Видео

@@saulperezy5665 en mi caso ya presentó un falla con un cable y me validaron la garantía , tardaron como 4 días en repararla

Se agradece el comentario 😉

Es que hay detalles que otros autos de esos años y precios similares lo tenían , por ejemplo la cámara de reversa o sensores al menos, entrada usb, entrada sin llave, son detallitos que por ejemplo muchos autos generalistas ya usaban como el Honda Accord.

Eso sin duda, también los acabados son mejores , pero la clave es la suspensión trasera independiente (en comparación a Jetta mk7 y mk6 previo al facelift)

O sea la camioneta se maneja mejor que GLA y Audi Q3 , transmite más , incluso es divertida de manejar, pero honestamente no me parece un manejo increíble , cuando era tracción trasera me agradaba más el manejo y en curvas se agradecía

Son muy buenos autos y sobre todo con motor v6, se disfrutan mucho los viajes en carretera

@@RandomCarsER así es amigo .muy poderoso en ruta .un andar increíble. Abrazo enorme desde Argentina.

@@jorgemartin9622 un abrazo y saludos desde México ;)

Muy cierto, a mi me dio lata la correa y el tensor aprox a los 80,000 km, no pasó a mayores pero si sufre prematuramente

Me gustaría conseguir un Mazda 3 para poder grabar el comparativo pero, de primeras me iría por Mazda 3 por diseño, manejo y precio, ambos tienen el mismo motor 2.5 y caja de 6 cambios peor en Mazda al ser más ligero y con menos altura al piso va mejor y si es la versión signature con motor turbo aún más. Lo anterior no vuelve a CX30 mala, solo que apela a necesidades diferentes que las de Mazda 3 por ejemplo llevar cómodamente gente en las plazas traseras y un poco más de equipaje. También un factor a considerar es que Mazda 3 pega un poco en topes y las llantas son de perfil muy bajo y cx30 no

Así es, esa generación ya tiene algunos años y se nota en detalles como luces interiores, algunos botones y demás. Considerando que es un auto costoso si urge una nueva generación

Absolutamente

El mantenimiento preventivo es relativamente económico, solamente aceite sintético y filtros cuesta aprox como 80 dólares (1500 pesos mexicanos aprox) bujías quizá unos 50-60 dólares (1000 pesos mexicanos), lo único costoso serían detalles como neumáticos porque son r19, amortiguadores y reparaciones correctivas los recambios son algo caros sobretodo cosas como marcha , faros (full led) o transmisión. Aunque es un auto fiable entonces con mantenimiento preventivo no falla y respecto al consumo de gasolina si es algo elevado, aproximadamente da unos 6-7 km/lt en ciudad y en autopista 11 km/lt , además usa gasolina premium de 91 octanos. Pero si realmente requieres llevar 7-8 pasajeros cómodos si te la recomiendo

Saludos

@@RandomCarsER gracias por la informacion la verdad yo estoy esperando que Honda tenga en su catalogo la version hibrida quizas en su proxima generacion anteriormente tuven una 2008 y cambie despues a Pilot pero si los V6 con los precios actuales de gasolina generan un gasto enorme y mas cuando en las ciudades donde vivimos hay demasiado trafico, Saludos nuevamente

@@CUELLOA11 yo pienso que la próxima generación ya vendrá con algún tipo de hibridación cosa que sería muy bueno considerando lo que mencionas de los precios del combustible y el tráfico, por lo mientras podrías checar Toyota Sienna, Highlander o incluso Mercedes Benz GLB que si bien no es muy amplia, si no utilizas siempre las 3 filas podría convenir por su motor 4 cilindros turbo

@@CUELLOA11 y ojalá y te haya servido un poco el video y los comentarios. Saludos!!!

Muy interesante observación, se agradece.

Callese y deje vivir, siempre se le ha dicho jonda no mame. Por si no lo sabes, se pronuncia segun su lugar de orígen. La tortilla se pronunciara tortilla en todo el mundo asi como el taco

Y "JONDA" NO ES INGLES, ES JAPONÉS

@@deltahqhxd11omg2 sinceramente desconozco cuál sea la pronunciación correcta pero igualmente se agradece tu aporte 🫡

@@RandomCarsER tranqui bro, lo dices muy bien. Nomas que el otro tipo quiere corregir mientras se equivoca

Si, pero buscaría uno más nuevo por el tema de seguridad

Así es, muy buen coche, como todos ha tenido sus detalles pero nada grave. Gracias por tu comentario y saludos desde México

Así es, solamente se le ha hecho una vez aproximadamente a los 140,000 km

El kit sale aproximadamente en 3000 pesos mexicanos (170 dólares) más 2000 (120 dolares) de la bomba de agua y unos 800 (45 dolares) del refrigerante. Es muy importante cambiar lo antes posible el refrigerante porque de agencia tiene G13 y ese es muy corrosivo, se debe de sustituir por g12 Evo y retirar una bolsita de silicatos que trae el vaso recuperador. El tema de la caja es recomendable hacerlo desde los 80,000 km y utilizar aceite y filtro original y con eso no te va a dar lata.

Muchas gracias .Seguiré tus consejos

@@gustavogs3321 cualquier duda aquí seguimos

Qué bueno que te sirvió, cualquier duda aquí te respondo

Ahorra un poquito más, pero alenta un poco el coche y no vale la pena en mi opinión

​@@RandomCarsERtengo entendido que se activa en velocidad crucero, se puede desactivar esa opción o no?

@@DavidSanchez-wq3is se puede activar o desactivar en cualquier momento y en teoría desactiva cilindros y vuelve “eficiente al coche” peor honestamente no me encanta ese sistema

@@RandomCarsER y su consumo en ruta que tal? No creo que sean los 8.5 litros a los 100 que hablan, es un motor grande, aunque va bastante holgado connlos casi 300cv, y no necesita tanta fuerza para mover el peso del vehículo.

@@DavidSanchez-wq3is depende mucho el manejo y las condiciones, aunque es verdad que no da los 8.5/100 realmente en carretera secundaria es de unos 10 litros a los 100 únicamente en autopista puede dar esos 8.5-9 litros. Justamente los 276 hp empujan muy bien en autopista y a pesar de ir a ritmos de 140-160 km/hr no sube mucho el consumo

Nice Cars

Si, solo el volante se mueve de forma autónoma

Es un 2.0 Turbo diésel de 150 cv