Olga Lebedeva
Olga Lebedeva
  • Видео 118
  • Просмотров 1 014 486
СИА№92 Вертолетные тренажеры: история и современность
На сегодняшний день интерес к вертолетным проектам АО «МОТОР СИЧ» имеет широкую географию: от стран Азии, Африки, Южной Америки и до США. Выпуск украинских вертолетов - огромное достижение общегосударственного масштаба, новая страница в истории завода и страны в целом.
Авиатренажеры появились вместе с авиацией. В начале 20 века воздушные полеты имитировали на разбитых и поломанных аэропланах. Сейчас собирать тренажеры из остатков настоящей техники нет никакой необходимости.
Как и современные вертолеты авиатренажеры наших дней представляют собой сложнейшие компьютерные системы.
4 октября 2014 года в Запорожье состоялось торжественное открытие тренажерного центра подготовки и переподготовки л...
Просмотров: 667

Видео

СИА№91 История вертолетного производства в Запорожье
Просмотров 2,2 тыс.4 года назад
На протяжении многих десятков лет АО «МОТОР СИЧ» является основным производителем двигателей для вертолетов, разработанных в ОКБ Миля и Камова. Современные двигатели для вертолетов в АО «МОТОР СИЧ» производят давно. А создавать вертолеты и устанавливать на них двигатели собственного производства - мечта любого авиастроителя. В Украине давно назрела необходимость в выпуске собственных вертолетов...
СИА№90 L-15 и DART-450. Запорожское сердце для иностранцев
Просмотров 1,2 тыс.4 года назад
В конце 90-х в Китае после успешного завершения работ по созданию модификации учебно-тренировочного самолета JL-8 было принято решение о проработке проекта нового двухдвигательного учебно-боевого сверхзвукового самолета, получившем в дальнейшем название L-15, двигателями для которого стали запорожские АИ-222-25. Еще один запорожский двигатель АИ-450С позже стал сердцем для еще одного инонстранц...
СИА№89 АИ-22 для пассажирских и учебных самолетов
Просмотров 1,3 тыс.4 года назад
АИ-22 турбореактивный двухконтурный авиадвигатель, предназначенный для применения на пассажирских самолётах Ту-324 и Як-48, а также их административных модификациях. АИ-22 разработан по заказу Республики Татарстан, разработчиком является ЗМКБ «Прогресс» и КМПО . Генеральный конструктор Фёдор Муравченко. Его совместная разработка началась в конце 1990-х годов ЗМКБ «Прогресс», ОАО «Мотор Сич»
СИА№88 МС-14 турбовинтовой - перезагрузка Ан-2
Просмотров 8 тыс.4 года назад
в конце 90-х годов наряду с выпуском маршевых и вспомогательных двигателей для пассажирских и транспортных самолетов, гражданских и боевых вертолетов, АО «МОТОР СИЧ» значительно расширило номенклатуру своей продукции за счет новых двигателей и модификаций разработки ГП «Ивченко- Прогресс», предназначенных для учебно-тренировочных самолетов, а также легких многоцелевых вертолетов. МС-14. Учитыва...
СИА№87 ВК-2500 - новое сердце для советских вертолетов
Просмотров 12 тыс.4 года назад
Один из самых надёжных авиационных двигателей в мире - ТВ3-117 - двигатель с таким названием и его дальнейшие модификации на сегодняшний день является самым массовым вертолетным двигателем. Тысячи машин по всему миру поднимаются в небо благодаря работе именно этих двигателей, которые разрабатывались и производятся и поныне на запорожском предприятии, известном как «МОТОР СИЧ». Опытный вариант м...
СИА№86 Ан-140 - покоряя границы
Просмотров 29 тыс.4 года назад
Ан-140 - украинский турбовинтовой региональный грузо-пассажирский самолёт, разработанный АНТК «Антонов». Предназначен для пассажирских (52 пассажира) и грузо-пассажирских перевозок на расстояние до 3700 км. Самолёт производился на ХГАПП с 1997 по 2005 год, всего здесь было изготовлено 11 самолётов, но возможность возобновления производства оставалась по меньшей мере до конца 2015 года. В 1994 г...
СИА№85 Ан-148 и его модификации
Просмотров 8774 года назад
Ан-148 - региональный ближнемагистральный самолет разработки АНТК ИМ. О. К. Антонова, выполненный по схеме «высокоплан с двигателями на пилонах под крылом», что особенно привлекательно для эксплуатации на аэродромах стран, имеющих не самое качественное покрытие. Существенный вклад в эксплуатационную привлекательность Ан-148 вносят Экономичные двигатели, разработанные на АО «МОТОР СИЧ» на базе д...
СИА №84 Ту-334 и Бе-200. Что общего между этими самолетами Туполева и Бериева?
Просмотров 1,3 тыс.4 года назад
Самолеты с двигателями семейства Д-436 Запорожские двигатели нового тысячелетия предназначаются для новых разработок всемирно известных самолетостроительных фирм А. Н. ТуполеваГ. М. Бериева и О. К. Антонова. Эксперты авиации неоднократно подчеркивали: "Двигатель Д-436ТП разработан специально для эксплуатации в сложных условиях повышенной влажности. Он подстроен под циклы работы, присущие только...
СИА №83 Ан-70. О взлетах и падениях.
Просмотров 21 тыс.4 года назад
АН-70 принадлежит к новому поколению средних военно-транспортных самолетов короткого взлета и посадки. Положительные характеристики самолета подтвердила и целая программа Государственных испытаний, хотя впереди на АН-70 ждут новые эксперименты, как заявляет пресс-служба авиазавода. Интересно, что АН-70 способен перевозить всю совокупность аэромобильной военной и инженерной техники практически в...
СИА №81 Авиационный двигатель для уникальных самолетов. Д-436
Просмотров 3,2 тыс.4 года назад
Рост объемов авиационных пассажиро- и грузоперевозок в 80-е годы вызвал необходимость адекватного увеличения парка воздушных судов и повышения их полезной нагрузки.
СИА №82 Д-27 уникальный мотор в мире
Просмотров 9 тыс.4 года назад
Главным лозунгом самолетостроителей было "Быстрее, дальше, выше", и требование обеспечить высокую крейсерскую скорость полета последовательно привело к прекращению производства магистральных самолетов, оснащенных поршневыми двигателями, а уже в 50-е годы начался постепенный переход к реактивным моторам. Однако достаточно быстро гонка за скоростью завела разработчиков в тупик: высокий удельный р...
СИА №49 АИ-24 - мотор для самолетов-рекордсменов
Просмотров 7454 года назад
В конце 50-х годов возникла потребность в среднем пассажирском самолете. Создать такой самолет было предложено ОКБ Антонова и ОКБ Ивченко, хорошо зарекомендовавшим себя при создании самолетов Ан-8, Ан-10 и Ан-12 с двигателями АИ-20. В течение 1957-1959 годов был создан самолет Ан-24, пришедший на смену устаревшим Ли-2, Ил-12 и Ил-14 с поршневыми двигателями. Одновременно в ОКБ Ивченко создавалс...
СИА №48 Ан-12 и Ил-18. Путешествие в Арктику
Просмотров 3174 года назад
Отдельно стоит сказать об Ан-12-том, в груди которого билось запорожское железное сердце - двигатель АИ-20. Конструкция фюзеляжа этого самолета с приподнятой хвостовой частью и люком больших размеров, впервые реализованная на транспортных самолетах семейства «Ан», обеспечила возможность сброса больших грузов при помощи вытяжных парашютов. Шасси высокой проходимости и высокая энерговооруженность...
СИА №47 Полярные экспедиции самолетов с запорожскими двигателями
Просмотров 2654 года назад
Самые загадочные и негостеприимные места земного шара - Антарктида. Ледяной купол планеты люди начали осваивать еще в начале 19 века. В начале и середине двадцатого американцами были совершены первые исследовательские полеты над Антарктидой. Но человечество не покидала мысль организации дальних трансконтинентальных перелетов на ледяной край земли. Во-первых это сокращало время в пути, ведь сотр...
СИА №46 Противолодочный самолет-амфибия Бе-12 по прозвищу «Чайка»
Просмотров 1,2 тыс.4 года назад
СИА №46 Противолодочный самолет-амфибия Бе-12 по прозвищу «Чайка»
СИА №45 Немного о транспортно-пассажирских самолетах 60-х годов. СССР
Просмотров 1754 года назад
СИА №45 Немного о транспортно-пассажирских самолетах 60-х годов. СССР
СИА №44 Ил-18 - флагман мировой гражданской авиации
Просмотров 2,2 тыс.4 года назад
СИА №44 Ил-18 - флагман мировой гражданской авиации
СИА №43 Ан-12. Первый полет и 39 мировых рекордов
Просмотров 2914 года назад
СИА №43 Ан-12. Первый полет и 39 мировых рекордов
СИА №42 Запорожские АИ-20 для самолетов Илюшина и Антонова. Сила и выносливость.
Просмотров 1,1 тыс.4 года назад
СИА №42 Запорожские АИ-20 для самолетов Илюшина и Антонова. Сила и выносливость.
СИА №41 МиГ-15, Ту-114, Ан-8 - запорожские реактивные двигатели для разных типов самолетов
Просмотров 4804 года назад
СИА №41 МиГ-15, Ту-114, Ан-8 - запорожские реактивные двигатели для разных типов самолетов
СИА №40 Реактивный первенец запорожских моторостроителей. РД-45Ф
Просмотров 1494 года назад
СИА №40 Реактивный первенец запорожских моторостроителей. РД-45Ф
СИА №39 Неавиационная продукция запорожского авиамоторостроительного завода. Пила "Дружба"
Просмотров 3124 года назад
СИА №39 Неавиационная продукция запорожского авиамоторостроительного завода. Пила "Дружба"
СИА №38 Ми-1. Первый серийный вертолет СССР. А двигатели из Запорожья))
Просмотров 2024 года назад
СИА №38 Ми-1. Первый серийный вертолет СССР. А двигатели из Запорожья))
СИА №37 Первая работа ОКБ Антонова. Освоение моторов Швецова в Запорожье
Просмотров 784 года назад
СИА №37 Первая работа ОКБ Антонова. Освоение моторов Швецова в Запорожье
СИА №36 Авиация СССР. Если бы не война, то...
Просмотров 614 года назад
СИА №36 Авиация СССР. Если бы не война, то...
СИА №35 Мужество запорожских авиамоторостроителей во время войны 1941-1945
Просмотров 264 года назад
СИА №35 Мужество запорожских авиамоторостроителей во время войны 1941-1945
СИА №34 Вторая мировая и прорыв отечественной авиации
Просмотров 394 года назад
СИА №34 Вторая мировая и прорыв отечественной авиации
СИА №33 Что происходило на заводах Запорожья в 1941-м
Просмотров 2384 года назад
СИА №33 Что происходило на заводах Запорожья в 1941-м
СИА №32 Летчик Владимир Коккинаки и самолеты с украинскими моторами
Просмотров 3514 года назад
СИА №32 Летчик Владимир Коккинаки и самолеты с украинскими моторами

Комментарии

  • @zurab1686
    @zurab1686 2 дня назад

    Как отрегулировать клапан насоса? Или сама пружина подобрана оптимально?

  • @TheZerocul
    @TheZerocul 10 дней назад

    Зачем так долго эта хуйня в начале крутится? вы почему такие безумные?

  • @svstest
    @svstest 13 дней назад

    Почему летает вертолёт? Правильный ответ для русскоязычной аудитории один - а тебе какое дело? Ты сначала срач у себя на улице убери, которая со времён вани грозного не убиралась, выбери приличных людей в управление страной и войска выведи из чужой страны.

  • @user-ul6em1zl7r
    @user-ul6em1zl7r 19 дней назад

    В любые годы все новейшие разработки - для военных нужд.

  • @user-db6kj3fj5e
    @user-db6kj3fj5e 23 дня назад

    От ватников один лишь вой😂😂😂😂зря не все они крокуснулись😂😂😂

  • @user-rt7yd1fv5d
    @user-rt7yd1fv5d 26 дней назад

    Все сказаное верно в ролике ,для умных,штиль и хусфарна одинаково ведут,Мотор Сич харошая пила.

  • @user-on1ib5ot6o
    @user-on1ib5ot6o Месяц назад

    Пиролиз давно всем известен,в чем тут ноухау?

  • @oldaviator
    @oldaviator 2 месяца назад

    🛩 Як князь Кудашев видав аероплан "Соммер" за свій власний, тут: ruclips.net/video/8QJ3hGompoA/видео.html

  • @user-ej4xj5kk6q
    @user-ej4xj5kk6q 3 месяца назад

    Молодцы конечно , старую технику по всему миру собирают , только не пудрить мозги вертолетным производством . на Украине .

  • @user-bi4sw8mc1d
    @user-bi4sw8mc1d 3 месяца назад

    Дай БОГ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ!!! СЧАСТЬЯ!!! МИРА!!! РЕАЛЬНУЮ ПОЛЬЗУ ДЕЛАЮТ. МОЛОДЦЫ!!! КРАСАВЧИКИ!!! СЛАВА !!!

  • @user-fv2ek9zf7g
    @user-fv2ek9zf7g 3 месяца назад

    Начальник цеха как-то слабовато знает свою работу

  • @dibilidiot604
    @dibilidiot604 4 месяца назад

    Не треба було воювати з Росією

  • @BURANOV-7
    @BURANOV-7 4 месяца назад

    Вертолёт летает по воздуху)))

  • @user-di8nz6cq7k
    @user-di8nz6cq7k 4 месяца назад

    Как всегда ну ни черта неможем

  • @bmmbmm6885
    @bmmbmm6885 4 месяца назад

    Та нунах недождался пока начнется это просто пиздец

  • @user-bp6xn9qx5b
    @user-bp6xn9qx5b 4 месяца назад

    На сегодня завод не разбомбили супостаты?

  • @user-zm7bu3qq7f
    @user-zm7bu3qq7f 5 месяцев назад

    Вертолет просто класс!!! Я на нем в 2005 году на внешней подвеске с 5300 метров фюзеляж Ми-8 МТВ Садился на 5750 метров. Взлета с 4650 метров на одном двигателе. Садился на одном двигателе с грузом 3600 кг на борту,на площадку подобранную с воздуха высота 2300 метров. Двигатели российского производства,Питер завод Климов.

  • @off3799
    @off3799 5 месяцев назад

    Какая Украина в конце 19 века? Долбоящеры вы. Это времена Российской Империи.

  • @sergiymakarenko65
    @sergiymakarenko65 5 месяцев назад

    Шось у інструкції до штіля не написано шо пилка в запоріжжі буде працювать, а на говерлі😂 небуде😂. Нагуя видумувать лісапету? Скомуніздити добру пилку, і буде нам щастя😂.

  • @user-vf7en9uj5o
    @user-vf7en9uj5o 5 месяцев назад

    Запорожские моторостроители сосут русский хрен, как и остальные свиномовные животные)

  • @Ivani0kGg59
    @Ivani0kGg59 5 месяцев назад

    Кхм кхм кхм я сикорский…

  • @sergsymulo2106
    @sergsymulo2106 6 месяцев назад

    Який нахрен Менделеев

    • @user-gb7gw7ph3j
      @user-gb7gw7ph3j 4 месяца назад

      Не тебе рогуль судить, Менделеев великий учёный.

    • @sergsymulo2106
      @sergsymulo2106 4 месяца назад

      @@user-gb7gw7ph3j Довбодятел ти че охуел

  • @DickTator47
    @DickTator47 6 месяцев назад

    Если бензин в поршень выбрасывает, то что делать?

    • @neilarmstrong7338
      @neilarmstrong7338 5 месяцев назад

      Бежать.

    • @user-jv5qo7os9v
      @user-jv5qo7os9v 4 месяца назад

      меняй резинку обратного клапана насоса

  • @user-ut6ow7rf1m
    @user-ut6ow7rf1m 6 месяцев назад

    Не забув і про себе!😂Острів,нерухомість,банки,яхти,скіфське золото,портові термінали,історичні пам'ятки нічим не гербував!!А робітники заводу ,щоб заробити мінімалку,повинні були жити на заводі!

  • @user-we8fs1dt1b
    @user-we8fs1dt1b 7 месяцев назад

    Каких запорожцев? Обломайтесь умники...

  • @user-tf8eh9cw9v
    @user-tf8eh9cw9v 7 месяцев назад

    Почему вопрос ТБО так остро не стоял при СССР? А вот пришел оберточный капитализм, с красивыми фантиками, упаковками и замусорил планету. Еще одна прелестная особенность такой системы общественных отношений. Лишь бы продать и наварится. Поэтому упаковки в весе товара все увеличиваются, лишь бы было красиво и покупалось. А после нас капиталистов, хоть потоп. При СССР пионеры собирали мукулатуру, металлолом, стекляные молочные бутылки сдавались по 15 копеек, стекляные лимонадные бутылки, кажется по 12 копеек. Детьми всегда сами могли заработать на мороженное.

  • @excalibur7776
    @excalibur7776 7 месяцев назад

    5:29 просто жуткий бред! UH-1 как то летали себе спокойно, без всяких автоматов перекоса!!!

  • @excalibur7776
    @excalibur7776 7 месяцев назад

    2:47 не умеют люди объяснять, вот совсем не умеют

  • @grigoriv.sergeev3794
    @grigoriv.sergeev3794 7 месяцев назад

    Игорь Иванович - исконно русский, сын выдающегося русского психиатра Ивана Алексеевича Сикорского и Марии Стефановны Сикорской (урождённой Темрюк-Черкасовой), тоже русской по происхождению.

  • @andrei2813
    @andrei2813 7 месяцев назад

    ми-2 недоразумение. низкая полезная нагрузка, низкий ресурс, скорость, потолок, дальность

  • @user-hn8le9cy1f
    @user-hn8le9cy1f 7 месяцев назад

    ручька игольтого клапана-наоборот стоит..и шо вам шайбу было жалко на стороне головки?ипочему такие у ееещные насосики на лп-05?ну а так вроде норм...и где ремкомплект в лп05?или это не лампа

  • @user-os7gz6kl9g
    @user-os7gz6kl9g 7 месяцев назад

    Заставка 40 секунд. Вы сдурэли?

  • @user-bf5ry2lu5u
    @user-bf5ry2lu5u 7 месяцев назад

    Украина магёт!

  • @poro666
    @poro666 8 месяцев назад

    ruclips.net/video/xO_sKji9SG4/видео.html during this descent it must have hit the ground, but a scene cut was made

  • @cypanka1955
    @cypanka1955 8 месяцев назад

    ЯК ЦЕ ГІВНО ЗРОБЛЕНО ТОЙ ХТО ПРИДУМАВ ЦЮ БЕНЗОПИЛУ МОТОГ СИЧ 475 ПОСТІЛЬ АСФАЛЬТОМ ПОДУШЕА КАМЕНЕМ НЕЗРІЧНЮЙ ЦЕ ГІВНО НІЗЧИМ БАРАХЛО ВИЩОЇ КАТЕГОРІЇ РОЗКАЗУЮ ПЕРШЕ ПРИ НАЙМЕНШІЙ НАГРУЗЦІ ОБРІЗАЄ КОЛІНВАЛ БІЛЯ СЦЕПЛЕНЯ ДРУГЕ ПОРШНЕВА ПРИ НАЙМЕНШІЙ НАГРУЗЦІ ПЛАВИТЬСЯ МІНЯВ ОБКАТУВАВ ТЕ САМЕ НУ БАРАХЛО НАЙВИЩОЇ КАТЕГОРІЇ КАМПРИЗНА ЯК ВАГІТНА ЖІНКА А ТО Й ГІРШЕ АЛЕ Є ПЛЮС НА ВИГЛЧД ГАРНА І ВСЕ ПОРШНЕВА З ЛОЖОК ЩО БАБИ ПОЗДАВАЛИ АЛЮМИНЄВИЄ ПАЗОР ГАНЬБА ЗА ТАКУ РОЗРОБКУ

  • @user-ql9tn5ve8c
    @user-ql9tn5ve8c 8 месяцев назад

    По чему по чему??? По небу!))))

  • @abaminog
    @abaminog 8 месяцев назад

    Ну да, ну да, Одесса украинский город.

  • @user-iw4nw9ue7t
    @user-iw4nw9ue7t 8 месяцев назад

    Пиздоболиля сам работал на молокозаводе там молока нет уже более 15 лет есть мешки с иероглифами и чел который месит в большую воронку😂

  • @user-rf1qw6qp1r
    @user-rf1qw6qp1r 8 месяцев назад

    Обеих это женский род. Обоих моторов, они же мужского рода.

  • @user-eb7hc8ep7l
    @user-eb7hc8ep7l 9 месяцев назад

    Дивно чому фільтр не притиснути скобою, видно як він ненадійно посаджений, сподівання інженерів на те що пластикова кришка буде виконувавати функцію скоби думаю марні.

  • @Aleksey19891
    @Aleksey19891 9 месяцев назад

    А у меня эта лампа почему то почти сразу при разогреве "даёт форсажа", и разгоняется до "ракеты", и только потом можно усиливать горение. И всё это при закрытом положении.

    • @user-hn8le9cy1f
      @user-hn8le9cy1f 7 месяцев назад

      безин в испарителе был...я так чуть соседский ланоус не сжог🤗

  • @user-oo9eg2ke6j
    @user-oo9eg2ke6j 9 месяцев назад

    Кто хочет работать на Климовском заводе ) лучше пройти мимо ) почитайте форумы Питерские ) зарплаты шляпа и требуют как с раба

  • @user-ff3yc4zy8s
    @user-ff3yc4zy8s 9 месяцев назад

    Угощаю собак бездомных молоком иногда козье даю иногда домашним от коровы с удовольствием пьют.налила им магазинного даже вечно голодные уличные собаки пить это "молоко "не стали .оно не сьедобное и людям его нельзя давать пора на государственном уровне задуматься о здоровье нации .складывается ощущение что кто-то осознанно вредит россиянам разрешая выпускать подобную продукцию с самого детства разрушают человека.больше никакой молочки из магазинов покупать не буду .

  • @alinausenko4870
    @alinausenko4870 10 месяцев назад

    Погубить такое серьёзное производство, кошмар

  • @dogbaskervil3438
    @dogbaskervil3438 10 месяцев назад

    а я купил такую лампу производства ДНР. Отлично работает. Не покупайте Мотор сич

    • @shovkat-yo9nz
      @shovkat-yo9nz 9 месяцев назад

      У мошенника из МММ ? Как называется ? Упёр инвест ?

  • @cradle785
    @cradle785 10 месяцев назад

    Прям так и консерванты? методов пастеризации до фига и много))))

  • @user-myssv
    @user-myssv 11 месяцев назад

    Летел Ил-18 из Ашхабада в Харьков. Очень запомнился этот самолёт своей комфортностью полета. Пролетал пустыни, моря и горы. А ещё был вкусный обед на борту.

  • @user-iw7jf1kp9c
    @user-iw7jf1kp9c 11 месяцев назад

    3:15 поржал. Сам технологический процесс довольно простой. Молоко очищается в центробежном сепараторе. И ведь не придерешься. Оно действительно очищается, только от сливок.🤣🤣🤣

  • @user-md3sl1nn3m
    @user-md3sl1nn3m 11 месяцев назад

    Ничего нового после 91 года так и не сделали, все те-же модернизации Д 36 и Д 18, и тот же ТВ3 117 с очередным индексом, и это переможный прогресс

  • @FirstNameLastName-hy1pf
    @FirstNameLastName-hy1pf 11 месяцев назад

    В этом видео начиная с 0:42 cказано:" _"Мотор Сич" - динамично развивающееся украинское предприятие"._ Пожалуйста, подскажите! Сколько авиационных двигателей сделали на этом "динамично развивающемся украинском предприятии" в 2017 и в 2021 годах и как можно посмотреть на эти данные в официальных отчётах предприятия? Заранее спасибо!