Видео

Matrix Licht ist inzwischen per Update für alle umsonst gekommen. Andere Hersteller nehmen dafür viel Geld. Tesla gibt es GRATIS weiter.

Den Kofferraum kannst du nicht bei MY kontaktlos öffnen oder irre ich mich jetzt?

Einfach ein Kartenupdate machen und Livetrafic aktivieren dann geht es mit Baustellen und Geschwindigkeit!

Tesla immernoch um weiten besser :X

Sorry ich hab vielleicht nicht richtig zugehört. Wie viel liter Hubraum und PS hat der 6-Zylinder?

Also BMW war bei mir sehr gut was so Probefahrt mit den E Autos angeht. Hatte spontan vor Ort einfach mal gefragt und hab einfach ein Termin für den nächsten Tag bekommen 👍 BMW i4 hab allerdings bei BMW das selbe behängende Gefühl gehabt aber gut das hatte ich auch schon bei älteren BMWs (hab sonst nirgendwo mit Nachfrage zum Beispiel bei VW Probefahren können da dort einfach garkein verfügbar sind zum fahren🤦‍♂️also der Händler hat selber einfach kein angemeldetes E-Fahrzeug im Bestand oder sonst wie Zugriff)

Kurz und knapp der Vorgänger der E Klasse war besser.🤣😂😂

Tester 👍👍👍👍

Hä ich verstehe den Vergleich nicht. Wieso vergleicht man einen Tesla mit einem Verbrenner? Ich vergleiche doch auch nicht Äpfel mit Birnen

"Wenn ich so ein Mercedes besitzen würde, würde ich nur mit Apple CarPlay oder Android Auto fahren" - es ergibt doch keinen Sinn. Warum die kastrierte 08/15 Nummer der Smartphone-Hersteller? MBUX ist doch genial gelöst und in das Fahrzeug integriert. Geschweige von Dolby Atmos und 4D Sound. Aber auch Navigation, Car-to-X-Communication, Gaming, Video-Plattformen usw. Auch die Aussage zu Navi finde uch absolut daneben. Warte auf OTA-Update oder aktualisiere on demand. Btw: Zero Layer Sicht mit AI-Lernfunktion sieht besser aus, als die Sucht mit Icons auf blauem Kartenhintergrund. Mit aller Liebe zu Tesla, aber in Sachen Infotainment ist Mercedes Jahre voraus - meine persönliche Erfahrung

Überzeugt irgendwie nicht.. sieht eng aus

Vergleiche die Sitze und schon ist man mit den konturlosen, keine Oberschenkel Unterstützung, keine Bein Verlängerung und schwitz Veganplastik des E-Schrotts durch, kein Head up Tacho, keine Sitzbelüftung. Werterhalt beim Tesla gegen 0 bei Kauf ist praktisch das gesamte Geld weg, da gebraucht unverkäuflich. Äh die Wolkencam des Teslas ist a ungenauer und b erkennt es keine Hindernisse geschweige denn die korrekten Abstände. Reichweite ist naturgemäß beim E-Schrott auch unvergleichlich schlecht und das Dummladen kostet mehr Geld und Lebenszeit als bei einem echten Auto.Bei 1,46 für den Liter Diesel brauch ich nicht mal nen Taschenrechner und im 220 reicht der Tank locker 1000 km ohne Ladeüberlegung und in den Süden(Europa) und den Osten kann man auch fahren ohne Bauch- und Kopfschmerzen wegen Ladeplanung. Der Markt spiegelt ja wieder das E-Schrott hierzulande zum Glück tot ist. Tesla Verkehrszeichen Erkennung funnzt natürlich nicht und Assistenzen auch Schrott weder funktioniert Parksensor (hatta nicht) oder der bescheuerte Scheibenwischer, welch eine Fehlkonstruktion. Vom Knistern und Klappern des Tesla Schrotts mal ganz abgesehen. Fahrwerk existiert bei Tesla nicht. Die Frunk Hysterie werde ich nie verstehen, ich nutze den nicht und käme nie auf die Idee da irgendwas reinzuräumen, einfach nur unpraktischer Schwachsinn den Keiner braucht.

Die Auto Hersteller haben noch nicht gemerkt, welchen Vorsprung Tesla hat insbesondere bei der Software. Fahre seit fast 3 Jahren Tesla und möchte nicht anderes.

Also nur um die Info zu vervollständigen: mein 125ccm Roller von Peugeot piept auch beim blinken. Find ich auch besser so werden Fußgänger besser auf einen aufmerksam

Danke für das Video… 🙏🏼👍🏼 Hast du die Links zu den Produkten? In der Beschreibung hab ich nichts gefunden.

Deutsch ist schon echg schwierig !?

Die Schweißnähte sehen wirklich übel aus.😮

Das Problem ist bei allen Kappen so, habe diese wieder raus genommen 😅

Gibt es auch ein Video wie man auf Chill-Modus stellen kann?

So ein Video wollte ich auch schon immer einstellen… der letzte Sargnagel für den Mercedes war dann ein Video von ELeuchtet über deren Urlaubsvorbereitungen. Auch sonst deckt sich alles mit meinem schwarzen E300 d S213 mit den exakt selben Erfahrungen + mechanische Defekte wie Schlagen an der Vorderachse, klappernde Ventilatoren, Abgassensor, Burmester Lautsprecher… Ohne Tesla wäre mein Mercedes dennoch das beste Auto und der beste Diesel ‚ever‘ geblieben. Und dann kam das M Y LR. Bis auf das Fahrwerk und die nun gefühlt regelmäßigeren Pausen ist der Tesla einfach ein überlegenes Auto, wie wir finden, auch platzmäßig. Wer das bei einer Probefahrt nicht erkennen kann, will das wahrscheinlich auch nicht und versteift sich auf einzelne Aspekte oder wendet bewundernswert viel Energie auf‘s Ignorieren der Vorteile vom Tesla auf 😅

Ging mir genau so. Fahre aktuell ein Model 3 und werde jetzt auf Model Y umsteigen. Wer einmal Tesla eine gewisse Zeit gefahren ist, möchte nichts anderes. Obwohl mir der Volvo EX30 auch sehr gut gefallen hat.

8:38 Tesla hat nicht umsonst die Klappe sehr passgenau anliegen, da kommt einfach kein Wasser und Schmutz hin ^^ 10:40 sowas hab ich aus einem Filzstoff, finde ich angenehmer als so klappriges Plastik. 11:10 naja, damit wird das kleine Handschuhfach noch kleiner 😄 15:37 sowas würde ich draussen lassen, könnte sich Feuchtigkeit und Schmutz zu lange sammeln und dann Korrosion verursachen… naja, zumal Windgeräusche hab ich vom Dach das wenigste. Ich muss feststellen, ich wär kein guter Verkäufer 😆

Warum sollte ich in einen heißen Tesla im Sommer einsteigen? Die Vorklimatisierung funktioniert vorzüglich und dauert nur wenige Minuten, selbst bei großer Hitze. Die Fummelei mit dem Sonnenschutz erspare ich mir.

Ladeklappe NIE, NIE von Hand zumachen.🤑

Welches Spray benutzt du sonst für die Kameras?

Verzeiht mir die ab und zu unscharfen Szenen, da hat der Autofokus nicht mitgespielt und auf dem kleinen Kameradisplay hab Ichs nicht gesehen :(

9:16 das hab ich auch… du hast irgendwie die gleiche Consumer-Schablone wie ich 😄

19:28 genau das ist das geile daran, man wird gezwungen Pause zu machen aber an den Supercharger ran zu fahren hat schon eine gewisse Faszination! Man freut sich schon irgendwie darauf, frag mich aber nicht warum… vielleicht weil man sich einen leckeren Kaffee gönnt, mal einen Burger essen kann oder einfach andere Tesla sieht und quasi wie ein Gefühl von „Zuhause“ damit generiert wird… keine Ahnung, weiss der Kuckuck 😆 es ist halt irgendwie geil

Hast alles richtig gemacht!

13:12 ich hab auch so ein Sonnenschutz für die Windschutzscheibe, das ist schon sehr sinnvoll! Und auch so ein Sonnenschutz fürs Dach, da hab ich allerdings ein schwarzes Netz was ich permanent drin hab.

Für die Schwiegermutter reicht der Überhitzungsschutz 😜

Vielen Dank dafür, dass du für mich das Handbuch gelesen hast. Jetzt weiß ich den Unterschied zwischen Camp- und Hundemodus. Ich habe mein Model Y LR AWD mit allem was man anklicken kann seit einer Woche und lerne jeden Tag etwas Neues dazu. Da ich zu faul bin, die Betriebsanleitung komplett zu lesen, bin ich wirklich für Jungs wie dich dankbar, die das gerne machen. Ich hoffe, du versorgst uns weiterhin mit interessanten Details zu unserem Auto. Den Sonnenschutz für das Dach finde ich übrigens optisch potthässlich und viel zu fummelig in der Montage. Darauf werde ich wohl verzichten und den Überhitzungschutz stattdessen verwenden. Das Teil für die Windschutzscheibe ist ja ganz in Ordnung, macht aber alleine ohne Dach auch keinen Sinn.

Klugscheißer-Modus an: DER Modus, DIE Modi KS-Modus aus.

Moin und danke für die Informationen😊

gib bei Google folgendes ein: supercharger tesla polen - aha geht doch ! Diese Supercharger findet Dein Tesla auch.

Viel Spaß in der Werkstatt! Bereue das ding jemals gekauft zu haben! Scheiß Amerikanische Dreckskiste

Den größten Minuspunkt an deinem Tesla hast du vergessen. Der hat sogar einen Namen. Heißt Elon Musk... Ich würde alleine deswegen keinen Tesla kaufen. Kein Cent kriegt der Typ von mir. Ansonsten tolles Auto! Allerdings diese Unausgereiftheit und was da alles nachgereicht wird finde ich schon echt blöd. Wenn man bedenkt wie viel Geld man für das Auto hinlegt. Da will ich ein ausgereiftes und voll funktionsfähiges Auto haben. Das Problem trifft aber nicht nur auf Tesla zu...

Fahre selbst ein Model Y, meine Frau hat einen BMW iX1 als Dienstwagen, den ich selbst viel gefahren bin und auch noch fahre. Ich kann also gut vergleichen. Ja, ich liebe den Tesla, aber ich bin auch ein wenig technikverliebt und in der IT unterwegs. Aber mal ganz ehrlich, der BMW iX1 ist einfach das bessere Auto. Was mich am Tesla besonders nervt: 1. Das brettharte nicht adaptive rumpelnde Fahrwerk. 2. Die Phantombremsungen auf der Autobahn oder besonders auf Landstraßen bei Gegenverkehr in Kurven oder auch die ständigen schrillen Warnungen der Spurhaltekorrektur auf schmalen Landstraßen ohne Mittelstreifen, dass man von der Fahrbahn abkommen würde obwohl der Randstreifen noch 20 cm weg ist, diese Systeme arbeiten im BMW dezent und absolut zuverlässig. 3. Dass man in der Routenplanung nur mit SuperChargern planen kann. Die Routenplanung wollte mich neulich bei 60 % SoC zu Beginn einer 250 km Fahrt erstmal für 20 min zum SuperCharger bei vermutlich 100 kW Ladeleistung schicken weil entlang der Strecke und im Zielgebiet weit und breit kein SuperCharger ist. Entlang der Strecke wären etliche HPCs gewesen. Hab es dann darauf ankommen lassen und habe ohne Zwischenladen an die heimische Wallbox geschafft. Ist aber blöd. 4. Ja und ansonsten, man kann ständige Updates als Vorteil sehen oder aber eben als Auslieferung einer Beta-Version eines Produktes, ich sag mal EAP oder FSD, seit Jahren nur leere Versprechen. Bezüglich App bleibt zu erwähnen, dass auch BMW und Mercedes Apps haben, die man nutzen kann, um Ladeeinstellungen zu ändern, zu ver-/entriegeln, Vorklimatisierung zu aktivieren ... Ich sehe da keinen Unterschied zu Tesla.

Schön vorgetragen.. ok klingt altbacken... aber ich meine es positiv 🙂. Kurzweilig die Punkte aus deiner Perspektive dargestellt. Man kann sich wiederfinden. Viel Spaß und Erfolg weiterhin. VG

Schöne Zusammenfassung - das Model Y ist nicht umsonst in 2023 global das meistverkaufte Fahrzeugmodell (unter allen Antriebsarten) geworden. Das Gesamtpaket ist einfach super und Preis/Leistung stimmt auch - egal was manche Jense in den Kommentaren sagen. ;-)

Wetter oder Aktienkurse suche ich per Sprachbefehle während der Fahrt. „such im Internet nach xyz“ und schon gibts das passende Ergebnis.

Ja mit Ionity war's auf der Rückfahrt aus Polen schon sehr nervig, bei einem Stop drei Ladesäulen zehn Versuche, dann gings, sonst 2-3 Versuch. Obwohl ich festgehalten habe wie verrückt . Naja einmal im Jahr 😂👍

Natürlich mit Fanboy Brille, sorry tanken geht in 5 min 1000 km und nicht 5 x 30 min um die gleiche Distanz zu schaffen, wozu muss ich App haben beim Benz? Der funktioniert schlicht gut ohne updates. Das Fahrgefühl ist insbesondere beim Y Welten schlechter, laut durch WInd, unkomfortabel kein adaptives Fahrwerk, klappern und scheppern. Plastik Schwitzesitze eine Katastrophe ohne Kurvenhalt und im Sommer schwitzt man immer auf dem Billigplastik. Platz nen Lacher gegen nen T- Modell und den Hype um die kleinen Trunks ist doch eher nen Witz, da liegen die Kabel drin und ich will nicht jede Lücke vollstopfen. AHK nen Witz anstecken und immer Bauen immer Schmutzhände und die Abdeckung und Einbau ein Katastrophe. Die Assis quasi nicht existent weder funzt Abstandtsempo zuverlässig noch Verkehrszeichenerkennung. Und teurer ist er auch noch da Diesel gerade superbillig und Strom immer teurer wird. Klar ist er 30 k billiger als nen Benz aber auch genau um den Betrag schlechter. Er ist eher Daci Niveau und weit von Auto entfernt. Wer Spass an IT hat vielleicht, aber Auto kann Tesla einfach nicht, selten so ein gefühlloses Auto gefahren, keine Rückmeldung der Lenkung alles entkoppelt, Bremsen mies, Fahrwerk überhart.

Der Hauptgrund, weshalb ich mir einen Tesla M3 gekauft habe, ist das unkomplizierte, zuverlässige Ladenetzwerk mit fairen Preisen. Was mir nicht so gut gefällt, gegenüber dem Ioniq, den ich davor gefahren bin, ist der etwas ruppige Abstandstempomat. Das kann Hyundai besser. Doch beim Gesamtkonzept ist Tesla den anderen Herstellern meilenweit Vorraus. Die meisten Punkte hast du ja selbst gut in dem Video erklärt. LG: Bernd

Denke den zu kaufen

bitte jeden den es stört mal eine Mail an den Support schreiben für ein Firmwareupdate in dem wir das Blinker Piepen aus oder auch leiser stellen können danke !

Du hast deine Überlegungen zum Wechsel von Mercedes auf Tesla sehr gut und tendenzfrei wiedergegeben. Ich habe einen solchen Wechsel selbst hinter mir und kann vieles nachvollziehen. Um eines braucht man allerdings nicht herumzureden, der Fahrkomfort bei Mercedes ist deutlich besser, bei Tesla musste ich noch mal einiges Geld in die Hand nehmen, um andere Fahrwerkskomponenten einzubauen. Die Geräuschprobleme wird man wohl nicht in den Griff bekommen. Gleichwohl bin ich vom Tesla und dem Prinzip überzeugt und es macht mir Spaß damit zu fahren. Vielen Dank noch mal für das aufwendige und schöne Video .

Tolles Video, gerne mehr davon. 👍🎥

Hallo, gutes Video, gut kommentiert, prima, Dankeschön, gerne mehr davon sowie Fahrbericht von dem Fahrzeug. Grüße!

Ich habe seit 3 Jahren die evalino als mobile wallbox, da ist auch ein schukoadapter dabei. Kostet 500€