Helvétie Express
Helvétie Express
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CAB RIDE 4K 🇨🇭 Rigi Kulm Vitznau - Vitznau-Rigi-Bahn (VRB) - Switzerland - Schweizer - Suisse 🛤 🗻
6.8 Rigi Kulm 1748m
5.9 Rigi Staffel 1603m
5.0 Rigi Staffelhöhe 1550m
4.5 Rigi Kaltbad-First 1433m
3.4 Romiti Felsentor 1195 m
2.6 Freibergen 1026 m
2.1 Grubisbalm 910 m
1.2 Mittlerschwanden 685m
0.0 Vitznau 435 m
CAB RIDE 4K RIGI summer sunset - Historic VRB Bhe 2/4 : ruclips.net/video/dQXUQfBqvyM/видео.html
The Vitznau-Rigi railway line is a Swiss standard gauge rack railway that runs from Vitznau on the shore of Lake Lucerne to Rigi.
It was built in 1871 by the Rigibahn, and is now owned by Rigi Railways, along with the Arth-Rigi railway line, which runs on the other side of the mountain, and the Weggis-Rigi Kaltbad cable car (Luftseilbahn Weggis-Rigi Kaltbad, LWRK).
In a majestic setting where th...
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Видео

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Комментарии

  • @ClassicCoreNightcore
    @ClassicCoreNightcore 56 минут назад

    Staffelfelden, direction Mulhouse in a B5uxh.

    • @helvetie
      @helvetie 53 минуты назад

      @@ClassicCoreNightcore 👏 bravo

    • @ClassicCoreNightcore
      @ClassicCoreNightcore 49 минут назад

      ​@@helvetieTrain must have been delayed if it's accelerating like that not far from the end of the v200 section.

    • @helvetie
      @helvetie 42 минуты назад

      @@ClassicCoreNightcore certainly

  • @flavdu51
    @flavdu51 Час назад

    Dans l Est , je dirai Allemagne ?

    • @helvetie
      @helvetie Час назад

      @@flavdu51 merci pour votre réponse. Ce n'est pas en Allemagne.

  • @Stephwelder
    @Stephwelder 19 часов назад

    Je montait régulièrement a Strasbourg et j'ai toujours adoré les pointes de vitesse 😊

    • @helvetie
      @helvetie 19 часов назад

      @@Stephwelder la suite sera publiée en novembre

  • @pascalnemecek1502
    @pascalnemecek1502 2 дня назад

    Super vidéo ferroviaire dans un beau paysage, mais aucune idée du lieu ? 👍📽️👋🇨🇭

  • @ivanadedikova322
    @ivanadedikova322 2 дня назад

    Moj manžel Miro Dedik pochádza od tial

    • @helvetie
      @helvetie 2 дня назад

      @@ivanadedikova322 ☺️

  • @ivanadedikova322
    @ivanadedikova322 2 дня назад

    Nam nechidia vlaky ale autobusy a mame mali potok

    • @helvetie
      @helvetie 2 дня назад

      @@ivanadedikova322 ok

  • @ivanadedikova322
    @ivanadedikova322 2 дня назад

    Mame aj slovenska republika Moravske Lieskové ❤❤

    • @helvetie
      @helvetie 2 дня назад

      @@ivanadedikova322 ok

  • @alking.abwhajr
    @alking.abwhajr 3 дня назад

    جولة حلوة كثيرآ على القطار..! شكرآ جزيلآ 🎬🤼🏑

    • @helvetie
      @helvetie 2 дня назад

      @@alking.abwhajr شكرًا🤗 Thanks

    • @ivanadedikova322
      @ivanadedikova322 2 дня назад

      Mne sa lubi vaša pekna príroda Ivana

    • @helvetie
      @helvetie 2 дня назад

      @@ivanadedikova322 👍

  • @pranowobaris94
    @pranowobaris94 3 дня назад

    So nice videos

    • @helvetie
      @helvetie 3 дня назад

      @@pranowobaris94 thanks 🤗

    • @pranowobaris94
      @pranowobaris94 3 дня назад

      @@helvetie very good

    • @helvetie
      @helvetie 2 дня назад

      @@pranowobaris94 👍

  • @javierguidounicaud6621
    @javierguidounicaud6621 3 дня назад

    Merci pour la vidéo. Très bel itinéraire en cabine avec une belle variété de beaux paysages. Journée ensoleillée, mais ciel brumeux. Entre 21.50 mn et 22.20 mn belles vues sur le lac des Quatres Cantons. Merci pour les belles photos aériennes et surtout pour celles prises au soleil couchant.

    • @helvetie
      @helvetie 3 дня назад

      @@javierguidounicaud6621 merci pour votre commentaire. Les images de la soirée sont issues du trajet en fin de journée. ruclips.net/video/dQXUQfBqvyM/видео.htmlfeature=shared

  • @helvetie
    @helvetie 4 дня назад

    The soundtrack is original. If it bothers you, turn off the sound and listen to your favorite music next to it. La bande son est originale. Si ça vous dérange coupez le son et écoutez à côté votre musique préférée.

  • @ClassicCoreNightcore
    @ClassicCoreNightcore 6 дней назад

    Western Switzerland around Fribourg that region maybe? Reminds me of it

    • @helvetie
      @helvetie 6 дней назад

      Indeed, you are close to the answer

  • @linoadventure3593
    @linoadventure3593 6 дней назад

    Ça ressemble au viaduc de la ligne Bellegarde-Annemasse sur le Rhône, mais il n'y passe pas ces trains là ; ) Alors peut-être est-ce le franchissement du Rhin, vers Schaffausen?

    • @helvetie
      @helvetie 6 дней назад

      @@linoadventure3593 merci pour votre commentaire mais ce n'est pas la bonne réponse.

  • @ChristopheSchitter
    @ChristopheSchitter 8 дней назад

    Bizare en Alsace on circule normalement a gauche

    • @helvetie
      @helvetie 8 дней назад

      @@ChristopheSchitter le train circule à gauche dans la vidéo. Sur les autres lignes depuis Mulhouse les trains circulent normalement à droite d'ailleurs à 29:11 il y a le panneau qui indique le changement de sens.

  • @pascalnemecek1502
    @pascalnemecek1502 9 дней назад

    Magnifique vidéo sur ce finuculaire 🇨🇭 et ce lac des 4 cantons . Vive la belle 🇨🇭📽️🤩🤩. Salutations de Dives Cabourg 🙋👋

    • @helvetie
      @helvetie 9 дней назад

      @@pascalnemecek1502 merci 🤗

  • @FanelParaschiv-g1l
    @FanelParaschiv-g1l 9 дней назад

    Foarte frumos!

    • @helvetie
      @helvetie 9 дней назад

      @@FanelParaschiv-g1l Mulțumesc din nou 🤗

  • @davidpanton3192
    @davidpanton3192 10 дней назад

    Good, even if I've no idea what all those numbers mean.

    • @helvetie
      @helvetie 10 дней назад

      @@davidpanton3192 Thank you, the information displayed is the same as that used by the driver.

  • @javierguidounicaud6621
    @javierguidounicaud6621 11 дней назад

    Merci pour cette vidéo. Très bel itinéraire en cabine avec de très beaux paysages. Au début, très bel vue plongeante sur le lac des Quatre Cantons. Regret pour le soleil.

    • @helvetie
      @helvetie 11 дней назад

      @@javierguidounicaud6621 Merci j'avais du soleil pour le Pilatus et Rigi. Vidéos disponibles et à venir sur ma chaîne.

  • @ChristopheSchitter
    @ChristopheSchitter 11 дней назад

    Quant je vois " grand est" j ai envie de gerber . Ici c est l Alsace et rien d autre

  • @hugosimon5371
    @hugosimon5371 14 дней назад

    mdrrrrr je prends cette ligne tous les jours incroyable de voir ce que ça donne d'une autre perspective

    • @helvetie
      @helvetie 14 дней назад

      @@hugosimon5371 super 🙂

  • @fanelparaschiv5580
    @fanelparaschiv5580 17 дней назад

    Frumos!

    • @helvetie
      @helvetie 15 дней назад

      @@fanelparaschiv5580 Multumesc mult

  • @ClassicCoreNightcore
    @ClassicCoreNightcore 19 дней назад

    These 4 minutes of 35kmh before mulhouse are really a waste of travel time. Also wonder why the train accelerates towards 200kmh only after Sierenz everytime, while the trains in the opposite direction tend to use the full vmax potential between Sierenz and Bartenheim.

    • @helvetie
      @helvetie 19 дней назад

      @@ClassicCoreNightcore Thanks 🤗 The slowdown (works) is due to the improvement of the connection of the line which goes to Germany (Freiburg). Between Sierentz and Bartenheim. In our case there was a "ground" failure which required the driver to slow down.

  • @bruwalter8141
    @bruwalter8141 21 день назад

    Rigi in Switzerland 🇨🇭

    • @helvetie
      @helvetie 21 день назад

      Yes

    • @bruwalter8141
      @bruwalter8141 21 день назад

      @@helvetie Because i am Swiss 🇨🇭 😁👍💯

    • @helvetie
      @helvetie 21 день назад

      @@bruwalter8141 ruclips.net/user/shortss0rRArXY6sk?feature=share

  • @pierre7548
    @pierre7548 22 дня назад

    Superbe, merci !

    • @helvetie
      @helvetie 22 дня назад

      @@pierre7548 Merci 🤗 le 11 octobre je publie la version "PRO".

  • @c-historia
    @c-historia 24 дня назад

    so amazing cab ride thanks 🚠 🗻

    • @helvetie
      @helvetie 24 дня назад

      @@c-historia thanks 🤗

  • @ilex471
    @ilex471 24 дня назад

    So, let me get this straight: The milk container is picked up by the train, and then transported to Rigi Kulm (summmit), where it is transferred to a pickup truck. Why can't the truck drive to the farm? I also assume the road on the Rigi mountain is not a public road, otherwise no one would take the train.

    • @helvetie
      @helvetie 24 дня назад

      @@ilex471 Thanks for your comment. So the first load of milk the farm is not connected to the road. I think it's the same for the others who bring the milk by train. Once at the top it is likely that the car goes down with all the milk.

  • @ZbLuffer
    @ZbLuffer 26 дней назад

    Hello ! Merci pour la vidéo sympa. Est-ce que quelqu'un sait pourquoi le carré de sortie de Pontarlier (c.28 à 1:13) ne présente pas de plaque de cantonnement PR ou BM ? Un oubli, ou bien un exemple de "block automatique absolu à cantons longs" dont j'ai appris l'existence dans un bouquin (le Gernigon pour les connaisseurs) mais dont on m'a soutenu que ça n'existait plus ?

    • @ZbLuffer
      @ZbLuffer 26 дней назад

      @@helvetie Il me semble que d'après le règlement, un carré qui protège une zone équipée en BAPR doit être accompagné d'une plaque de cantonnement PR à caractères noirs sur fond blanc. En cas de présentation du sémaphore, cela permet au conducteur de connaître le comportement à adopter (règle des 15 minutes si PR). Si le carré ne peut pas présenter le sémaphore, alors pas besoin de plaque, mais dans ce cas le BAPR n'a de permissif que le nom. 😀

    • @helvetie
      @helvetie 23 дня назад

      Très belle remarque et observation. Donc je me suis renseigné et j'ai regardé les référentiels et documentations. Le carré C28 de Pontarlier est un signal de sortie donnant accès à la voie banalisée. Donc pas de BM ni de BAPR mais un cantonnement en BAL. En espérant avoir répondu à votre commentaire. Salutations

    • @ZbLuffer
      @ZbLuffer 23 дня назад

      ​@@helvetie Bonjour, le caractère banalisé de la voie interdit le BM, mais pas le BAPR ! En outre le BAL me semble très peu probable : 1) les cantons de BAL ne peuvent pas être plus longs que 2,8 km, or depuis le c28 je compte au moins 3 poteaux kilométriques sans rencontrer d'autre signal ; 2) on voit deux signaux d'annonce dans le canton, l'un de dos à 2:10, l'autre dans le sens de la marche à 10:55 ; or ces signaux, reconnaissables à leur cible ronde, ne se rencontrent pas en BAL. Je pense que c'est vraiment du block automatique absolu à cantons longs déguisé en BAPR pour simplifier la réglementation. La SNCF a dû se rendre compte qu'il n'était pas nécessaire de créer ou conserver un énième mode de cantonnement dans la mesure où on pourrait le "dissimuler" dans ce mode existant et répandu qu'est le BAPR. Dans la mesure où il n'y a pas de compromis sur la sécurité, ce qui est bien le cas ici (a priori le comportement à adopter devant un carré est le même quel que soit le mode de cantonnement ou le régime d'exploitation), il n'y a aucun problème à ça. Au contraire d'ailleurs : un règlement est d'autant plus sûr qu'il est simple. Si les carrés n'avaient pas d’œilleton, alors l'histoire aurait probablement été différente. ;)

    • @helvetie
      @helvetie 23 дня назад

      @@ZbLuffer très bonne remarque. Alors on va dire que c'est du BA sur une voie banalisé (une base de BAPR sans la règle).

    • @helvetie
      @helvetie 10 дней назад

      Bonjour, j'ai discuté avec l'agent circulation de Pontarlier. Donc il s'agit d'un block automatique à compteur d'essieux entre Pontarlier et Frasne. Donc il n'y a pas besoin de plaque de cantonnement particulier. J'espère avoir répondu à votre question. Pour info la diffusion de la version "PRO" de ce trajet est programmée le 11 octobre.

  • @cinefilgood
    @cinefilgood 26 дней назад

    Hello Tout simplement magnifique !! J'adore le service d'enlèvement du lait fraichement trait. 😋 Merci pour le partage. 👌 @+🙏

    • @helvetie
      @helvetie 26 дней назад

      @@cinefilgood Merci 🤗

  • @marceloud7577
    @marceloud7577 29 дней назад

    Bien que ça ressemble à du diesel.....

    • @helvetie
      @helvetie 29 дней назад

      @@marceloud7577 il s'agit bien d'un autorail diesel

  • @marceloud7577
    @marceloud7577 29 дней назад

    Je n'arrive pas a savoir si c'est du diesel ou de l'électrique au début.

    • @helvetie
      @helvetie 29 дней назад

      @@marceloud7577 que du diesel

    • @marceloud7577
      @marceloud7577 29 дней назад

      @@helvetie cinquiou (thanks you en breton )

    • @helvetie
      @helvetie 29 дней назад

      @@marceloud7577 🤗

  • @linoadventure3593
    @linoadventure3593 Месяц назад

    Merci pour le partage de cet itinéraire peu connu en France! Très joli et bucolique : )

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@linoadventure3593 Merci 🤗

  • @Nazir-WalkAroundTheCity
    @Nazir-WalkAroundTheCity Месяц назад

    Good morning, cool 🚶👍 Have a nice day ☕ Best regards, Janusz from Warsaw Poland ✌️🇵🇱🖐️

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@Nazir-WalkAroundTheCity thanks 🤗

  • @raphaeldelannoy4805
    @raphaeldelannoy4805 Месяц назад

    Super vidéo Avez-vous prévu de faire Pontarlier Neuchâtel ? Également Frasne Vallorbe Lausanne ? Bonne continuation

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@raphaeldelannoy4805 merci 🤗 Demain je fais le montage de la version PRO. En effet Frasne Neuchâtel ou dans l'autre sens est prévu.

    • @raphaeldelannoy4805
      @raphaeldelannoy4805 Месяц назад

      @@helvetie impeccable Merci de votre retour rapide :)

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@raphaeldelannoy4805 de rien 😉

  • @giacomellihenri
    @giacomellihenri Месяц назад

    Sympa et cool cette ligne champêtre ! On dirait un car l'engin moteur...

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@giacomellihenri ce train est équipé de deux moteurs diesel et d'un frein hydrodynamique. Cela génère des bruits inhabituels.

  • @Eccoriens80
    @Eccoriens80 Месяц назад

    Merci pour ce voyage en Franche Comté 😍

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@Eccoriens80 🤗

  • @jean-yvesm336
    @jean-yvesm336 Месяц назад

    Superbes images, merci beaucoup

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@jean-yvesm336 🤗

  • @patrickgenre8395
    @patrickgenre8395 Месяц назад

    Vidéo sympa. quelques infos : la section présentée : Pontarlier (Doubs) à Andelot en Montagne (Jura, région Bourgogne-Franche-Comté. De Pontarlier à Frasne : ligne Neuchâtel (Suisse) à Frasne. section franco-suisse, où circulent des TER français, (X 73500, dans notre cas) et des automotrices suisses, faisant la correspondance à Frasne avec les trains venant de Lausanne, se dirigeant vers Paris (TGV franco-suisses Lyria). A Andelot en Montagne la ligne est rejointe par celle de Saint-Claude, Morez, dite ligne des Hirondelles. (On voit le TER qui arrive à Andelot). La ligne était à double voie. Elle parcourt une partie du plateau jurassien (vers 800 mètres d'altitude) traversant la grande forêt de La Joux dans la dernière partie de la vidéo. (Vers 22 minutes on voit la gare désaffectée de La Joux.) ensuite la ligne descend vers la plaine, à Mouchard elle est rejointe par la ligne du pied du Jura, venant de Lyon et à Arc-et-Senans, la ligne se dirige d'une part vers Dole, Dijon, Paris, d'autre part vers Besançon, Montbéliard, Strasbourg J'ajoute que mon grand-père a commencé sa carrière de cheminot en gare de Pontarlier, c'était au début du XXème siècle...

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      Merci cela complète bien ce que j'ai indiqué dans la description.

  • @FrancoisSuchowiecki
    @FrancoisSuchowiecki Месяц назад

    tré mauvaise video et trop de publicité a signale

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@FrancoisSuchowiecki votre commentaire ne reflète pas les avis généraux. Pour la publicité merci de vous rapprocher de RUclips.

  • @jeannoelrenaudin2
    @jeannoelrenaudin2 Месяц назад

    vidéo intéressante malgré le manque d'information on dirait que la ligne était à double voie à l origine ? Merci

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@jeannoelrenaudin2 merci, suites à des demandes je vais faire deux versions de mes cabride. Light sans informations et Pro avec pleins d'informations. Chacun trouvera son bonheur.

    • @philippeguillaume9406
      @philippeguillaume9406 Месяц назад

      Oui la ligne était à double voie avant. Entre Pontarlier et Frasne elle fut déposée pendant la seconde guerre mondiale et entre Frasne et Mouchard pendant les travaux d'électrification pour augmenter la vitesse et éviter des travaux dans les tunnels !

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@philippeguillaume9406 merci pour ce complément

  • @claudeguignard2101
    @claudeguignard2101 Месяц назад

    On ne sait pas où on est. On ne reconnaît rien..

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @jeannoelrenaudin2 suites à des demandes je vais faire deux versions de mes cabride. Light sans informations et Pro avec pleins d'informations. Chacun trouvera son bonheur.

  • @jean-pierremontuelle5212
    @jean-pierremontuelle5212 Месяц назад

    pub en pagaille ,version soi disant pro ....on est bien loin de l'esprit de partage de la plupart des cabriders ..a boycotter d'urgence .😢

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@jean-pierremontuelle5212 c'est la version LIGHT! = aucune information comme certains spectateurs me demandent. La version PRO suivra.

  • @Nazir-WalkAroundTheCity
    @Nazir-WalkAroundTheCity Месяц назад

    Hello

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@Nazir-WalkAroundTheCity 👋

  • @fanelparaschiv5580
    @fanelparaschiv5580 Месяц назад

    Foarte frumos !

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@fanelparaschiv5580 MULŢUMESC

  • @Neptune._.
    @Neptune._. Месяц назад

    Ich habe diese Linie als Kind mit meinem Vater nach Winterthur genommen.

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@Neptune._. Schöne Erinnerung

  • @FrankCH12345
    @FrankCH12345 Месяц назад

    Meine Lieblingsverbindung, sauber, tolle Züge, schnell und genügend oft, und nahezu immer pünktlich👍🙂

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@FrankCH12345 super 😉

  • @hagmax1531
    @hagmax1531 Месяц назад

    30 minuten für 30 Kilometer, 60kmh Durchschnitt nicht schlecht für ne S Bahn. Meine Hausbahn die Basler S6 schafft es leider nur auf 45kmh.

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      Schöne Beobachtung

  • @Nazir-WalkAroundTheCity
    @Nazir-WalkAroundTheCity Месяц назад

    Good job

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@Nazir-WalkAroundTheCity Thanks

  • @philippecate964
    @philippecate964 Месяц назад

    Comme déjà relevé par beaucoup, l'abondance d'informations supplémentaires fait la différence avec la simple présence d'une caméra devant le pare brise ... en plein écran, on s'y croirait, et on participe encore plus à cette chevauchée que les informations affichées permettent de comprendre ce qui se passe. Cette vidéo est probablement le meilleur cab ride que j'ai vu. Mille mercis, c'est superbe ❤

    • @helvetie
      @helvetie Месяц назад

      @@philippecate964 la suite est prévue dès que possible. Merci beaucoup pour votre message.

  • @mariusgarcia8450
    @mariusgarcia8450 2 месяца назад

    Hello good video ❤ What's the time line please ? thank you

    • @helvetie
      @helvetie 2 месяца назад

      @@mariusgarcia8450 Thank you. I don't understand your question.

  • @baselatlantik1356
    @baselatlantik1356 2 месяца назад

    Super Video

    • @helvetie
      @helvetie 2 месяца назад

      @@baselatlantik1356 Merci