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Melody En2Ruedas
Добавлен 4 июл 2014
6ta fecha de mx argentino!
Joaquín poli se llevó la victoria en las dos mangas.
Una tarde emocionante en cañada rosquin.
Una tarde emocionante en cañada rosquin.
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LA VOGE 300 DS, LA SANDRA, LLEGÓ A LOS 30.000 KM !!!
Просмотров 1,3 тыс.2 месяца назад
Te cuento como llegó mi voge 300ds a los 30.000 km. que me gusta y que no. Dejen en los comentarios que dudas tienen sobre la moto. los leo 😁
CAMBIO DE RETENES DE SUSPENSION VOGE 300 DS. EN PRIMER COMENTARIO UN TIP
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en este video te muestro como cambiar los retenes de suspensión de la voge 300 ds. acordate de seguirme en Instagram melodyen2ruedas para saber todo lo que le hago a la voge, viajes, test drive y mucho más!
El mundo de las dos ruedas en la ciudad y en la ruta.
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Acompáñame en esta aventura de la pasión por las motos!
Exelente video, me pasó lo mismo, me lo repararon en garantía y ahora, un par de meses después volvió a perder. Voy a tratar de repararlo está semana.
@@marcelomaltagliatti9711 Marcelo! Ya encontré cuál es la falla! No es el retén! Las voge, por lo general vienen con unos bujes flojos adentro del barral que hacen que este tenga una oscilación mayor a la que tiene que tener. Tenés que hacer arreglar eso porque sino se mueve desparejo y abre y cierra el retén y hace que pierda. A mí me arreglaron eso y quedó de 10. Si queres te mando videos de como es lo que hay que hacer
Alguien pudo comparar con una bajaj si la calidad de esta es similar? tengo una 180, pensaba cambiar al dominar 250 hasta que vi esta.
@@JesusAlmadaKb tengo buenas referencias de bajaj.
Excelente
Todo va en el trato que se le de. No creo que una japo de las de hoy sean mejores. En definitiva tienen todo chino. Venden con el nombre nomas hace años. Tuve antes de mi 300DS una xr 150 y no tenia marcador de nafta ni frenona disco trasero y las camaras de las ruedas eran chinas y el resto todo brasilero. Y tuve una zanella 150 que tenia disco atras y marcador de combustible y valia la mitad y me canse de usarla sin problemas.
@@patagonico42 Si, por eso la cuido, porque es lo que pude comprar y porque me costó. Igual no me privo de nada. Viajo y la uso mucho, solo que no hago wheelie, no le doy al máximo todo el tiempo y no freno y aceleró de golpe para no gastar toda la transmisión ni las pastillas. Ya de por sí soy cuidadosa al manejar
Noooo nafta nunca en caliper solo agua y detergente si es necesario sacar los pistones con mucho cuidado de no marcar los retenes de caliper y volver a armar lubricando e pistón previamente! si usas nafta podes dañar los retenes de pistón y algún o'ring que pueda tener el caliper !!!
@@diegoana1230 tenés razón! No me di cuenta de eso. Gracias por comentar!
Pastillas cobreadas seria lo ideal !!! Muy honesto y lógico el análisis !!!
@@diegoana1230 muchas gracias!
DEBES CAMBIAR . DISCO,BANDAS Y LLANTAS DE MARCA.
YO CAMBIÉ AMBAS A A LA SEMANA DE COMPRAR MI VOGE. Y REGALÉ LAS CORDIAL.
Y DURAN MAS QUE UN LOCO
LAS LLANTAS CORDIAL SON EXCELENTES EN SECO.
Buenas! ¿Cómo andas? yo tengo la ds 300 y con el disco de freno trasero me pasó lo mismo y solo tengo 12 mil km. No obstante, he tenido otros temas no menores como la bateria que se me agotó. Si bien me triplicas en cantidad de kms, la moto se ha comportado bien. Me estoy yendo a moto morini por estos motivos. No obstante el mantenimiento al menos acá en capital cuesta 120 mil pesos. Otro tema no menor melo es la reventa! baja bastante el precio de reventa vs nuevo.
@@GabrielBarros-pj8qe si, comparto totalmente. Es que hay mucha oferta y poca demanda. Todos la compran, la equipan y la venden con pocos km. Y el service es carisimo, y si te pasa algo la garantía no te da bola
Hola linda. Muy bueno el video y tus comentarios. Tuve una 2021 y me gustó bastante, le hice 9500 km y ningun problema. Una vez fui hasta Bahia Blanca y de vuelta pase por varios lugares mas, le hice 3000 km maso con equipaje en 6 días y todo 10 puntos. Las cubiertas es lo único que no me gustó. No pensé que duraban tanto. Saludos desde Bs As y buenas rutas!!!
@@robertoherrero675 muchas gracias!!!
Buenas, las pastillas son muy malas, si le pones de mejor calidad se gastan mas parejas y no comen el disco q es más caro
@@Jmatias.Alairelibre si me dijeron eso.
buenas que pastilla de freno le ponen? que marca
@@xsaskex1 Ahora compré unas traseras nacionales. Son más baratas que las originales de voge y me dijo mi profe de mecánica que no son tan malas. Las originales salen $68000 y las que compré salen $28000. Igual son duras, y cuando son duras, duran más pero te gastan más el disco.
@@melodyEn2Ruedas soy de Perú, preguntare que pastillas pueden ser compatibles, aunque como son nissin debe haber varios, aunque el caliper de mi Mt15 tmb es nissin, tendría que revisarlos ambos.
Hola encontre tu canal y voy a empezar verte ya que le regale esta misma moto para que ande y me acompañe en viajes mi señora
@@ezequielmartinez6381 hola Ezequiel! Que lindo que tu señora te acompañe!!! Ojalá recorran muchas rutas! Te mando un abrazo!
Excelente video muchas gracias
@@felipesalazar210 me alegro que les sirva! 😁
La verdad que una excelente moto.. pero rompe retenes.. tengo el mismo problema.. pero muchas satisfacciones me deja la moto.. Muy bueno el servicio que hiciste...!
@@andresruiz592 muchas gracias! Pienso lo mismo que vos! La amo y me da mucha satisfacción pero ya los rompí dos veces
Para un buen ajuste de la rueda delantera: primero llevar el eje hasta el final, ajustar la tuerca del eje y finalmente ajustar el Allen de adelante así no queda ninguna luz en ninguna parte del eje. Los retenes que le coloque son marca Athena son brasileros, buenos. Van también en la xtz 125.
El primer me gusta.exitos motowoman!!!❤❤❤❤😅
Muchas gracias!!! ❤️❤️❤️❤️❤️