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Smart Ing
Добавлен 2 окт 2014
Somos una compañía fundada en 2006, con experiencia en el sector de infraestructura tecnológica y eléctrica. Cuyo propósito es desarrollar, aplicar y gestionar el conocimiento de las tecnologías, para aplicarlas al ámbito: Industrial, Automatización, Comunicaciones, Eléctrico, Electrónico y Mecánico.
A lo largo de nuestra trayectoria hemos desarrollado e implementado soluciones para sistemas y tecnologías eléctricas en misión crítica y en proyectos de alto impacto para nuestros clientes; quienes necesitan asegurar el óptimo funcionamiento de sus sistemas, así como garantizar la seguridad y continuidad de su negocio.
SMART POWER CENTER - SWITCHGEAR
SMART MOTOR CONTROL CENTER
VARIADOR DE VELOCIDAD
COMPENSACIÓN REACTIVA Y ARMÓNICOS
CELDAS DE MEDIA TENSIÓN
DUCTOS DE BARRAS EN BAJA TENSIÓN
CONTENEDORES MARITIMOS ESTANDAR ISO
SHELTER - SOLUCIONES A LA MEDIDA BT Y MT
SKID - SOLUCIONES TIPO MALLA
SISTEMAS DE CONTROL Y AUTOMATIZACIÓN
PLCs - SCADA DCS/HÍBRIDO
UNIDADES TERMINALES REMOTAS - RTU
A lo largo de nuestra trayectoria hemos desarrollado e implementado soluciones para sistemas y tecnologías eléctricas en misión crítica y en proyectos de alto impacto para nuestros clientes; quienes necesitan asegurar el óptimo funcionamiento de sus sistemas, así como garantizar la seguridad y continuidad de su negocio.
SMART POWER CENTER - SWITCHGEAR
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SISTEMAS DE CONTROL Y AUTOMATIZACIÓN
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UNIDADES TERMINALES REMOTAS - RTU
PRESENTAMOS NUESTRO CENTRO DE CONTROL DE MOTORES DE TIPO FIJO
✨ El Centro de Control de Motores de nuestra línea Smart Motors es el resultado del estudio y análisis de las tendencias del mercado y las tecnologías de clase mundial idóneas para la operación en sectores cómo: Oil & Gas, Minería, Aguas e Infraestructura.
El CCM tiene diversos compartimientos, uno por cada carga (gavetas), otro compartimiento para los barrajes y algunos ductos para salida.
👉 Las gavetas o cubículos separan físicamente un circuito del otro y son integrados mecánicamente fijos al tablero.
👉 Los circuitos de carga, control y fuerza se pueden intervenir de forma individual sin riesgo afectar los demás. Una de sus ventajas es que se puede desenergizar el motor o la carga, p...
El CCM tiene diversos compartimientos, uno por cada carga (gavetas), otro compartimiento para los barrajes y algunos ductos para salida.
👉 Las gavetas o cubículos separan físicamente un circuito del otro y son integrados mecánicamente fijos al tablero.
👉 Los circuitos de carga, control y fuerza se pueden intervenir de forma individual sin riesgo afectar los demás. Una de sus ventajas es que se puede desenergizar el motor o la carga, p...
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DESCUBRE NUESTRO SHELTER
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Los Shelters, también conocidos como cabinas prefabricadas, son estructuras modulares diseñadas para albergar una amplia variedad de equipos, especialmente aquellos relacionados con el sector eléctrico. Su función principal es proporcionar protección contra la intemperie, el polvo, la humedad y otros agentes externos que puedan dañar los equipos sensibles. Características principales: 👉 Estruct...
NUESTROS SECTORES ESTRATÉGICOS
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✨Conoce más de nuestros sectores estratégicos en nuestra Página Web: smart-ing.com/ 👉 Minería, metales y minerales (MMM) - Optimice sus procesos de producción: Soluciones para cada etapa de la producción de MMM, desde la extracción hasta el procesamiento y refinamiento. 👉 Aguas y aguas residuales - Gestione el agua de manera eficiente: Nuestras soluciones de automatización le ayudarán a mejorar...
VENTAJAS DE REALIZAR UN MANTENIMIENTO ELÉCTRICO EN TU PLANTA INDUSTRIAL
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👉 Un mantenimiento eléctrico preventivo te ofrece una serie de beneficios invaluables: ✨ Tranquilidad y seguridad: Detecta fallas potenciales en circuitos, conexiones y componentes eléctricos antes de que se agraven, previniendo así accidentes y garantizando la seguridad de las personas. 💰 Ahorro de costes: Un mantenimiento periódico optimiza el consumo energético, reduciendo significativamente...
VENTAJAS DE AUTOMATIZAR TU PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS
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✨”El agua es un recurso preciado, esencial para la vida y el bienestar de nuestras comunidades. Garantizar un suministro de agua limpia y segura es una responsabilidad crítica, y las plantas de tratamiento de agua juegan un papel vital en este proceso." 🏭 "Sin embargo, la gestión de estas plantas puede ser una tarea compleja y exigente, que requiere monitoreo constante, ajustes y mantenimiento....
Optimiza tu negocio con soluciones de automatización de ultima generación.
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✨ En SMART-ING somos líderes en soluciones de automatización, comunicaciones de control eléctrico y electrónico. ⚡ 💼 Cotiza tu solución con nosotros y descubre cómo podemos ayudarte a: - Automatizar tus procesos industriales. - Implementar sistemas de control eléctrico y electrónico de última generación. - Mejorar la eficiencia energética de tus instalaciones. - Reducir tus costos operativos. -...
Selector de productos Schneider | Automation Master | Tienda Online
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Regístrate: automation-master.com/es/ Contáctanos: 57 (1) 8985070 / 57 318 2423195 Email: admin@automation-master.com
Smart motor control center - Operación de gaveta paso a paso
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Nuevas Tecnologías de mando y señalización
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Tercera Capacitación: Variación de velocidad
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Variacion de velocidad Parte 2 Automation Master
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Segunda capacitación: Protección de Motores
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Primera Capacitación: Control de Motores
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Trabajé allá dos veces, y la verdad no conocía de la existencia de todo este contenido! Que gran labor, Don Martín!
bro una pequeña critica...primero me hablas de variar la velocidad de un motor u me hablas de un solo método...y luego me hablas de los arranques de los motores y me hablas de un solo método...es confuso
Excelente explicación, cómo se puede obtener el material didáctico ?
un excelente trabajo
Hola ing buen día, me gustaría tener las anotaciones del curso en pdf, es posible? Gracias.
muy buen aporte para los interesados en el tema, saludos desde venezuela....
Excelentes videos
Tremenda exposición
Una consulta quien me podría ayudar diciéndome cuántos contactores van en un tablero
Eso depende de varios factores, recuerda que cada motor lleva un contactor pero en ocasiones se usan más contactores dependiendo del tipo de tablero de control que se requiera, en definitiva, eso va a depender del tipo de tablero que requiera tu cliente...
Compadre Usted me aclaró bastantes dudas, muchas gracias
Interesante información, Cuantos videos explicativos de motores tienen y como se puede acceder a ellos????????
excelente su video
Muy buen video pero si se utilizara un motor americano y uno europeo como ejemplos de aplicacion seria excelente
Lo de 2C
Exelente profesor de cuál país es
Excelente Charla
Muchas gracias por su aporte, me parece de mucha ayuda.
Excelente presentación, los felicito.
Muy agradecido en compartir sus conocimientos, saludos
Cómo conseguir los planos?
Quiero hacer un motor para mí auto
me confundio mas cuando explico sicrono y asincrono se contradecia creo lo demas excelente
Donde es la ubicación actual?
smart-ing.net/ - Direccion: Km. 7 Autopista Medellín | Celta Trade Park 155 - 4 Funza - Cundinamarca | Colombia - Suramérica
Muy buena explicación sin embargo el audio el audio va adelante del video y esto dificulta entender las diapositivas. Sería bueno poner más ejemplos prácticos de casos Te recomiendo no dedicarte a leer si no más bien a explicar con casos o componentes prácticos. Se nota que domina el tema y esto le dará mayor fluidez y fácil comprensión para su audiencia
Estoy en México como puedo ver los otros videos o los cursos certificados
Este curso está visto desde el tema mecánico... en mi opinión carece de información técnica eléctrica veraz
Entengo 2 transformadores independientes de 550kva de 10550v a 440v, el otro de 10550 v. A 220v/440.v Preg los neutros como se conectarían a los posos a tierra y el neutro xf un diagra unifilar ejemplo.
En la empresa utilizamos uno para abrir una compuerta de alimentación.
Buenos dias, ing. Muy buen trabajo , todo bien explicado... existe posibilidad que nos compartas el PDF de la presentacion ? Mi correo es oscamorales@outlook.com , mil gracias.
cual seria la dirección electrónica para descargar las pruebas de capacitación i los días q se encuentran en línea? gracias
q clases tan excelentes gracias por compartir sus conocimientos
Ingeniero adópteme!
Hola Martín Gallegos de Smart Ingeniería Soy Miguel Escalante y estoy haciendo un trabajo de investigación académica sobre métodos en lectura de circuitos de potencia y control de motores eléctricos. He visto los videos tutoriales de su canal (youtube) y me parecen de suma relevancia y pertinencia como para citarlos y referenciarlos en mi trabajo (con su anuencia). Déjeme comentarle que he buscado literatura sobre el tema, pero solamente se encuentra simbología electrotécnica, mas no pasos para leer. Le agradecería, por favor, si pudiese compartir conmigo alguna literatura de su autoría o de otros autores que usted pueda sugerir. Le agradezco de antemano su valiosa atención prestada. miguelangelescalantebautista@gmail.com
MMUY BUENA LA INFORMACION.SOLO UN DETALLE, ESTARIA MUCHO MEJOR SI AGREGA UN POCO MAS DE EJEMPLOS Y GRAFICOS...SALUDOS DESDE MEXICO...
hola amigo excelente videos, yo tengo una pregunta me piden conectar un motor monofisismo a 220, en los videos que hay muestran un motor a 220 pero en el tablero solo manda fase y neutro,para fuerza y control, no entiendo de donde salen los 220, algien dice que es por el diferencial de potencia pero este tema no, lo entiendo gracias por su ayuda
No se nada pero quiero aprender, buen vídeo , gracias !
Excelente! Saludos desde la república mexicana de los estados unidos
no me quedo claro si variando la tension varia la velocidad solo en el arranque o en el arranque y tambien en regimen,es decir si hay un motor monofasico de 220v lo conecto a 180v gira mas lento..grcia
excelente. Ing, sería bueno un test sobre las fase que determinan a un motor. hay motores que indican en su placa 3 fase , volt 220, si son tres fase porque dice que es un motor de 220 volt. gracias
Es la tensión que soporta cada bobina de tu motor, serían 220V, el hecho de que soporten 220V no significa que sea monofásico, serían 220V en triángulo y 380V en estrella (Probablemente, depende de tu motor)
Buenos días ing saludos desde Chiapas México, una duda cómo se calcula el breaker que lleva en los tableros de un arranque directo(en este caso lleva dos uno para etapa de control de menor capacidad y por lo regular monofásico y otro trifásico para la etapa de potencia), su poniendo que ay otro interruptor exclusivo para ese motor en el tablero principal.
Excelente para quienes estudiamos en línea. Gracias por esta buena contribución.
estoy aquí por casas :v
Buenas tardes ing. Mi pregunta Que función tiene un motor si se conecta estrella delta de dos dirección es
Hola, en el minuto 33:14, dices que el fusible es para corrientes de sobrecarga, pero según la explicación que dabas el fusible actuaba para cortocircuito...Gracias por la aclaración.
srta ardila dirija un e mail a motorelica@gmail somos fabricantes de motores , para responder esta pregunta , se le enseñara a calcular el torque resistente , este trabajo es muy excelente .
Excelente exposición, lastima el audio defectuoso. Felicitaciones igualmente
Mil gracias por sus enseñanzas, soy técnico electricista y me son de gran utilidad.
ACA LE ESTAS ERRANDO AMIGO ruclips.net/video/BA7ONSupQ04/видео.html ASI NO SE CALCULA. LA FORMULA ES: f x s / p ---> f =frecuencia. s= segundos. p= pares de polos ejemplo; un motor a 50Hz x 60seg / p (un par de polos) = 3000 rpm saludos
Da lo mismo, sólo que en el video utiliza en nro de polos y no el nro de pares de polos
Excelente muy interesante muchas gracias.
Como se llama el software de Schneider para el análisis de corriente de corto circuito? Gracias