Видео

Je viens avec mon expérience, premier ST2 en 2018 acheté à 6500€, revendu après 4 ans 4 ans = 4 ans de problème, je vais dire ce qui n'a pas été changé: le cadre, la selle et le guidon. Tout le reste a été changé, majoritairement sous garantie (moteur, roue avant, roulement de fourche, batterie, carte mère,...). Coût perso = non pris sous garantie ~3000€ (sans le consommable), cela fait cher du Km Ne pas oublier que chaque fois qu'il y a un problème vous êtes sans vélo :( Plusieurs mois sur 4 ans au garage :( Pas fini, trop bête (je pensais qu'il s'agissait du vélo du lundi) j'ai acheté un ST3 Pinion en 2022 (il n'a pas encore 2 ans aujourd'hui). Le vélo a déjà un problème dans le magasin je venais le payer : le phare avant fait du flashing, les freins sont montés à l'envers (gauche à droite et vice versa). Le moteur, l'OMNI, le capteur de couple, la roue avant, le phare avant ont été changés sous garantie. Pas encore fini :( La semaine passée l'OMNI a été changé, en même temps qu'un rayon (signifie que la nouvelle roue doit encore être remplacée), perte totale d'assistance (avec un vélo de + de 30Kg bon courage) et on ajoute encore 3 codes d'erreurs (perte de tous les feux avant). Le capteur de couple a été changé, le rayon remplacé et les problèmes de feux en cours de recherche du problème. La dernière, aujourd'hui : perte totale d'assistance (à nouveau) Stromer à un sérieux problème, plus de carte mère (tient donc elle n'a pas encore été remplacée sur le ST3), plus de capteur de couple. Des clients attendent désespérément pour récupérer leur vélo, ben mince alors moi aussi :( Je ne peux vous conseiller d'acheter un Stromer ou alors vous le laissez dans le salon pour le regarder. Imaginer que vous l'avez toujours après la garantie !!!

Mooie fiets!

Mooie fiets!

J'ai commencé avec un ST2, pratiquement tout a été changé sur le vélo. Pratiquement sous garantie mais combien de fois je me suis retrouvé sur le bord de la route à le pousser (j'ai pris une assurance dépannage tellement que c'était grave). Combien de jour de congé ou d'heure de récup que j'ai du prendre parce que je n'arrivais pas à l'heure. Combien de jour le vélo est resté chez le concessionnaire (on parle en mois sur 3 ans). En principe je fais 10 000Km/an j'ai revendu le vélo avec 28 000 Km, alors qu'il aurait du en avoir près de 40 000Km !!! J'ai quand même du prendre en charge beaucoup de réparation (roulements de fourche, roulements de roue avant,...) Info du commercial, je n'ai pas eu de chance, c'était le vélo du lundi. Je garde confiance et après 4 ans sur le ST2, j'achète un ST3 Malheur à moi, encore plus de problèmes. Le vélo n'était pas encore sorti du showroom que le phare avant ne fonctionnait pas correctement, les freins étaient montés à l'envers (avant pour l'arrière et vice versa). Aujourd'hui le vélo a 9000 Km sur 2 ans, j'aurais du en avoir près de 18 000Km Il est resté chez le concessionnaire un nombre incroyable de fois pour des réparations non-stop. Toujours la majorité en garantie, mais avec toujours les mêmes inconvénients. A ma charge roulements de fourche à 2000Km, rayons cassés sur la roue avant (ensuite elle a été remplacée sous garantie), dernièrement, roulements de roues avant. Le vélo n'a même pas 2 ans et j'en suis à plus de 500€ de ma poche en réparations qui devraient prise en charge par STROMER Le vélo n'est pas un entré de gamme, je l'ai acheté à près de 9000€ Je ne peux que déconseillé quiconque d'acheter un STROMER, ils ont tous des problèmes. Et tant que vous êtes sous garantie, vous n'en aurez que pour de petit montant :) Régulièrement il faut remplacer la roue moteur (1500€), la roue avant, le set de freins, la carte mère, la console de commande, le phare en V,...

Choix des plateaux ??

280 km autonomia circa?

Magnifique ❤

Et le ST7 n'a pas 14 vitesses mais 12! J'étais un peu fatigué et un peu trop enthousiaste!

Moteur Syno Sport et non Syno Drive! 😇

Salutations! Bonne ptite vidéo et présentation.👍👍👍 Très bonne continuation. 😉👌

elle est designée en Allemagne, mais je ne crois pas qu'elle y soit fabriquée.... sans doute une production asiatique comme le reste?

Hy

Personnellement, je trouve ce vert horrible!! Jamais je ne prendrais ce vélo dans cette couleur.

Vraiment dommage que la conception verrouillée du cintre empêche l'usage d'innerbarends pour une position aéro ou tout changement de cintre :(

Vraiment dommage que la conception verrouillée du cintre empêche l'usage d'innerbarends pour une position aéro ou tout changement de cintre :(

Bonjour Quelle différence avec le st2 pinion ?

Bonjour En terme de performance et consommation électrique, quelle est la différence entre le st2 pinion et le st3 pinion ?

Bonjour Est-ce que l’on peut envisager un aller-retour de 100 km par jour avec recharge en journée avec une vitesse de 45 ?

Wow so beatiful car😍

C'est quoi cette coulure sur la fourche avant 😮😢😩🫣.??

Bonjour aurait-il une personne qui aurais un amortisseur de cette trottinette avant droit côté étrier merci d’avance

C est impossible que ça égal speedtrott... Étanche et le Sav est bien plus réactif... Puis tu regarde la trott celle en vidéo tu as peur... Les finitions sont limite... Enfin ST EST UNE MARQUE FRANÇAISE !!!

When is the new firmware coming?

Hello brother, is it equipped with a music recorder? Is it useful for adults? 

Bonjour, Ce serait top d'indiquer également le type d'environnement dans lequel ce vélo est efficace. C'est un vélo pour du plat uniquement, vallonné (on peut faire un peu de dénivelé avec) ?

Ils sont magnifiques ces StrOmer, des petites bombes <3

Super 👍

Please, I have one that was closed and did not open with the code. What is the solution? Thank you

Bonjour! J'hesite entre celle la et la spider 2 et spider 2 limited. Je recherche surtout l'acceleration et le comfort. Question rapport poid puissance pour laquelle opte. De l'aide s'il vous plait !

Como primavera 2023 voglio testare questa ST5.

Est ce qu'on peut transporter un adulte avec ?

12-14000€ ? real worth is 3-4000€

perso je n acheterai jamais par la faute des ecolo que le monde doit abandonner leur thermiques pour passer a l electrique car vous avez vu une ruse pour gagner beaucoups d argent la preuve les velo vaut de 6000 a 9000 euros

J'aime bien celle si je v la commander elle et vraiment balaise et bien haute et le plancher il et large ces vraiment tous se que je recherche surtout que je fais 1m86 pour 110kilo en plus bonne vidéo niquel sérieux

Bonjour, je me permet juste de faire une correction car l'information n'est pas bonne. Le vélo présenté ici n'est pas un packster mais un transporter décliné en 2 gammes chez R&M 65 et 85. Le packster 70 sur lequel il y avait eu un problème de conception dans la direction à câble il y a 2 ans et qui a été rappelé chez son fabricant semble effectivement revenir sur le marché ce qui est plutôt bien. Les 2 vélos packster et transporter ne se ressemblent pas. Le packster est orienté famille avec un centre de gravité plus bas et une caisse spécifique au transport des enfants (doublage amortissement en cas de choc, ceinture sécurité...) meme si l'option siège pour enfant peut ne pas être choisie et ainsi laisser place a plus d'espace dans la caisse. La direction câble plus douce qu'une direction par barre. Le transporter, de mon point de vue, est plus brut, moins "racé" et plutôt orienté artisan. Il peut toutefois accueillir comme vous le précisez une caisse avec des sièges enfant. La direction quand a elle se fait comme sur beaucoup de biporteurs via une barre de direction et de ce fait est plus nerveuse.

Le ST7 aura-t-il la dernière Supernova B54MAX au moins 🤔...???

Je ne suis pas fan de la nouvelle évolution Bosch 2022 Smart System. Déjà il faut savoir que tous les éléments de cette gamme ne sont pas compatible avec la précédente ! Il y a une nouvelle connectique, c'est à dire que si vous avez déjà un vélo avec motorisation Bosch, vous ne pourrez pas utiliser le même câble de chargement, et vous ne pourrez pas échanger les batteries. Je suis avec des VAE Bosch depuis 6 ans, tous en PowerPack, ça m'embête vraiment de ne pas pouvoir utiliser mes câbles actuels. Le module "Dual Battery" n'est actuellement pas encore disponible, ça va arriver plus tard, peut-être l'année prochaine. Mais en attendant c'est un retour en arrière. Il y a une nouvelle batterie de 725 Wh avec ce Smart System, ce qui est déjà très large, mais ça limite, alors que l'on voit des cargos qui ont 2*625 = 1250 Wh comme le Packster 70. La transmission Rolhoff n'est pas encore prise en charge, ça arrivera aussi dans un second temps. La console Kiox 300 est une belle évolution de la Kiox 2e génération. Mais encore loin de la console Nyon, qui elle n'est pas compatible avec le Smart System. Bref, heureusement que la gamme 2022 reste disponible aussi ;-)

Surely, a nice and fast e-bike. Price in Germany more than 12000 EUR (consider almost 80000 FRF) People, whats going on??? Who the hell is buying such a bike??? The world gets more and more crazy.

Excellent mais la musique est bcp trop forte!

Quanto é o valor

Procierto meyamo José

Ola busco tiendas ninebot en madrid prono consigo niguna tienda vuestra saves

Quanto é

on entend rien ,avec la musique en plus qui couvre ...

simple efficace

Le système pinion même bien intégré fait penser à un moteur central et ça gomme l'esthétique Stromer. Reste l'agrément +++

Prachtige fiets!❤️

La jante de la mienne est détruite, je n'arrive pas à trouver une pièce de rechange. Besoin d'aide SVP.

Comment on le recharger svp

Thanks hard to find anything on this bike