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ミニマライダーバイク
Япония
Добавлен 9 июн 2020
GSX-S1000S/KATANA(新型カタナ)とGSX-R125に乗るライダーのモトブログ系チャンネルです。
[インプレ] FXBRS ソフテイルブレイクアウト114試乗レビュー
ミニマルデザインの車体にこの大排気量!
う~ん、実にクールなビッグアメリカンです。
関連記事:minimarider.com/breakout114-review/
【目次】
00:00 外観&排気音
00:32 挨拶と動画の趣旨
01:06 一言で表現するなら…
02:13 自己紹介
02:31 取り回し:足つき性
03:04 取り回し:車重
03:45 走行性能:ポジション
04:17 走行性能:エンジン
05:43 走行性能:サウンド
06:39 走行性能:空力制御
06:53 走行性能:タイヤ
07:22 走行性能:燃費
08:02 気になる点
09:35 総評
【車両】
・Harley-Davidson Breakout 114
【使用機材】
・SONY Xperia1Ⅱ
・GoPro HERO 8 BLACK
・MotoRads バイクヘルメット顎マウント
・GLIDER アジャストアームセットMJ75
・Zoom H2n ハンディレコーダー
・SONY ECM-CS3 ステレオマイク
【ブログ/Twitter】
・ブログ:minimarider.com/
・Twitter: C_Stechpalme
う~ん、実にクールなビッグアメリカンです。
関連記事:minimarider.com/breakout114-review/
【目次】
00:00 外観&排気音
00:32 挨拶と動画の趣旨
01:06 一言で表現するなら…
02:13 自己紹介
02:31 取り回し:足つき性
03:04 取り回し:車重
03:45 走行性能:ポジション
04:17 走行性能:エンジン
05:43 走行性能:サウンド
06:39 走行性能:空力制御
06:53 走行性能:タイヤ
07:22 走行性能:燃費
08:02 気になる点
09:35 総評
【車両】
・Harley-Davidson Breakout 114
【使用機材】
・SONY Xperia1Ⅱ
・GoPro HERO 8 BLACK
・MotoRads バイクヘルメット顎マウント
・GLIDER アジャストアームセットMJ75
・Zoom H2n ハンディレコーダー
・SONY ECM-CS3 ステレオマイク
【ブログ/Twitter】
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[インプレ] イントルーダークラシック400試乗レビュー
Просмотров 32 тыс.4 года назад
マスツー仲間の愛車を堪能させてもらいました。 大きくて上品で満足度の高そうな一台だと感じました。 関連記事:minimarider.com/incla400-review/ 【目次】 00:00 外観&排気音 00:26 挨拶と動画の趣旨 00:46 一言で表現するなら… 01:52 自己紹介 02:11 取り回し:足つき性 02:32 取り回し:車重 03:25 走行性能:ポジション 04:08 走行性能:エンジン 04:53 走行性能:サウンド 05:12 走行性能:空力制御 05:22 走行性能:タイヤ 05:49 走行性能:燃費 06:40 気になる点 08:55 総評 【車両】 ・SUZUKI Intruder Classic 400 【使用機材】 ・SONY Xperia1Ⅱ ・GoPro HERO 8 BLACK ・MotoRads バイクヘルメット顎マウント ・GLI...
[ご報告] さようなら、僕のGSX-R125。
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仕事都合の転居に伴い、セカンドバイクを手放します。 別れを惜しみつつ、愛車を買った経緯や良さを振返ります。 関連記事:minimarider.com/goodbye-gsxr125/ 【目次】 00:00 挨拶 00:05 動画の概要 00:38 R125を手放す経緯 01:50 R125を買った経緯と良さ 06:28 バイクを手放す痛み 08:59 終わりの挨拶 【車両】 ・SUZUKI GSX-R125 【使用機材】 ・GoPro HERO 8 BLACK ・GLIDER GoPro&スマホ用ネックマウント ・Zoom H2n ハンディレコーダー ・SONY ECM-CS3 ステレオマイク 【ブログ/Twitter】 ・ブログ:minimarider.com/ ・Twitter: C_Stechpalme
[トーク] バイク初心者がやりがちな3つの失敗+Ninja250('13)の簡易レビュー
Просмотров 1534 года назад
バイクを傷つけないための心がけと対策の話です。 あと、2013年式Ninja250に6年ちょっと乗った感想など。 関連記事:minimarider.com/bikebeginner-3miss/ 【目次】 00:00 挨拶 00:04 動画の概要 00:09 初心者時代は失敗ありき 00:20 動画の趣旨 01:03 失敗談 06:22 まとめ 07:21 チャンネル登録などのご案内 07:43 おまけパート 【車両】 ・SUZUKI GSX-S1000S/KATANA(新型カタナ) 【使用機材】 ・GoPro HERO 8 BLACK ・GLIDER GoPro&スマホ用ネックマウント ・Zoom H2n ハンディレコーダー ・SONY ECM-CS3 ステレオマイク 【ブログ/Twitter】 ・ブログ:minimarider.com/ ・Twitter: ...
[トーク] 大型二輪免許を取るべき3つの理由+安く早く免許を取る方法
Просмотров 9094 года назад
大型バイクを買う予定がない…?中型で十分…? それでも大型二輪免許には10万円の価値があるよ!って話です。 関連記事:minimarider.com/bigbike-licence/ 【目次】 00:00 挨拶 00:03 動画の概要 00:10 大型二輪免許は一つの壁 00:31 動画の趣旨 01:40 結論 01:57 詳細 05:55 まとめ 07:45 チャンネル登録などのご案内 08:10 おまけパート 【車両】 ・SUZUKI GSX-S1000S/KATANA(新型カタナ) 【使用機材】 ・GoPro HERO 8 BLACK ・GLIDER GoPro&スマホ用ネックマウント ・Zoom H2n ハンディレコーダー ・SONY ECM-CS3 ステレオマイク 【ブログ/Twitter】 ・ブログ:minimarider.com/ ・Twitter:twitter.co...
[トーク] ZX-25Rがバイク業界に与える影響+復活してほしい車種
Просмотров 1794 года назад
ZX-25Rによってバイク業界は今後どうなっていくのか。 そしてスズキはどうするのか・・・好き放題妄想します。 関連記事:minimarider.com/zx25r-future/ 【目次】 00:00 挨拶 00:05 動画の概要 00:20 ZX-25Rが気になる… 01:05 動画の趣旨 01:40 結論 02:04 詳細 07:24 まとめ 07:54 チャンネル登録などのご案内 08:17 おまけパート 【車両】 ・SUZUKI GSX-S1000S/KATANA(新型カタナ) 【使用機材】 ・GoPro HERO 8 BLACK ・GLIDER GoPro&スマホ用ネックマウント ・Zoom H2n ハンディレコーダー ・SONY ECM-CS3 ステレオマイク 【ブログ/Twitter】 ・ブログ:minimarider.com/ ・Twitter:twitter.co...
[インプレ] GSX-R125 納車6ヶ月後レビュー
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セカンドバイクであるSUZUKI GSX-R125をレビュー! 気軽にスポーツ気分を味わえるコスパお化けです。 関連記事:minimarider.com/gsxr125-6month/ 【目次】 00:00 挨拶 00:23 車両の外観 09:57 簡単に自己紹介 01:30 GSX-R125を一言で表すと... 02:26 GSX-R125の取り回し 03:28 GSX-R125の走行性能 08:01 GSX-R125固有の弱点 09:15 同クラスはライバル不在 10:16 総評 【車両】 ・SUZUKI GSX-R125 【使用機材】 ・GoPro HERO 8 BLACK ・GLIDER GoPro&スマホ用ネックマウント ・Zoom H2n ハンディレコーダー ・SONY ECM-CS3 ステレオマイク 【ブログ/SNS】 ・ブログ:minimarider.com/ ・Tw...
[インプレ] KATANA(新型カタナ) 納車3ヶ月後レビュー
Просмотров 19 тыс.4 года назад
メインバイクのSUZUKI GSX-S1000S/KATANAをレビュー。 乗りやすさと暴力性を併せ持つ、所有感のある1台です。 関連記事:minimarider.com/katana-3month/ 【目次】 00:00 挨拶 00:32 車両紹介(カスタムなど) 01:04 簡単に自己紹介 01:46 新型カタナを一言で表現すると… 02:14 新型カタナの取り回し 04:01 新型カタナの走行性能 07:09 新型カタナ固有の弱点 08:56 新型カタナの在り方 09:32 総評 【車両】 ・SUZUKI GSX-S1000S/KATANA(新型カタナ) 【使用機材】 ・GoPro HERO 8 BLACK ・GLIDER GoPro&スマホ用ネックマウント ・Zoom H2n ハンディレコーダー ・SONY ECM-CS3 ステレオマイク 【ブログ/Twitter】 ・ブログ...
17.5ℓの社外タンクに変えたら良きだと思いますよ。
今日、中古で買った19年式の納車だったんですが、確かにノーマルマフラーでも音がイケてますねw あえて交換する必要もないレベルです。 あと某ペガサス級二番艦の店長も絶賛していたコーナリング特性も中々ですねw S1000Sの前に1100Sも所有していたんですが曲がり易さは全く違います。 まぁ空冷カタナも知ってるんであのケツの短さは多少は違和感が無きにしも非ず。(つかそのせいでETCの車載器がかなり強引に突っ込まれていて面倒臭いw) あとはクラッチの重さですかね。 あれは確かにキツい・・・
単気筒エンジンて、こんなに回るの?さすがDOHCエンジン、、 出してくれて、SUZUKIさんありがとう
なめらかな解説 お見事
燃料タンク容量は、スズキの設計人も苦労したんだと思います。バイクをバラすと驚きます。タンクカバー下の燃料タンクは なんと、ドライバーズシート下まで薄いですが延ばされています。少しでも燃料タンク容量を上げようとしたからかと思います。 納車されてから もう3ヶ月もすると2年になります。走行距離は11、000キロです。 トラコン1で スロットルをガバ開けすると 一瞬 フロントが浮き加速していきますよ。以前はGSXR1000 K7とL3を乗り継ぎました。元のR1000のレッドゾーン13,800回転になると、また面白いバイクになるかも。R1000では、1速のみで160キロ出ました。カタナは11,000で120キロですね。
落ち着いた語り口調で、ラジオ感覚で聴けます
メーターバイザー、後付感が否めなくてなんか違うのわかります... 上からかぶせるスクリーンじゃなくて、純正のスクリーンを外して長いのを付けるタイプだといいんですがね...
インクラ2010年式の白を最近買いました!初めて買ったバイクなので納車までが楽しみです!!
ハンドルとステップが走りのモードで可変になればと思う、新型については。 ツーリング時とスポーツ走行時で。 フロントもバイザーでなく、スクリーンが欲しいです。リアシートも長くして欲しい。
カタナってタンデム出来ると思いますか ?
うなづきながら拝見しました。 自転車すら乗らなかった私は 2013年に58歳で大型自動二輪の免許を取得しました。 オートバイ購入契約と同時に自動車学校に入学しましたが、卒業まで 若い方々の約二倍の費用と 四ヶ月を要しました。 ですが 45年以上 憧れ続けていた白くて大きいオートバイに乗れ また 還暦過ぎでも多くの新しい友達ができ とても満足しています。 大型バイクの取り回しは 慣れば苦では無く 高速では安定しておりとても楽で快適です。 何と言っても、滅多に飛ばすことはありませんが、命懸けの道楽なのでボケ防止に好いようです。
素晴らしいレビューでした❗ インクラ乗ってて本当に良かったと改めて思いました。
なるほどイントルーダー400 クラシックはトールギスⅡなのか(わかってない)
そのカラーずっと探してたんですけど今でも販売されてますか?
私が乗ってたR125のブラックカラーですか? あれは2019年式なので今の新車だとないですねー(2020年式のブラックは赤が差し色になってます)。 100周年記念の白青カラーは店頭に残ってたりするっぽいですね。
ミニマライダーバイク そうなんですね💧💧そのカラーが1番カッコイイよくて欲しかったのですが残念です。にわかで分かりませんが2021年カラーとか期待します!!
@@まるいち-x9t タイヤが赤でましたね
褒められてて めっちゃくちゃ嬉しい(笑) 圧倒的サイズと王道的で美しいデザイン最高のバイクだと思います 人によって60〜70kmからの追い越しは多少不満を感じるかもしれませんがそれ以外は取り回し以外文句ないと思います あ ただの十字路でステップ磨ります(笑)
確かに余裕でステップ裏を擦りますね〜。 とはいえ、400ccと思えない大迫力ボディとエレガントな走行性能はなかなか味わえないから、ご愛嬌って感じですよねw
最高何キロでますか?
サーキット走行動画が見つからないからわかりませんねー…かなり重いバイクなので速度は出ないと思います。 無理な高回転域ではエンジン音の良さが欠けてしまうでしょうし、ぶっ飛ばすのはオススメしません。
失礼します 平坦な道ではせいぜい145km/hってところだったと思います 下り坂等を利用すればもう少し伸びるかもしれませんが、その前に乗ってる人間に限界が来ます 動画内で仰ってる通り、本当に全身で風を受けるので…
めっちゃ欲しいけどまず免許取らなきゃ
免許取得、頑張ってください!
カタナの渋さは唯一無二
万人受けするバイクではないんだけれど、そんな渋さがとても好きです・・・(うっとり
昔ドラスタ400クラシック乗ってたんですが、イントルーダー欲しいなと思ってます やっぱでかいから、扱いにくいですか? ドラスタ乗れてたら問題なく乗れそうですか? 自分が小柄なので、ちと心配です
確かに400cc専用設計のドラスタよりも大型設計のインクラの方がデカイし重いですが、少なくとも走行中は問題ないと感じました。走ってないときの取り回しのほうがむしろ大変かなー…と。
純正マフラーですか?
これは純正マフラーですね。 結構良い音で気に入ってました。
来週か再来週にsv400sからイントルーダークラシック400に乗り換える僕が通ります!
おお、納車おめでとうございます。 圧倒的な存在感をお楽しみくださいね!
スイッチボックスの形状、ヘッドライトがカットレンズタイプ、メーターが160km/hスケールなので2004年式以前のものだと思いますよ! インクラのインプレ少ないので助かります!
ご視聴ありがとうございます!持ち主が08年式って言ってたんですけど私が騙されてる疑惑ありますねぇ。もしくは前オーナーが旧式からパーツ抜いてきたとか…?
セカンドバイクに2020年式のホワイト買いました(^^) めちゃくちゃ楽しいです! ちなみに大型もスズキです(笑)
お!いいですよね、R125! 安いし楽しいしスペックもいいし!
朗読小説を見てるような動画でした。 お疲れ様です。
どうもです。バイクとの別れはいつでも辛いものです…。
帰ったらリアシートなくなってるの怖すぎますねww
軽いホラーでしたねあれは…でもZ250乗りの友人も同じ失敗をしたんですけど、そっちは湾岸道路でやらかしてるからもっと怖かったはず。
Gsxr125今一番欲しいバイクです。大型乗ってると、常にエンジン回せるバイク欲しくなりますね❗ずいぶんラブホの多い通りなのが気になりました(笑)
R125は大型との2台持ちにもってこいの良いバイクですよ~! あと、山口は田舎道にポツンとラブホが立ってることが多いですね…。
大型絶対欲しいですね!楽しいだろうなー!!
大型も、中型と同じくらい面白いバイクが沢山ありますからね~!
100周年記念のカラー、カッコ良いよな〜 去年買っちまったぜ...
あのカラーはマジでイケメンですね~。
お疲れ様です 少佐‼ZX-25R出たら各メーカーどー出るんでしょうね?? とりあえず楽しみに待ってよ😙
特にスズキには頑張ってほしい😌
超気になる。。。!試乗動画とか待ってます!
試乗できたらやるかもです~。
ずっと左右にクネクネ走行してるのが気になる笑
低速域で走る時の癖説が濃厚ですな。軽いやつに乗るとついふらふらしたくなるというか・・・。
お疲れ様です なるほど💡GXS-R125はジェガンだったんですね🎵
ジェガンとかリゼルとか、まあそういう感じのやつですね~。
おぉー💡カッコイイ❗❗ 刀…フル・フロンタルだったんですね😀チャンネル登録させて頂きます👍
ありがとうございます! 『見せてもらおうか、新しい刀の性能とやらを…!』
KATANA かっこいい!チャンネル登録しました。応援させてください!
ありがとうございます! セカンドバイクのGSX-R125ともども、よろしくお願いいたします!