Видео

Наш друг тоже ждёт, у него кроме размера ещё жесткие ограничения по цвету)))

@@alexdesignless я уже вообще сомневаюсь что они будут или есть в размере L, очень уж долго их нет в наличии, а продавцы Китайцы ничего толком не могут сказать когда появится. Уже думаю размер M может купить.

Молодец

это все хардтейлы, с подвесами дела значительно хуже обстоят

Они тоже разные бывают по качеству

Да что-то много коменсалей полегло в этом году, как раньше кон, да и каньоны тоже хромают на одно перо. ГТ и Мериду ведёт после гор... Не решают сертификаты. Околоэкстримально) а экстремально это как?

@@alexdesignless Да понятно что у всех есть проблемы, все видели уже историю про коменс, коны можно уже давно похоронить. С каньонами ситуация сложнее на своем опыте и опыте друзей владельцев каньона не было историй про перья от части совсем, вот с рулевыми да, там мрак. Был владельцем двух мерид форти и сиксти, и товарищей тоже знаю много с меридами ни у кого перья не вели после гор. Про гт это вы у Лехи пскова насмотрелись или же у вас собственный релевантный опыт имеется? Околокстремально это когда раз в неделю/ месяц съездил чет там порыгал не много, но в основном просто катешься по тропинкам не более. Но это мое мнение и я так выставляю градацию)

А что за commencal? Я тут узнал, что у старых мет насыпные рулевые... Новые красивые, но что-то слишком много народу за год их сложило. Знакомый дёртер сломал абсолют за 2 недели катания по пампам. Хоть гарантию признали.

@ars_al_iv у меня старая Meta 2014 , собирал сам, потому раму покупал новую без рулевой. Байк шикарный, но за 10 лет просто поднадоел) Но и доходы за 10 лет не увеличились) Потому собираю китай из новых запчастей, только вилка и аморт будут бу Fox.

@ars_al_iv у меня Comencal Meta 2014 раму отдельно брал тогда новой, потому рулевую сам покупал на промах.

@ars_al_ivстарых насколько? Была мета 6 2012 на родном англ сете от кэйн крик

Я бы рекомендовал подумать о сборке маллета на вилке 150 ходу, сейчас бы именно так собрал химало. 29е колесо перекрывает своими плюсами плюсы 10 мм хода. А в Архызах и прочих трясучих местах между 150 и 160 на вилке нет разницы лучше ДХ 200/200 или хотя бы суперэндуро 180ми. Т.е. можно в Архызе кататься на эндуро с удовольствием, если не лезть на тёмное сияние... В Сочи и на 140 мм нормально, в Бутово и 160 много, т.е. универсальный велосипед не собрать. А вот маллет на 150 мм должен быть интересный, я бы сейчас так собрал химало, но пока покатаю на пасаке.

У нас всего 8 великов на двоих и тачка есть) даже не убитая

Да, и для учебки он интересный

Собран спереди 29, сзади 27.5, но это из-за того что мы не поняли чертёж. По задумке завода он полностью найнер. Вот здесь подробнее: ruclips.net/video/lhx7k8HGc0Q/видео.htmlsi=jS4JTMjCS-ve3fVG

Проект делал и вообще не знал когда это кончится. Сейчас руки дошли и видео на канале: ruclips.net/video/P_z53ZJm2Ds/видео.html

Если заматывать штоки то наоборот хуже будет, так то грязь можно просто смыть, а под неопреном каким-нибудь оно там законсервируется, а то и разобьёт сальники, и масло начнёт вытекать. Подшипники в тормозной ручке далеко и не так часто крутятся, как в колёсах или рулевой, служить они будут долго, и скорее ручка с деревом встретится, чем ей от грязи плохо станет

@ars_al_iv я про транспортировку велосипеда на вело багажнике автомобиля . Особенно на крыше . Было одно государство , у которого был свой глобус . Вы следуете его примеру. Но вы этого не поймёте . Это нормально )))

@ars_al_iv вы тормозные ручки разбирали? Прокачивали ? Подшипники в ручке это наименьшая проблема , если они там есть ...

Так мы когда едем на дольняк засовываем велики в бокс, а от дома до байк-парка меньше 30 минут на машине...

Прокачивали, да, но разбирать то зачем?

Protaper

Её экологи не дали открыть в этом году и вся команда уехала в Архыз

@@ars_al_iv видать много денег запросили

Будет видео

Руки дошли сделать ruclips.net/video/P_z53ZJm2Ds/видео.html

Запчасти найти сложнее чем в rock shox или fox, иногда лопается шайба в демпфере отскока, и тогда без донора не обойтись, но это только при большом весе райдера

В горы вроде бы нужны 4 поршня, т.к. они греются меньше, это не зависит от уровня трасс, скорее от уровня подготовки (новички больше греют тормоза), стиля катания, типа трасс

@@ars_al_iv У ХТ система охлаждения стоит. Но тут скорее дело в том насколько перетормаживаться

Работать то будет точно также. Может стать менее важным, но я не знаю насколько.

Когда-нибудь это видео выйдет)

Вышло) ruclips.net/video/P_z53ZJm2Ds/видео.html

Он не любит с камерой бегать, без неё ему веселее

А что ещё надо? И почему ничего хорошего не вышло?

Привет, himalo лучше, потому что рубашка (провод для переключателя скоростей) и гидролиния (провод с маслом внутри для тормозов) не обходят вокруг стакана (труба куда ты вставляешь вилку) как на рамах gt; неудачно сделана проводка дропера (механизм, который опускает седло нажатием рычага)(01:36); в himalo можно засунуть более длинный дропер. Надеюсь тебе помогло.

​@@ars_al_iv thanks!

System of a down даже с Яндекс музыки пропали, не думаю что на ютубе дадут опубликовать. С Back in black не дали старое видео опубликовать, и из видео про minivelo пришлось убрать apple blosoom... P.s. на рутубе (rutube.ru/video/7739503c3e22051b0df9e65cbd8c7d0d/), vk видео (vk.com/video451882895_456239144), boosty (boosty.to/ars_al_iv/posts/4fb6d946-18b8-490f-be8b-03ddfdc2fc27) видео с back in black лежит в открытом доступе

Маленькие 698, а большие не помню

@@ars_al_iv спасибо!

Почему-то в своё время ответил только на соседний подобный комментарий. Не съездил только потому что не знал про него, съезжу обязательно когда буду снимать следующую часть.

@ars_al_iv Во первых я не видел этот комментарий, а во вторых хорошо

Hassns. Только спустя 2 года он плохо держаться стал, в итоге его и поменял. Ну и болты под 4 шестигранник, шлицы проще стёсываться будут. Всё остальное хорошо

Повредилась и не загрузилась

Проблема в том что не всегда вдвоём, и если вдвоём то папа тоже хочет кататься. Чтобы снять минутный проезд со стороны надо несколько ракурсов и от полу часа, скорее всего час. В следующих видео будет, но мало

Ну какой час, зачем несколько ракурсов, ты ж не профайл снимаешь. Раскатился да снял кружок в одну сторону и в другую. Чтоб хоть масштаб и конфигурацию можно было оценить. Уже намного наглядней, чем простой онборд. Столько времени на разъезды тратите, бензин, а в сухом остатке короткий онборд и оценка на словах. Малоинформативно.

Так если выставлять ракурс он будет на 2 прыгнули и контр если сильно повезёт, скорее всего будет нормально видно 1 какой-нибудь технический элемент, всё до него будет слишком маленькое, а смысла выставлять узкий угл и обрезать кадр нету, потому что всё будет то же самое, только раньше.

Кстати, вот тот самый эксперимент: ruclips.net/video/dP8CoUoXy-k/видео.html

Мы сами вынимали подшипники, смазывали, меняли, линки протягивали, ничего не лопается, люфта нет

@@ars_al_iv спасибо.

Зимой искали и все яри были максимум 160. Если чтобы найти яри 170 надо заморочиться и заказывать из Европы то смысла нет, т.к. ценник улетит в космос

@@ars_al_iv зимой можно было купить яри 180 за 33000 р с доставкой . Ещё на яри шток пружины можно менять с 160 на 180 . На Авито штоки продаются .