Видео

Подскажите, насколько нужная вещь зеркало заднего вида на центральном ветровом стекле?

Этим летом пересел с Сузуки Дл - 650 на Супер Тенере 1200. Очень доволен. Поздравляю. Гжегож. Литва. 👍👍👍🤚

Какие красавцы! Все до единого. Классные мотоциклы! Удачи, успехов, всего самого доброго и прекрасного в наступившем Новом Году!

Спасибо за ролик, как будто сам за рулём посидел.

Ха)))) В Беларусь запчасти тоже заказать надо через Европу, 2 недели доставка. Проблема найти бэушку космическая. На Харлея валом всего, больше чем на Иж,Днепр и Яву))))))

Работа проделана классная 👍 Но трубы я бы не стал обматывать, и на это есть ряд причин. Лента хоть и теплостойкая, но греться коллектора будут сильнее, так как стоит штатная выхлопная система. Обычно обматывают лентой те коллектора, что выполняют функцию промотока.

👍👍Отлично прогулялся по магазинчику.Спасибо Тованищч.

Привет из МОсКВЫ

С Наступающим новым годом, здоровья и благополучия!

Юрий с Новым Годом 🎄 Счастья Здоровья Благополучия Мира Любви ps Александр Ялта

Красивые "чертяки"😊

❤

Советы от человека, который использует авторезину на заднем колесе, особо ценны(НЕТ). Хочется ему верить, так как он куда образованнее инженеров, разработавших, испытавших и внедривших моторезину именно такой, кокой мы ее все знаем на сегоднешний день. И срать он хотел на удельное давление мотоцикла на грунт и прочие некчемные детали, которые, конечно же были выдуманы в угоду маркетинга и наживы. Да да 😂😂😂

Сделал так же на своём. Правда у меня GTR 1000, 1998 год. Когда едешь по трассе и есть хороший обдув встречным воздухом, проблем нет. А вот когда скорость низкая(пробка, затор на дороге, городская затычная езда со светофорами), стрелка указателя температуры подаёт вверх. Это происходит очень быстро. Термоизоляции не даёт очень быстро повышаться температуре при снижении скорости.

Молодец! Хорошо сделал!!!

Зачем менять? Возьми эндурку как второй мотоцикл

Данные дуги не помогут согнуться. Нет третьей опоры.

Все похозяйски отлично дороботки приветствую и сам главное уметь всё это делать некаждому дано. 👍👍👍🖐️

Долгожданное видео Спасибо Поужинал

Не надо было супер тенери менять , ща бы не нужно ылр бы клр брать

Привет я из Сочи, катаю на KLR 650 круглый год!

Ну это бредовое решение, нашел на что меняться

Ждём видоса про КЛР!Я хочу поменять свой ямаху тдм850 на КЛР650.

Я чуть больше чем год назад поменял Hyundai veloser на KLR650, и ни разу не пожалел. За это год я проехал на КЛР более 6к миль, был и на Tail of the dragon, клал его до подножек с двойкой. Мотоцикл в своем классе великолепен, правда не подходит для авто магистрали. Комфортно на нем до 75 миль в час. Так что я использую альтернативные дороги, где ограничение 55-60. А так он себя прекрасно чувствует на дороге и вне дорог. И простой как молоток, так что берите и не думайте.

KLR вообще идеальный в своем роде мотоцикл. Надежный как АК, по трассе сносный, по грунтовкам хоть целый день дубасить можно не уставая.

Бред ,какой же бред!!! Но это дело конечно твое,мне пофиг! Что ты хочешь нам донести я так и не понял! Вода-слова.

Да больше мы не увидим про Кавасаки ничего нового,поучительные были видео много чего познал тут жаль

Спасибо за видео, с наступающим НГ. Вы стратег. Со всем что вы говорите отлично справится мотогуцци, возможно надо только крыло переднее задрать, что бы по бездорожью ехать и боковые кофры на мягкие сумки поменять. Но я вас понимаю, после поездки на КЛР, обменять либо клр либо мотогуцци на РТ или ГТЛ или Голду или на более свежий ГТР или Фджр.

Удачи в новых начинаниях.

как говорится - ШИЛО на МЫЛО

я бы не менял, а искал другие варианты.

Если честно, то жалко. Обмен считаю не равноценным. Но, хозяин барин.

Дед ну ты даешь😂возьми 650 трансалп на одну поездку .два цилиндра поприятней входу.не меняй

А жаль конечно гтр

Всё в натяг, стрёмный руль

Мото супер один австралиец проехал на таком 480K км делал только замену масла, жидкости удачи на дорогах.

подскажи, почему дизельное масло!?

Зимует в холодном гараже. Центральная подставка или подкат, полный бак, селикон, аккум в тепло, чехол. Надо конечно перед консервацией помыть и посушить, но последние годы забиваю.

Нудно то как, сплошной прогноз погоды

я вот ещё не определился нужно ли консервировать.... мне законсервировать мот довольно проблематично т.к. езжу на нём каждый день... всю зиму ... снега то нету... наверное так и проезжу до лета...

Ровных дорог тебе Человек!!!)

Куча вредных советов, но полезный про замену масла отверг. И что такое концентрат ?

Ну и нудьга... на х2 только такой бред слушать ..., и то если надо то надо , а если не надо то не надо😂😂😂😂 Думал что толковое скажет

Если гараж тёплый, то ничего не надо делать! У меня холодный гараж и суровая, сырая питерская погода. Заливаю полный бак,накачиваю колеса до 3атмосфер, силиконю перья,снимаю акум, забираю его домой и сидуху тоже домой, в тепло. Весной заводится, с пол оборота👍

Гараж холодный, заливаю полный бак, силиконю перья и некоторые резинки. Снимаю аккум и маслянная тряпка в глушитель. Единственное что, раз в месяц проворачиваю коленвал на пол оборота чтоб колечки небыли в одном месте всю зиму

Ждем видео. Удачи. До скорой встречи!

На домкрат еще ставить их,и плюс при перепаде температуры пройти все резинки,клемы,хром ,сальники..жидким силиконом ,иначе никак..

я сидушку забераю в тепло домой еще, при отрицательных т. дольше прослужит.

Концентрат?😂 Конденсат наверное.

Только при плюсе приблизительно раз в месяц завожу , а так залить полный бак снять акб и не накрывать чехлом кроме простыней старой чтоб пррветривался ну думаю и все🤔