Видео

кайф, спасибо )

если это вопрос ко мне, то диски были сток акустика тоже сток

хмм... мой трясся где-то до 3тыс ну и он едет на низах неплохо харлей то получше тянет на низах, вопросов нет, но дьявол 1260 не сильно хуже... я удивлен таким впечатлениям на 1260 очень хорошая и жирная середина и да, как и на всех дукати, мотик прям просит навалить )

))) да, кто ездил, тот знает )

ну он дерганный немного, тяжеленький для новичка это нечто полегче, поманевренней ясное дело, что лучшая система стабилизации в голове, но чисто по размерам и габаритам есть куда более легкие и мелкие мотики, на которых проще постигать азы Вес влияет на возможность уронить и не удержать. Банально ошибка торможения передним тормозом при повернутом руле на маленькой скорости приведет к тому, что мотик потянет за собой райдера и без опыта такое закончится падением в немалом количестве случаев

насколько я знаю, это больше стандартных, точнее длиннее стандартные покороче

очень похоже у меня был брейкаут, там мотор с балансиром твинкам. Тут оно похоже, но на холостых вибрирует больше. С балансиром можно сказать, вообще без вибраций по меркам хд

для модных скуфов ) вообще, мотики дукати - для веселых скуфов и молодежи )

@ без сомнения, для скуфов со вкусом, бро😎

пошел смотреть твои видосы )

Я так понимаю, что рест с 23 года Они там изменили форму бака + немного изменили маятник + обновили приборку и добавили вариант включения полной мощности на первых трех передачах

Согласен Посмотрел на днях премьеру нового в4.... ну... могло бы быть хуже

ага, именно так старый алигофрен )

Это похоже на: Ему сварили суп из тухлых кальмаров, плюнули в тарелку, обсчитали в трое, а он всё равно не хочет есть дома, потому что "ЭТО НЕ КРУТО". По сути в этом старье ценна только неповторимая, эксклюзивная, художественная окраска. Тогда кто назовёт умным человека, купившего картину за 4млн. и тоскающего её по камням грязи? Это ПЕРФОМАНС? Тогда другое дело, и это демонстрация с плакатом "Я КРЕЗ И МОГУ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ ЛЮБУЮ ГЛУПОСТЬ"...

Исходя из того, что Богу присуща Вселенская Мудрость, а Дьявол это вершина глупости. Именно так выглядит хартия, на которой человек подписывает договор купли-продажи своей души Дьяволу. Если есть сомнение, то прочитай тех.паспорт.

ну так и мотоцикл называется соответственно - El Diablo Выходит все так, все верно

😭

спасибо )

насколько знаю, дюк 1290 именно на низах злой файтер больше про верха

@mamkin_harleyist именно ,кэтэм не крутит больше 9-10 вся мощь от 3х и выше ,но в этом кайф,я не люблю например сильно крутить моторы,но файтер тоже красивый и фановый)

по моим ощущениям именно на 1260 дьяволе было хорошо с низами и с серединой, т.е. характер был схож Тут же мотор от спорта, адаптированный для города, в том числе через понижение передаточного числа

@@mamkin_harleyist на 1260 я тоже ездил ,кэтэм 1290 уделает его ,прикол в том что 1290 едет с низов но не надо крутить как спорта ,он лёгкий и управляемый,надо катнуть короче чтоб все понят))

понял, запишу к себе в лист "на покатать" в аренду возьму где нить в сезон спасибо!

спасибо )

Ох, слишком экзотично Про агусту не подумал даже, извиняюсь

Катал на с1000хр Плавный очень Дукати - мот с характером, более эмоциональный

) я скорее сказал про нищеброда, т.к. мне на ролик про диавел написали, что я новый в4 не взял, т.к. нищеброд )

Когда вент включается, то жарит бедра потоком горячего воздуха. В обычной жизни почти не жарит, но в пробке правую ногу может подогревать.

спасибо ) на мамкин дукатист? ) я ж и харлеист и дукатист )

Оо Кайф, поздравляю И как звук? Не слишком громко?

Долго выбирал между акропом и arrow. Ценник в 2 раза ниже и звук намного интереснее. Плюс настройка на стенде в winde. Результатом доволен на все 100%

@@MrAntonyfilatov блин, блин Тоже хочу выхлоп. Но он, блин, громкий ппц

@@MrAntonyfilatov укроп тихий достаточно

@@mamkin_harleyist еще на нем Mivv очень круто звучит, правда в Москве никого на нем не видел

ахаха хоть кто-то оценил, спасибо )))) как сказал оператор, я хожу по очень тонкому льду ) Спасибо за позитивный отклик )

Более 2х

Я бы рад, но придётся галю или купить или арендовать 🤣

Верю, что и на твоей улице будет праздник!

Спасибо, да дикий просто

@@mamkin_harleyist будешь украшательством заниматься?)) выхлоп, колеса и всякое…

выхлоп максимум думаю хвост короткий поставил, антителку от Панигале тоже )

@ дааа! Хвост на файтере просто мастхэв. Сразу вид имеет! Выхлоп очень понравился у Терминьони. Поздравляю еще раз. Надеюсь, в будущем сезоне пересечемся ))

у Терми слипоны? я подумывал либо Arrow, либо Termi

Супер! Спасибо большое за развёрнутый комментарий. Олинз на 1260 и обычная подвеска разницы почти не имели, потому подумал что и тут её не будет. У меня на него несколько ветровиков есть от ризомы и wrs - с ними как будто не лучше , а вид они портят. Ситуация с ограничением момента первые 3 передачи решена у меня прошивкой. На рестах, там уже можно прямо в меню мотика выбрать это.

Согласен подвеска меняет мотоцикл совершенно. Там где нужно ямки проходит комфортно, где нужно поджимается. Насчет полной трассы не совсем понял, нужно ли менять трубы подходящие к коллектору или достаточно до катализатора

у Акраповича есть варик со слипонами на сток коллектора и есть полная трасса с коллекторами и выхлопом под хвост

вобщем я понял, что надо будет брать в4с походу )

У него тяга на низах есть или надо крутить??

я вот думал эрроу поставить, т.к. с укропом оно звучит почти как сток прошивка уже есть. Это все делают ребята UpMap. У меня их софт сейчас стоит.

@@mamkin_harleyist у меня у старшего брата 5 дукасов, на четырёх из них термик, но на стрит поставил укроп, а он давний фанат итальянцев. Разбирается. Звук отменный, попробуйте. Эроу полумера.

тысяча извинений дорогие подписочники )))) я думал про это сказать, но уж чето передумал... а надо было упомянуть, согласен )

спасибо!

о, супер, вот что надо на всякий пожарный спасибо )

В итоге на мидлах или на форвардах с таким ростом? Мот уже прошил, чтобы чек не горел.

@ оставил мидлы чтобы не менять суть байка, с отодвинутым седлом вполне норм

Мужчина, уважение! Я вот таки поставил форварды и прям как в тапочках домашних стало

@ это да, но на ST еще куда не шло, а на Sке прям меняет концепцию, да и выезды в основном ночные по городу не сильно долго

Спасибо Меня пока стойки устраивают. После установки форвардов надо будет покатать в следующем сезоне

Ты его регулировал? После регулировки он вполне себе норм. Я сильно удлинил тягу, чтобы он стал похож на нормальный тормоз

Как только не пробовал, лучше стало, но все равно не то На форумах америкосы тоже все жалуются

Ох уж эти задние лямбды )))) Подумаю про дуги, но чёт не хочу пока

Спасибо

Обнял, брат

Да, рядом со стритфайтером, дукати выглядит как покрашеный дешёвой краской )

Оу, надеюсь, ничего серьёзного и сам не сильно пострадал. Тут тормоза передние лучше, чем на твинкам стрит глайде, но все равно они могли бы сделать посовременнее. Т.к. мот свежий абс есть.

Сам жив, спасибо, отделался по минимуму. Но да, тормоза Харлеев - это прям боль. Я раньше шутил, что отсутствие АБС на моём мотике компенсируется слабостью тормозов, типа заблокировать сложно, минус на минус даёт плюс ). Теперь так уже не шучу, тормозят хреново, а блокируются прекрасно, особенно задний. А тебе может есть смысл передние на Брембо поменять полностью, машинку, суппорт и диск, вроде так делают, хоть и дорого и геморройно. И кстати, та кастом контора, из Москвы ребята, чьи глушаки стоят у тебя, у них обычно крутые слипоны с регулировкой звука, есть рычажок, который открывает и закрывает заслонку. Возле дома прогреть - потише, перед пробкой - погромче )

Да, можно поставить тормоза получше, но это будет ещё больше провоцировать ездить быстрее.

Прошил уже. С чеком проехал 80км, пока ждал фп4, но сам факт

SDC жесткое, как должно быть. Не доска, но и не диван. В меру жесткое. Не планировал ставить дуги, они испортят внешний вид. Вообще, это прям вопрос серьезный )

@ дуги да, смотрятся не очень. А краш бар? И еще бывают краш бары в пассажирские подноги. Смотрится это все менее массивно, но так же защищает и мотоцикл падает под 45 градусов, проще полнять

Думал про краш бар. Там с ним нюанс, если ставить совместно с форвардами

вчера прикрутил форварды и кайфанул вот именно кайфанул )

Надеюсь, что информация в ролике будет полезной. Спасибо за лайк!