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広島200か63は今は呉エリアの鍋バスです

呉市営バス、残ってたらバス乗務員不足絡みで廃止が取り沙汰されそう。早くから民営化して正解だった。

こういう古い車両が、他に転属して改造が施される内容を見るのはワクワクします。🤗

1Mの折戸は珍しいですね。地元の茨城交通にも1台いたし、他に北海道中央バスにもいたかな？スイングドアは東京空港交通で飽きるほど見ました。

朝日交通の偉い人がちい○わなの笑えるw

富士重製のバスの中では一番大好きな車体。角ばったフロント部分がヨーロッパのバスみたいでよかった。

ブルーリボンシティは、フロントマスクが格好いいですよねー😚 何か古さを感じさせない風貌が好きです。

もし良かったら。南国鹿児島大隅半島側においでになられないでしょうか。まだ新車として。お迎え致しますけど。あまりに古いブルーリボンばかりなので。観たら倒れますよ。ガムテープの白で補修されて。運賃値上げ。本当はバスの改善、新しい運賃箱設置。ほぼないですね。ペンキ塗替えとか、市内からお下がりは見ましたけど。本数迄減りましたので。時間を必ず計算して。バスに身体をあわせなくてはならないんです。せめて!白ガムテープの補修だけは辞めて欲しい。補修して欲しい。室内でさえ錆が。走るだけマシと思って乗っております。

F→Y4048なのかぁ、京急の座席も昔は柔らかかったんだけどね…

最後の松岡修造が秀逸すぎて　　草ｗ

このバスは運転席が暑すぎて、運転手が熱中症になるそうです。その為、運転席が少し改良されました。

ブルーリボンシティ「色々ゴリ押しで改造したしもうすぐ廃車っぽいけど まぁいっか」

色々調べていた時に呉市営バスも広島市内までの高速バスを運行していたことがわかりましたが「同一県内の高速バスは北海道と沖縄以外ありえない」と思ってました。たいていは「東京〜名古屋」と言う感じで2つ以上の都道府県を高速道路で通るはずなイメージでした😣

57は少走行（千代田では夏以外距離のある直通ダイヤには入らなかった。3730と同じローカル用） 186は吉田の頃貰い事故のついでで車体更新がかかって？そのまま仁保にいったらしく状態よかったのか最後まで残った という所だろうか？

呉市営の、時代が、好きだったけどなぁ😅😢将来の夢が、バス運転士だった。夢は、かなわなかったですけど😅😢

以前、千代田にある会社へ勤めてたので朝はよく見かけました。 会社の先輩のお子さんが新庄へ通学されてたので「バス代が高い。」とボヤかれてましたね。

今日は金沢に行ってきました。 バスも少し撮ってきました。

新庄って凄いバス🚌のバリエーションですね。☺

楽しいライブでした！　また楽しみにしていときます😊

新庄学園って、ヤクルトの田口投手の母校じゃないですか？

とても優しい方ですね😊

確かにすごい！

広島新庄高等学校、全寮制じゃないのですね。

城北に行かずに、新庄に行けばよかった…

千葉にも高速走るスクールバスあるのは聞いたことあるなぁ…

緑ナンバーに特定輸送表記委託なのかなって思ったけどそういう事なんですね。事業化してるって事は運行管理・整備管理の選任各種届出して国交省のガサ入れもたまに来るって事かぁ ハードルの低い特定とは言え面倒くさそう...

広島新庄ってあの野球部の強い学校ですね～！

うちの学校の敵ではないか

観光車をいっぱい持ってていいですねー。こっちの地元の方にある、支援学校の送迎バスは、メルファもしくは、ガーラミオで統一されています。ここのとことは違う大阪府内の支援学校で、前扉のエルガとか、エアロスターを使ってるとこもありますね〜。大阪桐蔭の野球部もバス持ってたかな〜w

マーカーランプ付のバスは今は大分少ない!

その昔、中国バスには、エアロクイーンMVに無理やり前面幕を取り付けて、高速バスに転用した車両がいましたね。

2:07 58MCが引退してしまい（泣く）

謎と言えば謎の期間限定対応ですね。🤔

次いつかな〜

動画ありがとうございます。18時頃にエディオンピースウィングあたりで見かける毛色の変わった凄いヤツは岩国のバスだったのですね。なんとなく車内にはつり革がついていそうでナゾの転校生って感じで興味津々だったのですが目からうろこで解明されました。是非一度乗ってみたいですが、シートが堅そうだし、結構揺れそうですね。このバスが東京行き夜行バスで中道経由ならもはやミステリーツアー状態で、運行してくれないかな・・・・と思っています。

最近、中国JRバスのカープラッピングと、めいぷるーぷを走っている新型エアロスターもご当地ナンバーに替えられました(ナンバー自体は変更せず)

ライブ配信楽しかったです 自宅の近く日ﾉ丸バス本社あります

宇野バス素敵です！こだわり信念で安全な移動ができるって、裏切らないですね

大朝行きも高速道路経由にしたり特急バスまたは可部駅発着として運行してたら生き残れたかもしれないね。

こんにちは、福岡の某日本一のバス会社にある同じ仕様のバスは遮音性なし、スモークガラス装備なし、覆面指導員（M藤）の便宜を図るための運転席周りがほとんどです。

ひろこさんリスペクトかと思った

とても素晴らしい電車ですね。格好良くて愛おしいです。 ブレーキランプがつく様子がシュールです。

広交観光出の方への忖度。

まあ乗務員のやりくりの問題だとおもいます。人数不足がしんどい広島交通側と夏休みなどの時期は修学旅行を中心とした貸し切りバス需要が落ち着く広交観光側の人余りという思惑が一致した形かと。この場合タダではなくて広交観光に一定額広島交通も運行経費を払ってるはずでしょうし、県内完結なのはシフト割りなどを計算しやすい路線のフォローに回ってもらうという狙いがあるかと

多分､これの続編があるんじゃないかと❓何せ､ブルリは生え抜き車があと1台(仁保の186)どころか中古車も元川崎市があと1台､横浜市が纏まって残っているけど9月7日のモビリティーデイズ本格運用開始でかなり予備が減らされる(モビリティーデイズ取り付けで一時的に予備が増えている)可能性が高く､それ次第で今年中に落ちる車両が増えるかも｡