Видео

Super feeling, merci. Une main ds le dos, puis sans les mains, sans les pieds...sans moto😂 Merci pour ces conseils 👍🏽

"Sol meuble"... boue avec fond dur on veut creuser et s'enfoncer pour gratter le fond, sable on veut moins s'enfoncer mais la largeur bouffe la puissance, terre meuble entre les deux...

Night Ride Video upload bro

I like Your Country I m India

Bonjour Khoun-Sith, Je n'ai pas compris lorsque tu parles des rayons déportés à la 24ième minute. Tu dis que c'est mieux de rouler en tubeless, mais que ça implique des rayons déportés pour l'étanchéité et qu'ils se font détruire par les pierres. Donc, bousiller ses jantes est le prix a payer pour du "mieux" dans nos sortie loisir ! Tu a du faire un lapsus ou alors ils manque un bout dans ton explication...ou je n'ai rien compris du tout, ce qui ne serait pas la première fois ! 😂 Merci pour tes vidéos

Bonjour merci pour ces astuces un sujet sur la boue avec ornières serait le beinvenu

Les gars, ce mec c'est un vrai samaritain! Il met gratuitement sur sa chaine les vidéos d'instructions que Chris Birch vend pour 78 dollars. Vraiment merci!

Donc, on ne "pompe"pas pour faire passer la roue arrire, c'est bien ça ? Merci

Les bouchons, comme en enduro sont toujours problématiques ! Apparemment, ils sont inévitables pour ceux qui partent derrière! Ils devraient prévoir une marge pour le calcul de la barrière horaire afin d’éviter de rouler trop vite sur la route pour être dans le timing!!!

Je la voyais comme la remplaçante de ma T7. Je suis dégoûter.

🤣🤣🤣 débutant intermédiaire ! 🤭

La vue d'en dessous mais avec des xplor pro la prochaine fois stp 😂😂😂

Les deux😂

Bonjour khoun sith. Je pense que tu as deja une belle vue d'ensemble du boulot qui te reste a faire, toutes les vues sont intéressantes, travail des suspensions, relief de la piste, vue d'ensemble etc ça place le contexte et habille bien une video, il faut juste des plans pas trop long quelques secondes max. Bonne continuation et bon courage à toi j'apprécie le travail que tu fais

Les deux sont complémentaires 😉

La vue d'en haut

Un mixte des 2 vue partie cycle c cool

La vue guidon , plus immersive et familière pour un motard. ✌️✊

Ha oui j'oubliais...un Super micro près du akra car là c'est miséreux ce son de moto électrique !!😅

Pas mal la vue du débattement de fourche, je dirais une vue sur l'amorto arrière mixé à quelques clichés du pilote et une vue en poursuite Avec un second Pilote et agrémenté de beaux ralenti sur la fourche 😅 Sinon elle a l'air de bien te plaire cette 8 adv Rrrrrr😂

La vue sur la fourche est pas mal,ca change et cela permet de voir le travail de celle ci

La vue embarquée mais la vue "pieds" est intéressante aussi (on voit bien le travail de la fourche)

Salut Khoun, Je remarque que lorsque tu sors du virage en wheeling, tu pousses et tires la moto. Pour réaliser cela, as-tu utilisé l’embrayage, ou est-ce juste un coup d’accélérateur ?

Encore une super explication. Merci à toi.

Ahhh ! Ça y est ! Enfin une moto qui semble te correspondre ! Ride safe ! 😉👍👍👍

Tu fais quoi la nuit dans la forêt??😂😂

That time you forgot "MotoGp" into "Slender" game cover

Hello, j'ai vu que tu vis en suisse, je suis en haute savoie, est-ce que tu fais du guiding/coaching dans le coin ou en suisse ?

Là tu exagères !!! Elle n’est pas si moche que ça la KTM ! Tu peux rouler au grand jour ! 😂

Zumo XT : je soupçonne un chouille d'obsolescence logicielle (précision, temps de calculs,....) pour favoriser la vente des XT2 et du Thead Overland (ouvert OS Androïd) .... En tout cas depuis la sortie des nouveaux XT2, la mise à jour logicielle sur les XT les ont rendus plus, disons, "farfelus" !

La 2 ! On voit le saut et la position de réception même si la prise 1 est plus... vendeuse ! 😉

Ben tu vas pouvoir intituler ton école : sensation trail ou trail sens ! 😂

Super ! Oui. Là encore c'est tout en sensations. Comme quand on faisait les c... en mob et qu'on a arrêté de faire avec des sportives ! Merci ! Tu es hyper clair ! 😉

Là tu as clairement raté l'apéro et le rôti va être trop cuit ! 🤣🤣🤣

Toujours super clair. Merci. Ah oui... je veux impressionner mon fils sur une sortie de virage et cabrer ! 🤣🤣🤣 Alors prochain tuto ? 🙃😆👍👍👍 Merci pour toutes tes explications. Tu es au top ! 🤘

Tu cherchais le sanglier ou le chevreuil ?😅

Tu m'avais déjà convaincu avec la 890 et si il y a une bonne occasion au moment de mon achat je sauterai peut-être le pas... mais une question... si tu veux bien y répondre bien sûr. Pourquoi avoir opté pour la ducat ? Visiblement c'est la KTM qui te conviendrait le mieux ! ? 😉

T'es chaud mec !! 😂

Nickel ! Je sens que la future bécane je vais la poser une paire de fois ! 😅😅😅 Je cais commencer avec un 103 sp ! 🤣 Merci de ton tuto hyper clair ! 👍👍👍

Wahhh ! Le jour où j'arriverai à tracer ne serait-ce qu'une heure à ce rythme je serai fier de moi. Bravo les artistes et merci Khoun-Sith de cette découverte ! 😁👍👍👍

Très instructif ! Merci ! Vivent les pros ! Y a pas mieux pour comprendre et apprendre ! 😁👍👍👍

Super revew ! Je n'achète mon trail que dans un an et depuis 2 ans je suis piéton ! Alors je regarde attentivement tout ça. Je vais faire du road trip en duo (Maroc, Crête, ou en France également. ben oui... je ne veux pas divorcer maintenant !) Et je cherche un trail que je puisse aussi amener tout seul sur du off road pur. Le tout avec un budget moyen. Donc... j'hésite. ktm 790 ? Suzuki 800 de ? En neuf ou même CF Moto 800mt explore (mais là le off road...). Voire un africa twin d'occasion. Bref je suis open. Alors si tu as un avis je suis preneur. Je vais continuer à regarder ce que tu testes. C'est super agréable et instructif. Merci pour ton professionnalisme et ton évidente gentillesse. Surtout n'arrête pas. C'est un régal ! 😉👍👍👍

Génial. A bosser ! Merci pour ces idées de training ! 😉👍👍👍

Super explication. Déjà bien connaître ta moto et travailler le patinage d'embrayage. C'est vraiment à la fois technique et une histoire de sensations. Hâte d'essayer le trail off road ! Et un petit stage avec un pro ça ne peut qu'aider à y trouver du plaisir ! Merci de ces précieux tutos en tout cas ! 😉👍👍👍👍

Ouais ! Ben là il faut du feeling ! 😂 Plus qu'à tester ça tout doucement ! 👍

Super. Merci Khoun-Sith ! Vivement une école et des stages ! Tu es très clair ! 😉👍👍👍

Faire le tour de sa moto va servir à mieux comprendre son le point d'équilibre et le point d'équilibre c'est la base de tout. ✌️

Si un jour tu fais des stages de formation pour des boulets 🙂 (je parle de moi), je serais volontier un élève assidu ! Tes vidéos et ce que tu dégages, c'est vraiment bien!

Top, es tu présent au festival Alpes aventure Moto festival à Barcelonnette. Il y a un Stand KTM

A fuir cette moto