 diversion qui me véhicule de Picardie à Bretagne. Mais je pense que la prochaine moto sera une Royal. J'hésite entre la 410 himalayan et cette superbe 650..... j'avoue que je bave dessus depuis bientôt 2 ans .

Vieux motards 60/70 ans ????? Il a 100ans ton gars!

Bravo pour la qualité et la précision des deux vidéos sur l'Interceptor. J'ai la même ( même couleur jusqu'aux grippes genoux identiques..) et je partage totalement l'avis exprimé. J'ai dépassé les 25000km sans aucun ennui. J'adore cette moto et ne pourrais en aucun cas m'en séparer. J'ai aussi une 1200gs dont je me sers surtout pour les longs trajets. Pour le reste, je préfère largement utiliser la Royal lorsque je sillonne les Vosges par les petites routes. J'ai mesuré aussi la curiosité et les compliments flatteurs de nombreux passants lorsque je stationne. Enfin, merci pour la beauté des paysages et le ton très agréable dans ces vidéos. Peut-être à bientôt pour une nuit dans une des chambres d'hôtes. Patrice

WOW la vue !

" Merci à Vous " bilan après 14'500 km et 3 ans ;) Beau Pays Suisse Merci Bonne Route <3 Mytchk De France R1100GS De 96 et 160OOO Kms ;) Merci Peut"être " Un Royal Enfield Interceptor 650 ......

ton copain Ali fait quelquefois de bonnes choses, il n'y a pas que de la .... Un conseil pour ta masse: utilise une cosse à oeil qui va se trouver sous l'embase de ta vis, et n'oublie pas de légèrement gratter la peinture sous celle ci pour avoir un bon contact. un peu de graisse évitera la rouille.

No hablo Francés, pero este ha sido de los vídeos mas relajantes que he visto. Increíble los paisajes de ese camino!

Bonjour Frédéric, oui c’était choquant les gants 🧤 😅. J’ai vu que l’arrière de ton allume cigare était un peu oxydé, fais attention quand même avec cette installation électrique ⚡️. Le saut de vent est plutôt discret et le réglage des rétros est plutôt sympa. Perso je mettrai des boulons en inox sur le filetage de tes anciens rétro car ça protègerai ces derniers en plus d’être plus esthétique. J’attends avec impatience un roulage avec le bruit de ta belle.Merci !

Cool

Bonjour J'aime bien l'interceptor mais je n'aurai jamais troqué une F6 valkyrie contre une RE. La F6 avec son moteur de goldwing est beaucoup plus prestigieuse et valorisante à mon avis. Tes images sont magnifiques et donnent envie d'aller jusqu'au bout du reportage...bravo et quelle belle région tu habites. Motocyclistement

Hello, petite précision pour tout ceux qui ont déploré l'absence de gants !!! Vous avez mille fois raison... même sous le soleil Corse de l'été passé, moi c'est tenue totale. Cela dit, en Suisse ce n'est pas obligatoire et je les ai juste retiré pour cette vidéo, car pas mal de réglages à faire en route. VVV

La route empruntée est magnifique, la moto également. La présentation est très sympa. Par contre les sacoches houlalalala, quel dommage d'avoir une si jolie moto et de mettre ça dessus 😢. Il existe de magnifiques sacoches bien plus sobres et jolies... Même chez les chinois !

Magnifique la ballade …pour une fois on peut voir un vrai décor de ballade …loin des vidéos de périphériques et autres ronds points….la bécane a essayé par contre vous n’avez jamais eu de problème avec ? car j’ai lu sur pas mal de post que Royal Enfield n’est pas très fiable …✌️

Salut Frederic, sympa ta petite chaine allez je m'abonne. comme toi je ne suis pas oblectif mais c'est ca la moto c'est de la passion ! V a toi bises de Jacqueline

Salut @Cédric Norback, Tout à fait d'accord avec toi! Malgré ses 47ch, ses 52 N/M, et quelques petits défauts (Tout à fait pardonables vu le tarif), j'ai aussi craqué suite à un essai alors que je suis habitué aux roadsters pêchus, aucun regret. Que du bonheur depuis un an, matériaux à l'ancienne, pas bcp de plastique, niveau moteur, du couple dès 2000 tours, une boîte très souple avec la pêche d'un bi. Agréable en bas régime, une sonorité d'origine très cool, très permissive, mais en même temps assez agressive, un très bon compromis. Je suis fan aussi de tes rétros, ils sont homologués? Si tu as un lien à me partager ça serait cool 👍✌ PS: Un truc cool aussi est de changer les commodos pour des perso aluminium. Ça donne un look plus authentique et ça permet de rajouter des options. J'ai pu installer le warning, la commande des sièges chauffants, et la possibilité d'éteindre les feux 👌 Tout cela pour à peine 70 euros + main d'oeuvre, installés depuis 4 mois, aucun souci, de très bonne facture et bien fini: a.aliexpress.com/_EHluEx9 V à toi

Bonjour et merci pour la vidéo, attention à 3'05 : ne pas confondre compteur analogique et digital.