Видео

Salut j'ai eu le même cas sur un edc17 c49 de Fiat Ducato, je n'ai pas trouvé la solution mais j'ai lu qu'il fallait chauffer légèrement le processeur du calculateur dans ces cas-là, tu peux essayer avec un décapeur thermique pas trop près et pas trop longtemps si tu arrives à le monter à 40 ou 50 degrés ça peut aider peut-être.

@@chris_my.auto29430 merci pour ta réponse . Je ne sais pas si cette renoue est fiable . Bizarre quand mm de devoir monter en température pour pouvoir faire une lecture des données. Et je suppose que pour la réécriture c’est pareille ? Merci 🙏

C'est vrai que c'est risqué si déjà à la lecture ça pose souci, à l'écriture ça peut être un vrai problème, avec un gros risque de plantage !

Vous l'avez remplacer par une neuve ? Vous avez vérifié les contacts électriques, j'en parle dans la vidéo, il est possible que ça soit un problème d'alternateur en effet qui ne donne pas assez de courant si tout le reste est bon !

Merci !!!

Merci de ton commentaire ! Il n'y a rien à faire mis à part, braquer les roues à fond en butée gauche et droite pour purger et refaire le niveau, recommencer si besoin et vérifier le niveau à froid moteur éteint ensuite !

merci !!!

du nettoyant jantes dilué

tout à fait !

en mousse !

@@chris_my.auto29430 😆😆

Tu est devenu rappeur toi ? ou tu est toujours dans ta baraque à frites ?

@@chris_my.auto29430 oh non j'ai arrêter , je suis ramasseur de sangsue maintenant

C'est du costaud, c'était fiable en 2.0hdi

Merci d'avoir regardé jusqu'à la fin 👍

merci

​@pascalwillem1687 Merci de votre retour, super 👍 c'est dans le but d'aider un maximum de gens que j'ai fait cette vidéo, je suis très heureux que ça ait pu vous aider !

C'est une launch x431 euro turbo

Pour la manœuvre que vous avez montré, faut il obligatoirement avoir un pont pour surélever la voiture ?

Bonjour et pardon de la réponse tardive, oui il est préférable d'avoir un pont pour faire cette opération, mais ce n'est pas obligatoire, c'est bien par en dessous qu'il faut sortir le moteur hydraulique de direction.

@@chris_my.auto29430 des chandelles peuvent faire l’affaire alors ? Merci pour votre réponse

Je viens, il y a 2 jours , de payer une personne pour demonter ma pompe et la nettoyer comme dans la video , et cela marche 😁 ( le garage me demandais 800€ pour en mettre une nouvelle )

Salut ! merci pour ton com ! Non pas besoin de +, c'est déjà très bien si tu fait ça !

Pas pour l'instant au client, je les fais pour moi en perso, mais là c'était de la sous-traitance pour la carto

Merci de ton com !

Oui c'est possible ! Merci pour le com !

Salut, salut ! Oui elle avait déjà été modifiée, il ne reste que l'intermédiaire qui est d'origine :)

J'ai essayé plusieurs fois et à plusieurs endroit dont sous la colonne de direction également et devant la cliente mais sans succès !

Pas sûr ce modèle de boîte !

Vas-y détail ! Donne nous les 50 façons stp !

Répond à la question !

1 - Copier la fréquence de la clé! 28 - Chercher le câble d’ouverture intérieure de la porte via une plaque métallique longue! 37 - Forcer la porte! 49 - Couper la vitre au niveau de l’ouverture de la porte! 50 - Casser la vitre! 😅

Salut, en effet le son derrière était un peu fort au moment ou je filmais, je débute en vidéo et sur RUclips ! Mais je n'ai pas que le code était le Dam (qui se trouve dans la porte, qui lui, sert à identifier la version de génération de faisceau multipléxé, ou non et du bsi), le code pour télécoder la clé dans le bsi se trouve sur la carte code client, ou se commande (sur papier) chez Peugeot ou Citroën et même temps clé, il facture ça moins de 10 € ! N'hésite pas à revisionner maintenant que tu as ces infos, tu verras et comprendra mieux les explications que je donne dans cette vidéo ! à +

Oui, malheureusement je ne peux pas reprendre tous les plans loupé et recommencer l'opération, comme je t'ai répondu en commentaire sous la vidéo du Jumpy, je débute en vidéo et je promet de m'améliorer par la suite ! Quelles infos te manque t-il ?

Salut, soit tu le travail dans Win Ols, soit tu utilise un logiciel qui te le pass en off

@@chris_my.auto29430salut c’est quoi le damos pour ou la ligne pour le passer en off

​@@lyadbld4743salut tu as plein de moyen de faire le off, tu as des sites sur lequel tu peux télécharger ta carto, choisir l'option que tu veux egr, fap etc ... C'est généralement payant, pour toi je déconseille de ne pas faire par winols sinon tu me demanderais pas quoi modifier dans le dump et dernières option tu utilise un logiciel qui te permet de faire des off, tu en as des différents, des payants des gratuits, je te laisse faire tes recherches sur Google, quand tu te lances là-dedans il faut un minimum de connaissance...

@@chris_my.auto29430 c’est pour une dpf off

@@lyadbld4743 Oui Fap off (DPF)

Salut, à Plouescat dans le Nord Finistère en Bretagne

Je passais par là en PL moi suis à coter de carhaix vive la Bretagne il y a des bon s chez les bretons

Je ne sais plus exactement, vers la V7.57 environ

Diag box Citroën Peugeot puis de toute façon tu ne peux que prendre la dernière version

9.150

Avec plaisir

Salut, oui il te faudra vidanger au démontage, ensuite remplir et purger en tournant les roues en butée de chaque côté plusieurs fois, aller rouler, laisser reposer un peu et mettre à niveau si besoin ! Merci pour ton commentaire et abonne toi si c'est pas déjà fait pour donner la force, merci bubule !

Salut moi j’ai ma pompe de direction qui tourne en tout temps même moteur éteint elle tourne jusqu’à qu’il n’est pu de batterie aurait tu une idée 😊

Salut, tu dois avoir deux fils qui se touchent au niveau du circuit de commande du relais de pompe de DA où un boîtier qui ne met pas en veille, est-ce que la lumière intérieure et radio, etc... reste en fonctionnement quand la clé est en dehors du neiman ?

La lumière intérieur autoradio s’éteind bien je ne trouve pas le relay c’est quoi le circuit de commande

@@chris_my.auto29430 du coup c'est quoi la solution ?

Oui clairement 😅🤣

C'est clair ! Ça marche

Merci 😁