- Видео 137
- Просмотров 499 381
Custom railway layout
Чехия
Добавлен 29 мар 2021
I am engaged in the production of custom-made rails. Here you will find videos of constructions and test drives. But I don't just want to advertise, so here you will find many useful instructions on how to do what or how I do it for free.
Sada dvou čistících vozů H0
Představení sady dvou čistících vozů pro měřítko H0. Jeden vůz na vysávání a druhý na čištění temen kolejnic.
Просмотров: 1 532
Видео
Kolejiště H0 L 315x250 cm - Představení kolejiště
Просмотров 7 тыс.День назад
Kolejiště je dokončené a tak Vám mohu popsat jak vypadá, jak je řízeno, jaké kolejivo bylo použito, jaké problémy při stavbě vznikly a kolik zákazníka stálo.
Kolejiště H0 L 315x250 cm - Pohled z čela vlaku
Просмотров 1,6 тыс.День назад
Využil jsem minikamery a projel kolejiště s touto vychytávkou.
Kolejiště H0 L 315x250 cm - První jízdy s RocRailem
Просмотров 94014 дней назад
RocRail je nastavený a propojený s kolejištěm. Pustil jsem tedy lokomotivy, aby se učily zastavovat. Brzdou je zatím sektorové skryté nádraží, kde jezdí lokomotivy až příliš pomalu. Jinak to už vypadá nadějně.
Kolejiště H0 L 315x250 cm - První testovací jízda
Просмотров 1,4 тыс.21 день назад
Hrubá stavba kolejiště je téměř hotová. V posledních dnesch jsem zapojoval elektriku a protože je vše hotovo, nastal čas na první testovací jízdu - zatím jen pomocí MultiMausu.
První pokus s měřítkem Z
Просмотров 58421 день назад
Asi za rok budu stavět kolejiště v měřítku Z 1:220. Už teď mně dorazila většina materiálu a zkušební lokomotiva a vagóny. Neodolal jsem a zkusil si udělat ovál, jak ta miniaturní mašinka jezdí.
Centrála YaMoRC YD7010 - Nastavení v RocRailu
Просмотров 641Месяц назад
Dnes si ukážeme, jak připojit centrálu YaMoRC YD7010 k počítači přes integrovanou WiFi a jak nastavit RocRail, aby komunikoval s touto centrálou.
Digitální centrála YaMoRC YD7010
Просмотров 9922 месяца назад
Vybalení a základní informace. Pokud byste měli o centrálu zájem, je možné ji koupit přímo na mých stránkách www.kolejistenamiru.cz.
Kolejiště N L 280x200 cm - Představení kolejiště
Просмотров 5 тыс.2 месяца назад
Veškeré podrobnosti o vyrobeném kolejišti jsou ve videu.
Kolejiště N L 280x200 cm - Projížďka - Pohled z vlaku
Просмотров 3852 месяца назад
Pořídil jsem si minikameru, abych mohl natáčet pohled z vlaku na kolejištích. Obraz je sice nic moc - dost se třepe, ale snad se vám to i tak bude líbit.
Kolejiště N L 280x200 cm - Test - Extrémně dlouhý vlak
Просмотров 9392 месяца назад
Zkusil jsem zapojit všechny vagóny, které jsem měl po ruce a vytvořil tak sice nesmyslný, ale zato velmi dlouhý vlak. Táhnout ho musely 2 lokomotivy.
Hejblátka na kolejišti 2
Просмотров 5292 месяца назад
Něco pro dospělé návštěvníky kolejiště. Dokonce i se zvukem.
Hejblátka na kolejišti 1
Просмотров 5812 месяца назад
Když si na kolejiště dáte různě se pohybující věci, může to vypadat i celkem pěkně.
Kolejiště N L 280x200 cm - První testovací jizda
Просмотров 8523 месяца назад
Test stoupání a test kolejnicových spojů na širé trati.
WinTrack - návod - 4. díl - Nástupiště, slinice, opěrná zeď a vodní plochy
Просмотров 5737 месяцев назад
WinTrack - návod - 4. díl - Nástupiště, slinice, opěrná zeď a vodní plochy
Kolejiště TT U 290x270 cm - První jízdy na kolejišti
Просмотров 2,2 тыс.7 месяцев назад
Kolejiště TT U 290x270 cm - První jízdy na kolejišti
WinTrack - návod - 3. díl - Stoupání a klesání tratě
Просмотров 1,4 тыс.7 месяцев назад
WinTrack - návod - 3. díl - Stoupání a klesání tratě
WinTrack - návod - 2. díl - Tvorba kolejového plánu
Просмотров 1,6 тыс.7 месяцев назад
WinTrack - návod - 2. díl - Tvorba kolejového plánu
WinTrack - návod - 1. díl - Stažení, zakoupení a první kroky
Просмотров 3,4 тыс.7 месяцев назад
WinTrack - návod - 1. díl - Stažení, zakoupení a první kroky
Výhybky Tillig TT - Častý problém s konstrukcí výhybek
Просмотров 12 тыс.8 месяцев назад
Výhybky Tillig TT - Častý problém s konstrukcí výhybek
Špatně přehozená výhybka - vlakové neštěstí
Просмотров 1,6 тыс.8 месяцев назад
Špatně přehozená výhybka - vlakové neštěstí
Kolejiště TT 170x100 cm - Jízdy na hotovém kolejišti
Просмотров 1,3 тыс.8 месяцев назад
Kolejiště TT 170x100 cm - Jízdy na hotovém kolejišti
Přejezdové výstražníky se závorami TT
Просмотров 9 тыс.8 месяцев назад
Přejezdové výstražníky se závorami TT
Dobrý den, prosím Vás, jaká je dodací lhůta od pana Němečka? Chtěl bych od něho koupit návěstidla a nevím, jestli by to vůbec dorazilo. Děkuji
Dlouhá. Počítejte s dodací dobou 2-6 měsíců.
ROCO měl něco podobného, nákladní krytý vůz, který měl na spodku čistící houbičku. Ale co chci napsat: Proč technologii schovávat do nákladního vozu? Je to takové modelové - nemodelové. Když už to stojí co to stojí, proč to neudělat jako model pracovního stroje, podbíječky nebo existují i čistící soupravy kolejového lože.. Vypadalo by to mnohem lépe a zvuk vysavače nebo rotačního kartáče by byl dokonce i žádoucí..
Tak to už je spíš lepší směřovat na výrobce. Ani nepředpokládám, že by někdo tyto vagóny chtěl provozovat za běžného provozu.
Zdravím. chcem sa opytať na mojej centrale nie je pri WIfi žiadny kod. Ďakujem
Pokud myslíte heslo, pak je to v pořádku. Centrála je v základním nastavení bez hesla.
Neuvěřitelná nádhera ,klobouk dolů pane. Ještě že tento skvělý kanál odebírám . :)
Díky za chválu. Docela mě mrzí, že mám jen 3 testovací lokomotivy. Tomuto kolejišti bude slušet provoz tak 10 souprav.
@@kolejistenamiru Super ,tak alespoň tři soupravy postavte, budu se těšit na další video . S pozdravem M.J.
Je to neskutečný, kam se svět modelové železnice od mých dětských let (BTTB) posunul. Navíc tento vagón, resp. jeho obdoba byla loni uvedena i pro velikost TT, takže jsem si jej také hned pořídil. SIce nemám kdo ví jak velké kolejiště, ale pro to měření rychlostí a vzdáleností je to pecka
@@pjotr426 TT mám taky, ale ještě jsem ho ani nevybalil.
tyjo, zajímavej vagonek, když vemu cenu, asi by se mi to nevyplatilo postavit svépomocí, ikdyž vlastně to je celkem jednoduché zařízení. Každopádně, já bych si s ním vyhrál jak malej kluk, protože bych študoval modelové rychlosti a sledoval limity souprav. už jako kluk jsem stavěl rychlíkové vlaky z takových lokomotiv a vozů, které projely kolejiště nejrychleji. což nebyly u mne čtyřnápravové vozy. což mne přivádí k otázce, dnes máme propracované precizní modely. existuje nějaký poměr mezi skutečností a modelem z hlediska rychlostí na trati a ve vyhybkách? A další dotaz, jaký má takový vagon přínos při práci, co se s ním měří a má vliv na kvalitu kolejiště, v čem usnadní třeba práci? Ještěmne napadá, některé gyroskopické skonoměry se kalibrují krouživým pohybem v ruce opisujícím kouli, což eliminuje chybu magnetického pole země, které to měří. Ale třeba to je v návodu. pokud je odchylka stejná, tak bude možná křivě deska se senzorem ve vozu
Já ho chci používat především ke kontrole sklonů na kolejišti, měření délky kolejí v izolovaných úsecích pro zadání do softwaru a také ke kalibraci lokomotiv. Ideální je, aby lokomotivy jezdily spíše pomaleji. Právě to lítání vlaků po kolejištích nesmyslnými rychlostmi je špatně. Zvláště u prudčích oblouků je to značně nemodelové. Na počítačem řízených kolejištích by bylo dobré, aby modelová rychlost odpovídala měřítku a tento vagón ten přepočet značně usnadní. Hned vydíte modelovou rychlost v km/h. Například u jízdy vlaku do odbočky je dobré dodržet tu čtyřicítku, když už je správně návěstěna. Ten návod jsem moc nečetl. Je anglicky, což by nevadilo, ale je psaný hrozně drobným písmem. Ale zkusím si ho asi přečíst, abych věděl. Ta kalibrace je důležitá.
@kolejistenamiru aha! Sem nevedel ze se do digitalu zadavaji delky koleji, to jsou pro mne novinky za tech 15 let. Tak to je super
@@amperak Ano, je to tak. Počítač musí znát délku např. dopravních kolejí, aby neposlal na tu kolej vlak, který se tam nevejde.
Velmi užitečné video, díky za něj.
Tak to je hustá vychytávka 👍👍 moc pěkný
Krása !!!!
Dobrý deň, chcem sa opýtať, či ste medzi časom skúšali aj rozšírený režim? Ak áno, aký je postup pri nastavovaní a ovládaní? Ďakujem.
@@Joey10 Zatím nezkoušel. Nestíhám.
Dobrý den, chystám se stavit vlastní kolejiště a měl bych dotaz. Jaký používáte maximální sklon stoupání?
@@BOHUSOV Záleží na měřítku. Snažím se do 4 procent. Strop je 5 procent.
Zdravím. Ten problém s výhybkami se mi občas děje taky. Nemám sice z21, ale obyčejnou roco kostku 10764 s rozšiřujícím modulem od DCC Doma. Přitom na programu je jasně vidět, že se přehodila, ale výhybka ve skutečnosti nic. Přes multimaus to přitom jde v pohodě. Je zvláštní, že to u návěstidel nedělá. Stane se to občas, ale i to mi vadí .😅Hezké video 👌🏼
@@adam_cdc6576 V automatickém režimu se to nesmí stát nikdy. Je z toho pak velký průšvih. Proto jsem zkusil Yamorc. Najezdil jsem už odhadem 10 hodin a bez jediné chyby.
@kolejistenamiru Ano o tom vim své 😅. Jestli je nějaká menší nekompatibilita Rocrailu s Roco produkty 🤷🏼♂️. Občas se vynechá nějaký příkaz. Zvláštní, třeba na to jednou někdo přijde.
@@adam_cdc6576 Jsem rád, že nejsem jediný, kdo se s tím vytrápil. Zkusím se zeptat na Rocrail fóru.
@kolejistenamiru A já taky. Nejprve jsem si myslel, že by to mohlo být mým slabším notebookem, že by hold nějaký příkaz nevydal, že by to neutáhl, ale nakonec teda ne.
Krása, není jen škoda, že na té první smyččce není v tunelu aspoň jedna kolej navíc v tom oblouku, že by se daly soupravy točit i tam?
Není tam na to bohužel místo. Ale bylo by pěkné, kdyby tam byly dvě koleje a vlak co do smyčky vjede zase ihned nevyjel. Ale prostorové uspořádání to neumožňuje.
Celkem velké kolejiště, a jen čtyři koleje ve skryťáku? To mi přijde dost málo, zejména s dvoukolejkou… tak si to přál zadavatel?
Ano, takto si to přál zákazník. Možná by tam ještě jedna kolej vešla, ale víc už asi ne nebo by se značně krátila délka koleje.
Díky za odpověď. Ještě bych se zeptal - s jakou nejdelší soupravou se počítá? Loko + 5 vozů typu Y?
@@Ronoath Teoreticky může na kolejišti jezdit souprava dlouhá až 215 cm, což je nejmenší délka traťového bloku. Takový vlak ale nebude moci zastavovat v nádraží, pouze projíždět. Maximální možná délka vlaku, který bude zastavovat v nádraží je 130 cm.
Dobrý den, kolejiště je moc pěkný. Zajímalo by mě jaký štěrk jste použil? Přesně takovou barvu a strukturu bych chtěl taky použít. Díky a stavbě zdar.
Jedná se o štěrk od pana Krejšího z e-shopu mnitka. Štěrk má označení S-05-H0. Odkaz Vám sem nemohu dát, protože ho nyní nemají v nabídce. Asi je momentálně vyprodaný.
To vypada suprove. Jen teda asi v digitalu se ta vratna smyčka dela lépe...
Je to stejné jako v analogu.
@kolejistenamiru koukam ze jen jeden dlouhej úsek, ja sem v analogu delal slozitejsi smyčku na dva useky, relatka jako automat na odjezd, ale to je asi fuk. Jak koukam tak ten digital asi ma neco do sebe...
@@amperak V digitálu je všechno jednodušší. Jen možná někdy dražsí.
Velká paráda
Super 😄👍 🚂🚃🚃
Co je to prosím za kameru.
SQ11 mini DV
@@kolejistenamirudíky
Geniální video 👍
Krása 🙂
Tak to je pecka....
Класс!
Очень круто. Привет из России.
vypada to dobre .... snad se jednou taky dockam :)
Sypač štěrku jsem si udělal
To mate cez čo napojene tie vodiče? Treba mi dekoder a to odtial mate zapojene vodiče alebo ako.dakujem ci to je napojene z kolaje a preto sa to da prestavovat cez multimaus..začinam s digi prepačte zle interpretovanu otazku
Přestavník je připojený přímo na DCC signál tedy na svorky z centrály.
@kolejistenamiru tak to musim mat bud dr5000 alebo Z21 s velkym Z?
@@peter3633 Můžete mít jakoukoliv centrálu. Na typu nezáleží.
Jak udělat vodopád co na to použít předem děkuji
Vodopád jsem zatím nedělal. Dejte si ale zde na YT do vyhledávání heslo "Waterfall diorama" a najde Vám to spoustu návodů.
Dobrý den, mám ty stejné výstražníky, ale bez závor...Rád bych se zeptal, zda jste je osazoval odpory? Mám v plánu je připojit na Roco switch decoder a ovládat tabletem. Moc děkuji za info.
Odpory jsem nepřipojoval, protože jsem výstražníky připojil přímo na modul RC004A1 pro výstražníky, který už má odpory zabudované v sobě. Tento modul doporučuji použít. Rozhodně je lepší než switch modul od Roca.
@@kolejistenamiru Moc děkuji za info
Posouvání doleva doprava nahoru dolu lze pomocí kolečka. základ je náhoru dolu, a se L shiftem je to doleva doprava
Ano, je to tak. A stejně fungují i šipky na klávesnici.
Nesúvisí to s konkrétnym videom ale prosím vás akú konkrétne pajkovaciu pastu používate na kolejivo? Ďakujem.
Používám ProsKit Solder paste 8S005.
Kolik by u vás stála centrála a za jak dlouho by byla k dispozici? Děkuji
Napište mi prosím na e-mail kolejistenamiru@seznam.cz
To není Graetzův můstek. Jsou 2 dvojice sériově zapojených diod, vzájemně zapojených antiparalelně.
Ano, máte pravdu.
Nejlepší návěstidla co zatím znám
@@lukasvlcek2265 Je to tak. Velmi pěkné provedení a spolehlivost.
Dobrý den, smím se zeptat co používáte za zpětnou vazbu? Jaký modul? Děkuji Staněk
@@matesstanek673 Záleží jaká je použita centrála. U Z21 je to YD6016RB u jiných zase YD6016LN.
@@kolejistenamiru Děkuji. Mohu se zeptat jak dlouhé děláte ty useky před návěstidlem?
@@matesstanek673 Úsek je na jedné straně řízlý za návěstidlem (klidně až u výhybky) a před návěstidlem nechávám podle měřítka a prostorových dispozic asi 5-10 cm. Nejjednodušší je postavit na koleje před návěstidlo lokomotivu do vzdálenosti, která Vám bude vyhovovat. Řez pak uděláte na místě, kde je první náprava. Počítejte, že lokomotiva může klidně 1 cm přejet.
@@kolejistenamiru Děkuji za odpověď a ten před návěstidlem to tedy chápu a ten blok předtím? ten nechávate jak dlouhý?
@@matesstanek673 Tomu dotazu moc nerozumím. V každém bloku jsou 3 úseky. Jeden na začátku, jeden na konci (tyto dva jsou podle toho, co jsem popsal) a pak ten mezi nimi (délka je ten zbytek).
Dobrý den, x-bus je xpressnet?
nevidím cenovou výhodu , protože nemá zdroj a stejně používáte multimaus , takže Z21 start + odblokovací kod vycháží levněji
@@davidhudi-m9u Jistě. I takto to můžete brát. Já tuto centrálu nikomu nenutím. Jen konstatuji její možnosti.
@@kolejistenamiru Spíš my šlo o to,že tato centrála je vhodná spíše pro "počítače nýtů" než pro běžné užití. Nšco jako v IT programovaní ve strojovým kodu x programování v Basic
@@davidhudi-m9u Tak to nějak nechápu.
PEKNÝ PROJEKT-SUPER
Zdravím, prosím jaký zdroj používáte? Děkuji za odpověď. A samozřejmě děkuji za video.
@@50odtah Třeba tento je vhodný: www.gme.cz/v/1505953/mean-well-lrs-50-15-spinany-zdroj-pro-vestavbu-kryty
Je ozaj skvele že ste tu centralu predstavil takto.hovorene slovo je predsa len lepšie než na to pozerat kdesi na videu bez komentara.a Naviac vaše videa zo stavby kolajisk čo a ako robiť tiez pomohlo nejednemu začinajucemu modelarovi .vdaka že to takto viete pekne spropagovať .a tu centralu si určite cez Vas objednam
Dobrý den, mohu se zeptat zda to bude fungovat stejně na programování dekodéru peli na mp1 a návěstidlový dekodér jako na dr5000 nebo z21? Děkuji
Ano, určitě. Programování bude stejné.
Mohu mít dotaz kde jste tuto centrálu koupila popřípadě kolik stála. Děkuji za odpověď
Centrálu jsem koupil zde: www.modellbahnshop-lippe.com/Zubeh%C3%B6r/Elektrisches++Zubeh%C3%B6r/YaMoRC%2DYD7010/de/modell_420220.html. Pokud nechcet kupovat v Německu. Mohu Vám ji prodat já.
A fungovalo by to na rozchod koleji TT s podložim? Děkuji za odpověď
@@aloissrb32 Je jedno, na jaké koleje a na jaké měřítko centrálu použijete.
Můžu poprosit , proč je izolovaný úsek napájen přes tři body. Co by se stalo pokud bych připájel pouze jedno místo?
@@alessaman6245 Jedna se o kolejiště řízené počítačem. Počítač potřebuje vědět, že vlak vjel na danou kolej a také, kdy dosáhne místa pro zastavení. Proto je celá kolej rozdělena na 3 izolované úseky. Více informací najdete v mých dalších videích.
@@kolejistenamiru děkuju za vysvětlení.
Preco nieje indikacia minusovej polohy vymeny zltou ledkou? Inac je to pekne, este by to chelo tlacidla na stavie ciest a ovladanie vymen ako ma system rps60 v dobe plc jednoducha realizacia.
@@atlanko1 Divný dotaz. Jednoduše je to takto.
Pěkné kolejiště s tématikou, ale kdyby tam byly dvě malé nádraží, bylo by fajn. Akorát je dost divné ovládání kolejiště. Jak muže být na návěstidle volno když nemá postavenou cestu. To je proti logice a drážním předpisům. Mělo by to být provázané dohromady. Stačilo by jen pár relé, anebo propojení přes signály z výhybek.
@@573524 Určitě máte pravdu. Já ale dělám kolejiště podle přání a finančních možností zákazníka. Automatika v analogu by kolejiště prodražila. Analog dělám nerad a jen výjimečně.
@@kolejistenamiru No pár relátek by stálo tak max 1500,- plus práce. Odhaduji cca 3000,- s prací. Ale to na rozhodnutí každého zákazníka. Jinak pěkná práce, Taktéž dělám do modelařiny, ale není toho času a méně času to dávat na internet.
Pecka. Uplně to ve mě probudilo malého kluka.
Len taky dotaz. Nehodilo by sa kolaje rozdelit na 2 useky? Ja ked som este jazdil analogovo tak som kolaj mal vzdy na 2 polovicky. Je to fajn pri posune. Pride vlak. A zo zadu viem prísť s druhou lokokotivou.
@@stefanbagota2920 Tak určitě by to šlo. Šlo by toho určitě i víc.
@@kolejistenamiru jasne chápem. Asi na to nebola požiadavka od zákazníka
Zákazník to tak chtěl, ale není to škoda jen s 1 nádražím a koleje do kruhu.
Nepřijde mi. Osobně mám raději ne příliš složitá kolejiště než přeplácané vlakodromy. Toto bude spíše zaměřeno na krajinu, takže za mě je koncept OK.
Dobrá práce 👍 Jen všetečná otázka. To máte jako zaměstnání, nebo koníček který přispívá do rozpočtu 😎
@@roscer9971 Původně to bylo myšleno jako přivýdělek. Teď už je z toho skoro 100% podnik. Nečekal jsem takový zájem.
@@kolejistenamiru tak držím palce, ať se daří 👍😎
👍👍👍
Jak to slušně napsat ... já ty vaše videa fakt žeru ! Vždy super podívaná ... hlavně na krásně a čistě odvedenou práci.
@@jakomodels Děkuji. Takový komentář je vždy inspirací pro další videa.
@@kolejistenamiru Vůbec nemáte za co 😊