Видео

C’est la unique personne que j’ai vue parler parler mal ! Juste parce qu’il veut defendre ça voiture! Arrêtez!

Il regarder tout le temos ao cote et il se plaint de la voiture lol

J'ai mon ZS H+ Luxury depuis le 30 décembre 2024, 1100 kms parcourus et déjà 2 dysfonctionnements, tous les deux électroniques. 1er problème la semaine dernière avec tout le système de détection arrière en défaut. Passage à la concession qui a fait une mise à jour du module de gestion arrière. 2ème problème aujourd'hui avec la caméra avant en défaut donc plus de régulateur, d'anti collision, de détection de franchissement de ligne, de lecture de panneaux de vitesse, etc ... Passage à la concession qui ne pourra prendre mon véhicule que mardi prochain, en attendant je roule sans tous ces équipements. Cà commence mal !!😡

J'ai mon ZS H+ Luxury depuis le 30 décembre 2024, 1100 kms parcourus et déjà 2 dysfonctionnements, tous les deux électroniques. 1er problème la semaine dernière avec tout le système de détection arrière en défaut. Passage à la concession qui a fait une mise à jour du module de gestion arrière. 2ème problème aujourd'hui avec la caméra avant en défaut donc plus de régulateur, d'anti collision, de détection de franchissement de ligne, de lecture de panneaux de vitesse, etc ... Passage à la concession qui ne pourra prendre mon véhicule que mardi prochain, en attendant je roule sans tous ces équipements. Cà commence mal !!😡

Bonjour à l'heure d'aujourd'hui je n'ai pas l'ecojoko je souhaiterais plus m'orienter sur un shelly pro 3em pour suivre ma consommation en prévision de compléter avec les batteries zendure et l'hyper. Ma question faut-il investir dans les deux ou privilégier l'un plutôt que l'autre .Merci pour vos réponse !.

Merci pour votre vidéo qui reflète elle ! La verité sur le produit 👍 pour la consommation instantanée on peut le voir sur le compteur linky en appuyant sur le bouton de droite 4 fois en on passe en conso directe 😉

Dubitatif.. Dans 15 ans à mon avis il n'y aura plus rien qui fonctionne au niveau électroniques trop compliqué ces nouvelles bagnoles. Les transports publiques ont de beaux jours devant eux. Et les prix pour la MG ça va mais les autres... A quand une simple 2cv pour allez du point A au point B.

Perso, j'ai un ZS H+ Luxury depuis 3 semaine. J'ai déjà fait 1800 km. C'est un bon compromis mais je trouve plutôt mesquin de la part de MG de ne pas avoir mis d'éclairage aux places arrières sur la Luxury ni dans la boîte à gants et l'impossibilité de procéder au réglage de l'audio (ça c'est du jamais vu depuis 37 ans de permis et de multiples voitures)

Merci pour m’avoir évité un achat dans le vent

"Ecran brillant"....mais vous n'avez pas enlevé la protection plastique ! 😀 , j'imagine que dessous l écran a un traitement anti-reflet.

Bonjour, j ai fait l’acquisition d une storcube s1000, l appli storcube me propose d ajouter la s1000 et la s1000 pro, je ne trouve pas ce modèle pro sur le marché, auriez vous des infos sur ce produit, merci

Vous vous perdez et vous nous perdez dans de vains calculs plutot que d'évoquer les qualités et défauts de cette MG3.

Une des meilleurs vidéo concernant ce véhicule.

Look at how the windshields fog up, poor quality. Citroen, Renault, VW, have been installing anti-humidity windshields for years, the new Citroen C3 aircross will have special ones. MG is unbeatable in prices, but soon other Chinese brands such as Omoda or Jaecoo will be on their heels, as will the Koreans Kia/Hyundai. Europe must get its act together and lower prices, we have quality and good factories. MG Hybrid is a good vehicle, with significant shortcomings

MG Zs Hybrid, an incomplete product: No front fog light No rear passenger light,, no button light No steering wheel depth adjustment. No seat belt adjustment Deafening engine noise from 100 km/h, very intrusive Some reports indicate that once the battery is exhausted, the naturally aspirated engine is insufficient and quite bad. A "cheap" product with deficiencies. We will see it in the coming years.😅

Essayez les uns et les autres d'appeler les choses correctement.... Ce qui est raccordé au câble se nomme une fiche et pas une prise !!!

Bonjour Cedric j’ai acheté le boîtier, merci pour ton code promo, reçu rapidement, en 1 semaine. J’ai connecter mon boîtier à l’ordinateur, je vois bien le réseau du boîtier mais il me demande un code de sécurité. Saurais tu m’envoyer le code de sécurité svp. Merci à toi

Bjr, les panneaux solaires ne sont que IP67 sur le site de Fossibot. Du coup, votre installation semble être fixe en extérieur. Ça fonctionne ?

Ben tu branches ta batterie sur n importe quelle prise de ton appart... et tu as le jus partout...

Bonjour, vous me donner envie d’avoir ces équipements. Mieux que des onduleurs de secours…

Merci pour cette vidéo qui combat les aprioris anti voitures chinoises (n'en déplaise à certains) et qui objectivement dresse un bilan élogieux de ce véhicule.

Bonjour, merci pour cette vidéo, elle est bien marrante en plus 👍 et vous me faites économiser de l'argent.

J'ai une C4 VTI 120 de 2011, je consomme 6,8litres en ville et 6 litres sur les voies express et autoroutes. Quel intérêt d'une hybride qui consomme à peine moins !

Salut L'ami encore une vidéo au top hâte de recevoir ma Batterie le bonjour de la corse 😉

C'est dommage qu'il n'y ait pas un programme à la semaine, ça permettrait en hiver de faire le plein des batteries avec le soleil les jours bleu ou blanc tempo et sen servir uniquement les jours rouges quand on a vraiment besoin d'une autre source, es tu au courant des évolutions de l'appli?

Quand tu fais 100% d'Urbain je c pas si la 3 est intéressante. Ou s'il vaut mieux prendre une elec...

N'oublie pas de mentionner qu'on roule ev uniquement si moteur chaud et batterie 🔋

Pas d'électrique ! HYBRIDE A la rigueur !

bonjour electrizon , j'aurais tellement de chose à vous dire sur cette auto , car je suis l'heureux propriétaire depuis 1 mois d'un modèle confort verte, personnellement je vous trouve très dure concernant le confort des sièges personnellement je l'aie trouve excellent , pour ma part je n'aie pas trouvez comment rester en permanence sur le même affichage en permanence , petit désagrément qui peut très largement ce corriger avec une maj . même si j'ai effectuer 2 essais de cette motorisation , essais qui m'avais largement convaincue , je ne vais pas revenir sur les qualité de l'auto et elle en n'a beaucoup , une fois le véhicule récupérer j'ai été très rapidement confronter à des problèmes de perte de puissance avec des monté en régime moteur élever , ce phénomène peut ce produire aussi sur autoroute , ce qui peut avoir des conséquence dangereuse pour sa sécurité , il arrive que cela ce produise sur du plat . je me suis rendue très rapidement compte que je n’était pas le seul à être toucher , surtout après avoir rejoint un groupe sur fb . les retours d'insatisfactions à MG France à eue pour conséquence , que ce problème à être pris très au sérieux , il na pas fallu longtemps pour avoir une réponse officiel D'MG France , une campagne de rappel est proposé pour mettre en place une mise à jour de logiciel et des calculateurs , d’après les premiers retours plutôt positif l'auto se comporte bien mieux dans tout les domaine , il ne reste plus qu'a affiner pour que ce soit parfais . en ce qui concerne les consommations , ne pas oublier que ce modèle fait 150 kilo de plus sur la bascule qu'une mg3 il est donc logique quelle consomme plus , attention cependant la variation de consommation d'environ 1l voir de 1,5 l pour ce modèle en plus sur des températures négatives (le thermique tourne plus souvent pour chauffer la voiture ), même si les phase en électrique sont toujours présente , ma consommation moyenne générale depuis que je possède le véhicule + de 1600 kilomètre est de 5 l , jetait même à un 4,7 l au cent, mais les geler successive entre -10 et - 5 sur la journée ont fait monter ma moyenne . en parcours quotidien sur 45 km par 10° j'oscille entre 4,4l et 4,8 l au cent , mon records personnelle sur un parcours de 30 kilomètres très favorable à l'auto , descente sur 8 kilomètres, traverser de ville 6 km avec une conso dans cette phase de 1,7l , j'aie réussi la surprenante consommation de 2,6 l de moyenne . ne pas trop ce fier à l'autonomie restante indiquer par l'auto elle est très optimiste , à chaque plein elle m’annonce la possibilité de parcourir 950 voir 990 km , j'en parcours 800 arriver à la réserve

bonsoir, je voudrai savoir si il y a un mode autonomie total avec un systeme shelly?? merci

4.8 l avec mon vieux diesel il a 20 ans, ca laisse perplexe les consos des hybrides sans compter la complexité et probleme avec le temps ou au mieux perte de la batterie

Il ne faut pas que MG se loupe sur ce ZS Hybride, bon ok! Ils ont merdés de ne pas mettre de lumière intérieure pour les passagers arrière mais la mise à jour qu'ils doivent balancer à intérêt à fonctionner. Sinon ayant moi même une hybride (Hyundai) je confirme que le moteur se met plus à fonctionner pour recharger la batterie et les phases électrique sont plus rares depuis cet hiver. Je suis en ce moment à 6L au lieu de 4.5L quand les conditions sont optimales.

Bonjour j ai compris que le chauffage intelligent sert uniquement pour les charges rapides mais je n arrive pas à savoir comment l'utiliser. A quel distance de la borne ou combien de minutes avant d arriver à la borne, par quelle température extérieure. J' ai l impression que la voiture ne dit pas si la batterie est à température ou pas pour aller sur la borne et surtout qu'elle est la température batterie idéale ??

Salut Electrizon, tout comme pour la MG3...pas d'hybride ! 😀Quand on a goûté à la tout électrique, 😍😍😍 (a part peut être les réfractaires) on ne revient pas en arrière ! Enfin, c'est mon sentiment personnel ! Même si je pleure 🥲🥲🥲 pour ma E 208 et qu'il me tarde d'en changer pour une gamme supérieure, cela restera de l'électrique !

Tant que le problème de perte de puissance ne sera pas résolu c’est un no go !!

Merci pour cette comparaison. Et c'est pas pour Woinic, c'est pour une pizza l'arrêt. Par contre personne ne fait de test de la qualité sonore au niveau musique... C'est important quand on fait de longs trajets non ?

Super d'avoir précisé que pour avoir du négatif il faut prendre sans compteur Linky. De mon côté, je le possède depuis presque trois ans et je ne serai pas comment gérer ma maison sans l'ecojoko. J'ai des panneaux solaires et grâce au compteur que j'ai pu posé dans ma cuisine, je dispose de leurs production d'un simple coup d'oeil. Je peux aussi vous dire qu'il m'a permis de trouver dans ma maison quelques problèmes électrique. Je suis persuadé que si vous aviez commandé la version qui donne le négatif, vous auriez eu un tout autre avis...

La f3600 était déjà sinusoïdale pure

Salut L Ami super tes Vidéos d 'ailleurs grâce a toi j'ai franchi le pas pour une storcube .... une question si je comprend bien l'injections des panneaux se font obligatoirement par la batterie a la maison ou peut on directement panneaux a la maison ? Merci

Tout de même, je m'attendais à un essai sans parti prit ni a priori est force est de constater que l'orientation des commentaires est biaisé par un avis personnel, mais bon les goûts et les couleurs... Quand bien même, désolé mais entre le ZH, au demeurant très bien sous bien des aspects mais bien plus bruyant que son grand frère EVS ... C'est sûr que si on s'attarde trois minutes sur l'absence de tout ouvrant, mon Dieu quel misère... Comment ai-je fait depuis trente ans sans toit ouvrant... Les qualités dynamiques du EVS sont bien supérieurs à bons nombres d'autres modèles bien plus honereux... Un peu plus de neutralité aurait été appréciable mais merci pour cet essai

Bonjour, j’ai choisi également cette porte chez Leroy merlin et j’en suis très content… par contre il y a beaucoup de grincements sur la tienne (j’ai mis de la graisse sur les rails et pas de bruit chez moi). Cordialement

Bonne vidéo comme d'habitude,par contre je ne comprends pas le réel intérêt de ce boitier.Tres cher pour gerer un contact sec et des leds qui clignotent,encore faut il avoir un visuel constant sur son coffret électrique pour pouvoir les regarder. Je suis sous tempo et je reçois la veille par sms ou par l'appli Hello Watt la couleur pour le lendemain et je trouve que ça suffit amplement pour prendre mes dispositions en journée rouge😉

Bravo pour la vidéo 🎉 j’habite vers Toulouse si tu veux ( ou tu me l’envoie et je fait l’installation et je t’envoie la vidéo ) 😜

Merci. très bonnes explications. Pourrais je savoir si l' électrique compenserait un manque de puissance thermique en longue côte si je roule à + de 80 ?. D'avance merci.

bonjour et merci pour le code promo .par contre il me demande le code wifi pour rentré dans les paramètre ? vous auriez pas une idée ou je pourrais le trouver merci d avance

Je suis à 4.1 litres sur autoroute 🛣 et sur rocade sur un trajet de 60 km. Avec ma corsa 1200cc

C'est commandé merci, parcontre le prix a augmeté. On arrive a 27,37€ avec votre code promo. Vous avez une idée du temps de livraison?

Vers 28:50 vous évoquez un petit boitier pour éviter la connexion filaire avec Android auto/Apple Car play, quelle marque ou modèle de boitier préconisez-vous pour les MG ? J'ai en effet lu que parfois certains modèles ne fonctionnent pas.

Bravo pour toute cette série de video sur le storecube. Ca m’a bien renseigné. Du coup ça valide mon projet. Sur Amazon à 399€ c’est donné. J’en ai pris 3 😂

Ça reste un gadget effectivement. Il déduis la Conso donc fiabilité discutable et rend visible ce qui consomme. Après ça que je laisse branche je le sais. Dépenser 200€ pour me dire ce que je sais déjà me parait une grosse dépense. Ça reste pour moi un objet pour les geeks. J’ai déjà ces infos sur hellowatt.