Видео

Эти мазы еще 20 лет назад в Экспоцентре на выставке показывали!😂😂😂😂 и где они???? В зубренка спальник просят уже лет 25 и где он!?😂😂😂😂 всем добра!

Ух, как веет Ссср-ом, прямо через монитор чую! Родина не меняется.

Я думал он згнил в пунш селе хронили 😂😂😂

Ну зачем такие говнофары ставить🤬

Восстановите эту машину, пожалуйста. Президент Белоруссии Лукашенко.

Батька всегда думает о людях !

Их два родились и два уже умерли.

МАЗ,СУПЕР!!!

Говнище сгниёт через два года. Как и все мазы 😢😢😢

Была в Минске ещё в советское время. Мы в 90м году. Как жаль, что все так получилось. Я из СССР. И я за СССР!

Белоруссии всегда везло с руководством. Вспомнить хотя бы Машерова. Потом - это очень дружный, трудолюбивый народ, любящий свою Родину и гордящийся. Это не поляки, которым все мало, завистливые, злые.

Короче прикол в том, что их собрали всего пару штук для выставки в 2011. Первый вот этот, как на видео, второй со стандартной кабиной "Комфорт". Двигатель ММЗ V8, 18 литров, 600 л.с. в паре с гидромеханической АКПП Alison, т.е. там не роботизированная механика с сцеплением, а гидротрансформатор. Ниже кто-то писал, что их сделали много, но я чет не увидел ни одной ЖИВОЙ ФОТОГРАФИИ эксплуатации 6440ра. Их собрали для выставки TIR 2011 и с того момента обе машины находятся на балансе завода.

Стремный он какой то... Как будто к безкопотнику прикрутили морду от очень большого джипа.

Убожество.

Этому мазу уже лет 20 ,а на дорогах так их и нет,лепят выставочные проекты и на том и стоп,а Китай уже в Беларуси свое попадает,кто в Китае МАЗ есть,думаю что нет,а в чем тогда дело?

Мигрантов не видно, не то что в москве заполонили все

Лукашеко вообше мололец. Умница, хозяйственник, любит свою страну и народ. Ничего не менял, как наши, и флаг и герб, и милицию . Все у него в порядке и колхозы и совхозы и предприятия . Всё свое. Вот это президент с большой буквы. Всем бы такого президента.

Уже выпускали подобно уеё... Ше

Я так понимаю это уже музейный экспонат😢 Хотя машина актуальна и по сей день.Поставьте туда тот же Вейчай и какой нибудь китайский робот, с адекватной ценой с руками оторвут...

Ну, с почином! Дай бог, не последний!

ПроизводительМАЗ  Белоруссия (Минск)Годы производства2011 - настоящее времяДизайн и конструкцияКолёсная формула6 × 4Трансмиссияавтоматическая 6-ступ.ПроизводительAllisonМодель4500RТипавтоматическаяЧисло ступеней6Массогабаритные характеристикиДлина18,45 м (длина автопоезда)Масса30 000 кгНа рынкеПохожие моделиScania T Медиафайлы на Викискладе Внешние видеофайлыРепортаж о МАЗ-6440 на телеканале ОНТ Модель тягача была представлена на Международном салоне грузовых и коммерческих автомобилей TIR'2011[2]. Основные данные править На тягаче установлен двигатель ММЗ Д-283.4Е4-22, V8 Mинского моторного завода, мощностью 600 лошадиных сил, соответствующий экологическому стандарту Евро-4. Двигатель под данную модель был создан за 8 месяцев, за основу был взят двигатель Tутаевского завода (Ярославская область)[3]. В автомобиле установлена шестиступенчатая автоматическая коробка передач Allison 4500 R производства американской Allison Engine Company. Водительская кабина по форме и габаритам (высота и ширина салона) взята от серийной модели МАЗ 6430а9. Капот и крылья сделаны из пластмассы, спальные полки нижнего яруса - из экологической фанеры[4]. Длина автопоезда с серийным полуприцепом МАЗ-975830 может достигать 18,45 метра, что не превышает допустимые в Белоруссии габариты

Задолбали они со своими ярмарками и бродячим шапито)

Минск очень красивый, чистый город и люди очень хорошие

Ну да, сам вход, где подземный переход, выглядит не очень. Станция старая, там ещё проход к элетричкам и очень длинный подземный переход. Но, насколько я знаю, в планах есть привести этот переход в божеский вид, поменять плитку на стенах, лестницу обновить и пр.

Служил в армии 1977 году. У нас в части был МАЗ 200 цистерна на нем возили мазут в котельную. Двигатель рядный из навесного насос генератор и стартер простой по устройству. Кабина деревянная.

Привет круто у меня батя работал в Гомеле на таком в здеркалке МАЗ 200 САМОСВАЛ 0:51

Посмотрите,метро в Екатеринбурге!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍

А покажите метро в Нью - Йорке для сравнения !!!! Ваш Батька - Александр Лукашенко истинный отец своего народа,берегите его !!!!!

Где это прохиодило? недавно? Где-то можно захеать посмотреть ? я домой поеду через Минск, хотелось бы воочию посмотреть

А под капотом 7511?

Они такую кабину без капота на евро ставили, тоже пойдёт было бы

Просто хвастаюсь

Мазай

Ну вот и МАЗ сделал нормальный грузовик а наши ишаки до сих пор не могут разрядиться на Уралазе

Хорош аппарат хотел бы на нем покататься незнаю как будет ломаться но места в кабине больше к мотору доступ быстр эвро пока задереш кабину если зимой это писец бескапотники уже в глотке сидят довно пора таких делать ато эвропа эвропа со временем довети до ума двуногий с длин баз самое то

Гнить так же будет?

Ещё один неликвидный прототип

В Минске их такое количество что не разминуться, очень популярная модель. Регулярно вижу их на трассе М1,самая популярная модель. Наверное надёжная раз так много!

Наконец то купили и разобрали до винтик вольво фнл и собрали на свой лад) давно пора

Ему уже 20 лет всё по выставкам кочует

Батька скажет если то завтра же начнут делать

Как водитель скажу, на вид это реально МАШИНА, не то что полуатобус, если разрешат в РБ и РФ габариты такого красавца со стандартным прицепом, ему цены не будет, ну и надежности с качеством хотелось бы(особенно касаемо мазика). Ребята хорошие наработки, почти вековая история огромнейшего завода, ну победите вы наконец то своих горе экономов(не экономистов). Чтобы не перетягивать все гайки первый год, а с началом второго не заделывать дыры в кабине и будет лучший тягач с СНГ.

В продаже будет или нет? И цена?

Белорусы молодцы , ну теперь пустят серию

Так и будет музейный экспонат!

Внутри надо показать.

Надули Бычка через Выхлопную Трубу... 😂

Один во всей вселенной

ФИЛЬМ " Дело Румянцева " - с двойной амортизацией , дальнорейсовик, " дедушка " СОВЕТСКОГО ДАЛЬНОБОЯ !

этому мазу уже лет 10 , Походу доделали 🤣