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yumitan68
Япония
Добавлен 8 июн 2009
大学生時代以来に10数年ぶりにサーキットリターンして、愛知中心サーキット中心に動画を作成しています♪
2021年~、GSX-R1000とR125の2台持ち
2022年~、R1000とグラディウス650の2台持ちになりました
コメント、グッドボタン、チャンネル登録よろしくお願いします♪
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2年前GSX-R125に乗ってた私がジクサー150に乗ってわかったこと
GSX-R125とジクサー150
なんとなく似てるし
そこまで変わらないんじゃないかな
そんなふうに思っていた時期が私にもありました。。。
おぼろげにサムネの式が脳内に。。。
#ジクサー150
#gsxr125
#gsxs125
なんとなく似てるし
そこまで変わらないんじゃないかな
そんなふうに思っていた時期が私にもありました。。。
おぼろげにサムネの式が脳内に。。。
#ジクサー150
#gsxr125
#gsxs125
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Видео
ヤフオクで12万円で買ったばかりで九州ツーリング行ってきた【ジクサー150】
Просмотров 3,2 тыс.Месяц назад
お久しぶりです 2024年の9月の初旬にヤフオクで走行15000km、2019年式のジクサー150を12万円で購入したので、簡単にメンテして九州旅に行ってきました 2年ぶりの九州ロンツー、そんなに行くチャンスもないので満喫してきました。頑張り過ぎて疲れて帰ってきたら風邪こじらせてしまって、編集は力尽き気味です💦 メーター周りあまり隠さない方がジクサー150のスピード感が伝わると思ったのであえてモザイク処理はしていません。(厳密には微妙だと思いますが、メーター誤差と現実的な流れを考えれば問題無いと判断してUPしてます)ここの突っ込みはあえて回答しないので、よろしくお願いします。 地名や道の誤りがあるかもしれません、また編集上読み方については直していないので誤読が多数あります。 久しぶりの動画で至らぬ所多いかと思いますがよろしくお願いします。 #ジクサー150 #九州ツーリング #ヤフオク
免許取ったのでマイクロバス借りてみた
Просмотров 5 тыс.5 месяцев назад
大型2種免許をとったのでコースター借りて半日運転してみました 久しぶりの動画で編集技術がだいぶ下がってるのですがお許しください #大型免許 #マイクロバス #初心者ドライバー
バイク好きにオススメ?スポーツ【アーチェリー】
Просмотров 3009 месяцев назад
バイク好き、特にメカ好きな人にはオススメかもです 久しぶりに動画作ったらあんまりまとまりのない感じになりましたが リアクションがあれば各テーマに分けてこれからも出していきたいと思います #archery #アーチェリー #弓道
ヤフオク出品用 GSX-R1000 L1?売ります
Просмотров 6649 месяцев назад
ヤフオクに出品します。 急いでないのでまだふわっとしてますが、欲しい人がいればぐいぐい相談してきてください 値下げもOKです
【変わるの?】ゲイルのラジアルブレーキマスター入れてみた【ラジポン】
Просмотров 1,3 тыс.11 месяцев назад
SV650Xに付いてきたゲイルスピードのラジアルブレーキマスターをGSX-R1000に移植してみて、夕飯買いにスーパーまで試走しただけのコストカットな動画 自分で買ってないので今回のマスターの詳細はイマイチわかりません リアルのお友達の中では動画中で話さなかったけどフランドとか良いらしいです #ラジアルブレーキマスター #ラジポン #ブレーキチューン
【転倒】調子に乗り過ぎました【サーキット】
Просмотров 1,9 тыс.Год назад
2~3年通っている美浜サーキット このメイン機のGSX-R1000では初の転倒を喫しました💦 転倒に至る経緯を心情的な流れメインでお送りします 動画中の補足ですが ぶっちゃけ今回のユーズドタイヤが当たりと思わせる外れだったのかな?と思います。このペースで走るにはちょっと無理がありました 私自身が速くなったのは確実だけど、やっぱりタイム出すのに1番大事なのはタイヤだって実感しました、来年はもっとグリップするスリックを万全の環境整えてアタックしてみたいです 大きな怪我はなく無事に帰宅しています #crash #サーキット #gsxr1000
【美浜サーキット】車検対応タイヤのベスト更新!!【GSX-R1000】
Просмотров 377Год назад
2023年10月12日 愛知県美浜サーキット GSX-R1000 2011 タイヤ:ミシュラン パワーカップ2 2年落ちヤフオク¥5000もの 44秒775でした この2周後に更にタイムアップ狙ってコケました。。。 #gsxr1000 #サーキット #美浜サーキット
【NINJA400】サーキットで試乗してみた【意外な感想】
Просмотров 2,2 тыс.Год назад
2023年10月 愛知県美浜サーキットで お友達のNINJA400を1枠借りたので だらっと試乗の感想です #ninja400
Z400のお友達と私GSX-R1000の美浜サーキットスロー比較
Просмотров 522Год назад
お友達のデイトナパパさんが3年ぶりに私のホーム美浜サーキットに走りに来ていただけました ストレートのパワー差でこそ勝てるもののコーナーワークの純粋な比較がしたくスローでセクションごとタイミングをあわせて比較映像を作成しました パパさんは軽量な400の方が有利なのにとおっしゃりますが、絶対リッターSSの方が有利なので私は腕では完全に負けてるな、精進せねばと思ってます #美浜サーキット #gsxr1000 #z400
【サーキット】初心者ライダーが全日本ライダーに挑むまで【バイク】
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
先日の美浜サーキットの様子 友達が外撮りしてくれました だいぶやらかしました ベスト44秒2まで更新しました あともう少しです #サーキット #gsxr1000 #衝撃映像
【初心者】初めてのコース案内してたら。。。【クラッシュ】
Просмотров 503Год назад
はじめて美浜サーキットにやってきた友達と前後入れ替えながらコースレクチャーして追走してたらまさかの2枠目、ちょっとペースが上がってきたところで。。。 #crash #事故映像 #クラッシュ
【ヤフオク商品紹介】YZF-R6 2005 車検R6.10まで サーキット走行OK
Просмотров 935Год назад
【ヤフオク商品紹介】YZF-R6 2005 車検R6.10まで サーキット走行OK
すいません 自分の理解力が悪いので聞きたいのですが、NINJA400はスポーツツアラーと思っていたのですがスポーツ走行ができないというか全然向いてないということでしょうか? この動画や他のを見た感じではある程度スポーツ走行ができていそうなんですが
大型入門。てかリッターバイクいらない。
真ん中寄りすぎやね🤣
ツッコミじゃないんだけど エンジン音が少し心配だ
ジクサーのエンジンはスポーツエンジンではないからね
初コメ失礼します。マイクロバスの運転風景良いですね!私も運転している気分になり、楽しめました😊
クラブハウス前からの映像に私が映っててビックリしてます!!
一速早すぎて草w
オイル交換は購入店ですすめられた2000キロごとに交換しています。 もうすぐ5万キロノントラブル
私もGSXR125買って乗ってます!楽しいし一般道では十分なパワーですが、ツーリング、勾配のある坂道でキツイので乗り換えを検討中です、高速も乗れる250と思ってますが、お金の問題もあるしあまり大きく、重いバイクは好きじゃないので鈴菌感染者ということもアリ、ジクサー150が気になりましてこの動画にたどりつきました
ありがとうございます その要望ならジクサー250の方がオススメです! 150はR125のパワーに一切不満がなくて、そのまま高速乗りたい人なら推せます!
@@hossyshowa やはり250ですかね・・・参考になりました、ありがとうございます!
自分もジクサー150に乗っています。 動画のバイクの色違いになります。 ジクサーに中々出会えないので、面白かったです。
ご覧いただきありがとうございます。 喜んでいただけて何よりです
ジクサーは足廻りがすばらしい タイヤをちょっと贅沢にしたら最高に気色よく楽しめます
そうですね、サスペンションのキャパ自体はけっこうあるように思うので、タイヤの変更と、やってみたいのはフロントのフォークの調整ですかね。 油面とオイル変更でかなり乗り味改善出来る可能性を感じます。
オイルクーラーを付けて湯温を維持してみるとどうか?
中華パーツの中にはオイルフィルター入ってる所のフタからホース取り出しして、オイルクーラー増設するキットとかもあるみたいです。オイルクーラーの単純な増設はエンジンオイルの冷却に寄与する可能性は高いんですが、油圧が下がる可能性が大きく、その下がった油圧をクーラーがある状態で元の圧まで上げるとなると今度はオイルポンプ回りに工夫が必要になり更に難しくなるので、私としてはあまりオイルクーラーの単純増設には否定的な立場です。
ジクサー150、実は125ccオーバークラスでは一番欲しかったりします😊
旧型なんかはもう原付みたいな値段してるんだから買っちゃえw
ジクサー150でも街中を走るには、十分な機動力を持っていると思います。 制限速度を10km/h下回るノロノロ運転をして、交通の円滑妨害をしている おばちゃんや高齢者の乗る軽自動車よりも、125cc以上のバイクの方が円滑 を妨げていません。ジクサー150はタンク容量の大きさと、燃費の良さが相 まって、給油回数が少なくて済むのが利点だと思います。
航続距離の長さは大きなメリットですね!
ポジションは後から変える物なので、ポジションの話だけしても無意味 タイヤ、サスペンション、ステップ、ハンドル、ミラー、レバー、シートなど変更できる所は多数あるので、自分の体に合わせるだけで良い。 ちなみに海外ではGSX-R150・GSX-S150もあるようですよ。(日本でも並行輸入車があるようですね)
面白いので、余裕があればこれに対する返信で動画1本作りたいですね。
@@hossyshowa バイクで乗りやすい、乗りにくい、ポジションの考え方を動画にすると面白そうではありますが、なぜか見ないんですよね。 バイクの場合は乗りやすいバイクより、乗りたいバイクの方が優先順位が高いのですよ、そこから乗り方に合わせたポジション修正したら良いのにどうして良いのかわからない人が多いと思います。
でもこれ日本で売る3年ぐらい前からインドでは売ってたんだよね、そん時に不具合出なかったんかね?インドって日本より暑いよね? あっちはちょっと都市部を離れたら信号なんか全くないからスピードレンジ高そうだけどねえ まあ確かに高速で余裕はなさそうだから高速走る人は油冷の250買えって事でしょうな、値段も10万ほどしか変わらんし
インドでの事情は自分の能力ではリサーチ出来ませんでした。もし知ってる方がいたらぜひ聞きたいですね。 国柄もあって多少不具合が出ても特に問題にされてないだけじゃないのかな?とも考えてしまいます
スポーツバイクに乗ってみたくて、安さで輸入版のみの150SF乗ってました。 250SFと乗り比べる機会がありましたが150の方が大きく感じました。 それほど乗りませんでしたが乗り換えた最大の理由は1時間ほど乗ると毎回エンジン警告灯が点く事に不安を覚えたからでした。 この動画には納得する事が多く、エンジンブローの話しがもしかしたら警告灯が点いていた理由だったのかもしれません。 燃費も良いし、値段からしたら相当良いバイクでしたが長く乗ってはいけなかったんですね。
10万キロとか目指すことはできると思ってますが、サーキット走行みたいな負荷のかけ方には弱いんじゃないかな?と思ってます エンジンの警告灯が点いてるのは不安ですね💦
高速道路100km/h巡航時はフルスロットルから2~3アクセルを戻した所で運行するのがポイントだと思ってます。(無駄な燃料は吹かせない)大型バイクと一緒に高速走ります。エンジンオイルはヤマルーブの旧RS4GP買い溜めしてますw
全開寸前の巡行は私はちょっと怖いです💦 良いグレードのオイルの方がこのバイクは良いなって感じます
ゆみたんさん、こんにちは🙂🤚 いつも、「かしこ」感を感じる素晴らしい動画ですね。楽しく拝見させていただきました。 足付き、エンジン特性、購入に際してのアドバイス、バイク購入に悩むけど、そもそも何が検討要素なのか分からない方含め、役立つお話しですね。 小排気量で気兼ねなくサーキット、または、トコトコツーリング楽しそうですね👏👏👏
ヤスさんいつも、よく見て、コメントもいただいてありがとうございます♪
いやぁ、何とも完璧に表現されていると思いました! おいらはちょっとバイクだとキツいよねって思うやや路面の荒れた小回り連発峠を走るのが面白かったです。
コメントありがとうございます
凄くお久しぶりです。 普段軽四に乗ってる身からすると、軽四で300キロ走るより、昔乗っていたBMWのF650GSで500キロ走る方が肉体へのダメージは小さかったです。隼は疲れるんですね。
めっちゃ人によると思います。私はバイクの方がやっぱり風受けてたりする都合疲れるなって感じます
全く興味が無かったバイクだけど ちょっぴり良さが伝わる…🤣🤣🤣 エンジンオイルだけは15w/60とか 高いヤツを使いたくなるな…😅
SKさんは高粘度好きなんですね!私はグレードはともかくあまり指定粘度からの逸脱はしたくない派です
@@hossyshowa バイクの使い方と 鋳鉄スリーブかメッキシリンダーかにもよるけど 高粘度の安心感🤣🤣🤣
バイク旅に出たい時に旅を満喫出来るバイクを見つけてお得に購入 相変わらずの破格のコスパと行動力! 玄人だから出来る業なのだろうけども限られた時間を最大限ものにして人生楽しんでる感が最高! 気軽にエンジン止めて押せて高速道路も走れる機動力がのんびりツーリングにとても合ってると改めてこのクラスのバイクの良さを実感 煽られたりはしましたか? 九州は寝てる間に到着するフェリーがあるのでわりと愛知からいい感じの距離ですよね🚢 私、ユミさんの動画にかなり影響受けてサーキットデビューしました^^; 再びバイク動画上げてくれて嬉しいです✨ 無理せずマイペースに人生楽しんでください😊
玄人というか、単純に失敗を許容して行動出来るかだけだと思います💦
zx25r売ってsv650とアドレス110買って鈴菌に感染しました
素晴らしいチョイスだと思います!
加速速くね?
パラツインの音最高w
ジクサー150は代車でかりて乗った事ありますが思ってた以上にパワフルだった記憶あります。 燃費良いのも最高ですね!
コメントありがとうございます 50キロくらいまでの加速はけっこう回さなくてもキビキビ走ってくれて気持ち良いと思います ちょっと流れが速くなると急に厳しくなっちゃうのは否めないですね💦
初見初コメントお許しください 私もジクサー150を5月に買って乗っているものです 高評価押させてください また、拝見いたします 私は名古屋の人なので、どこかで!
コメントありがとうございます 良いバイクだと思います よろしくお願いします
良いな~ジクサー150....12万と言う価格に戦慄しましたw 九州旅行楽しませて頂きありがとう御座います!
GSX-S125とかより明らかに相場が安いんですよ〜 大きいカブって言ったけど、カブより安いですしw
バイクユミタン復活🎉この日を待ってました🎉ありがとうありがとう(大感謝祭)
ありがとうございます あんまりいっぱいは動画出せないけど、細々やってくので、またよろしくお願いします
え?!12万でこんな良いバイク手に入るの?! …いいな🥹
そうなんですよ、今どきの相場考えたら電動自転車より安いですよ
yumitan68さんのバイク動画待ってました! おいらもメルカリで購入したジクサー150を持っています。 ※同じく12万円(笑) 通勤号として購入したのですが、ほんとゆみたんさんが言っているとおり大き目のMTカブなんです。 なんも気をつかわずに乗れる奴なんです。 今はリターンライダーの友達にレンタル中ですが、彼も快適に楽しんでいます。 そうそうステップはすぐにするのでアダプターで調整しましたね! でもこういうバイクもあり!って思っています。
ゆみたんさん、やっぱり、船に乗ったら、船上からの景色を堪能したいですよね。 既に旅の素晴らしさを拝見してますが、やはり動画には動画にしかない素晴らしさがありますね。
ヤスさんありがとうございます 自走は自走で楽しいんですが、年々フェリー旅みたいなプラン組みたくなってきてます 船旅はいいですね~
ああ、昔2017年式のジクサー乗ってましたよ。 下道ツーリングには最高ですね。燃費も60km/l超える場合もありましたし。 高速もよく使いましたが確かにハッピーなので80km/hメーター読みでもグーグルマップのGPSで約72km/hでした笑
燃費に関しは本当に凄い良いですね、使い方があってれば素晴らしいバイクだと思います
天気良くて最高だねぇ〜😊 お菓子食べながらぼぉ〜っと観させて貰った😊 最終日の事故ラッシュ凄いな…😅
久しぶりに天気予報と睨めっこの数日でした!ぎりぎりお天気の中走れて本当に良かったです。
アップありがとうございます!これから楽しませていただきます!
弾丸ツーリングでしたね! 冒頭の「ジクサー遅い、すごく遅い」(笑) MT-25お姉さんの締め付けトルクがいかれてる(笑) 気が向いた時でいいのでバイクネタもまたお願いします!
内容は良いが、字幕が重なり駄目。
気にしないでください
お聞きしたいのですが、田舎道で燃費を意識した走行に徹した場合、リッター何キロ走ると思いますか?
SV650の燃費感覚ちょっと鮮明に覚えていないのですが、リッター36は超えられるんじゃないかと思います
いいなあ。
NSFの人全然攻めきれてないねー安定してない
たしか、この動画の頃はまだマシンのシェイクダウンで全然バイクまともに走ってなかったから仕方ないんじゃないかなと思います
よく避けた🎉 あんなんトラウマなる笑
gsx-r125のヘッドライトで夜間走行は怖い。
ちょっと暗めでしたね💦
免許への野心が素晴らしいですね👏 このコースターは2.8Lか4.0Lどちらのモデルでしたでしょうか?
これは4Lのコースターだったと思います
@@hossyshowa 私も免許を取ったのでこちらのお店でコースター借りる予定でしたので、とても参考になりました。 ありがとうございます。 ちなみにパワーの方は余裕でしたでしょう?
@@anzenunten1 加速のダルい感じは仕方がないのかなー?って感じで、加速しちゃえば巡航は凄く楽ですね!
@@hossyshowa とても参考になりました(^^) ありがとうございます。 運転自体は大きなハイエース乗ってるようなイメージでしょうか?
@@anzenunten1 ハイエースに比べるとポジションや大きさの感覚はかなり違いました。パワー感もハイエースはコースターの倍近く速い感じです。大型バスと比べるとめちゃくちゃ楽ではありました