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Garage Off Road
Аргентина
Добавлен 11 мар 2015
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Motor MWM (Solucion Definitiva)
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Mu buen video,muy honesto felicitaciones, maestro,
Hola, Una pregunta amigo... Le quitaste las calcos original para pegar la otra o se puede pegar igual?
@@JohanChivel19 hola, hay que sacar las originales
@@GarageOffRoad Gracias hermano, me compré un Kit de Calcos también y tenía esa duda
Hola muy buenos los videos te pregunto de donde sos tengo q cambiar el retén de caja de la fiat toro gasolero manual gs
@@robertorojas6592 hola, soy de San Luis
Excelente gracias sirve mucho tu video ....
Este video vale oro
Te hago una.consulta. me inspiraste y estoy haciendo uno para mi Ranger. Tengo muchas dudas con los fuertes vientos en la ruta. El mio es de 250 mtrs desde es piso al techo x 180 de ancho. Alrura interior 1.65 mtrs mi señora esta asustada porque cuando vamos alnsur nos hemos encontrado con vientos de 100 km. Tirama un consejo por favor. Gracias
Gracias
Yo tengo un Motocarro de 3 ruedas se usa para cargar cosas pesadas el problema es que donde vivo hay muchos huecos y aveces queda una rueda en el aire y pierdo traccion si le hago este trabajo podria no perder traccion asi este en el aire??
@@themasterinteractivo hola, si le haces este trabajo siempre vas a tener tracción pero en las curvas cerradas sobretodo en asfalto vas a tener que acelerar mucho porque el motor va tender a pararse
Hola cómo estás buenísimo te quisiera hacer algunas consultas con respecto al Camper estoy haciendo uno
@@santiagoescudero3212 hola si
Hola también tengo un problema parecido pero si les ayudo con ppco con la mano o con un destornillador se mueven,estaran rotos los engranajes dentro? Con la ayuda del destornillador duro un par de dias y ahora solo tira aire frío y hace ese movimiento como de querer girar pero no gira
@@user-lh2hs5ni4l seguro están rotos hermanos
Querido amigo ,está bárbaro el mecanismo ese .Te consulto ,tengo que revestir x dentro mi casilla ,que placase recomiendas ??ya que las placas se me pudrieron ,me suscribo y doy like con gusto gracias
Hola, yo este camper lo revesti todo con machimbre de PVC, la verdad es muy bonito y fácil de trabajar
Que genio, un abrazo!!!
Ni loco le hago el "arreglo" este si fuera mi auto. Es un parche que te podra salvar un rato a costa de poner en peligro el resto de la mecanica. Lo atamo con alambre que barbaro.
Lleva 2 años y 100.000km y contando el parche jaja, vos tendrías el motor abierto con juntas no originales y manoseados 🤷
@@GarageOffRoad No llevo mi auto a mecanicos de barrio. Me rompi el traste para comprarlos y solo tuve 2 cero kilometros. En los cachivaches que tuvimos antes ninguno de los mecanicos cerca de casa dio pie con bola que habia que hacer, todos chantas y demoran lo que se les da la gana. Conmigo este auto hubiera terminado en la concesionaria con la tapa cambiada aunque me rompieran el tuje. El concesionario me da factura y ya tuve reclamos y me los arreglaron.
@@Daniel_Gil te hubieras quedado sin auto varios meses porque este auto también pasó por el concesionario Fiat y no tienen stock de tapa de cilindros, tampoco le dieron solución, perdóname pero no hables sin saber y menos menospreciar gente que ni conoces, realmente pensas que por el hecho de ser un consecionario son honesto y si es un taller de barrio son chantas, ojo que puede ser todo lo contrario 🤷.
@@GarageOffRoad Amigo por ahi leyo muy rapido, yo ya tengo experiencia con mecanicos de barrio de mi ciudad (San Luis) y los autitos viejos que tuvimos antes.
@@Daniel_Gil ah yo también soy de San Luis y hay mecánicos muy chantas y mecánicos muy buenos, y el servicio oficial Fiat en San Luis es un desastre, antes Lorenzo y ahora parra, tengo muchos clientes que vienen de ahí, la mayoría sin solución
para hacer curvas con perfiles L de aluminio hay que calentarlos para sacarle el temple y queda blando, asi se puede curvar
cuando empiezo a trabajar con fanacola es cuando aparecen los amigos a "mirar" como va el invento...
buenas noches doctor buena información , soy peruano que viajare en enero a argentina y quisiera comprar una minirodante allá en buenos aires y la pregunta seria si puedo traerla sin problemas a Perú , es decir podre sacarlo sin problemas o que documentos tengo q hacer allí en argentina o que puedo hacer para no tener problemas . gracias de antemano.
@@francisflores776 hola, no tengo esa información, tendrías que averiguar en aduana
buenas. Tengo un Clio con K4M. Desde nuevo cambio las bujías cada 16 mil kilómetros. Podrá parecer exagerado, pero luego de ese recorrido he comprado que el amperaje que circula por el circuito primario de electricidad aumenta un 10% debido al desgaste de los electrodos como consecuencia del aumento de la resistencia eléctrica de dicho circuito. A mayor resistencia, mayor calor en los cables del primario produciendo a su vez aumento en la temperatura de las bobinas de encendido puesto que su embobinado forma parte de ese circuito. El cambio de bujías con mayor frecuencia aumenta la vida de las bobinas. El calor generado en el circuito primario es proporcional al cuadrado de la resistencia. En el caso del Clio el calor generado aumenta un 10%. Por último, las bujías del vídeo no lucen desgastas, pero si muy oscurecidas por carbón que pudiese provenir de exceso de gasolina o consumo de aceite. Tuve un amigo que tenía un R18 con motor de 2L, que no había cambiado bujías en 100 000 km y los electrodos se habían desgastados hasta parecer agujas.
@@manuelperez-re5yp buen aporte, todos los vehículos son distintos, tuve varias Fiat solo NAFTA y las bujías las cambiaba cada 100.000km y salían impecables, pero el k4m necesita cambio mucho más seguido y lo mismo pasa con sus bobinas y si anda a GNC ni te cuento
@@GarageOffRoad Hay que comprender que en el caso de encendido por chispa eléctrica el circuito eléctrico lo cierra la mezcla aire combustible contenida entre los electrodos. Mezcla pobre más resistencia, mezcla rica menos resistencia. El GNC ofrece mayor resistencia que la gasolina al salto de la chispa, por lo cual no me sorprende el comentario respecto a este combustible.
@@manuelperez-re5yp si, y más allá de la resistencia el daño está en la temperatura de la camara de combustión a GNC, el combustible es seco y no refrigera los componentes, por eso el deterioro prematuro.
Lo mío es raro. Encontré lo mismo en la tapa. Pero no tengo consumo de agua. El aceite en varilla normal
@@victorvillagras9259 y cuál es el problema entonces?
A el mío se le realizó todo eso y se le cambiaron las bujías pero tampoco ha funcionado
Cuando tuve que decidir si motorhome, camper o casilla, indiscutidamente la casilla tiene muchas ventajas por sobre los otros modelos. La comodidad de la casilla es muy buena, pero la gran ventaja es que haces base en un lugar, desenganchas, y con la chata te vas a lugares inaccesibles para otros vehículos y también para moverte por el centro de ciudades, que con los otros no lo harías.
Hola genio, te felicito por tu trabajo. Estoy por empezar con uno, pero mi duda es el revestimiento exterior, y que estructural usaste para la estructura. Muchas gracias!
@@user-px4tt8xl1m hola, usé caño 30x20 1.6mm y lo revesti con osb de 0.9mm y después una chapa de fibra de vidrio de 1mm, fíjate que en otros video lo digo.
Hola como estas , como te puedo contactar ? Porque tengo el mismo problema y no lo puedo solucionar por ningun lado . En ford oficial me quieren hacer cambiar la caja climatizadora cpmpleta
Hola que diferencial es ??😅
Hola no probaste con conectar el termostato al interruptor del inversor para que prenda el inversor solo cuando lo requiera el termostato?
@@guillermoivanoff7654 hola, no porque de esa manera el inversor solo sirve para la heladera y en mi caso era para todo el camper, igual ahora tengo una heladera de 12v y la verdad es que es mucho mejor
@@GarageOffRoad porque es mejor la de 12v?, a parte de que no usas el inversor, vos que defendiste tanto a las ee 220v
@@guillermoivanoff7654 me refiero al consumo, hice las pruebas con las dos heladeras exactamente iguales, una 220v con inversor y la otra 12v y una consume 5.8amp y la otra 3.5amp
@@GarageOffRoad buenisimo el dato
Sabes si se puede conectar el termoststo digital directo al inversor? Y si es asi me podrias decir como lo conecto desde ys muy agradecido
el problema de estos autos son los que tocan y no saben jajajajaja.
Viste el vídeo ?
sacar las bujias es elemental bro es una falla electrica esa.
el k4m siempre son las bujias deps las bobinas y si sube y baja rpm son los orring de la admicion. si le das arranque y no queda encendido es el avioncito. no tiene ninguna ciencia ese motor.
Buen y bendecido dia amigo mi carro es un Renault crio 2007 16 valvula automatico la falla que presenta es en la caja haces su cambio bien pero tiene un sonido cuando uno arranca como si fuera un sonido de un cardan pero no es ya chequiado bajamos la caja y sigue el sonido por favor que me puede ubicar que sera ese sonido gracias de venezuela barquisimeto.
Buenos Días!!!... Quisiera saber si pudieras darme los Detalles de los Implementos y Artículos que Utilizaste... Por Ejemplo: Inodoro Quimico (Modelo y Tamaño)... Desde ya Muchas Gracias porque a los que Tenemos un Proyecto Soñado, Nos Hacés Un Favorazo Hermano!!!... Abrazo
@@raularchelasqui2451 hola, uso el practipoty, el químico de 20lts
Muchas Gracias!!!... Por cualquier otra Pregunta, te Molestaré en Otra Ocasión... Saludos
hola gracias por el video muy bien explicado. te ago. una pregunta donde podre conseguir esa reforma . gracias
@@mauriciocejas9407 hola, búscala en mercado libre
Perfecto muchas gracias por la información . Muy amable
Hola. Me podes pasar un contacto para llamar , tengo el mismo problema y me gustaría que alguien me lo repare
@@mauriciomartinez4524 hola soy de San Luis, vos de dónde sos?
@@GarageOffRoad de provincia de bs as, pásame tel o email
@@mauriciomartinez4524 ah estamos lejos, 2664618272
Hermosas como quedaron....donde tenes el taller?????
La Punta San Luis
Buenas, compre una en cordoba, particular, hicimos boleto compra venta y me dijo que no tiene dominio ni nada, el que me la vendio era policía de la caminera de córdoba. Soy de sgo del estero capital, voy al registro del automotor nomas y me deberian homologar? Gracias!
Mmm, cuánto pesa y que dimensiones tiene tu casilla ?
Hola consulta ya probaste la configuración 10/5 óptimizaste bien la heladera o la modificaste?
👍👍👍👍👍👍
Hola amigos necesito ayuda tengo un Renault laguna motor 2000 automático se me cortó correa de distribución y doble válvula resulta q ya lo arregle Ise su ajuste al motor pero ahora parte impecable y luego de un rato empiesa a trabajar mal como en 3 pata igual q cargo la batería y no quiere prender el auto al rato le doy arranque y prende ya no se q Acer han revisado todo y no se q le pasa Ami auto
❤
Hola que bien esplicado ya TE seguimos somos Lucy leo de @cienpiedrasenelcamino te dejamos el nuestro así nos seguimos un abrazo desde Italia❤
Hola chicos muchas gracias, les mando un abrazo grande
Pero Mostra la Cara. 😂😂😂 Que buen video 👍🤍
Jaja
Hola podrias decirme como conectastr el termostato a la hrladera?
@@guillermoivanoff7654 hola, va conectado en serie igual que un interruptor común.
@@GarageOffRoad osea que cortas el enchufe de la heladera y un cable va al 9 y el otro al 1 o al 2
Como te esta funcionando
@@guillermoivanoff7654 funciona perfecto, ahora no recuerdo los números de los bordes pero si se hace cortando 1 solo cable de la heladera
Podes pasar los parámetros de la configuración definitiva@@GarageOffRoad
Exelente video, exactamente esa era la falla de mi Renault megane 1 Vi el vídeo le cambio bujías y solucione el problema Muchas gracias Saludos desde los llanos orientales de Colombia
@@alexcalderon1343 genial
muy bueno el video!!, que bomba de agua usaste?
@@fedeperis hola, 4.3lts presurizada
Hola me funciono el video pero al armarlo y probar me quedo el aire en desempañador no tira de frente como dice al final, sera que tengo que acomodrar la ficha azul ?? Quedo mal puesta ?
El mejor video de caja que he visto, excelente !!!
Hola , como estas te quiero consultar algo...Ahora que tenes la casa rodante...que medida de cable usas para cargar la batería mientras estas viajando en ruta? ya que imagino cargas con el alternador de la camioneta y la batería esta en la casa rodante? que longitud tiene el o los cables y si usas un relay manual o inteligente y que medida y fusibles? por favor necesito saber esa respuesta si es que se puede si? mil gracias y espero la respuesta
@@rodrigosanchez8998 hola cómo estás? La batería de la casilla se carga con el panel solar o con red 220v, no necesito conectar el alternador. Espero te sirva mi respuesta
@@GarageOffRoad si si me sirve, lo que tengo duda es si el panel logra mantener cargada la bateria completa ya que esta en uso constante
@@rodrigosanchez8998 si el equipo está bien calculado puede andar de manera autónoma perfectamente
Gracias genio
Muy Buena tu explicación!!
Buenísimo el vídeo. Super claro.
Gracias pibe . Te pasaste ya no tengo miedo a desarmarlo y dejar la caga !! . Vale amigo del otro lado de la cordillera . Un mate pa voz
Muchas gracias por tu comentario
Tengo un Fiat Palio atractivo 1.4 , gracias y hago una pregunta? Porque no lleva válvula PCV? Gracias buen video
@@humbertodelgado980 hola, yo dije que no lleva pcv?
@@GarageOffRoad que tal!! Yo solo pregunté? Porque no lleva PCV , tengo uno y no la trae! Me gustaría saber porque en este motor no la trae!!