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David Durán
Добавлен 4 авг 2011
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Cambio valvulina / aceite caja reductora Kymco Superdink 300i
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La moto debe estar caliente y subida al caballete en superficie plana. Material necesario: 1x Carraca pequeña con vaso de 12mm 1x Extensor carraca (opcional) 1x Jeringuilla grande (de 20, 50 ó 100ml.) 1x Recipiente para recoger aceite (por ej. botella cortada) 1x Ropa sucia / papel 1 litro de aceite para transmisiones 80W90 API GL5 Frecuencia: El fabricante indica que se cambie cada 5.000kms Ca...
Cambio aceite y filtro aceite Kymco Superdink / Downtown 300i
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Change spark plug Kymco Agility City 125
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Copiar música del ordenador al iPod sin iTunes
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Copiar música del ordenador al iPod sin iTunes con CopyTrans Manager
Desmontar carburador Daelim Roadwin Parte 1
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Desmontar carburador Daelim Roadwin Parte 1 por Olisis
Widito no puede bajar del sillón
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Wido llorando porque le da miedo bajar del sofá ;-)
LA CRISI EN LA PIME
Просмотров 6512 лет назад
En este vídeo parlem amb una dependenta d'una botiga de barri de la població de Vila-real per a veure com ha afectat la crisi a estes xicotetes empreses i que visió tenen sobre la situació actual de les grans empreses enfront de la PIME"
Porque lo tapas ?
Para que lo patas
Algun video para hacerle mantenimiento a la mordaza trasera Los frenos
Buenas tardes, aquí tienes el vídeo del compañero que explica muy bien como cambiar las pastillas de freno traseras: ruclips.net/video/5lVEp16Bzj8/видео.html
Cada cuánto le cambias el aceite?
Siempre lo que marca el fabricante, cada 4.000kms.
Hola! Esa llave de vaso del 24 la has tenido que comprar aparte no? Si no equivoco no lleva adaptador verdad? Es de 3/8 24 mm entiendo
Venía ya en mi maletín de herramientas que es básico y la carraca y el vaso es el más grande que hay. El de 1/2
la duda es, cual usar gl4 o gl5??
lo digo por que me han dicho que da igual mientras que sea 80w90....
Preferiblemente GL4, si cumple ambas normas también vale.
10:30 no te flipes, ahorro de combustible dice jajajajajajaja
Se puede quitar un solo tornillo del cárter? El de la izquierda se me ha pasado de rosca y no hay quien lo saque........
Imagino que sí pero obviamente te quedará algo de aceite usado.. aunque al ser una cantidad mínima yo le restaría importancia
@@Durando87 pues al lío voy, q estoy ahora mismo en ello ...
Buena explicación, pena la calidad de la grabación. Gracias
Muchas gracias! Viene de lujo! Saludos!!!!
Cada cuánto tiempo se cambia el aceite de la SuperDink de 300?
un video COJONUDO!!!!!!
En el manual pone que se debe cambiar cada 6 meses o 5000km, lo que ocurra antes....en 6 meses yo le hago a mi moto unos 900km, ¿no es exagerado hacerlo cada 6 meses aunque no llegues a los 5000?, un saludo!
Si, es exagerado. Hazlo por kilómetraje mejor
Muy buen video, bien explicado y útil, gracias por tu tiempo
Hola amigo, tengo una de ellas hace poco y cuando la dejo en el garaje siempre hay gotas de aceite y me di cuenta que es por un hueco que está debajo de la bomba de agua, porque está a cada momento sucio de aceite ?
Hola, no te se decir. Lo siento.
Me encanta tus tutoriales los explicas muy bien
Si señor, muy apañao. SALUDOS FROM MALLORCA
Está mal la cantidad no son 230 son 210, se ponen 230 cuando se desmonta , al cambio de cada 5000 km solo son 210 si no tienes el manual del mecánico pues no lo sabes claro te has fijado que pone 0,23 en la tapa y has creído que son 230 pero como digo eso es si desmontas la tapa de aluminio dónde están los engranajes
En el manual dice que al cambio son sólo 183 ml, que locura.
Gracias por el video y enseñar a los demás
Lleva la misma cantidad que la 125cc?
No, la 125 lleva 130ml.
Graciaas ¡¡
¡Enhorabuena por el vídeo! Yo para mi Kymco Superdink de 125cc le eche 1,2 litros de aceite (sustituyendo el filtro de aceite). Aunque no pude encontrar el aceite oficial de Kymco en Amazon (Works) si encontré otro similar, el filtro de aceite y aproveche para cambiar el filtro del aire. Van genial. Os dejo los enlaces: Filtro aceite: www.amazon.es/gp/product/B00OTCI5MA/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&linkCode=ll1&tag=gomoto-21&linkId=57fb30774a5f161335aa245de242c58c Filtro aire: www.amazon.es/Filtro-aire-para-Kymco-Downtown/dp/B00DCVC74Q/ref=as_li_ss_tl?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B00DCVC74Q&pd_rd_r=93e257a4-a30c-11e9-90f6-27a905ab8b42&pd_rd_w=bneYn&pd_rd_wg=LwsKx&pf_rd_p=7b8b17e5-e2e0-413e-bf77-272aa9f4139c&pf_rd_r=FBJH42N08AF3ETG99ZJN&psc=1&refRID=FBJH42N08AF3ETG99ZJN&linkCode=ll1&tag=gomoto-21&linkId=11a0d825082b98d55e5499b4c65d3e66 Aceite motor: www.amazon.es/Castrol-Power-14E94A-Racing-Motores/dp/B002BJVPJS/ref=as_li_ss_tl?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B002BJVPJS&pd_rd_r=aa868b4e-a30c-11e9-8eec-1ba71d1d1bb4&pd_rd_w=VR18Y&pd_rd_wg=34dgQ&pf_rd_p=7b8b17e5-e2e0-413e-bf77-272aa9f4139c&pf_rd_r=09387JPRE3CQTZP0SQDF&psc=1&refRID=09387JPRE3CQTZP0SQDF&linkCode=ll1&tag=gomoto-21&linkId=394920c1e67ff0ee1279617509f86278
Hola amigo,me pregunto que color en pantalla aviza alarma de faltar aceite tengo Grand Dink Kimco 125 S4(2007).gracias
Muy buen video , gracias por tomarte el tiempo de hacerlo, ayuda a mucha gente!!
Muchísimas gracias por el vídeo..en buenos aires cobran 100 euros por solo mano de obra ! un robo!!
De nada Dany, vaya dineral!
Gracias por el vídeo ¿y el aceite de la transmisión? ¿no hay que cambiarlo a la misma vez que el del aceite?
Ahh vale!! yo le he visto, que es otro vídeo. Gracias!
Muy bien explicado. La próxima revisión la hago yo mismo. Hace un par de días me cambiaron el aceite de mi moto en el taller y observo que me gotea aceite por uno de los tapones del cárter. Puede ser que sea aceite sobrante y lo expulse la moto?o es algo más preocupante.... Gracias de antemano
Carlos Casasola lo más seguro es que sea la junta tórica de goma de uno de los dos tapones del cárter. Lo ideal que para el próximo cambio compres los 2 tapones que vienen ya con su junta y te curas en salud
David Durán muchas gracias! Lo haré!
David Durán y ya puestos,sabes algo para bajar los humos?en la itv me dijeron que los tenía algo altos..
Carlos Casasola Lo primero mira el estado del filtro del aire, si no sabes cuando se cambió cambialo. Es muy sencillo y cuesta poco. Luego intenta llevar la moto con el motor bien caliente y rodado a la ITV. Ve por una autovía unos 20-30 minutos a tope de acelerador. Así deberían bajar los niveles de CO2
David Durán muchas gracias
Buen vídeo .de mucha ayuda 👍 gracias
Hola Exelente video, solo que para Scooter de embrague seco como es este caso, seria mejor el JASO MB, ese que has puesto es JASO MA, por lo demas muchas gracias por este video, ayuda mucho para el que quiere hacer el cambio de aceite por primera vez
Gracias por la aclaración Raymond, efectivamente sería mejor un JASO MB, pero no encontramos ningún JASO MB 5W40 que cumpliera además con el estándar API más reciente el SN. (lo más próximo un 10W40 API SM) así que estamos tranquilos porque estamos poniendo uno de muy alta calidad y que no debería darnos problema alguno, aunque tenga un poco más de fricción que un JASO MB. Un saludo
Buenas David, gracias por el vídeo. ¿Sabes de qué medidas son las arandelas de los tapones de vaciado?. Gracias.
El diámetro es de 12mm.
Muchas gracias!!
Cada cuánto recomienda cambiarlo el fabricante?
Vicente Rubio 5.000kms
En cada revisión entonces, no?
Vicente Rubio Si. Siempre y cuando uses uno mineral (como el del vídeo) si usas uno semi sintético yo le aguantaría unos 7.500 y 10.000 uno que sea 100% sintético
Muchas gracias David!. Por cierto, muy buenos tus vídeos de mecánica y muy bien explicados, a ver si te animas a hacer más.
Sí
Por curiosidad, ¿Que se debe hacer con el aceite usado? Entiendo que habrá que llevarlo a un punto de recogida o similar no?
Sí, se debe llevar siempre a un punto limpio. En todas las ciudades suele haber mínimo uno.
Gracias! y aprovecho para otra pregunta, Tienes algun video en el que hables sobre el embrague de esta moto o tienes pensado hacerlo? son muy utiles estos tutos para los que nos gusta meterle mano a la moto de forma segura y con los trucos de gente mas experimentada... Saludos!
De nada Ulises. Pues la verdad que de momento no tenía pensado hacer un tuto sobre el embargue, pero si hago algo el día de mañana te informo. Un saludo
la varilla se enrrosca para medir bien la medida del aceite para cualkier moto.buen vidio.
Extraído del manual oficial de Kymco SuperDink 300i - página 61:Comprobación del nivel de aceite motor > Suba el vehículo sobre su caballete central en una superficie horizontal. Desenrosque la varilla de aceite (3) situada en la parte superior derecha del cárter motor y límpiela con un trapo limpio. Inserte de nuevo la varilla en su alojamiento sin enroscarla y sáquela para comprobar el nivel de aceite motor.
Gracias por el vídeo, pero tengo dos dudas. En el manual indica que son 1.5L, y que el nivel se mira insertando la varilla en su alojamiento sin enroscarla...
Omegote De nada. Efectivamente el nivel midelo como indica el manual, sin roscar. En cuanto a la capacidad mejor que lo controles tú con la varilla. Por eso mejor quedarse un poco por debajo del nivel Max. Y luego si hace falta rellenar que no echar directamente 1,5 litros y que por no haber drenado todo el aceite al 100% te quedes por encima del máximo
David Durán gracias. Esta mañana he hecho el cambio de aceite siguiendo el vídeo y por lo pronto la moto no ha explotado jajaja un saludo.
Omegote me alegro haberte sido de ayuda
Tengo la misma duda
Se cambia en motor caliente o en frío gracias?
Preferiblemente en caliente, después de dar una vuelta de mínimo 5 -10 minutos, el aceite caliente es más fluido que en frío y sale más rápido y mejor.
David Durán gracias muy amable
No hay segunda parte?