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Antonio Finocchi - Non sono nessuno
Добавлен 6 дек 2008
ECONOMIA COLLABORATIVA - AGEVOLATORE DI BUSINESS - AGGREGATORE DI RELAZIONI - STRATEGIA AZIENDALE - MENTORING
In pendenza il portellone sfugge? Ecco come fare...
Se hai l'auto ferma in pendenza puoi evitare che il portellone si apra senza controllo.
Un semplice accorgimento ti evita che possa sfuggirti e danneggiare il #defender oppure la vettura dietro.
Mi chiamo Antonio Finocchi, sono nato nel 1963, Imprenditore dal 1984, Consulente Aziendale, Esperto di strategie aziendali, soft skills e determinazione del clima aziendale.
Nella mia veste di imprenditore sono proprietario o partecipo con quote in sei aziende in settori diversificati. La mia ultima idea imprenditoriale si chiama OPEN.
OPEN è l’acronimo di Organizzazione Personale Elevazione Naturale.
- E’ una Realtà Fortemente Voluta e Realizzata
- Ho Dedicato la Mia Vita ad Ispirare Imprenditori e Pr...
Un semplice accorgimento ti evita che possa sfuggirti e danneggiare il #defender oppure la vettura dietro.
Mi chiamo Antonio Finocchi, sono nato nel 1963, Imprenditore dal 1984, Consulente Aziendale, Esperto di strategie aziendali, soft skills e determinazione del clima aziendale.
Nella mia veste di imprenditore sono proprietario o partecipo con quote in sei aziende in settori diversificati. La mia ultima idea imprenditoriale si chiama OPEN.
OPEN è l’acronimo di Organizzazione Personale Elevazione Naturale.
- E’ una Realtà Fortemente Voluta e Realizzata
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Offroad da soli Mai!!! Però...con i giusti consigli, questo è il video giusto!
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Consigli per avere il New Defender sempre in ottimo stato
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Siamo prossimi alle vacanze estive e, se anche tu partirai con il #defender voglio darti qualche #consiglio per mantenerlo efficiente e non avere problemi. In questo video parliamo di: TAGLIANDO LIQUIDI GOMME (ANCHE OFFROAD) GUARNIZIONI EQUIPAGGIAMENTO WIKILOC ...e tanto altro anbcora. Mi chiamo Antonio Finocchi, sono nato nel 1963, Imprenditore dal 1984, Consulente Aziendale, Esperto di strate...
New Defender ancora una volta a Brunico - un video immersivo che documenta...anche troppo!
Просмотров 1,5 тыс.2 месяца назад
Per il terzo anno consecutivo si ripete l'#evento presso la caserma del 6° Reggimento #alpini Anche quest'anno le #experience che i partecipanti hanno potuto fare con i loro #defender o meglio i #newdefender sono state avvincenti. Questo evento del nostro club non è un tour bensì oltre 12 ore di #offroad che ci ha visti affrontare, nella massima sicurezza, moltissimi ostacoli, artificiali e nat...
New Defender Glamping Tour 2024
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Il video dell' #esperienza con #newdefender attraverso i #glamping della regione #abruzzo Guardalo fino in fondo...una piacevole sorpresa! Mi chiamo Antonio Finocchi, sono nato nel 1963, Imprenditore dal 1984, Consulente Aziendale, Esperto di strategie aziendali, soft skills e determinazione del clima aziendale. Nella mia veste di imprenditore sono proprietario o partecipo con quote in sei azie...
Come aggiornare le mappe del Pivi Pro su New Defender
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87000 km con New Defender impressioni e non solo
Просмотров 4,7 тыс.5 месяцев назад
In questo video ti racconto 87000 km percorsi con #newdefender Parliamo dei #motori e delle #versioni Parliamo dei migliori #cerchi e degli #optional Parliemo di #app #remote Parliamo di #keyless Parliamo di #parcheggio e lettura della ruota di scorta posteriore Parliamo di #dashcam Parliamo di #lavaggio Parliamo del #configuratore e di come configurare al meglio la vettura Tante #informazioni ...
Nuovo aggiornamento PiviPro e le fasi di installazione sul #newdefender
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In questo video voglio riassumere tutti i passi che si devono compiere per procedere all'installazione dell'#aggiornamento di #pivipro Mi chiamo Antonio Finocchi, sono nato nel 1963, Imprenditore dal 1984, Consulente Aziendale, Esperto di strategie aziendali, soft skills e determinazione del clima aziendale. Nella mia veste di imprenditore sono proprietario o partecipo con quote in sei aziende ...
New Defender Aggiornamento Pivi Pro Pneumatici Libretto Omologazioni Nuovi modelli
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Tante news e tante info su New Defender per saperne davvero di più!
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News & Tips Episodio 3 - I tour e gli eventi #offroad
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Sblocco del cambio automatico New #Defender - News e Tips: come fare!
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Usare davvero bene ma proprio bene #linkedin per emergere con strategia, consigli, trucchi.
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News e Tips Episodio 1 tutte le fasi di una consegna perfetta di New #Defender e...scoprilo da solo!
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Linkedinevolution come emergere su #linkedin
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Il questionario di Proust il nuovo #regalo virale, lo conosci? Non sai cosa ti perdi!
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Presentazione "Io non sono nessuno news" una grande novità per appassionati di #defender
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Come si fa ad iscriversi? Mi arriverà il new defender tra poco. 😊
Ciao caro, bel video. Ho preso una new defender allestimento SE con 40.000 km in rete ufficiale. Ha cerchi da 20, cosa mi consigli di equipaggiare come gommatura? Premetto che farò prettamente strade extraurbane e città, ma vorrei anche divertirmi se dovesse capitare un po’ in fuoristrada. P.S Ha le pneumatiche.
@@riccardogori5101 ciao, grazie. Io monto le Goodyear Wrangler che vanno bene su strada e fuoristrada, se non è troppo duro.
ciao Antonio. complimenti per i consigli che dai a tutti noi.. ti chiedo: c'è la possibilità di mettere in memoria la funzione ECO, invece di impostarla ogni volta che si avvia il motore? grazie Daniele
Ciao a te, grazie per i complimenti. Purtroppo non è possibile impostare la modalità ECO come primaria.
Ciao Antonio spero vada tutto Bene a te e famiglia , senti avrei bisogno di una tua opinione sincera , io sono indeciso se prendere il nuovo Defender 110 3.0 V6 però........sono un po preoccupato anche per varie esperienze online sull'affidabilita di questa macchina , attualmente possiedo un Touareg 3.0 V6 che è un trattore di affidabilità però inizia a farsi vecchiotta e vorrei cambiare , tu cosa ne pensi o cosa hai provato sulla tua pelle ? Io con la mia faccio circa 54.000 km all'anno , grazie fel tuo tempo
Ciao, grazie per il commento, non avrei avuto 3 Defender se non mi fidassi dell'affidabilità che, da quando è uscita, è aumentata parecchio. Nessuna cosa, in questo mercato globale, è esente da difetti, inoltre, per come la penso io, Land Rover è un marchio al quale si arriva, un pò come gli alfisti o altri che tengono più al valore del marchio che ad altro. Difficile dare un vero consiglio, posso solo dirti che sono un possessore di Land Rover dal 2010 e sono sempre rimasto soddisfatto, anche con qualche piccolo difetto del primo modello di Defender, che ho sostituito soprattutto per passare dal 2000 al 3000. Se ritieni che sia davvero l'auto per te, come prestazioni, comodità, prezzo, ecc. non ci penserei due volte, anche perchè l'usato tiene molto bene.
Effettivamente il porta occhiali è fondamentale in un fuori strada....e questo la dice tutta.
Non è fondamentale, è comodo, in considerazione che fino alla versione precedente c'era...e questo la dice tutta.
Salve Avrei bisogno di un consiglio Vorrei acquistare il Defender del 2021 ma ho un po’ di dubbi e timori per la discussa affidabilità ovviamente il 3000 ! Posso avere un vero consiglio?
Grazie per il commento, come sai mi trovo già al terzo Defender ed in tutta sincerità, a parte quello del 2020 che ha avuto qualche noia di gioventù, le altre sono molto affidabili. Come per tutte le case automobilistiche i difetti possono esserci sempre, ma un'auto del 2021 è già più che rodata quindi il mio consiglio è, che se è tenuta bene, ha fatto i tagliandi, puoi stare tranquillo.
La cosa che apprezzo dei video di questo canale è che hanno un taglio realistico. Non sono i classici video "come fare off-road durante un'apocalisse se si viene inseguiti da degli zombie e una ruota si è staccata". Ci sono sempre consigli pratici, a volte possono anche sembrare banali ma sono sempre centrati e indispensabili. Un consiglio banale come "comunicate dove andrete" può sembrare banale ma è giusto ribadirlo, è giusto non dare per scontato le cose semplici. Anche quando racconti della vettura, del suo utilizzo, del software o altro, sono sempre consigli pratici, reali e quotidiani. Complimenti. Peccato solo l'audio ma rimedierai di sicuro al prossimo.
Ti ringrazio davvero molto del tuo commento e delle tue considerazioni. Come dico sempre, non sono nessuno, e proprio perchè non voglio arrogarmi il titolo di "esperto" cerco di fornire informazioni pratiche e consigli che per primo metto in pratica e sperimento. Per quanto riguarda l'audio, hai perfettamente ragione, ho voluto provare un microfono nuovo ma, credo che ritornerò al vecchio. Non lo avevo disponibile ed ormai il video era girato. Grazie di nuovo.
Bellissimo giro, ti volevo chiedere se sai qualcosa di pneumatici con la sigla POR tipo i Goodyear Wrangler Dura Trac, visto che io sono di quei sfortunati clienti che imparandolo dopo (guardando il tuo video) ho ordinato il new Defender senza chiedere le gomme da sterrato e quindi posso montare solo dei V come indice di carico. Però qualcuno mi ha detto che con l' indice POR sarei in regola. tu sai qualcosa di più?
@@fafuberto si certo devi esporre la sigla POR e puoi montarli, per altre info più tecniche rivolgiti al tuo gommista, grazie del commento
Audio pessimo, posto bellissimo, argomento interessante .Povero Defender, quanti graffi, questo percorso l'avrei fatto con una vecchia AR 59😂
@@robertoporata7360 hai ragione, e mi dispiace, purtroppo me ne sono accorto troppo tardi
Ciao - ho acquistato un defender 90 diesel 3.00 200cv che mi consegneranno a fine settembre - volevo chiederti cosa ne pensi degli additivi per il DEF che evitanono la cristalizzazione del del liquido negli iniettori
@@marcocanzi2320 da tempo, ormai anni, ho imparato e sperimentato che le cose di serie sono sempre le migliori. Nessun additivo e 3 Defender senza problemi lo dimostrano. Io non uso nulla, semmai un buon gasolio
Ciao Antonio sto apprezzando molto i tuoi video. Complimenti perchè in una fase in cui sto valutando l'acquisto del defender 90 versione 2025 ho trovato molte informazioni utili. A proposito di questo ti chiedo un consiglio sulla configurazione del Defender S . Non ho chiaro quale sia il pacchetto da scegliere per poter avere oltre al differenziale centrale bloccabile di serie anche quello posteriore bloccabile che leggo sia opzionale. E' sufficiente l'Advanced Off Road Capability Pack (costo 868 a cui bisogna aggiungere il Air suspension PacK) ? Grazie in anticipo se vorrai rispondermi.
Grazie del commento e dei complimenti. Cerco solo di trasferire quello che so e che ho provato, nulla di più. Per quanto riguarda il differenziale posteriore bloccabile devi aggiungere oltre alle sospensioni ad aria anche l'offroad pack, se poi vuoi anche il Terrain Response 2 allora aggiungi anche l'Advance Offroad Capability Pack, insomma quasi 6000 €
Praticamente aggiungendo l'off Road pack leggo che aggiungerebbe il differenziale attivo a controllo elettronico con torque vectoring by braking . Sarebbe questo il differenziale posteriore opzionale quindi. Nella descrizione parla d più di controllo in curva. Per l'off Road la ritieni una scelta consigliabile?
@@claudiotrombetti7315 dipende da che tipo di offroad fai, se pensi di andare sul deserto il differenziale posteriore è utile, se pensi di fare molto fango idem, se fai un offroad anche estremo ma non troppo, non te lo consiglio. Nelle mie ho sempre preso l'advance off road capability pack perchè offre il Terrain Response 2, che ha il programma Guado e ATPC e il programma Auto, per il resto, mai avuto noie o pentimenti di non avere il differenziale posteriore attivo. Inoltre se prendi il 90 la macchina in offroad va ancora meglio
Ho un defender 90 Volevo un bull bar ma nn ne trovo uno giusto
@@VivaIsraele in Italia non è così facile per via delle omologazioni, l’unico è quello LR che non mi fa impazzire
@@afin2008 speravo ne esistesse uno fornito dalla casa ma nn esiste
Ciao Antonio, grazie mille per i tuoi contenuti. Faresti un tutorial su come lubrificare le guarnizioni? Credo che se fosse efficace come metodo ne gioverebbero in molti. Io ho acquistato il silicone spray dopo aver visto il tuo video ma non saprei come applicarlo. Lo spruzzo direttamente sulle guarnizioni sia interne che esterne? Ho visto devi video dove addirittura viene spruzzato in piccoli fori presenti nelle guarnizioni. Grazie ancora e complimenti!
Grazie per i complimenti, si devi spruzzarlo direttamente sulle guarnizioni interne ed esterne e poi asciugarlo con un panno. Appena riesco comunque ci farò un video, grazie del suggerimento.
Ho avuto una land rover l’anno scorso purtroppo per pochi mesi in quanto ho avuto problemi con il motore. Premetto ho posseduto 2 BMW, 2 Audi ed una Mercedes perché land rover produce auto bellissime ma solo da vedere… la funzione principale cioè quella di funzionare bene non deve essere un optional e non posso essere un meccanico per poter possedere un’auto
Mi dispiace di quello che ti è accaduto, non posso confermare pienamente quello che dici perchè anche io, molto tempo fa, ho avuto Mercedes ed è stato un tribolare continuo, tanto che l'ho venduta e da allora ho Land Rover, 6 auto cambiate mai un problema.
@@afin2008 adoro il genere di auto mi piacerebbe tornarci ma non sono convinto a causa dell’accaduto e soprattutto ho avuto tanti altri riscontri di clienti con pessime esperienze
Buongiorno Antonio. Complimenti per i video presenti sul canale. Sarò un po' fuori tema dal video riguardo i consigli però è un opinione che vorrei condividere dato anche l'immagine di copertina del video. Io purtroppo non accetto queste problematiche su Defender che stanno venendo fuori per lui e le altre vetture del gruppo. Non è possibile quando si spendono queste cifre avere l’ansia di rotture quasi certe, ci deve essere anche l’affidabilità. Non è possibile che dopo un paio di mesi già sei stato sul carro attrezzi 3 volte, i display sono stati sostituiti 2 volte perche si spengono di continuo, il volante è disallineato, le guarnizioni delle portiere non sono incollate bene, tasti che non funzionano, pulsantiere volante che si crepano, la spia motore si accende costantemente. Sei anche te sul gruppo ufficiale FB e purtroppo avrai letto delle problematiche che affliggono molti clienti. Non è accettabile visti i prezzi. Ci può stare che una macchina nasca difettata, quello è su tutti i brand. Ma per il Gruppo JLR è diventata una statistica certa che 8 vetture su 10 prima o poi avranno problemi e anche seri. Finita la garanzia è un bagno di sangue, non a caso ora l’hanno estesa a 5. Però anche qui mi chiedo, a parte la scocciatura delle continue rotture anche se in garanzia, ma una volta terminata? So che tu ne hai avute 3 ma sempre in garanzia giusto? Sei stato cosi fortunato da non avere mai problemi? Ma anche qui mi chiedo non è normale che una si debba considerare fortunato che non si rompa nulla quando la normalità è che qualcosa si debba guastare sempre. E’ vero la macchina non è per tutte le tasche e quindi si presume che se si rompa qualcosa il proprietario abbia la capacità economica di gestire le spese di un Brand Premium. Però lo voglio vedere il cliente contento di spendere 10.000 euro + IVA per cambiare il motore ad una macchina con 3 anni di vita anche se dovesse avere un reddito netto di 80.000 euro annui. Non può essere solo una macchina da Aperitivo tanto bella quanto delicata. Queste vale per tutte le auto del gruppo non solo il Defender. Lo sanno da anni in JLR, lo hanno anche ammesso, possibile che non riescono a garantire una solidità effettiva dei loro prodotti?
Grazie per i complimenti. Ho Land Rover da oltre 15 anni, mai avuto un problema, solo con la prima Defender che secondo me pativa la novità, un problema di elettronica, risolto in un giorno. Da spettatore della Rete mi accorgo sempre di più che solo chi ha dei problemi alza la mano per applicare il detto: "mal comune mezzo gaudio", sicuramente perchè è un grosso fastidio il fermo macchina ed anche perchè, il problema si presenta sempre quando non dovrebbe. Detto questo ti faccio presente che tutti i marchi, a mio avviso per una mediocrità incipiente dettata dalle leggi di mercato, soffrono di diversi problemi, anche importanti. Un mio amico ha rotto il differenziale di una Mercedes GLS (quasi 200 k di auto) dopo soli 5.000 km ed un fermo macchina di quasi un mese per mancanza di pezzi. Un altro amico ha avuto problemi con una Audi RS6 e gli hanno dovuto sostituire il cambio. Insomma, i problemi ce li hanno tutti, per assurdo le auto più affidabili sono le utilitarie, forse perchè se ne producono di più e vengono collaudate meglio. Personalmente sono soddisfattissimo del mio Defender, altrimenti non ne avrei presi 3.
Buongiorno Antonio, ho da poche settimane un 110 nuovo, e lamento anch'io questo scricchiolio ai finestrini, ma quindi lei applica il lubrificante al silicone sulle guarnizioni dei vetri?
Si, non si per quale motivo le guarnizioni tendono a seccarsi, sarà il materiale, con il silicone spray, un paio di volte l'anno, prima dell'estate e prima dell'inverno, risolvo benissimo
Dopo aver aspettato il parabrezza anteriore 4 mesi permanenza del pezzo , aver ricevuto una citroen C3 come macchina sostitutiva , ho venduto la macchina , 9 mesi di vita e 25000km , ma l'assistenza land rover e' VERGOGNOSA .
Dipende molto dal concessionario, e soprattutto da Land Rover che non supervisiona a dovere la rete di assistenza, sono d'accordo con te che lascia molto a desiderare.
@@afin2008 purtroppo venendo da Mercedes la differenza e' abissale, mi hanno risposto che vogliono diventare marchio premium , gli ho detto che di premium hanno solo il prezzo di acquisto . Considera che ho una discovery 5 ferma da loro dal 20 febbraio in attesa del 3' motore ( questo solo la metà in garanzia , devo pagare 9600 euro) dopo che mi si e' rotto il secondo a 68000km . Rotto in città, si e' spento al semaforo e non e'ripartito . Motore rotto totalmente . Una vergogna
Fortunatamente VENDUTA , mai più una land rover
Ottimi consigli Antonio e complimenti per la tua pacatezza. Ah...... Io i due Defender che hai dietro la schiena, c'è l'ho tutti e due..... ovviamente costruiti con il magico Lego😄🤗
Grazie per il commento. Non potevo farmi mancare i Defender Lego, bello montarli e bello vederli.
Complimenti! Più delle parole le immagini e le didascalie. Ottimo video!
@@riccardofassina945 grazie, ogni parola sarebbe stata superflua.
Grande Antonio, bellissimo video!! Ho anche visto con piacere che il mio non è l'unico "110 XS Edition" immatricolato in Italia!!😂😂
@@marcone72 grazie dei complimenti. Direi che di XS ne hanno venduti parecchi!
Secondo lei il motore Disel ibrido del 2021 3.0 Disel con 200cv è affidabile? Grazie mille
Salve le voglio fare una domanda il motore 3.0 ibrido Disel con 200cv secondo lei è affidabile oppure è problematico? Grazie mille.
Saluti a lei, ho avuto 3 Defender e mai avuto problemi, per me è affidabile, ho circa 15000 km con il 200 cv che è ottimo ma solo se il vantaggio è l’ omologazione N1 altrimenti meglio il 250 cv
@@afin2008 250 come prestazioni? leggo in molti forum che i motori dal 2021 ibridi 3000 sono molto affidabili e ci sono molti commenti negativi sulle motorizzazioni precedenti.
@@Jojojoker24 il 250 ha certamente una erogazione della coppia migliore, migliore ripresa e consumi leggermente inferiori al 200. Il motore 2020 era un 4 cilindri 240 cv che comunque si comportava bene, il 6 cilindri è meglio. Come tutte le cose meccaniche qualche volta ci sono delle noie e le noie non fanno piacere a nessuno, infatti tutti parlano quando ci sono problemi, nessuno quando tutto va bene, ecco perchè, per esempio, non seguo i forum bensì la mia esperienza e quella dei membri del Club.
@@afin2008 ecco perché la seguo! ❤️👍
@@Jojojoker24 grazie, troppo buono, ma sono le persone come lei che mi danno la motivazione a continuare, e, come sempre, non sono nessuno!
Ciao Antonio, tu hai l’impianto Meridian?
Ciao, no, sono amante della musica ma non un vero intenditore quindi non l'ho scelto. Devo dire però che ho avuto occasione di guidare una macchina con questo impianto e per chi davvero se ne intende è stupendo.
per problemi logistici non posso far parte delle vostre escursioni , vivendo in Sardegna mi viene oneroso partecipare ,
Mi dispiace, non abbiamo al momento membri del club in Sardegna, altrimenti organizzerei volentieri degli eventi perchè è una regione stupenda
Grazie Antonio.
Ciao Antonio, consigli le sospensioni pneumatiche anche per chi non farà mai fuoristrada?
Ciao, grazie per il commento. Direi che le sospensioni pneumatiche offrono una molteplicità di vantaggi, anche se non vai in fuoristrada. Innanzi tutto il comfort di marcia, la riduzione del rollio, ed il continuo adattamento in base al carico ed alla velocità. Cosa da non trascurare l'altezza del veicolo da fermo che con le sospensioni normali è importante e quindi ti costringe ad aggiungere le pedane laterali. Questo è ovviamente un mio pensiero, ho guidato sia auto con le sospensioni normali che pneumatiche e di gran lunga preferisco le pneumatiche.
@@afin2008 Grazie mille per la pazienza sei gentilissimo!
Ciao, trovo questa iniziativa interessante , cosa utile sapere cosa pensano tutti gli altri iscritti , sono in attesa del Defender 90 , e sono interessato a saperne di più . Grazie continua cosi
Grazie per il commento e gli apprezzamenti. Proverò a continuare e auguri per l'acquisto.
Ciao Antonio, esiste un pneumatico da fuoristrada in codice V (qualsiasi misura 18/19/20)? Con le all season (con fiocco di neve) in codice H (quindi uno in meno)sarei in regola? Sarebbe bello facessi un bel video a tuo modo, quindi ben spigato, sulla questione. Grazie
Ciao, grazie per il commento, c'è un video che parla proprio dei pneumatici e dei codici di velocità fra le pillole realizzate con Progetto Auto ed il loro expert. Magari dagli uno sguardo e se non soddisfa quello che chiedi dammi maggiori info e provvederò senz'altro.
Grazie per la risposta, avevo già visto il video, ho preso una vettura già pronta che ha omologato solo il codice V in tutte e tre le misure 18/19/20. Mi chiedevo se esistono pneumatici da fuoristrada in questo codice perché io non ne ho trovati. L'unica sarebbe mettere le general che sono omologate all season con fiocco quindi invernali, ed in codice h massimo, qualora la legge lo consenta. Che ne pensi?
@@delfinodetersivi383 tutti i valori di velocità, se non presenti a libretto, devono avere una omologazione. I pneumatici fuoristrada non hanno, per ovvie ragioni, codici V. L'unica cosa, ma chiedi conferma al tuo gommista, è montare una gomma POR esibendo la targhetta sul parabrezza. Diversamente dovresti avere una gommatura extra, che monti solo quando fai offroad, ma non è una cosa semplice da fare purtroppo.
Prossimo mezzo evoque?
😂 non direi, mi va stretto di spalle, anche se è una gran macchina
Gran bel mezzo veramente 😮
Hai perfettamente ragione, basta fare una esperienza di guida per innamorarsene e poi è tutto un crescendo
@@afin2008 Hai buon gusto💪😉
@@Dany-do4kw grazie
pangea green il migliore
grande grazie a diffondere la tua passione per questa grande macchina sono possessore di un defender 90
Grazie a te per seguirmi, hai ragione, il Defender è una grande macchina
Ciao Antonio , quando devo fare l’aggiornamento mi dice di alzare tutti i finestrini e di attivare l’allarme . Ho provato a fare ciò ma non si aggiorna Come posso fare ?
Per attivare l'allarme devi premere il tasto di chiusura, dal telecomando, due volte fino a quando senti l'avviso sonoro. Se la chiudi con una sola pressione l'aggiornamento non parte. Spero di esserti stato utile. Se non dovesse partire di nuovo fammelo sapere. Inoltre c'è un video più recente sugli aggiornamenti dove spiego meglio la procedura.
Grazie mille Antonio oggi provo
Ciao Antonio ho fatto l’aggiornamento ed è tutto apposto . Quando imposto una destinazione con il comando vocale mi dice che non è presente nessun abbonamento al cloud . Riesci a dirmi di che cosa si tratta
@@udig8039 dovresti controllare se hai l'accesso a InControl, l'account di Land Rover che ti consente di interagire con Pivi Pro
Salve Antonio, volevo chiederle se su questo modello avessero risolto quella noia del braccetto presente sui suoi precedenti Defender. Grazie
Si, il problema è stato risolto.
Grazie mille! Ma si sa nello specifico qual’era il difetto?
Min.4:50 inesattezza.e’ il contrario.
Bello anche il Barbour, un video tutto all inglese
🤣 grazie
Ciao, grazie mille o aggiornato ed è andato tutto bene. Ne approfitto per chiederti una cosa, ho visto in un tuo vecchio video che avevi montato la protezione sottoscocca in alluminio nel tuo Defender precedente, l' hai rimontato anche in questo? La consiglieresti? Avendo l' apertura per l' anello di traino, andando in autostrada il Defender diventa più rumoroso? Grazie in anticipo per le risposte
Grazie per il commento. La protezione sottoscocca non fa alcun rumore, la ritengo molto utile e insieme agli anelli di traino posteriori li monterò anche su questa vettura
@@afin2008 Grazie mille, allora la monto anche io, hai il Link di dove l'avevi acquistata tu?
@@fafuberto credo sia nella descrizione del video
Aggiornamento disponibile anche per la mia MY24, ritirata a fine gannio (24)
Grazie Antonio, funziona tutto seguendo i passaggi da te indicati!
Perfetto, mi fa piacere
Ciao, purtroppo non funziona, nel senso che ho scaricato l'app map downloader per pc , l'ho lanciata e appare una mappa tipo google maps, che è possibile zoomare + e - o chiamare un luogo. Ma che relazione c'è tra questa app e l'aggiornamento mappe del pivipro? L'aggiornamento l'ho scaricato dal sito landrover nella cartella "download del pc" ( 1 file .html e una cartella contenente altri file). Se lancio il file scaricato.html (per essere precisi è "\Downloads\Aggiornamenti delle mappe del sistema di infotainment Pivi _ Land Rover.html") mi riporta alla pagina iniziale del sito stesso della landrover dove ho scaricato il tutto : cortocircuito. In altre parole dal video che hai fatto mi sembra che si evidenzi che il download degli aggiornamenti viene "pilotato" dall' app "map downloader", cosa che io purtroppo non riscontro. Non è che per caso l'aggiornamento delle mappe avviene OTA? La mia versione del Pivipro è quella tanto attesa da tempo, la 4.1.1
Non deve essere lanciato il programma che hai scaricato, quello viene utilizzato come una sorta di ponte per scaricare le mappe sulla penna USB, solo la penna USB nella quale vengono caricate le mappe attraverso il Map Downloader funziona. A me a funzionato al primo colpo, altrimenti non avrei fatto il video. Ripeto i passaggi a beneficio di tutti: 1. andare sul sito attraverso il link nei commenti 2. scaricare il Map Downloader 3. inserire il numero VIN della propria auto 4. selezionare il paese 5. inserire una pennetta USB con almeno 30 gb di spazio, possibilmente formattata 6. scaricare le mappe 7. inserire la pennetta USB nella presa sul Defender 8. le mappe si aggiornano SOLO con auto in movimento
Grazie per la risposta. Ho fatto tutto quello che hai indicato, proverò con un un altro computer ed eventualmente con un altro browser e se ci sono novità salienti ti terrò aggiornato, questo a beneficio del canale. Indipendentemente dall’esito di questo mio ulteriore tentativo hai la mia stima per il tuo impegno costante nel canale che hai fondato!
@@riccardofassina945 Grazie a te, io ho usato il Mac e come browser Chrome, sempre a beneficio di tutti.
Ciao! Ma fino a che distanza funziona?
Non è un problema di distanza ma di connessione, se il tuo telefono è connesso e l'auto pure funziona sempre. Infatti puoi vedere, dall'app Remote, dove si trova la tua auto anche se sei a kilometri di distanza.
Ciao Antonio bellissimo video come sempre riguardato anche più volte. Ti risulta che per omologare autocarro, non si possa mettere il tetto apribile?
Grazie per il commento ed i complimenti, faccio quello che posso. Per quanto riguarda i tetto apribile di norma non può essere montato su un'auto che sarà immatricolata autocarro, salvo casi eccezionali per i quali Land Rover autorizza, non è così scontato.
Cosa intendi per 'non è così scontato'? Nella mia concessionaria avendone una in arrivo senza tetto, mi hanno detto che non è possibile, penso per convincermi a prendere quella. Non ho insistito perché non conoscevo la situazione, ma a me piacerebbe averlo....
@@delfinodetersivi383 non è scontato perchè non dipende dalla concessionaria bensì da Land Rover che è quella che richiede l'immatricolazione al CETOC e non sempre la concede pertanto se lo ritieni indispensabile prova a richiederlo, altrimenti sei certo che l'auto che arriva, anche se non ce l'ha può essere comunque quella giusta.
Grazieeeeee molto interessante il video 😊
Grazie a te per il commento.
Grazie mille! Sempre consigli utili
Grazie a te per il complimento
Grazie sei sempre una garanzia
Grazie a te per continuare a seguirmi
Diverse cose mi infastidiscono : lo scricchiolio delle portiere.., dei vetri delle guarnizioni non so bene cosa sia ma specialmente nelle giornate secche e calde si avverte e mi da parecchia noia, a qualcuno è capitato? È un altra i fruscii sopratutto a velocità autostradale ma che si avvertono già a 80 all ora.
Per quanto riguarda le portiere, quando le guarnizioni si seccano perdono un pò di elasticità, si risolve con del silicone spray in 3 minuti. Per quanto riguarda il parabrezza, su alcuni MY è capitato e le concessionarie sono preparate per la risoluzione, nel tempo di un caffè risolvi anche questo.
@@afin2008 si ma la macchina ha 4mila km è nuova...
@@cicciputtaiutamitu5293 ti capisco, ma sono piccole cose che si risolvono in qualche minuto in concessionaria
Sempre tante informazioni utili su una macchina stupenda..... e da sogno!
Ti ringrazio molto, questi apprezzamenti mi danno la motivazione di andare avanti e trovare contenuti interessanti. Grazie.
Suv meraviglioso 💪💪💪💪💪💪🏆
Ciao Antonio, il new defender mi piace tantissimo! ...ma sono frenato dagli indici di affidabilità di Land Rover + numerosi commenti che si leggono i rete. Le tue hanno avuto problemi? Grazie
Nessun problema, si evince dal video e dagli altri che ho fatto. Sempre la stessa storia, chi ha problemi rutta, chi non li ha sta zitto, purtroppo è così in ogni campo. Se ti piace vai tranquillo
Grazie
110 fine 2021. Tra l altro all origine presa a pescara. Il telecomando non apre il portellone.
Molto strano, ti direi di sentire la concessionaria e far fare una verifica
Salve. Mi può dire xké il tasto del telecomando non apre il portellone. Non ho key less. Grazie
Vorrei capire meglio, sul telecomando ci dovrebbe essere un tasto che sblocca solo il portellone posteriore, se non funziona c'è qualcosa che non va nel telecomando o nella centralina della macchina. Che modello e versione ha?