Renault Hub
Renault Hub
  • Видео 12
  • Просмотров 24 259
Не едет спустя 9 месяцев после покупки Renault Espace 5
Неудачно отключили Adblue? Авто не разгоняется и горит ошибка "Проверить систему токсичности".
Просмотров: 4 789

Видео

Неудачный ремонт дополнительного термостата Renault | DTC 16BC13 (P16BC)
Просмотров 1,8 тыс.10 месяцев назад
Как ремонтировать дополнительный термостат Renault K9K 872/873 Термостат 212009132R (заменен на 212002554R )

Комментарии

  • @muzclub7173
    @muzclub7173 Месяц назад

    У меня такая же 7.58 сек

  • @gökay1907-FB
    @gökay1907-FB 2 месяца назад

    nası aktif ediliyor

  • @SergeyStepanov1
    @SergeyStepanov1 3 месяца назад

    И причем тут удаление сажевого и последствия? У меня сажевик стоял в выхлопной после двух катализаторов и впускному коллектору было вообще похер на эту сажу

    • @renaultelectric
      @renaultelectric 3 месяца назад

      @@SergeyStepanov1 вот так бывает на этих моторах, когда не знают нюансов. Что сделали неправильно пока что не скажу. Можете предположить изза чего так

    • @SergeyStepanov1
      @SergeyStepanov1 3 месяца назад

      @@renaultelectric засосало обратно металлическую пыль в мотор при заводке

    • @tolia211
      @tolia211 14 дней назад

      На сколько я предпологаю не отключили егр низкого давления.

  • @sergeyv.4185
    @sergeyv.4185 3 месяца назад

    Все чисто. Можно смело удалять

  • @siarhey76
    @siarhey76 3 месяца назад

    Автор видео сделал некорректное вырезание сажевого фильтра и после этого действия снял видео?

  • @SergeyStepanov1
    @SergeyStepanov1 3 месяца назад

    Что значить некорректного и что случилось после?

    • @renaultelectric
      @renaultelectric 3 месяца назад

      ruclips.net/user/shortsa5dszrUlSDw?si=D_TGVPdqSfzFdJM-

    • @renaultelectric
      @renaultelectric 3 месяца назад

      Смотри следующий шортс в профиле

  • @ЛеонидШепелевич-щ2г
    @ЛеонидШепелевич-щ2г 4 месяца назад

    С такой ошибкой на панели может быть связана заклинивание заслонки на выхлопной трубе.Нужно снять моторчик и разработать заслонку.

  • @dimasmirniy3362
    @dimasmirniy3362 5 месяцев назад

    как включить RS Monitor?

  • @kamalaquila9771
    @kamalaquila9771 5 месяцев назад

    Здравствуйте, нету 12в напряжения на проводах откуда идет питание на дсплей который выходит из под крышки напротив водителя, не было ли у вас такого?

  • @sergeyv.4185
    @sergeyv.4185 6 месяцев назад

    Ну такое. По ощущениям не лучше, чем 1.7 дизель на 120 лошадей

  • @СергейЧирва-я9ъ
    @СергейЧирва-я9ъ 8 месяцев назад

    Это бензинка?

  • @8648132
    @8648132 8 месяцев назад

    Руль не заставляет взять?

    • @renaultelectric
      @renaultelectric 8 месяцев назад

      На приборке надпись и звуковые сигналы

  • @Vitaminys007
    @Vitaminys007 8 месяцев назад

    Это андроид авто или вы приставку подключили

    • @renaultelectric
      @renaultelectric 8 месяцев назад

      RS Monitor - заводское приложение рлинка для рс авто

  • @BrestSouth
    @BrestSouth 9 месяцев назад

    Спасибо за видео, а где смотрели пробег ?

    • @renaultelectric
      @renaultelectric 9 месяцев назад

      t.me/renaultchat/39306

    • @BrestSouth
      @BrestSouth 9 месяцев назад

      @@renaultelectric Спасибо огромное

  • @АлинаВасиленко-с8ю
    @АлинаВасиленко-с8ю 9 месяцев назад

    Клево придумано, по личному опыту знаю снимать не просто. Канал долго раскручивается, но если попробовать ютифай будет быстрее) за ролик спасибо, кое-какие идеи возьму на заметку

  • @martlndimitrov6538
    @martlndimitrov6538 10 месяцев назад

    Какъв е този шум при стартиране ... 2019 година кола. Старата ми лагуна 1.9 dci стартира много по меко

    • @renaultelectric
      @renaultelectric 10 месяцев назад

      Пробег - Больше 300 000 км. Они все так заводятся (1.7 , 2.0 bluedci) на таком пробеге

  • @callla_bellbli3197
    @callla_bellbli3197 10 месяцев назад

    Ахах 😂 и тут эта проблема перекочевала из третьего мегана 👍

  • @tarapulka100
    @tarapulka100 10 месяцев назад

    Я бы сказал что надо смотреть форсунки - то, что нет по ним ошибок это совсем не показатель.

    • @renaultelectric
      @renaultelectric 10 месяцев назад

      Почему форсунки?

    • @tarapulka100
      @tarapulka100 10 месяцев назад

      @@renaultelectric мыслите в правильном направлении, т.к. всё начинается ещё в ТНВД. ruclips.net/video/IZ4saWpxdWc/видео.htmlsi=o7sSpKMfsa_o0OUI Это видео наглядно показывает что происходит в топливной системе дизеля. Частицы металла, стружка мелкая от износа насоса летит дальше по системе и повреждает клапаны форсунок. Первое время это незаметно, потом мотор начинает как-то громче работать и тем более заводится, растет расход и появляется характерный дым и вонь. Все это оседает либо в катализаторе и сажевом фильтре (гораздо быстрее, чем при нормальной работе мотора) либо в ваших лёгких, лёгких ваших родных и просто соседей по дороге. С форсунок начать проще всего, а там уже на стенде скажут - нести насос или ещё пока нет. Но в данном моторе он легко снимается, так что можно нести прямо вместе с ним.

    • @renaultelectric
      @renaultelectric 10 месяцев назад

      Вообще, суть видео в том ,что изза кривой прошивки автомобиль работал некррректно. Пересмотрите. Если на приборке есть ошибки, а в диагностике нету - это первый признак. А не почему забился сажевый. В этом случае он забился изза несброшенного ТО, т.к. отключиличь прожиги

    • @tarapulka100
      @tarapulka100 10 месяцев назад

      @@renaultelectric ну вот в диагностике их и не было потому, что их замаскировали, но система оказалась горазда умнее тех, кто "шил". Дальнейшая эксплуатация покажет - ушла ли проблема.

    • @callla_bellbli3197
      @callla_bellbli3197 10 месяцев назад

      Как связан сброс ТО и прожиг саржевого фильтра, не могу понять до конца? Одна залечили, другое покалечили, откуда машина? ​@@renaultelectric

  • @Adam_Adamoff_Renault
    @Adam_Adamoff_Renault 10 месяцев назад

    Спасибо за интересное видео! Это ты в какой пункт заходил, когда был в меню после замены сажевого фильтра?

    • @renaultelectric
      @renaultelectric 10 месяцев назад

      Адаптация после замены сажевого

  • @AVTOBLOGER
    @AVTOBLOGER 10 месяцев назад

    Спасибо за видео. Скоро буду менять свой. А старый попробую восстановить.

  • @СаняАрхипченко
    @СаняАрхипченко 11 месяцев назад

    Это к чему ты чепуха ?

  • @Rudolf595
    @Rudolf595 11 месяцев назад

    Снимите видео когда дизельный автомобиль тестить будете

    • @renaultelectric
      @renaultelectric 11 месяцев назад

      Не понял ваше предложение

  • @GrayStraiding
    @GrayStraiding 11 месяцев назад

    Акум хороший

  • @777Ivan
    @777Ivan 11 месяцев назад

    Ну что сказать-это Renault

    • @elianioriofarrell
      @elianioriofarrell 11 месяцев назад

      Renaults deisel engines are some of their best, and I'd say what's happened here is that the wrong oil is put in for those temperatures

  • @КультурныйМак
    @КультурныйМак Год назад

    Это всё капитализм/качества/😮

  • @axelpelz7837
    @axelpelz7837 Год назад

    как решили проблему?

    • @renaultelectric
      @renaultelectric Год назад

      Прошили на сток

    • @axelpelz7837
      @axelpelz7837 Год назад

      @@renaultelectric пробег остался?

    • @renaultelectric
      @renaultelectric Год назад

      @@axelpelz7837 пробег из абс притянуло, там тоже скручен, почти такой же и остался

    • @axelpelz7837
      @axelpelz7837 Год назад

      @@renaultelectric Сколько услуга прошивки обошлась (в долларах)?

    • @renaultelectric
      @renaultelectric Год назад

      ​@@axelpelz783750

  • @vadymmohylnyi4559
    @vadymmohylnyi4559 Год назад

    Нехуй пробеги крутить потому что, отличный вариант борьбы с такими