Видео

Крутяк всю жизнь мечтал построить самолёт

4:16 100 л.с. это примерно 75 кВт, а не 69

Здравствуйте, как заказать Ваши книги?

Спасибо! ❤

В вашей книге на странице 66 формула 2.15: Схкр=Схр(1-ka.b.×Sп.ф./S)+∆Cx там точно после единицы стоит знак минус?

Как купить

Здравствуйте Павел! Подскажите как приобрести книгу "как построить деревянный самолёт" На сайте я так понимаю это старая информация!?

Здравствуйте не могу найти в Узбекистане сплав д16т могу ли собрать самолёт из д16?

Здравствуйте розница д16 и д16т можете объяснить пожалуйста или же могу ли собрать самолёт от д16 ?

Извините, а не подскажете где можно найти/купить программу для двухлопастного винта, которую вы использовали?

Для вертикального оперения нужно делать пересчет Су на другие числа Re или только Сх?

Про нерасчетные расчеты оперения верно.Так погиб чешский самолет .По моему "Джонотан" Желтого цвета .Классической схемы.Стоял не огороженный на полосе одного из МАКСов .Публика перла тучей постоянно подсаживая друг друга на это оперение или пробуя его на прочность.Но самолет стоически выдерживал все .Правда позже узнал из газет ,что у него отвалилось ГО. Вот так. Самолет не любит концентрированных точечных усилий.В отличии от боле е-менее равномерного воздушного потока.И распределении веса по большой площади .

Еще бы пару слов про рассчет безстрингерной кострукции, с работающей общивкой

Очень оригинально и толково! Метод попадает под определение "все гениальное - просто"!

Дай бог Вам здоровья! Какой преподаватель! С удовольствием смотрю и изучаю

А что за самолет на заставке ? Вроде ЯК, но со " звездой"

А что вы скажете насчёт использования в качестве редуктора - стандартный моторные привод распредвала? Отношение 1:2, подъём винта как раз вверх по вертикали,городить редуктор не нужно, просто вывести с привода распредвала доп шестерню наружу блока и крепить на неё винт. А ?

Получается вы из Д16Т сделали простой Д16. А потом он сам плавно превратился снова в Д16Т. Верно я понял?

Очень интересно.Спасибо.Помогли вспомнить курс СМ из далёких 80-х,когда учился в техникуме.А тема постройки СЛА меня интересует с тех же студенческих лет,но так и не довелось воплотить мечту в реальность.Но,Ваши ролики вернули надежду,всех Вам благ,здоровья и успехов во всем.

+1

+1

+1

Спасибо ❤

Юрий Иосифович лонжерон крыло можно из нержавейки сделать? Будет ли прочнее и крепче?

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉Павел вы мастер своего делла я тоже сабираюс сделат самаделний самолят детитская мечта как свами свазиватса можети дат савет от чего начат много времини я патписивалса вашу канал жду ответа спасиба

+1

Павел Иосифович, опять не заметил перехода от первой картинки с реальной нагрузкой к равномерно распределенной нагрузке. Это допущение неприемлемо для подкосного крыла, потому что может уменьшить нагрузку на внутреннюю часть лонжерона, нагруженную кроме изгиба еще и сжатием, что очень опасно. Допущения в минус неприемлемы.

Павел Иосифович, но тут все показано в допущении равномерного распределения нагрузки по размаху. Это надо бы указать. Для подкосного крыла это допущение не очень подходит.

Павел Иосифович, Ротакс-503 - замечательный и выносливый мотор, его вполне достаточно для полета 2-местного самолета. И наш Бекас, и А-20 успешно начали летать именно с ним. Свой первый полет сначала на ХАИ-48, а затем и Бекасе мне довелось выполнить именно с этим мотором. Для серьезного маневрирования его конечно не хватало, эта возможность появилась уже с 582-м.

Как же рады тебе жители домов , над которыми ты выдрючиваешься !

Позволю себе не согласиться с вашими рассуждениями. Эту схему не нужно рассматриваать относительно точки А. Она тут не причём. Подкос в средине крыла. Следовательно полуплоскости одной плоскости уравновешивают друг друга. И в точке а сила теоретически равна нулю. В данной точке можно рассматривать лишь силы сзатия и растяжения при грубой посадке. Подъёмная сила рассматривается лишь условно по принципу а вдруг. И так для простоты восприятия. Да не нужно подражания в России система мер метрическая. И кг на М воспринимается более объенктивно. Ньютон не даёт физического восприятия нагрузки. Что такое ньюто это мужик. А вот килограм каждый представляет что это. Так вот для простоты представим что угол между крылом и подкосом 30гр. Квадрат гипотенузы равен сумме квадратов катетов а катет лежащий против угла 30гр равен половине гипотенузы. Переносим катет на САХ. Крыло прямоугольное Сах( средняя аэродинамическая хорда) будет в районе крепления подкоса. Подкос это гипотенуза. А следовательно его нагрузка в 2 раза выше подъемной силы. Отсюда и будем плясать. Не надо сложных формул и расчётов простая арифметика.

Винты - это профанация. Дзусы потому и придумали, что на них вибрация не действует.

Доброго здоровья! Павел вы можете рассчитать мне передаточное число редуктора и спроектировать толкающий воздушный винт для аэролодки? Диаграмму момента и мощности двигателя могу дать. Спаси Христос!

Добрый день. Очень полезное видео, не смог найти в вашем канале расчет толщины листа для зашивки лобика свободнонесущего крыла. Желательно при переменных сечениях по размаху

Доброго дня. Дякую за чітке і доступне пояснення. Скажіть, будь ласка, що це за сплав Д1, який Ви використовували для виготовлення корпусу саморобного редуктора?

ни один из моих 3-х аппаратов не имел подкоса...летали прекрасно, брал 300кг нагрузки

... по тангажу на рули высоты, а у сам-та с полностью поворотным стабилизатором - на стабилизатор через бустер.

Какой лучший, деревянный или карбон?

забудь о ротексах. . . теперь только иж юпитер. . . . и сортир! Андрей Орлов (Орлуша). Утро было пасмурным и хмурым В даль, в туман, подальше от земли От причала мировой культуры Уходили в море корабли. Первым, ощетинив грозно пушки, Ржавой чешуёй как жар горя, Гордо шёл авианосец «Пушкин», В трюмах - тридцать три богатыря. Следом, на войну и мир готовый, С сизой дыма бородой густой Крейсер плыл огромный, но не новый - «Граф Лев Николаевич Толстой», А за ним кильватерной полоской - Три эсминца, всем внушая страх - «Бродский», «Маяковский» и «Чайковский» Медленно плелись на всех парах. Чайки на лету лишались чувства, Мухи отделялись от котлет, Видя баржи «Русское Искусство» «Достоевский» «Горький» и «Балет». В родину и скрепы крепко веря, Оркестровый загрузив десант, Шёл за ними «Гергиев Валерий», На носу неся гвардейский бант. В каждый порт входившие без страха, Ласканные славой и рублём Посланы по направленью «нахуй» За военным русским кораблём. - Как же мы без вас?!! - им вслед рыдали. - Родненькие, вас-то, вас за что? - Вас же всей планетой почитали! С кораблей не отвечал никто… Словно бог войны великолепен, В триколор раскрасивши трубу, Нахуй уплывал «Zахар Прилепин» Со сквозной пробоиной во лбу. Альбатрос над серым морем носится, Глядя, как идёт красив, толков Бесогон, герой, оскароносец С именем «Никита Михалков». Строй неровный, но довольно длинный, Золочёный словно образа, Проходя вдоль острова Змеиный, Вдаль отвёл стыдливые глаза. Без оркестров, тихо и понуро, Чуя, что давно пробито дно, Уплывали «Русская культура», «Русский цирк» и «Русское кино». Гордость, славу, символы державы, Испытавшей вдруг крутой облом, Провожал в поход орёл двуглавый Сломанным под Харьковом крылом На последней лодочке - Герасим Тупо вёз топить своё Муму И мычал: - Я русский, я прекрасен, И за что мне «нахуй» - не пойму!

Для россии нужно добавить возможность посадки на неподготовленные площадки.

Спасибо, очень познавательно для начинающих.

Какая познавательная конструкция у немецких самолётов…🤓

Да можете вы внятно говорить, но это же ужасно

Привет из Узбекистана! Желаю вам долгих лет жизни.Спасибо.

Где взять информацию о влиянии числа Рейнольдса на аэродинамические х-тики крыла?

Спасибо!

Почему и относительно чего относительні массі составніх частей ? Спасибо.

Спасибо, очень информативно.

Здравствуйте, Павел! Очень нравятся Ваши видеоуроки! Скажите, пожалуйста, будете ли Вы рассказывать про аэродинамическую часть проектирования? Выбор профиля и расчёт подъёмной силы и силы сопротивления, к примеру?

Павел Иосифович, огромное Вам спасибо за наглядность и простоту изложения материала! Скажите пожалуйста, а будет ли у Вас ролик про расчёт фюзеляжа ферменной конструкции?