Видео

Top Video, cooler Typ, nette Ideen.🎉 Freue mich auf mehr.

Interessantes Modell. Hab ich noch nie gesehen. Vom welchem Hersteller ist das? Echt klasse!👍👍👍

Die Haltenasen für die Handhebel muss man nicht abknipsen (20:10), man kann die ganze Halterung auch umgedreht einbauen, muss nur das Loch in der Platte entsprechend vergrößern. Die Unterseite ist schon flach.

cooler sound 👍

Was Kostet das Modell

Vollprofi! Klasse Hinweise, toll gefilmt, geschnitten und vertont, danke!

Aber an den Enden ist alles noch immer dunkel. 😢

hallo das is schone koploper NS schone vur de anlage,.. groet ian aus niederland

Tolle Vorstellung 👍 Welche Oberleitung benutzen Sie? Lg Benjamin

Hej Mattes, Tolles Projekt 👍🏻 Ich habe die gleichen Wagon. Ein frage, was für reine Gleichrichter benutzen Sie? Freundliche Grüße Joris

Hé Mattes, Die ICM oder Koploper fahrt nie Mahls sneller wie 140 km/h Ich bin Lokführer auch auf diesem Koploper. Im die Niederländer is 140 max auf die Konventional Spur und 160/200/300 auf den HSL Grüße Joris

❤

Huu siet sehr nach LS Model.....vor allem wegen den Dregestellen.

Moin Mattes, Märklin baut schon seit einigen Jahren die 6-Achser mit 4 angetriebenen Achsen, also z.B. aktuelle 103er und 151. Die mittlere Achsen hat Höhenspiel und wird mit Federn (Achtung beim zerlegen, springen leicht weg!) nur leicht belastet. Daher liegt fast die komplette Masse auf den angetrieben Achsen, was eine sehr hohe Zugkraft bringt. Ich habe bei meinen 103ern die Radscheiben so umgepresst, daß die Haftreifen auf den innen liegenden Achsen sind, damit die äußeren Achsen Rückmelder sicher auslösen. Ich finde den Zug zu schwer - nicht angetriebene Wagen aus Druckguss dürften die Steigfähigkeit am Berg begrenzen. VGA

Toll gemachtes Video. Super. Aber warum ist der Sound von Märklin mal wieder so schlecht und fern ab dem Vorbild? Einfach nur enttäuschend…. Würde mich nur ärgern und deswegen wird das Modell nicht in meinen Fundus wandern.

Gute und schöne Vorstellung; gut gemacht! Und zum Glück mit ein bisschen Tempo... Ein Abo habe Ich schon lange... Gratuliere mit 3K Abo's!

Danke für die Vorstellung. Meiner ist ja noch unterwegs (habe ihn halt auch erst kurz vor Ende Bestellfrist geordert). Aber wie heisst es doch so schön; Vorfreude ist die schönste Freude...

Als 3Leiter Modell im Spielbetrieb eine Katastrophe, Bogenweichen sind der größte Feind des Modells. Trotzdem, ein Stück Heimat und Jugend. Gruß aus Bremen. Andi

Sehr schöner Zug. Herzlichen Glückwunsch. Ich werde das Set nicht kaufen weil, na ja, Canada. LG Emiel

super

elegant!!!!!!!!!

Der Klopopper! Nice...

Tolles Video Mattes. Ich versuche, den identischen 22355 auf Digital zu wechseln (auch mit Lokpilot 5 - 59629 DCC -Version) und auch mit dem Befehl ECOS ESU! Ich kann es noch nicht zum Laufen bringen. Bei 12.02 beschreiben Sie das Relais wahrscheinlich in falscher Position - wie haben Sie es gelöst? Ich habe versucht, in DC umzukehren, aber es gibt überhaupt keine motorische Antwort! Grüße aus Großbritannien

Wunderschöner Zug, gutes Tutorial!

Tolle Sache. Das könnte ich bei meiner SBB Garnitur aus dem Märklin Regal umgebaut auf Trix Express auch noch installieren

Mein Tip zu den Gilbscheiben. Wie beim Auto bei den Plastikscheinwerfern. Mit 3000 Schleifpapier nass schleifen. Danach mit Autopolitur alles fein auspolieren. Dann sollte ein Unterschied erkennbar sein. Gruss Totti

cooler rythmus...

Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, wackelnde Wagen, Figuren fallen um, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so vorbildgetreu, sie haben weder Licht noch Geräusch, es gibt Leute, die legen Gleise, völlig unnatürlich, in mehreren Etagen, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise. H0 ist teuer, wenn man Modelle umrüsten muss: Digitalsieren: 45.00 Euro + Hochleistungsmotor 35.- Euro + Arbeit 50.- Euro = ca. 45.- Euro = 130.- Euro. Eine gleichwertige Spur 0 Lok kostet ca. 800.- Euro hat aber Alles: Gewicht, Licht, Decoder, Digitaltechnik, Sound, Hochleistungsmotor. Sie sieht besser aus und fährt problemlos.

Sieht gut aus!👍

Hallo, ich bin ein Fan deiner Umbau-Videos. Nach etwa 40 Jahren habe ich wieder angefangen. und wow, wie sich alles verändert hat! digital ist einfach toll. Vor einiger Zeit bin ich auf diesem Kanal auf ein Video gestoßen, vielleicht ist das eine Lösung für vergilbte Scheiben. Herzliche Grüße, Jo.

youtube.com/@marklinclassickanal594?si=EF80mJ0byOuMLf7o

Schönes Fahrvideo… hurra mit Oberleitung 🎉

.. so schöner Zug, und schön, dass man immer noch was verbessern kann😊

🎉Danke für die Erklärungen und das Zeigen, wie geöffnet wird. 👍

Ergänzungen zu den "Hintergrundinformationen": Die "dreckige" Class 66 besitzt einen 2-Takt Dieselmotor, der - oh Wunder - nicht die in Europa geforderten Abgasvorschriften erfüllt. Nur noch mit Übergangsfristen wurde sie bis 2014 zugelassen. Warum alte stinkenden Diesel PKW nicht beliebt, Loks aber rauskloppen dürfen, was geht, egal ob 2 Takt oder russische Nachkriegstechnik, verstehe ich nicht. Ich hoffe, das Klima weiß auch, auf welche Abgase es empfindlich reagieren darf, und auf welche nicht.

Nicht schlecht, sieht gut aus 👍

Super!

Hallo Mattes, und die Weiche hattest Du schon gehabt, oder hattest Du die schon, oder hast Du die schon gehabt. Vielleicht wirst Du die Weiche ja eines Tages auch gehabt haben. Ich bin verwirrt! 🤔 VGA

Hallo Klasse Idee Lg Dirk

Hallo, ich muß mal ein wenig Sand ins Getriebe streuen. In der Realität habe ich noch nicht erlebt, das dirkt geschalten wird. Es wird immer über "rot" geschalten. Gruß Andreas (andy´s MoBa-EN)

a good thing when there is no electricity after Russian shelling. I wonder how many volts and amperes this steam engine produces?!

Danke für das informative Video. Gibt es eine Antwort von Märklin wegen der Tischlampen? VG

Hallo Klasse waggons 😊😊 Lg Dirk

Das sieht fantastisch aus!

Hallo, danke für dieses interessante Video. Können Sie erklären, was pwm mit dem Ventil zu tun hat?

Hallo Geile Musik 😊😊😊 Klasse Fahrvideo 😊😊😊 Lg Dirk

Boarey😊❤❤❤ Mega

Das Signal passt nicht zu dem Zug!

Schick der Zug 😊

Ich konnte die Wagen auch schon live erleben. Das mit den Tischlampen ist wirklich nicht gut gelöst. Dann hätte Märklin das auch weglassen können. Das bezahlt man ja auch mit und hat am Ende nichts davon. Ich frage mich, ob das in der Entwicklung aufgefallen ist. Ansonsten sind das wunderschöne Wagen. Dann die edle Verpackung. Aber es ist wieder zu sehen, daß es einfach nicht das pefekte Modell gibt. Weder bei den Wagen noch bei den Loks. Irgendein Kritikpunkt gibt es immer.