Видео

@@aleksandardikic5042 nema ih nigde nabaviti, ja sam slucajno naleteo na nju, na facebooku

Moracu hahahahaha

A i da ne radi nije nista spec

brate ne.. bas si nasao jedinu stvar sto nema

Dobra mu je iber zokna nego mu je federdajzna losa

znam... to im je mana u tom godistu... nesto cu srediti valjda

ali je zato pouzdan, sto je najbitnije realno

iznenadjujuce i ne trosi. Ne vode se bas kao najpouzdaniji, ali ako se lepo paze i odrzavaju, sluze bas lepo

@@mkccustoms kako mislis? turbo odlazi ali svakako uz prerade moze do 200ks sa drugim turbom, izduvom i usisom, samo je sjebano IC uglaviti veci😃 a delovi su pristupacni bas

jer kad ga uporedis sa 1.6 opelovim gde crkne cilindar 4. , menjacu riknu sinhroni, polo gti 1.4 tsi kanta, THP u ds3, 207/208 i Miniju, bukvalno je najpouzdaniji ubedljivo od svih njih

@ kad tako slozis da, ispada kao tenk hahahahahah. Od tih hot hatch motora, jeste jedan od boljih definitivno

ni u ludilu!! hahahahahah, krecemo polako opet redovno

@@zoky0285 bice brze nego sto mislis

@mkccustoms jedva cekam, iskreno preelep auto

@ nisam ga pomerao ima preko pola godine, sad je pravi Barn Find hahahaha

@@mkccustoms hahaha on ce da bude bomba

@ to se ne dovodi u pitanje hahahah, vec jeste, samo malko da se razradi, stoji sigurno poslednje dve dve i po godine

@@djurdjepavlovic hahahahahahah, ne moze i jare i pare izgleda

@@morovicvillage2148 beli je tu, vozim ga svaki dan. Napravicu uskoro i o njemu update video, posto vidim da se zanima sta i kako

Tu sam, mrdam i dalje. Imam nekoliko snimljenih videa, spremih za edit i kacenje. Krece uskoro ooopasna akcija, uzivaces sigurno

@@mkccustoms Ajde brt, nema te sto godina. Smanji pauze, snimaj nesto, dobar ti je kanal, steta da ga algoritam stavi u bespuce..

@@alterego6814 sve ce to biti valjano, ubrzo krecem da kacim sve, i vraca se sve daj Boze u normalnu pak i bolje

@@mkccustoms Cekam nestrpljivo.

@@alterego6814 drago mi je cuti to

Jeste brate, posao dosta umrtvio i uzeo vremena. Imam nekoliko video da se spreme, a uskoro krece ludilo jedno :). Neces zazaliti cekanja

Nazalost ne bih mogao nista napamet, no krajnje glupo sam moje strane, da li su pre bili prisutni? Nista Vas nece kostati i da udjete u Equalizer i proverite da nije namesteno da samo prednji pustaju ton

Drugarov je auto to, ovaj model mu se svidjao te je i uzeo, a za dinamicke sam gledao okvirno, ima Bogme posla fino upakovati sve to

Svakome bih preporucio da zameni ovaj senzor, jer je presmesno jeftin, a moze dosta skupe rashode doneti

@@veljkostojanovic2717 nisam siguran za ime proizvodjaca

@@nenadkapljeskovic9407 nova ne postoji. Posto je remontovane koje se prodaju kao ,,nove", i nisu nekog kvaliteta. Bolje je odraditi remont kod proverenog majstora, i miran si

@@HVO_HB hvala! Rekao bih da su bile 300€, ako me secanje sluzi, da ne kazem 600km 😂

@@Rogglavi mozda sam i tako mogao, ali svakako za tehnicki to mora da se skida/menja, jer ne sme biti svetlo u boji

Pa tesko iskreno, ima Arona, koja je manja od Atece, a u rangu T-Roc modela

@@mkccustoms Gledaj osovinski razmak. Stvar je što Seat (a Skoda pogotovo) "voli" da pozicionira svoje modele klasu iznad one kojoj pripadaju. Tako da uvek idu u gornje granice po dimenzijama klase kojoj realno pripadaju i izgledaju veći. Pandam Tiguana je Tarracan i to produženog Tiguana Allspace, kao i Škoda Kodiaq. Normalni Tiguan nemaju ni Seat ni Škoda. Tu ulogu pokušavaju igrati Ateca i Karoq a realno su SUV modeli niže klase. Kao što Kodiaq i Terracan ne mogu parirati Touareg u na koga ciljaju. Tu najviše profitira VW

@@mkccustoms Arona je sestra VW Taigo. Kao i Škoda Kamić

nemam pojma, ja slao na kraju nazad u Bozec, i ljudi stvarno ispali i vise nego korektni. Tako da cu rado opet kod njih slati po potrebi

@@stefanradovanovic8825 nema potrebe toliko cesto, na nekih dve ili tri godine je okej

@@mkccustoms Samo u posudi, ne u celom sistemu na svakom točku?

@@AcaMARKOSKI 0629645620

@@nexy782 iskreno ne bih preporucio, ima podosta konja, i nije za nekoga ko tek seda za volan

@@mkccustoms hvala batoo

@@madant7777 moguce da je kod tebe ta varijanta, ali ovde nije prisutan adaptivni tempomat, te ne bih rekao da ima radar, no mozda cak i gresim

@@mkccustoms Samo kažem, varijanta sa radarom ima "S" logo zaliven u plastiku jer je radar unutra, meni bolje nego crne kocke u blatobranima kasnije.

hvalaa!

nazalost nemam

@@AzemHasanovic-o3k stvarno ti ne mogu napamet pomoci, ne znam bas nista o tvom autu, niti si mi ti ista objasnio kako vergla kako je izgledalo sve i slicno, ne mogu gledati u pasulj, postoji mnogo stvari koje se mogu desiti

@@stefanradovanovic8825 nisam siguran za ulje u diferencijalu, nikada nisam menjao njega. A sto se tice drugog pitanja, ne dele ulje, diferencijal i menjac su dve razlicite komponente, i nalaze se na razlicitim delovima auta

@@dariskacar9540 hvala, i planiram! Sve sam sam ucio, rasklapao sklapao, i sluzio se nekom logikom kako sta i zasto tako funckionise, naravno uz poneki savet spoljasnosti i videa na youtube-u

nakon svakog skidanja, glava ide na ravnjanje, nakon godina koriscenja, i zamora materijala to je normalan proces, i poprilicno preporucljiv

@@mkccustoms a drugo je ravnanje gde naleze dihtung. Nisam te razumeo, sad kapiram sta si hteo da kazes.

@@carshawk88 mozda sam ja pobrkao kada sam pricao, blok, blok je potencijalno kriv, na to sam mislio, to je cupavo vec, moralo bi sve napolje, nije nimalo slatko...

@@mkccustoms moguce. Sta da ti kazem sem sretno ti bilo brate

@@carshawk88 hvala!!

ako i sam kazes da ti ne ide, nemoj se upustati, nije isplativo. Napravices jos veci problem, nakon toga gde je slep do majstora, pa da se sredi ta greska, plus gde je materijal koji si kupio a verovatno ne moze da se koristi opet, tek tada te nema nigde. To ti je moja preporuka. Hvala na podrsci!

@@Lukaa2000 vidi se dovoljno skroz, ja sam navikao te vise ni ne obracam paznju

Nadam se da sam dovoljno ovoga puta, sve na 10Nm stezao

@@ivantodorovic8472 jer stalno vozim za spustenim prozorima, te mi nije nista znacilo

?

Nejasno, jer su prednja najveća, dobilo bi se malo na estetici, i mnogo na termo zaštiti...

@@ivantodorovic8472 ne gotivim klimu, stalno su mi prozori otvoreni, a kada su spusteni koja je razlika u termo zastiti prozora

@@mkccustoms Da li ti radi klima na tom autu? Spušteni prozori u junu, julu i avgustu, a ostali meseci... I u junu recimo, sa podignutim prozorima, sa termo zaštitom je prijatno voziti, samo se na 1, ili 2 uključi ventilator kabine, nije potrebna klima. Mnogi ljudi kada vide koliko termo folija znači, ugradjuju i na šoferku? Pa je neugradnja prednjih bočnih po svim parametrima greška? Zarad neke uštede od koliko, oko 50e?

@@rankoradmilo3039 aha da... ja sam to malo okrenuo. Super, hvaka na savetu, znacice bas, ja sam kontra mislio

znam znam, u to sam upucen. Nego su u ovom slucaju bas novi, plus ja ih nisam lepo stegao prosli put, i onda sve to kad se skupilo, trebalo bi da odrade posao i ovoga puta, no videcemo, za sada se nadam

@@mkccustoms vidi oni kad se jednom rastegnu ne skupljaju se vise jer imas elastični dio šarafa i plastični dio, plastični nastupa kad ih stegneš na stepen tad se ne skupljaju vise i nakon velike sile pucaju

@@rankoradmilo3039 znam, no videcemo sta ce biti, nadamo se najboljem naravno, ustedelo bi mi bas bas vremena

Moras da namazes shrafovi sa uljem lepo za glavu,jer kad uvijes unutra zna da stvori vazdushni pritisak i da je lazni parametar na n.m,a ulje izbaci vazduh iz navoja kad zatezes i imas sigurni pritisak na kilo kljucem,veliki pozz.

@@stefanpetrusev5620 e to je znaci bilo na onom uputstvu za srafljenje, ali nisam bio 100% siguran, hvala puno na savetu, sledeci put cu definitivno iskoristiti!

@@skaj28 znam, ali meni veci problem izvaditi ovaj motor, nego sto je platiti drugi

@@nikolapetkovic-h6i pa vidi, znam da sam neke greske pravio pri proslom poslu. Tako da sam ih ovoga puta ispravio, videcemo kako bude bilo

@@obilicc1389 hahahahahahaha, dogovoreno! Hvala unapredd

@@kresimirguberinic pa voleo bih ja da moze tek tako da se odnese citav motor. Nije bas sve tako lako kako ti mislis. A i poenta mi je ja da ucim, ne da mi neko drugi radi sve umesto mene

@@mkccustoms pa ako vec hoces da ucis krenuo si težim putem,,trebq da se zaposliš u Mr ili u nekom.ozbiljnijem auto servisu, i da učiš zanat,jer na ovaj tvoj način samo gubiš vreme...a vreme je resurs koji nije obnovljiv..

@@kresimirguberinic okej, hvala na savetu

​@@kresimirguberinic Nisam jos dozivio da se mozes zaposliti u nekom "dobrom" servisu bez ikakvog znanja ili da si barem tu skolu zavrsio...

@@tomislavmasic9127 Gospodine,možda vi niste to doživeli ,,ali se vremena vrtoglavom brzinom menjaju...u današnje vreme ako znaš da skineš točak u svakom momentu mozes naci posao majstora...e sada ,druga je stvar da li to zanima ili ne današnju omladinu..

@@Nikolanov jebes ga Dzoni, skola se placa, no nema veze, ovoga puta ce biti jos bolji!

@@zoranjurisic4460 haahhahahahaah, moguce, sisti sisti pa sve potire

@@mkccustoms preveliki pritisak ne moze da primi tu kolicinu vazduha glava pa vrati natrag zato sisti ,a i nesvidja mi se gde si vezao ono crevce za vakum vest gejta mislim nije dobro mozda i to zeza nabije pritisak a vest gejt ne otvori na vreme

@@zoranjurisic4460 cistio sam ovoga puta bas bas, ne bi trebalo biti ikakvih problem za to

A jel si izduvao lepo rupe kompresorom ? ​@@mkccustoms

@@gosponzak3246 znam sve... to je najbolja varijanta, ali nazalost nije bas tako lako ima dva tri videa sa strane, bude tesko i jedan stici u nekom momentu... no dobro, bice to bolje

@@mkccustoms Nesto jednostavno npr. Perem i usisavam GTI, poliram farove, kako parkirati auto na nos/na rikverc/paralelno, drzac za mobilni tel... samo da se ispostuje redosled i bez mnogo pravdanja. ;) Mozda tebi deluje kao bezvezni video a desi se neko cudo sa bas tim videom, a mozda se i ne desi ali bar si probao. :)

@@gosponzak3246 pa generalno da, mozda i imas pravo. Bukvalno se nikada ne zna kakva prica moze da bukne neocekivano... hvala na savetu, bas cu da razmislim o takvom potezu

@@stefanradovanovic8825 nisam ja placao, ali koliko sam upucen, oko 250€ bi trebalo biti

@@alterego6814 sve ti je jasno hahahahahah. Nzm, krenuh da radim, iz razloga da bih imao para za kola, i onda krenuse neka dezurstva, zivkaju stalno, ja sve manje enegrije zivota, plus me kocilo jer sam morao sve ispocetka itd itd, u par momenata se bukvalno cimao da necu moci da izvedem to, jer kao napravio sam gresku, a nisam ni znao koju itd... no eto, vratih se malo, naterao sam se, i sredio, jos samo je ostalo da vidimo oce li valjati cemu. A sto se tice uslova, dedino dvoriste i parking zgrade su mi najbolji prijatelji 😂

@@alterego6814 plus nalete ona pauza nazalost, nesto izletelo glupo nebitno, i yt krene da mi obara preglede, bas se nekako sve skupilo u pogresnom momentu... no trudim se bas da prebrodim i to malo mrzovolje sto mi naletelo i lenjosti, i da nadjem vreme da nastavim rad na kolima. Tako da uglavnom nadam se da ce se vratiti na staro pa cak i bolje da ce biti. Ja cu nastaviti da se trudim kao i pre, a valjda ce i malo srece naleteti

@@mkccustoms Sve mi je jasno. Evo ja moram da menjam turbinu na jtd ali mislim da cu platiti da neko to odradi jer se na jtd vecinski skida odozdo, a kanal nemam. Jos me tu muci sto su ti srafovi tj brezoni vrv okaljeni milijardu puta, a ja nemam brener ako je neki zapekao. Pa da ne bude rasklapaj, sklapaj :D I ako kapiram da bi je skinuo. Jednostavno zbog nemanja, kanala, krokodilke od 3T da mogu da ga dignem 500cm pa na klocne ne smem ni da probam i ako me vuce. Pazi ako do sada radi ok, ako nije izbacivao na cep antifriz, verujem da si resio problem. Svakako verujem da si ga istestirao do sada?

@@mkccustoms Yt je takav jbga. Trazi konstantnost zbog algoritma ( cudni su putevi YT ) . Kod mene nema brige jer sam ukljucio zvonce. Sto se tice rada na kolima, vratice se entuzijazam.Pogotovo sto se iskreno nadam da neces imati vise ovako krupnih radova. A ostalo je vec sve lakse, brze se zavrsi, lakse odradi. Ovo je bio bas krupan posao jbga i svaka cast sto si se uopste usudio da ga radis sam. Iskreno ja recimo ne bih smeo jer od kola zivim i trebaju mi za juce, pa se drzim trapova, diskova, plocica, termostata, creva, malog i velikog servisa. Seta kvacila ( to je i najkrupnije sto sam radio) i slicnih stvari...Da sam skidam bregaste, glavu, menjam dihtung, verujem da bi mogao ali misim da se ne bi usudio i zato jos jednom svaka cast!

@@alterego6814 hvala stvarno! Ja srecom imam rezervu, pa imam prostora za gresku recimo i vremena vise. Bice to sve dobro, samo polako, da sve legne na svoje

@@att995-r ovo je recimo 1.6tdi, ali sitno chipovan, i bas je vrhunska prica iskreno. Verujem da je 2.0tdi cak i bolje. Ja ako bih uzimao ovaj model, a da mogu da biram, mislim da je prava mera 2.0tdi