De Laadpaalklever
De Laadpaalklever
  • Видео 44
  • Просмотров 121 734
Alles over de BYD Seal U I Laadpaalklever review
De BYD Seal U heeft de eer om het nieuwe videojaar van De Laadpaalklever af te trappen. Officieel zijn de beelden aan het einde van het oude jaar opgenomen, maar daar doen we nu niet moeilijk om.
De #seal ken ik al goed, daar ben ik zelfs mee naar Polen geweest. De #SealU is een SUV van BYD en ik was dus reuze benieuwd om met de auto op pad te gaan.
#byd #bydseal #bydsealu
Просмотров: 1 213

Видео

Polestar 2 MY25 I Laadpaalklever gebruikersreview
Просмотров 2,9 тыс.Месяц назад
Na 100.000 km leek het mij tijd om eens een video te maken over de EV die bij mijzelf op de stoep staat, een Polestar 2. Dat er net een 2025-update verscheen, was een hele mooie gelegenheid om een vergelijkende test te maken. 2020 v.s. 2025.
Yangwang U8 & U9 I Laadpaalklever kennismaking
Просмотров 1 тыс.Месяц назад
Inmiddels vliegen de voor ons nieuwe merken ons om de oren: KGM, LeapMotor, Dongfeng... Houden we het nog allemaal bij? Ik kan me voorstellen dat de interesse hierdoor minder wordt, maar Yangwang is een merk waar we graag een uitzondering voor maken. Tijdens de eerste kennismaking bleken deze luxe modellen ronduit indrukwekkend. Kijk mee!
Alles over de Renault 5 E Tech 100% Electric I Laadpaalklever review
Просмотров 7 тыс.2 месяца назад
Hij is er! De retro EV waar veel mensen met smart op hebben gewacht. De nieuwe Renault 5 is de auto die weer kleur terug moet brengen in het straatbeeld. Die missie lijkt op het eerste oog goed geslaagd, maar hoe rijdt hij? #renault5 #renault #renaultetech #renault5etech #r5 #renaultr5 #renaultcinq
Alles over de Hyundai Ioniq 6 I Laadpaalklever review
Просмотров 1,1 тыс.2 месяца назад
Is het nou een ruimteschip, een speedboot of een auto? Ik kan me voorstellen dat de vormgeving van de Hyundai Ioniq 6 direct in het oog springt. Buiten de vormgeving valt er echter nog veel meer te vertellen over deze bijzondere EV. In deze video komt het allemaal aan bod! #ioniq6 #hyundaiioniq6 #ioniq #evtest #hyundaiev #venray #laadpaal
Per EV naar Hamburg in 5 uur I Laadpaalklever special
Просмотров 1,1 тыс.3 месяца назад
Tijdens de roadtrip met de BYD Seal hebben we gemerkt dat harder doorrijden op de autobahn niet per sé gunstiger uitpakt voor de reistijd. De noodzakelijke extra stops bij de snellader doen al je tijdwinst teniet. Maar hoe is dat dan als je doorrijdt op de autobahn met een NIO die je in theorie niet hoeft op te laden? Een simpele stop van 5 minuten is genoeg om de complete accu te verwisselen v...
Alles over de NIO ET5 I Laadpaalklever review
Просмотров 7383 месяца назад
Nog niet zo lang geleden maakte NIO zijn debuut op de Nederlandse markt en inmiddels zijn er diverse updates uitgevoerd om de modellen te verbeteren. Tijd dus voor een tweede kennismaking met een model van het Chinese merk. #nio #nioet5 #ev #evtest #autotest
BYD SEAL U DM i verbruikswedstrijd I Laadpaalklever special
Просмотров 5 тыс.3 месяца назад
Een auto waar fossiele brandstoffen mee getankt kunnen worden; het is niet wat meteen in je opkomt als je aan de De Laadpaalklever denkt. Toch speelt zo'n auto vandaag de hoofdrol in deze video. De BYD SEAL U DM-i is namelijk een EV met een range van meer dan 1000 km dankzij een benzinemotor. Hoe dat zit, leg ik uit in deze special. #byd #bydseal #bydsealu #bydsealudmi #sealu #ev #evtest
IAA Transportation 2024 walkaround
Просмотров 1 тыс.4 месяца назад
At the IAA Transportation in Hannover you will find all the innovations in the world of transport. We already took a look. #iaa #iaamesse #hannover #iaatransportation #transport #transportation #messe
Alles over de Lancia Ypsilon I Laadpaalklever review
Просмотров 1,9 тыс.4 месяца назад
Het moet voor de Italiaanse autoliefhebbers even slikken zijn geweest op het moment dat Lancia zich in 2017 terugtrok uit Nederland. Goed nieuws voor hen, want Lancia is terug! De nieuwe Ypsilon deelt zijn basis met de Peugeot 208 en Opel Corsa. Eenheidsworst of echte Italiaanse flair? #lanciaypsilon #lancia #ypsilon #ev #autotest 0:00 Intro 1:11 Design 4:57 Achterbank 6:14 Bagageruimte 6:57 In...
Alles over de Abarth 500E (met motorgeluid) I Laadpaalklever review
Просмотров 9724 месяца назад
Abarth is van nature het merk dat sportieve auto's bouwt op basis van bestaande Fiat modellen. Dat uitgerekend Abarth nu ook de elektrische Fiat 500e heeft aangepakt, klinkt wellicht opvallend. Elektrisch en een sportieve rijbeleving, dat gaat toch helemaal niet samen? Toch klinkt de 500e van Abarth zelfs als vanouds! Hoe dat kan zie je in deze video. #abarth500 #fiat500 #fiat500e #abarthlove #...
Alles over de NIO EL6 I Laadpaalklever review
Просмотров 1,7 тыс.4 месяца назад
Een Chinees merk dat nog geen tien jaar bestaat, maakt de oversteek naar Europa en gaat direct de concurrentie aan met Audi, BMW en Mercedes-Benz. Dat moet je op zijn zachtst gezegd lef voor hebben. NIO deed het en ik testte hun 'kleinste' elektrische SUV; de EL6. Eens kijken of de Duitse drie zich zorgen moeten gaan maken. #autotest #nioel6 #nio #el6 #evtest 0:00 Intro 0:35 Het merk NIO 2:03 D...
Alles over de Volvo EX30 (inclusief MY25 update) I Laadpaalklever review
Просмотров 6 тыс.4 месяца назад
De Volvo EX30 opent een nieuw hoofdstuk bij Volvo. Hij is helemaal van deze tijd en in de kleur van de testauto ook ontzettend hip en trendy. Met een vanafprijs onder de € 40.000 lijkt niets hem in de weg te staan om uit te groeien tot een enorm succes. Eens kijken of hij in het echt ook zo goed is als de cijfers op papier doen vermoeden. #volvoex30 #volvo #ex30 #evtest #autotest 0:00 Intro 0:2...
Alles over de KGM Torres EVX I Laadpaalklever review
Просмотров 4,7 тыс.4 месяца назад
Een nieuw automerk dat de Nederlandse markt betreedt, niet Chinees is en een volledig elektrische SUV op de markt brengt voor € 41.250. Mijn interesse was direct gewekt. Wanneer we beter gaan kijken, zien we dat het merk bekende roots heeft. In deze video vertel ik je alles over de nieuwe KGM Torres EVX. 0:00 Introductie 1:08 Design 4:28 Interieur 6:13 Prijzen en prestaties 8:43 Bagageruimte 10...
Alles over de BYD Seal I Laadpaalklever review
Просмотров 4,5 тыс.5 месяцев назад
Een elektrische sedan van bijna 5 meter lang die voor € 45.990 volledig in de opties zit. Het klinkt bijna te mooi om waar te zijn. Toch weet het Chinese BYD dit voor elkaar te krijgen. Paniek bij de Europese merken of laat de auto grote steken vallen op het gebied van afwerking en rijeigenschappen? Verbruikscijfers zijn te vinden in deze videoreeks: ruclips.net/video/aIXaPdx2ps0/видео.html #by...
Met een EV op vakantie I Laadpaalklever special deel (3/3)
Просмотров 3,1 тыс.5 месяцев назад
Met een EV op vakantie I Laadpaalklever special deel (3/3)
Met een EV op vakantie I Laadpaalklever special (deel 2/3)
Просмотров 1,6 тыс.5 месяцев назад
Met een EV op vakantie I Laadpaalklever special (deel 2/3)
Alles over de Cupra Tavascan VZ I Laadpaalklever review
Просмотров 4,9 тыс.5 месяцев назад
Alles over de Cupra Tavascan VZ I Laadpaalklever review
Alles over de Hyundai Kona Electric I Laadpaalklever review
Просмотров 3 тыс.6 месяцев назад
Alles over de Hyundai Kona Electric I Laadpaalklever review
Zaterdagspecial I Smart City Coupé
Просмотров 3546 месяцев назад
Zaterdagspecial I Smart City Coupé
Alles over de Smart #3 I Laadpaalklever review
Просмотров 2,6 тыс.6 месяцев назад
Alles over de Smart #3 I Laadpaalklever review
Fiat 600e I Laadpaalklever review
Просмотров 1,1 тыс.6 месяцев назад
Fiat 600e I Laadpaalklever review
Zaterdagspecial!! Renault Scénic E Tech ontmoet voorouders
Просмотров 1,8 тыс.7 месяцев назад
Zaterdagspecial!! Renault Scénic E Tech ontmoet voorouders
Alles over de Renault Scénic E Tech 100% Electric I Laadpaalklever review
Просмотров 7 тыс.7 месяцев назад
Alles over de Renault Scénic E Tech 100% Electric I Laadpaalklever review
Alles over de BMW iX1 I Laadpaalklever review
Просмотров 8 тыс.7 месяцев назад
Alles over de BMW iX1 I Laadpaalklever review
Alles over de Cupra Born I Laadpaalklever review
Просмотров 3,1 тыс.7 месяцев назад
Alles over de Cupra Born I Laadpaalklever review
Alles over de Kia EV9 I Laadpaalklever review
Просмотров 3,7 тыс.8 месяцев назад
Alles over de Kia EV9 I Laadpaalklever review
Een Audi e-Tron voor € 36.000 I Laadpaalklever review
Просмотров 3,1 тыс.8 месяцев назад
Een Audi e-Tron voor € 36.000 I Laadpaalklever review

Комментарии

  • @JJonasken
    @JJonasken 7 дней назад

    Mooie wagen! Ik overweeg hem in de toekomst!

  • @hetcarnavalsbeest
    @hetcarnavalsbeest 7 дней назад

    Had natuurlijk niet de auto van het jaar mogen worden. Achterin zit je opgerold als een frikandel. ruclips.net/user/clipUgkx16iA9rzqW4t0IhH0AIuVh35_F_LE1Z-I?feature=shared

  • @s0012823
    @s0012823 15 дней назад

    Kutbak, kies Tesla

  • @peterhaagen8506
    @peterhaagen8506 15 дней назад

    Heb hem al een paar maanden. Ben er mee naar Portugal gereden. Echt een fantastische wagen voor dat geld een koopje. Heel comfortabel.

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 15 дней назад

      Wat goed om te horen! Altijd leuk om reacties van berijders te krijgen 😊

  • @Steven-nf5gl
    @Steven-nf5gl 15 дней назад

    Leuk weetje; het grote scherm komt uit de Maserati MC20. Hele gave wagen! Vooral de cabrio versie!

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 14 дней назад

      Haha wat lachen! Dat wist ik niet, maar nu zie ik het! Exclusief scherm voor de 500 of een niet zo exclusief scherm voor de MC20, net hoe je het bekijkt 😅

  • @janw4725
    @janw4725 16 дней назад

    Dat je erin durft te zitten. Zou me echt schamen

    • @Anomander1
      @Anomander1 16 дней назад

      Want?

    • @janw4725
      @janw4725 16 дней назад

      @Anomander1 om te beginnen als je een beetje moraal heb laat je m staan met zo als tesla. Of steun jij ook het rechtse Afd?

    • @Anomander1
      @Anomander1 16 дней назад

      @janw4725 wat is dat voor zot antwoord? Ik weiger in een tesla te rijden en ben verder van rechts dan normaal. Echter, geen normaal antwoord op mijn vraag

    • @fritslevie4461
      @fritslevie4461 15 дней назад

      Duidelijk iemand die geen idee heeft van de rijkwaliteit van deze auto en geïndoctrineerd is door de msm.

    • @VirtueelGamingNL
      @VirtueelGamingNL 9 дней назад

      ​@@Anomander1altijd weer die linksen!

  • @RIZFERD
    @RIZFERD 18 дней назад

    Lenovo heeft goede investering super gedaan!

  • @omega_profile1
    @omega_profile1 29 дней назад

    Een typfout bij de VZ. Deze heeft 340pk en geen 430pk. Tot nu toe een hele fijne auto met een hele grote kofferbak en achterbank. Bij ieder model van Cupra kun je een Sennheiser audio pakket krijgen welke ik absoluut zou aanraden.

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 17 дней назад

      Klopt, goed gezien inderdaad! Hij is vlot, maar geen 430 pk. Leuk om te horen! Dat Sennheiserpakket zat inderdaad ook in de testauto, goed geluid!

  • @davorlekenik9563
    @davorlekenik9563 29 дней назад

    So nice !!!

  • @josjanssen929
    @josjanssen929 Месяц назад

    Leuke auto. Maar ik ben bang dat het niets wordt met 5 dealers in heel Nederland. Als ik een auto koop wil in redelijk directe omgeving mijn aanspreekpunt hebben. Dealers behoren zich binnen een redelijke afstand van 10 a 15 km rondom thuis te bevinden.

  • @ronaldhoutman4749
    @ronaldhoutman4749 Месяц назад

    Leuke review! Over de stickers met de motoraanduiding: wij hebben ze eraf laten halen bij aflevering van onze Polestar. Puur omdat we het een lelijke en erg goedkope manier vonden om de motoraanduiding te vermelden.

    • @sjoe_87
      @sjoe_87 26 дней назад

      Dit idd, ziet er niet uit. Je laat toch ook niet de kaartjes aan je jas hangen?

  • @leeneto
    @leeneto Месяц назад

    Op 13.13 Links van het stuur is geen luidspreker maar een metalenplaat met bedekking waardoor je er een magneet op kunt gebruiken voor evt telefoon

  • @El_pilou
    @El_pilou Месяц назад

    I'm from Belgium and I ordered exactly the same ( storm color, graphite wheels) and I was afraid to see the result for real. It's the first video which I can see the result and I'm happy with my choice. Thanks a lot for this nice video.

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 Месяц назад

      Nice to hear! Thank you 😃

    • @bramkeijsers
      @bramkeijsers 9 дней назад

      Ordered the same combination, without a good look at the color. Looking good in this video

  • @stephanvanleeuwen1820
    @stephanvanleeuwen1820 Месяц назад

    Ik vind het uitgaande model echt een stuk mooier. Dat dichte front vind ik persoonlijk niet mooi

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 Месяц назад

      Dat dichte front past natuurlijk beter in het familiegezicht met de nieuwe 3 en 4, maar ik deel de mening dat het originele ontwerp nog steeds het mooiste is.

  • @SV1988-1
    @SV1988-1 Месяц назад

    Mooie test weer Thomas. Een dubbeltest met 2 concurrenten zie ik persoonlijk iets liever zoals bijvoorbeeld Dacia Spring vs. Leapmotor T03 of Corsa vs 208. Heb de Polestars altijd net iets te hoekig gevonden, ik hou iets meer van ovale en ronde vormen bij een auto.

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 Месяц назад

      Dankjewel! Een leuk idee om een keer een dubbeltest te doen. Dat is qua organisatie nog wel even next level. De grote kanalen hebben natuurlijk een heel team achter zich, maar in je eentje is het bijna niet te doen om al die auto’s op te halen, bij elkaar te zetten, weer terug te brengen, etc.

  • @Geeta-zz9us
    @Geeta-zz9us Месяц назад

    Wat een knappe jongen net zo mooi als de auto😅

  • @plofkonijn7425
    @plofkonijn7425 Месяц назад

    Hoe zit het met de park stand? Gaat hij automatisch op de handrem als je de auto uit zet? Ik mis namelijk de P xD

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 Месяц назад

      Klopt! De P zit er niet op. Als je uitstapt gaat hij inderdaad automatisch op de parkeerrem, maar het is wel even een kwestie van wennen.

    • @plofkonijn7425
      @plofkonijn7425 Месяц назад

      @thomascreemers4401 ahh top thanks man! :). Kijk uit baar de R5 ^^ thanks voor de video!

  • @EddieSmitBarefoot
    @EddieSmitBarefoot Месяц назад

    Mooie review! Deze R5 is Vehicle 2 Home (V2H), maar dat is nog niet beschikbaar? Trouwens, naar de winkel ga ik dan met de fiets. Beter voor de conditie!

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 Месяц назад

      Dankjewel! Ja helemaal gelijk in, gezond om af en toe de auto te laten staan. Nee met V2H zijn op dit moment wat leveringsproblemen. Ik heb begrepen dat kopers een aantal opties van Renault krijgen om hun order te wijzigen of gecompenseerd worden voor het wachten.

    • @EddieSmitBarefoot
      @EddieSmitBarefoot Месяц назад

      @@thomascreemers4401 aha. wat mist er eigenlijk nog? is er een 'module/convertor' in de auto nog niet beschikbaar?

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 Месяц назад

      @@EddieSmitBarefoot Dat antwoord moet ik zelf helaas ook schuldig blijven. Ik weet niet wat de achterliggende reden is.

  • @johndeer470
    @johndeer470 Месяц назад

    Opel ampera uit 2012 heeft dezelfde techniek😅

  • @HazizHaziza
    @HazizHaziza Месяц назад

    Netjes deuren houden er al mee op 😂

  • @Dupondius1
    @Dupondius1 Месяц назад

    Mooie video en gefeliciteerd Rapper Sjors met je nieuwe loopbaan...... echt top qua kennis.

  • @hansbosman6315
    @hansbosman6315 Месяц назад

    Elektrisch rijden is niet alleen duur maar ook slecht voor het milieu. Reparaties kunnen heel duur uitvallen en tweedehands wil bijna niemand een elektrische auto kopen laat staan inruilen voor een nieuwe. Dus dan moet je al heel gauw weer een nieuwe auto kopen. En dan heb ik het nog niet over het potentiële brandgevaar dat de accu oplevert. Wel een heel leuke auto om te zien maar laat je nooit alleen door het uiterlijk verleiden. Met b.v. de Tce 90 van Renault (een juweeltje dat bij normaal onderhoud goed is voor 300K) zou hij niet alleen goedkoper in aanschaf zijn maar en heb je ook een auto die veel langer meegaat en tweedehands ook nog wat opbrengt. Inruilen voor een nieuwe is dan ook geen probleem.

    • @EddieSmitBarefoot
      @EddieSmitBarefoot Месяц назад

      Elektrisch rijden is slecht voor het milieu. Maar op brandstof rijden nog veel slechter (want je stookt elke tank keer op keer leeg). Mensen zijn altijd bang voor verandering. Hoewel we in de jaren 60 wel redelijk snel overgingen op gas. Maar er zijn er nog die op kolen stoken.

    • @ronaldderooij1774
      @ronaldderooij1774 Месяц назад

      Elektrisch rijden is minder slecht voor het milieu dan fossiele brandstof verstoken. Ik zie niet in waarom je heel snel weer een nieuwe moet kopen omdat de inruilprijs te laag is??? Dan moet je juist doorrijden. Bovendien ruil ik mijn auto's altijd pas in als ze echt kapot zijn (en heel oud). Wel ben ik met je eens dat de batterij nog steeds een zwak punt is. Niet vanwege brandgevaar, maar meer vanwege gewicht, opslagcapaciteit en levensduur. Ik zou er rekening mee houden dat na acht tot tien jaar de batterij uitgeput raakt. En dat betekent economisch total loss voor de hele auto. Dat is inderdaad een fors nadeel.

    • @remco3819
      @remco3819 Месяц назад

      Idd maar Frans en techniek gaat niet echt goed samen. Ik zou het niet aandurven met die beperkte garantie. Daarnaast te duur en te beperkt bereik.

    • @wilcoenjannekesteenbergen3505
      @wilcoenjannekesteenbergen3505 Месяц назад

      ​@@remco3819 die tijd is voorbij renault maakt hele betrouwbaare auto's en mooie auto's

    • @remco3819
      @remco3819 Месяц назад

      @@wilcoenjannekesteenbergen3505 mwah , ze staan nog altijd zelden in het rijtje betrouwbare auto's zoals Japanse en Koreanse auto's dat doen. Dat zegt ook wel wat plus ze zijn ook nog eens elektrisch en dat levert zelfs al bij betrouwbare auto's problemen op laat staan bij Renault

  • @soyxarai6369
    @soyxarai6369 Месяц назад

    Ben je er al achter gekomen waarom deze auto's al in Nederland zijn, maar nog niet te koop ?

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 Месяц назад

      Ja dat komt omdat BYD, het moederbedrijf van Yangwang, met deze auto’s wil laten zien wat het concern in huis heeft.

  • @soyxarai6369
    @soyxarai6369 Месяц назад

    Gaaf man, het is je gelukt om de YangWang te reviewen, toppie :-)

  • @TB-qq8nm
    @TB-qq8nm Месяц назад

    Jij bent goed, top review.

  • @janverbanck
    @janverbanck Месяц назад

    Heb je mooie alu-velgen en voor het "premium"-gevoel zetten ze er lelijke plastic wieldeksels op...nou. En toch wel veel harde plastics in het interieur lijkt me, ook op gevoelige plaatsen zoals op de middentunnel. Leek ook zo in dat groot opbergvak onderin, ook reeds enkele krasjes... Kun je trouwens één shortcut maken zoals bij BYD om die rijhulpassistenten in een druk uit te schakelen?

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 Месяц назад

      Ja dat klopt, maar bij de harde plastics moet ik wel de kanttekening plaatsen dat ze mij in de Smart totaal niet stoorden. Sterker nog; aluminiumlook op de middentunnel wordt ook door Mercedes-Benz toegepast 😊. De totaaluitstraling van het interieur komt heel hoogwaardig op me over. Over de shortcut durf ik geen uitspraak te doen omdat de auto steeds softwareupdates krijgt. Ik weet dus niet hoe het momenteel geregeld is, maar ik kan me wel herinneren dat je een menu met een aantal shortcuts kon configureren. De voor jou als bestuurder belangrijkste toetsen kun je dus onderbrengen in dit menu.

  • @Pietje_Bell0
    @Pietje_Bell0 Месяц назад

    Thanks voor de leuke revieuws, ik heb er veel aan. Ik ben zelf aan het twijfelen tussen smart 3 premium of cupra born performance. Welke van deze 2 heeft bij jou meeste indruk gemaakt . Gr Piet

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 Месяц назад

      Wat leuk om te horen! Tja dat is een lastige, want het zijn allebei auto’s die indruk gemaakt hebben. Ondanks dat Smart de #3 in de sportieve hoek plaatst, vond ik de Born Performance toch de meest sportieve beleving geven van de twee. De Smart heeft daarentegen een luxueuzer gevoel en legt je qua uitstraling echt in de watten. Van buiten zou je het niet zeggen, maar de Born is net iets ruimer dan de #3. De Cupra komt met grotere accu ook verder (546 km t.o.v. 455 WLTP in de #3). Heel lastig dus. Ze zijn beide een goede keuze. Persoonlijk zou ik denk ik toch voor de Smart kiezen omdat deze wat exclusiever aanvoelt. Het interieur is echt mooi en je ziet ze veel minder vaak rijden. Ik ben benieuwd wat uw keuze wordt. Vooral in beide een goede proefrit maken is mijn advies. Succes met de zoektocht!

    • @Pietje_Bell0
      @Pietje_Bell0 26 дней назад

      @Hey daar ben ik weer , we zijn inmiddels 4 weken verder en na beide autos meerdere keren gereden te hebben. De keuze is de smart 3 premium geworden. Wat een complete auto is dat ! In vermogen,uitstraling,ruimte,opties. Als ik dat allemaal op de cupra wou werd het een hele dure auto. Ik krijg de auto over 4 weken geleverd wat ook super fijn is. Fijne dagen nog en veel succes met je kanaal !

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 17 дней назад

      @@Pietje_Bell0 Hee wat leuk om een update te krijgen! Goede keuze. Het zijn allebei fijne auto’s, maar de Smart biedt inderdaad een mooie uitrusting voor een nette prijs. Een mooi begin van het nieuwe jaar zo! Alvast veel plezier over een paar weken als de nieuwe aanwinst er is!

  • @truckerjeroen2301
    @truckerjeroen2301 Месяц назад

    Klopt het dat de opname in Venray was?

  • @rienhard123498
    @rienhard123498 2 месяца назад

    Goede review man! Ik ga van een 208 benzine naar een corsa en kijk er echt wel tegenop!

  • @BassetBleuNL
    @BassetBleuNL 2 месяца назад

    Vrolijke reviewer met een lekkere tongval. Leuk en informatief. Ga zo door!

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 2 месяца назад

      Wat leuk om te horen, dit soort reacties maken mij blij! 😃

  • @LarryW-f5z
    @LarryW-f5z 2 месяца назад

    Hoe zit het met die snelheidsmeter die snel op en neer tikt innde cruicecontrol? Is dat al opgelost?

  • @frevebe7693
    @frevebe7693 2 месяца назад

    Heb hem zien staan in de luchthaven van brussel, ik moet zeggen dat ik onder de indruk was. Zeker in dat geel supertof autootje. Het kost wel wat, maar zou hem liever hebben dan die mini.

  • @renesekeris4403
    @renesekeris4403 2 месяца назад

    Wil je dit wel?

  • @doordedeur
    @doordedeur 2 месяца назад

    De 5 moet het vooral van zijn uiterlijk hebben. Een Hyundai Inster is veel ruimer, praktischer en komt een stuk verder.

    • @frevebe7693
      @frevebe7693 2 месяца назад

      Ook van het rijden he, in elke test zeggen ze dat de 5 superleuk rijdt.

    • @harry7384
      @harry7384 2 месяца назад

      range : 370km WLTP vs 412km for the R5. 0-100km/h : 8s for the renault 10,6s for the hyundai...

  • @youngtimerworld
    @youngtimerworld 2 месяца назад

    Goede en enthousiaste review van deze prachtige nieuwe R5. Wat een icoon. Nu al. Of... alweer!

  • @dennis.the.inflatable.banana
    @dennis.the.inflatable.banana 2 месяца назад

    Goede review van de nieuwe R5, alleen als je zo nu en dan een korte pauze laat vallen. Wordt je verhaal wat beter te volgen. 😉

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 2 месяца назад

      Dankjewel! Haha, bedankt voor de tip. Ik probeer erop te zetten, maar in mijn enthousiasme… 😅

  • @djdozernl
    @djdozernl 2 месяца назад

    Leuk gedaan weer , en Renault die snapt het , het moet feest van herkenning zijn , dan willen mensen het wel hebben , in China , America en Duitsland snappen ze dat nog niet met electric cars...

    • @hetcarnavalsbeest
      @hetcarnavalsbeest 7 дней назад

      Had natuurlijk niet de auto van het jaar mogen worden. Achterin zit je opgerold als een frikandel. ruclips.net/user/clipUgkx16iA9rzqW4t0IhH0AIuVh35_F_LE1Z-I?feature=shared

  • @vincenthazelaar8679
    @vincenthazelaar8679 2 месяца назад

    Leuke review.

  • @SV1988-1
    @SV1988-1 2 месяца назад

    Dit is echt, maar dan ook ècht een kei gave EV, vooral in deze kleur. Ik had 'm op m'n lijstje staan, maar heb nog een ander financieel doel waardoor ik toch voor de simpele Leapmotor T03 ben gegaan. Leuke test weer!

    • @z690491
      @z690491 2 месяца назад

      Super leuke EV maar financieel gezien inderdaad overweeg eventueel een betaalbare EV met 370 km WLTP bereik: een Hyundai Inster 26 k euro [ dit is niet een reclame boodschap maar een vergelijkende internet test ] dus minus 7k euro = 33k euro = Renault 5 410 km bereik

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 2 месяца назад

      Leuk om te horen, dankjewel! Snap ik hoor. Emotie is één, maar de portemonnee wil ook wat natuurlijk 😅

  • @KeesCreemers
    @KeesCreemers 2 месяца назад

    Ziet er weer prima uit 👍

  • @michelmeijs6005
    @michelmeijs6005 2 месяца назад

    Evolutie van de Scenic. Mooi gedaan en over 4 weken mag ik er dan eindelijk in rijden.De nieuwe dan hey!

  • @gekkegerrit5245
    @gekkegerrit5245 2 месяца назад

    Zou je de standaard (ivm lease budget) EX30 of Born kiezen?

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 2 месяца назад

      Ik zou in het geval van de standaarduitvoering voor de Born kiezen. Voor hetzelfde geld als de standaard EX30 krijg je dan een groter rijbereik en een rijkere standaarduitrusting. Daarnaast is de Cupra ook praktischer qua interieurruimte. Maar het is natuurlijk altijd een persoonlijke keuze. Ik raad het altijd aan om sowieso beide modellen even goed proef te rijden.

    • @gekkegerrit5245
      @gekkegerrit5245 2 месяца назад

      @@thomascreemers4401 Wat mij leuker lijkt aan de EX30 is da tdie wat sneller is en aangezien ik bijna nooit de achterbank gebruik lijkt de ruimte mij ook geen probleem. Ik weet alleen niet of dit compenseer voor de kortere range van de EX30. Ook is de Born iets duurder (bijtelling en leasebedrag). Is het mogelijk om zomaar een testrit te maken bij een Volvo en Cupra dealer?

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 2 месяца назад

      Ja precies, bij lease liggen de verhoudingen qua prijs natuurlijk anders. Een proefrit maken kan zeker! Daar kan gewoon een afspraak voor ingepland worden bij een dealer.

  • @carolsterk997
    @carolsterk997 2 месяца назад

    Wat een rot muziek

  • @fryske.tynster
    @fryske.tynster 2 месяца назад

    het is belachelijk wat de importeur er nog aan geld aan verdient.. complete onzin. dat is ook de reden dat byd nu zelf importeert in duitsland . ik wacht op de eerste Duitse occa..gaat je veel geld schelen

  • @SV1988-1
    @SV1988-1 2 месяца назад

    Mooie test. Over smaak valt inderdaad te twisten. Ik krijg over 3 weken m'n elektrische Leapmotor T03 geleverd (ook niet de mooiste auto), maar deze Hyundai is één van de lelijkste nieuwe auto's die je momenteel kunt krijgen. Beetje mislukte Porsche achterkant. Het zal wel lekker rijden.

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 2 месяца назад

      Ik ben benieuwd naar de Leapmotor! Dan ben je één van de allereersten 😊

    • @SV1988-1
      @SV1988-1 2 месяца назад

      @@thomascreemers4401 inderdaad 🙂 de eerste bestelling bij Wassink in Venlo in ieder geval

  • @bartjeuhh790
    @bartjeuhh790 2 месяца назад

    Nette review, wel graag bij het segment laadruimte ook de ruimte tonen met de achterste zetels plat. Zou je een vergelijking kunnen maken met de iX2? Daar vind ik geen vid van jou terug helaas! Thx

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 2 месяца назад

      Bedankt! Ik ben bezig om een iX2 te regelen voor een test. Hopelijk snel in een video (met neergeklapte achterbank 😜)

  • @LaPalmeraie0032
    @LaPalmeraie0032 2 месяца назад

    Mooie review! Kan zo bij Autoweek aan de slag. Verbaasde me dat je kanaal nog zo klein is dus ondanks de professionele aanpak. Ook direct even geabonneerd. Doe zo door dan groeit je kanaal vanzelf is mijn eigen ervaring 😇💪

    • @thomascreemers4401
      @thomascreemers4401 2 месяца назад

      Zo'n reactie maakt me blij! Ik heb ook direct even op jouw kanaal geabonneerd! Erg leuk om te horen! 🙂

  • @FriarHavs
    @FriarHavs 2 месяца назад

    horrible music

  • @remcos8180
    @remcos8180 3 месяца назад

    Het eerste stukje klonk je heel erg als Chriet Titulaer :D

  • @bas8209
    @bas8209 3 месяца назад

    Rij zelf ook de Et5! Top auto!