Видео

Appareil photo en mode vidéo à l'avant de la cabine.

@@kedevash Mais sans indiscrétion vous être conducteur de tramway chez Bibus ?

はい、土手道でした。そこを行き交うバスや車。 作業は3年間続きました。

ありがとうございました ！私はあなたがそれを気に入ってくれてうれしいです

ここブレストでは、戦争によってほとんどの建物が破壊されました。でも、住むのはとても楽しい街です！ありがとうございました！いつかここに来て！

You're welcome Joe ! :)

それは路面電車です、レールは同じではありません。レールは地面にあります。多分それが理由です

Почему? Вы можете объяснить?

@@kedevash На уровне ощущений, сам не могу понять.

@@kedevash Как будто компьютерная графика. Да, ещё и зелени мало.

@@ZUHAREV88 Да, зелени мало. Очень жаль. Людей было мало, потому что было поздно. Около 20:00 в будние дни, так что магазины уже закрыты, а люди дома :)

@@ZUHAREV88 Город был почти полностью разрушен во время войны. Вот почему осталось не так много истории. Но в других местах много парков, замок, торговый порт с множеством баров и ресторанов. Жить там очень приятно

La même

@@resumerdespectacle1958 pareil

はい、この線路は密やかですね

懐かしいですね！ ここで楽しい時間をお過ごしください。ブレストはとても素敵な街です。そして海岸はゴージャス！ どこに住んでいますか？私もいつか来ます！

Si si mais pas le long du tram. Il y a pas mal de parcs à Brest sinon.

D'ailleurs je viens de voir que Brest est classé ville fleuris 4 étoiles. C'est vrai que le long de la ligne de tram cela ne se voit pas mais ailleurs c'est très vert.

これはセキュリティ上の理由によるものでなければなりません。おもう

最初の駅 => Europe / 最後の駅=> Fort Montbarey

bout dum' ありがとうございます！

Fraudeur 😂😂

Comme ça, tu passes pour un con sans deconner🤧

Tickets please

You are welcome :)

Parece que não há ninguém para sujar a cidade!

夜の8時半にビデオが取られるから車が少ない。 僕はフランス最西端の街に住んでいます。夏の間日の入りが遅く夜の10時半頃まで明るいです。

そういうことかー

There is one now

around 8:00 pm at the end of spring

Oh, OK thanks !

In fact Brest is situate in the most west part of France. So in mid-june we have sunshine until 10:30pm and sunset around 10:45 pm. So it is very enjoyable.

Thank you! Yes the city is pretty clean. But it depends the time of the day... Sometimes it can be messy. The video was taken at around 08:00pm during the sumlmer so it was not crowded at all.

@Doffy Rob +

Nabil, ça fait plusieurs fois j'te vois sur des vidéos de brest, t'aimes bien la ville ? :)

Pour? Que veux tu dire?

38 exactly. But for better quality i cannot have the all 38 minutes. It's the most interesting one anyway.

+Philippe Sut you can upload the video of 38 and more length, can tou upload the first part too?

I will try to record the whole lengh of the line i soon as i can :)

Thank you. Well technically Citadis trams are one of the worst trams in the world market with their 25 meter curve radii. French tramway systems are just beautiful but very slow with lots of speed limitations especially on curves. Alstom is not adapting Citadis trams to any city, they just change exterior mask and interior design, if the city is hilly to some point they add All wheel drive function, when all the bogies are motorized like in Tenerife with their 8,5% incline, and Jerusalem with 9.1% inclines. But in Jerusalem CItadis trams suffer from lots of problems in operation because of this slopes and 25 meter radii. That's why the design work of the second and third line was given to German and Italian specialist and not to Systra. Unfortunately Systra uses the same cheap planing data tool from Alstom. Also simple single wire catenary system which is the only known and used system in France is expensive, needs more power substations. It's a pitty that Alstom continues building technically bad trams, only appealing on beautiful design.

We have a very high inclination a little bit after the crossing of the bridge in the right curve. People was afraid that the tram will not be able to climb it but no problem. The only big problem with it is the noise. It's so noisy in the curve...

ollivieri lea à ba moi j'ai la chance d'habiter à Brest je le prends tout les jour se tram